Déli Hírlap, 1979. szeptember (11. évfolyam, 205-229. szám)

1979-09-21 / 222. szám

Földet esznek... löld biztosítja az ember .ekéidéinek egy részét: a la termelt növények, álla- az 'ember táplálékát ké­sik. A löld azonban ezt a adatát nem mindenütt, tud- teljesíteni mert az idöjá- .i. talaj- és egyéb köriiímé- uk nem teszik lehetővé, rt az itt plö népek éhez- ti vagy rosszul tápláltak. A ti lakosságának mintegy /harmada rosszul táplált, •ive éhezik, mert nem jut egészséges élethez szüks*- > minimális javakhoz. merünk olyan adatukat, yek szerint némely nép et. puszta tóidét fo­szt, hogy kínzó éhségét omja. csillapítsa. Kíilö- ;h kovásavas, protozoákat se.itii állati véjjlénye- tartálmazo inoszattele- et használnak fel erre a a. Dél-Amerika egyes ín- i törzsei például aszály én. mikor alig jutnak emhez. sárga agvagföldet náJnak kis golyócskákká, -tét tűzön, forró hamu- iól átszárítják és a pi- színűre változó golyócs- :al megeszik. Ezt vagy égük csillapítására' vagy emésztésük javítására fo- isztiák. a Mackenzie fo- mentén lakó indiánok 'ancsak így fogyasztanak űet, ha éheznek. Megta­láljuk a földevőket a -Tá­vol-Keleten. Jáva szigetén is. ahol a lisztes magvakból készített sütemények mellett — sárga okker földből for­mált labdacsokat, ún. ta- naumpost is esznek, mely a föld anyagán kívül fűszere^ növényleveleket is tartal­maz. ''Japánban az őslakók, az ainok, a század elején a Galonal-vülgyben agyagos földből és illatos falevelek­ből készített pépes anyaggal védekeznek a golyva ellen. A golyvát — jelenlegi isme- releink szerint, — főleg a hegyvidékeken lakók kapjak meg. és ennek a betegség­nek egyik oka a talaj és az ivóvíz iódszegénysége. Nemcsak éhség csillapítá­súra vagy elfojtására ettek és esznek falán még ma is földet egyes szegény terüle­teken lakó pépek, hanem ilyen tartalmú készítménye­ket néhol kozmetikai szer­ként is használnak. Így pl. Dél-Amerika egyes néptör­zsei bizonyos földfajtákát az arcbőr simaságának meg­tartására. szépítkezésre, há- zis/erként alkalmaznak. K. J. igények, szervezés, vezetés A magyar—szovjet gazda­sági kapcsolatok harminc évét tekinti át Pécsi Kálmán hamarosan megjelenő köte­te. mely felvázolja országa­ink hosszú távú egyúttmúkö- desének távlatait is. A Köz- gazdasági és Jogi Könyvki­adó ez év végéig 'több más időszerű témával foglalkozó könyvet is kiad. Laki Mihály könyve az új termékek be- vezetesevel és a piaci igé­nyekhez való alkalmazko­dással foglalkozik. Szervezés és a vezető címmel Iái nap­világot Berev András és B. Dobos Irma könyve, amely útmutatásokkal szolgál a ve­zetőknek munkájuk meg­szervezéséhez. A szocialis­ta bankrendszer kialakulá­snak folyamatát, a gazda- 1 sági reform és a pénzügyi rendszer közötti összefüggé­seket taglalja Sulyok Béla Gazdaságirányítás es pénz­ügyi politika című kötete. Piaci t Polslá-motor, tetszetős karosszériában STOP! KÖZLEKEDÜNK! ilyen a Polonés #. Újszerű a műszerfal megoldása Amióta a televízióban be­mutatták. s a lengyel tu­risták némelyike ilyennel érkezik hazánkba, rendkívüli mértékben megnőtt, az ér­deklődés a lengyel génkoesi ipar újdonsága, a Polonéz iránt. A Citroen, a Polski FIAT és a Porsche kP'ínő tulajdonságait egyesítő ko­csiról kértiinjv tájékoztatást a Budapesti Nemzetközi Vá­sáron a lengyel pavilon szakemberétől. Mint megtudtuk, a remek vonalvezetésű, tetszetős ka­rosszériába épített kocsit az elmúlt év elején kezdték el kooperációs . tárgyalások egész éora után gyártani, az első kocsik az év végén hagv- ták el a gyárat. A mo'or továbbra is á FIAT-formula alapján Lengyelországban készülő Polski FIATrinutor 1500-as kivitelben. A |forma- tervezett karosszéria öt sze­mély szállítását teszi lehe­tővé. A gépkocsi teljes hosz- sza 4272 milliméter, széles­sége 1850 milliméter. ma­gassága 1379 milliméter. A kocsi súlya 1140 kg. maxi­mális terheléssel 540 kg le­het. A legnagyobb utazóse­bessége 150 kilométerórán­ként. A négyhengeres kocsi motoriának maximális ka­pacitása 1481 köbcentimé­ter. Négy előre-, s egy hát­ramenetet szereltek be: kü­lön érdekesség, hogy a se bességváltó nem a msgszo költ függőleges, hanem csak nem vízszintes elhelyezkef désú az utastérben: ezúttal a műszerfal aló! egy kar­dándobozból nyúlik ki. Fö­lötte helyezkedik el a be­épített radio, s az új meg­oldású. modern. szögletes órákkal felszerelt műszer­fal. Itt a különböző kapcso­lók mellett a sebesség- és fordulatszámláló. valamint , az egyéb kisegítő jelzőrend­szerek — olainyomás. üzem­anyagszint stb. — ugyancsak 1 szögletes kivitelű jelzői he­lyezkednek el. A kétfokoza­tú ablaktörlőmotor nemcsak az első szélvédő ü-veget, de a hátsó ablakot tisztító tör­lőt is hajtja. Négy reflek­tora kitűnő látást biztosít, de a tervezők gondoltak a kö­dös időjárásra is. a kocsi elején ezért a lökhárító alatt két ködlámpát is elhelyez­tek. Újszerű a lökhárító megoldása, formája is. Ke­ménygumiból készült, kró­mozott díszléccel ellátva, az új, szögletes formához iga­zodva. A Polonez ltí.4 másodperc alatt gyorsul fel 100 kilo­méteres sebességre, üzem­anyagtartálya 45 literes, 100 kilométeren 10.8 litert fo­gyaszt. Mikorra várható. hogy Magyarországra iíj szállíta­nak belőle? A tárgyalások a MÓGÜRT-tel és a MER- KUR-ral előrehaladottak, ám a POL-MOT szeretne olyan szerződést kötni, miszerint hazánk bizonyos alkatrésze­ket kooperációban gyártana a Polonéz.hez, s ennek meg­felelően a lengyel fél több kocsit juttatna hazánknak. Bízunk benne: 1980-ban már megjelenhetnek az első, ma­gyar rendszámú Polonézek is_J X. Z. i.f « *»■" • ***• ...... ty Fiatal szakmunkások- az első KlSZ-védnökségek egyikén, s a legújabb védnökség, a kombinált acélmű emblémája. A fotókiállítást tegnap délután nyitották meg a Vasas Művelődési Központban ... (Sólymos Jeli.) Védnökségi napok a kohászaiban A naptárak az 1957 es esztendőt írják. A Lenin Ko­hászati Müvek akkori KISZ - esei vállalják, hogy védnök­ségük alatt készül majd el az érctömörítő. Ez volt a fia­talok első ilyen megmozdu­lása. Azóta huszonkét esztendő telt el. az érctömörítőt már lebontották, s részben a he­lyén épül a magyar ipar egyik legnagyobb beruházá­sa, a 10 milliárd forintos kombinált acélmű. Szintén a KISZ-esek védnökségé alatt. • • A város legnagyobb gyá­rában folyó munkákról a más vállalatoknál, üzemek­nél dolgozó fiatalok mindig csak közvetve, az újságok, a rádió, s a televízió híradá­saiból értesülhettek. A kohászat KlSZ-bizottsá- ganak munkatársa. Kiss- Sándor: — Ezen próbálunk most segíteni. hadd mondjam úgy, nyitunk a varos felé. Védnökségi napokat szerve­zünk, s megmutatjuk a más­hol dolgozó srácoknak, lá­nyoknak. hogy mit is csiná­lunk mi tulajdonképpen, mi­lyen munka is folyik a Le­nin Kohászati Művekben. Ez az első ilyen kezdemenyeze- sünk. gondoljuk, sikerrel jár... Délután fel három volt tegnap, mikor a Vasas Mű­velődési Központban Porko­láb László, a KlSZ-bizott- sag titkára megnyitotta a védnökségi rendezvénynapok sorozatát, s ezzel egyidöben az LKM KISZ-bizottság védnökségéi című fotókiállí­tást. — ... szeptember 23-ig tartanak ezek a napok — folytatja Kiss Sándor —, műszaki, szakmai, politikai, kulturális. s sportprogra­mok lesznek. amelyeken nemcsak a kohászat 3300 KISZ-ese vesz részt, hanem a varos nagyüzemeinek fia­taljai is. Reméljük, legalább. 1500—1800 fiatal eljön . „ • • Tegnap délután talán az egyik legerdekesebb esemény az az autóbuszos program volt, amelyen a kohászatiak bemutatták a résztvevőknek a múltat, a jelent, s a jö­vőt. Ónfassat. a hámori Ko­hász Múzeumot, az LKM-et, s az épülő acélművet. A fiatalokkal találkozom tegnap Avar János külpoli- tikus, este pedig a Szaovo­var-barban volt találka Adri­ait Béla bűvésszel, s Nagy Bando András humoristával. • • Ma. lapunk megjelenése után. fel kettőkor szekció­ülésekkel folytatódik a véd­nökségi napok sorozatit a Vasasban. Itt csak egy ülést említünk meg. amely külö­nösen nagy erdeklődesre tarthat számot: a KISZ KB politikai munkatársa. Nagy Eszter lesz a vezetője a jö­vő szakmunkásai, s a K1SZ- szervezetek a pályakezdés, a munkássá válás segítéséért vitának. . .. Holnap kora reggel. 6 óra­kor pedig 32 ív- és láng- hegesztő szakmunkás kezd; meg versenyét az LKM gép- es villamos gyáregysé­gében.. Elméleti és gyakor lati tudásukról adnak sza­mot a fiúk. akiknek tele n't ev alalti szakmai gyakorlat­tal. fele pedig öt év feletti szakmai gyakorlattal rendel­kezik. Este a védnökségi 'rendez­vényeket bál zárja a Hámor étteremben, másnap reggel pedig a fiatalok a DVTK stadionjában gyülekeznek, ahol az Edzett ifjúságért nap kereteben a sportban js összemérik felkészültségüket. L S. Béiveggvűjtés # A héten Miskolcon, a Borsod megyei Nyomdaipari Vál­lalat bélyeggyűjtő köre rendezett kiállítást Varró Gyula, aranygyürűs bélyeggyűjtő anyagából. Az itteni filatelistak a nemzetközi gyermekév alkalmából rendezték meg ezt a bemutatót, amit Kilián Béla, a nyomda igazgatója nyitbtt meg. A MABÉOSZ székhazában az, 52. országos bélyegnapi kiállí­tással egyidöben megtartották az 52. bélyegpapot is. Horn Dezső, közlekedés- és posta ügyi miniszterhelyettes, a MABÉOSZ elnöke ezután kiosztotta a kü­lönböző díjakat és képletesen átadóit több MABÉOSZ kitünte­tő jelvényt. E/ utóbbiak között szerepeltek miskolciak is: há­rom gyűjtő — Varró Gyula. Szemere Endre Rábai László — arany, négy gyűjtő pedig bronz kitüntető jelvényben részesült löbb éves társadalmi munkájuk elismeréseként. Akik nem vet­tek részt az országos ünnepsé­gen. azok részére a MABÉOSZ Észak-magyarországi Területi Titkárság köri taggyűlésen fog­ja átadni a kitüntetéseket« ★ A tanintézetekben megkezdő­dött a tanítás, s ezzel szinte egyidöben beindultak az ifjú­sági szakköri foglalkozások is. Már több szakkörnél elkészítet­ték a munkatervet, melyek gaz­dag programokat tartalmaznak a foglalkozásokon való ismeret- szerzéseken kívül. Így többen iskolai szintű tanulmányi kirán­dulás keretei között tekintik meg a jövő évi, Dunaújvárosban megrendezendő országos ifjúsági bélyegkiállíiást. illetve számos szakkör hasi filatelista-veielke- döt tan. hogy a legjobbakat benevezhessek » területi ver­senyre is. A fiatalok ezen el­határozását számos felnplt bé­lyeggyűjtő kör elméleti felké­szítéssel é*> anyagilag is tapo­gatja. / Nyitás a város felé

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom