Déli Hírlap, 1979. május (11. évfolyam, 101-126. szám)

1979-05-11 / 109. szám

♦ Csúcsforgalom a Széchenyi úton. (Herényi László felvétele) STOP! KÖZLEKEDÜNK! Vezet az ittas vezetés Javítani keli a morált az utakon A vizsgálat lezárult... Egy húshagyó gyár története i A Borsod megyei Rcndőr- fökapitányság közbiztonsági és közlekedésrendészeti osz­tálya az elmúlt hét végén kétnapos közlekedésrendésze­ti akciói tartott Borsod me­gyében. A jelentős erők bevonásá­val tartott ellenőrzés — ame­lyen a hivatalos rendőri ál­lományt KPM-ellenörök, munkasőrök. önkéntes rend­őrök, ifjúgárdisták segítették munkájukban — tapasztala­tait tegnap összegezték. Er­ről kértünk tájékoztatást Barna Sándor rendőr alezre­destől, az osztály vezetőjétől. — A kétnapos akció során — annak ellenére, hogy meg­lehetősen gyorsan kiszivárgott a fokozott ellenőrzés időpont­ja — megállapíthattuk: Bor­sod megyében továbbra is meglehetősen nagy a szabály­talankodó gépjárművezetők és gyalogosok száma. E megál­lapítás alátámasztására el­mondhatom: a két nap alatt 4360 gépjárművel közlekedőt és csaknem 600 gyalogost el­lenőriztek beosztottjaink. A hangsúlyt a megelőzésre fek­tettük, ennek megfelelően — ahol a célt ez is elérte — megelégedtünk a figyelmez­tetéssel. Ezt néhány híján kétezer!!) esetben kellett al­kalmaznunk. Szabálysértés miatt helyszínen bírságoltunk 883 gépjárművezetőt vagy gyalogost, súlyosabb esetek miatt feljelentést kezdemé­nyeztünk 80 fő ellen. A statisztikát böngészve megállapíthatjuk, hogy noha az erre illetékes hatásóságok mind erélyesebben, szigorúb­ban lépnek fel az ittasan ve­zetők ellen, továbbra is első helyen áll a szabálysértések sorában az ittas vezetés. Ezt húzza alá: az akció alkalmá­ból két nap alatt 24(!) gépjár­művezetővel szemben sza­bálysértési eljárást, 3 gépjár­művezetővel szemben, súlyo­sabb fokú ittasság vétsége miatt, büntető eljárást kellett indítani. A sátoraljaújhelyi járásban az egyik ittasan ve­zetőt gyorsított eljárással ál­lítottak bíróság elé. s a né­hány korty alkohol 6 ezer fo­rintjába került, vezetői enge­délyét pedig 10 hónapra be­vonták! Továbbra is magas az el­sőbbségi jogot megsértő gép- járművezetők száma; csak ezen a két napon 18 gépjár­művezetővel szemben kellett eljárni emiatt. Annak elle­nére, hogy rendelet írja elő, még mindig nagyon sokan közlekednek hiányosan felsze­relt gépjárművel. A gumik kopása, a fékek, világítások elégtelensége, a műszaki fel­szerelések hiányosságai miatt 16 esetben kellett eljárniuk az ellenőrzést végzőknek. Csökkenő tendenciát mutat ugyan, de rendkívül veszélyes a szabálytalan előzés. Ilyen vétség miatt 5 esetben jártak el rendőreink, míg szabály­talan kanyarodás miatt 3 gépjárművezetőt marasztaltak el. Ugyancsak három gépjár­művezető fizetett helyszíni bírságot, mert megszegte a személy-, illetve árufuvaro­zással kapcsolatos szabályo­kat. ügy tűnik, „kollegiálisak” voltak a gépjárművezetők, s jó előre „leadták a drótot“ a radaros kocsi jelenlétéről. (Mindezt magunk is tapasz­taltuk, még a rendőrségi ko­csma is rávillogtak a figyel­metlenebbek ...) Gyorshajtás miatt mindössze egy gépjár­művezető ellen indult sza­bálysértési eljárás. Egyéb szabálysértést 9 esetben kö­vetett eljárás — főként gya­logosok voltak a vétkesek ... Az akció során a helyszínen bevonták 12 gépjárművezető engedélyét; 550 esetben vé­geztek alkoholszondás ellen­őrzést. amelyből 26 pozitív — ittasságra utaló — eredményt mutatott. A kétnapos akció tapaszta­latai arra engednek következ­tetni: bőségesen van még ja­vítani való közlekedési mo­rálunkon ... TÓTH ZOLTÁN Az Állatforgalmi és Hús­ipari Vállalat miskolci nagy- beruházásával kapcsolatban — az építés kezdetétől egé­szen mostanáig — gyakran elhangzott az a mondat: bo­rítsunk fátylat a múltra . .. Ezt mondták a beruházás első döccenőinél, ezt mond­ták az építésben érdekelt cégek első csatáinál, s el­hangzott az avatóünnepségen is. Ám, hallható volt később, amikor megkezdődtek az úgynevezett garanciális javí­tások, majd amikor teljesen leállt a húskombinát, s még később, amikor — ez év ta­vaszán — újra rendeltetés­szerűen termelt az üzem. Generális javításra szorult A Borsod megyei Népi El­lenőrzési ' Bizottság tegnap foglalkozott a témával. A tá­jékoztató jelentés utolsó mondata így hangzik: „Az utóvizsgálat tapasztalatai alapján az üzemelő húskom­binát hibakijavítási témáját lezártnak lehet tekinteni.” Borítsunk fátylat a múlt­ra? A bizottság egyik leg­idősebb, legbölcsebb tagja — túl a számokon, túl a peres­kedésen, túl a tengernyi idegőrlő vitán — a megkér­dezte, hogy miként is ren­deződik a húsüzem beruhá­zásának morális ügye. Mert erkölcsi kérdés az, hogy gaz­dálkodásunknak ebben a kri­tikus, feszített időszakában hogyan tudunk számot adni a pazarlásról, a felelőtlen­ségről. Mert ennek az ügy­nek nemcsak gazdasági, pénzügyi, közellátási háttere, van; hanem politikai, han­gulati vetülete is. A város, a megye, az ország tudja, hogy Miskolcon olyan húsüzemet építettek, amilyet azelőtt Ma­Belvárosi változások Egyirányú forgalom a Korvin Ottó utcában Ma az ún. Vörösmarty u.— Szemere utcai ..kitörést” a KPM Közúti igazgatóság, a városi közlekedési szakigazgatással egyetértésben átadja a közúti forgalomnak. A Vörösmarty utca forgalom­ba helyezésével lehetővé válik, hogy a Korvin Ottó utcát a terve­zettnek megfelelően, tehát egy­irányú közlekedésre adhassuk át a forgalomnak.'Az új forgalmi rend alapvetően megváltoztatja a belváros jelentős részének forgalmát, és ezzel együtt gör­dülékenyebbé válik a napjaink­ban már nehézkesen lebonyoló­dó forgalom. Az új forgalmi rend rövid leírása: A Szemere u.—Vörösmarty ut­cai csomópont forgalmi rendje minden kanyarodási igényt le­hetővé tesz. A Szemere u.—Papszer utcai csomópont ugyancsak minden irányú kanyarodásra alkalmas. A Felszabadítók útja—Korvin O. utcai csomópont csak a jobbra kisívű kanyarodást teszi lehető­vé a Felszabadítók útjáról a Korvin Ottó utcára. (Az S&MT­székház előtt balra kanyarodás megengedett.). A Korvin O.—Vörösmarty ut­cai csomópont a Korvin O. ut­cai egyirányú forgalom révén minden lehetséges kanyarodási igényt biztosít. A Korvin O. ut­cáról a Vörösmarty utcára lehet­séges a jobbra, kisívű, balra nagyívű kanyarodás, és az egyenes továbbhaladás. A Vö­rösmarty utcáról a Korvin Ottó utcára lehetséges a balra nagy- ívű kanyarodás, északi irány­ba. valamint mindkét irány­ból az egyenes továbbhaladás és a jobbra kisívű kanyarodás ugyancsak E-i irányba. A Széchenyi út—Korvin Ottó utcai csomópont a Korvin Ottó utcáról balra nagyivű, jobbra kis. ívű kanyarodást és egyenes to­vábbhaladást tesz lehetővé. A Széchenyi úton csak az egyenes továbbhaladás és a Centrum Áruház oldaláról a jobbra kisívű kanyarodás lehetséges. A Beloiannisz utca jelenleg is egyirányú, azon forgalmi változ­tatást nem es-zkoziunk. Az új forgalmi renddel kapcsolatos tömegközlekedési útvonal-változtatások: Beindul a 33 A autóbuszjárat az avasi lakótelep és a Vörös­marty utca között. A 32-es autóbusz belvárosi végállomása a Rudas L. utcá­ról átkerül a Vörösmarty utcá­ra. (Mindkét járat a Korvin O. utca, Vörösmarty u., Szemere u. útvonalon fordul vissza az Avasra.) A 2-es e's a 24-es autóbuszjá­ratok megállói átkerülnek a Centrum Áruház mellé. Az autóbusz-közlekedéssel kap­csolatos változásokról a Miskol­ci Közlekedési Vállalat közle­ménye ad majd részletes tájé­koztatást. Kérjük a miskolciakat, hogy a belváros ezen térségében az el­következő napokban igen nagy körültekintéssel közlekedjenek, és a helyismeretüket félretéve, a csomópontok új forgalmi rend­jét vegyék figyelembe. MISKOLC MEGYEI VÁROS TANÁCSA ÉPÍTÉSI ÉS KÖZLEKEDÉSI OSZTÁLYA gyarországon még sohasem. De az is köztudottá vált, hogy ez a szupergyár, né­hány évvel a zászlós-szala­gos avatóünnepség után. ge­nerális javításra szorult. Mit gondol a háziasszony ? Az ÁHV miskolci üzeme jelenleg termel. A vizsgálat vezetője, Magyari Nándor el­mondotta, hogy most nincs olyan hiba, amely a terme­lést akadályozná. A műszaki feladatok megoldódtak, a pénzügyi feltételek tisztázá­sa folyik. A KNEB képviselője, dr. Kovács Zoltán arról szólt, hogy legközelebbi alkalom­mal nyugodt lelkiismerettel tájékoztathatják a Minisz­tertanácsot a húsüzemről. Most minden feltétel adva van a zavartalan munkához. Korábban, három alkalom­mal, nem voltak ilyen hely­zetben .... A népi ellenőrök sem akarták a múltat felhány- torgatni. Ilyen, kombinát jellegű húsüzem először épült hazánkban. Hiányzott a gya­korlat, viszont szorítottak a határidők. A tervezésben és a kivitelezésben olyan hibák keletkeztek, amelyek miatt be kellett zárni a gyárat. (Az új húsüzemben múlt év szeptember 11-től szünetel­tették a sertésvágást, s ok­tóber 2-től a húskészítmé­nyek gyártását.) A megye ellátását — leszámítva az itteni kisüzemek produktu­mait —. a társvállalatok ol­dották meg. A népi ellen­őrök szerint —a vizsgálati időszak 1978. október 2.— 1979. április 2. — „a leállás időszaka alatt a megye és Miskolc város hús- és hús- készítménnyel való ellátása mind mennyiségben, mind választékban zavartalan volt.” Nem tudni, hogy mi erről a jó emlékezetű házi­asszonyok véleménye... Mindenesetre, a Borsod-Aba- új-Zemplén megyei Állat­forgalmi és Húsipari Válla­lat 1978. szeptember 21-i saj­tótájékoztatója így vall: „... olyan híresztelések jelent­keztek, amelyek e fontos el­látási kérdésben lelrevezetö- ek...” A sajtótájékoztatón el­hangzott és később be is igazolódott, hogy a lehetősé­gek határáig megfelelő volt a húskínálat. Csakhogy ... — s most óhatatlanul is száraz tényekkel kell untatnunk, vagy éppen bosszantanunk az olvasót. Fizettek ? Meaßzettük ! A tervezési, kivitelezési hi­bák helyrehozása, csaknem 14 millió forintba került. Bírósági döntés kötelezi az érdekelteket a költségek megtérítésére. További költséget, mintegy 60 millió forintot tett ki az előbb-utóbb amúgy is aktuá­lis nagyjavítási munkák el­végzése. Amíg állt a gyár, addig nyilvánvalóan nem termelt. A termelési kiesés — fehéren-feketén — 1.1 milliárd forintra rúg. To­vábbi 14 millió forintba ke­rült a társvállalatoktól való beszerzés, valamint a kisebb borsodi húsipari üzemek ter­melésének felfuttatása. Ismételten leírjuk: a ki­mutatható veszteségeknek csak egyik részét magyaráz­za az amúgy is szükségszerű nagyjavítás. Ám, akkor sem­miféle mentség és magyaiá- zat nem lehet, amikor egy frissen átadott létesítmény födémé beázik. Alig érthe­tő, hogy egy sok vízzel-vér- rel dolgozó húsipari üzem­ben, a lefolyók miért van­nak magasabban, mint a padló szintje. Nem elfogad­ható, hogy a. nagy külföldi kivitelt is tervező miskolci élelmiszeripari üzemben a higiéniai feltételek nem vol­tak megfelelőek. A népi ellenőrök lezárták a vizsgálatot. Arra voltak kíváncsiak, hogy a kénysze­rű javítási munkák, milyen eredménnyel és milyen kö­vetkezménnyel jártak. A miskolci húsüzem már ter­mel. Az érintettek a tandí­jat megfizették. Megfizettük! BRACKÖ ISTVÁN Cserjét, örökzöldet /Ve halasszák őszre A facsemeték és díszcser­jék ültetésével kapcsolatban hallottunk jó tanácsot a Miskolci Kertészeti Vállalat­nál. Sokan ugyanis a kiül­tetést ősszel jobban kedve­lik, pedig kár azt őszre ha­lasztani, mert addigra már jól megfogannak, széppé válnak a növények. A vál­lalat pedig jól gondoskodik az ültethető választékról. A sajószentpéteri úton levő fa­iskolában mintegy 10 millió forint értékű facsemetét és díszcserjét nevelnek. A kis­kerttulajdonosok, állami gaz­daságok, termelőszövetkeze­tek számára egyaránt bősé­ges választék van a bükki flórának megfelelő növé­nyekből. A szakemberek sze­rint még néhány hétig nem késő főleg cserjéket és örök­zöldeket ültetni. Sőt, a tavaszi ültetési szezon után is gon­doskodik a vállalat arról, hogy nylontasakokban bizto­sítson az érdeklődőknek olyan növényanyagot, amely, lyel bármikor szépíthetik, gazdagíthatják kertjeiket, te­rületeiket. BÉLYEGGYŰJTÉS A tegnap ünnepélyes külsőségek között megnyílt miskolci film- fesztivál alkalmából a témához illő bélyegbemutatóban is gyö­nyörködhetnek a látogatók. Mi az alkalmi bélyegző lenyomatát mutatjuk be. Május 5—-12. között tekinthető meg Tokajban az a bélyegbemu­tató, ahol Sidlóczki Bélának, a Tokaji Ferenc Gimnázium ta­nulójának az országos ifjúsági bélyegkiállításon ezüstérmet nyert kiállítási anyaga látható. A KPM Miskolci Közúti Igaz­gatóságának bélyeggyűjtő köre a Tanácsköztársaság 60. évforduló­ja tiszteletére Putnokon, a nagy­községi tanács nagytermében bé­lyegbemutatót rendez május 14— 17. között. Az ünnepélyes meg­nyitó 14-én 10 órakor lesz. A tár­lat naponta 16 óráig tekinthető meg. V. Gj*

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom