Déli Hírlap, 1979. április (11. évfolyam, 78-100. szám)

1979-04-26 / 97. szám

% Tüzet, vízzel Ha nincs munkáink, az a iá A számok — úgy hisszük — önmagukért beszélnek, s megdöbbentőek: az elmúlt öt esztendőben a megyében 70.5 millió forintnyi érték égett el. semmisült meg. Ennyi pénzből 141. egyenként fél­millió forintot érő lakást le­hetne felépíteni. Ám forint­ban már nem mérhetők az emberéletek (39 ember halt meg tűz miatt, s 153 szen­vedett kisebb-nagyobb égé­si sérülést). A Borsod me­gyei Tűzoltó-parancsnoksag vezetője a hét közepén szá­molt be a megyei tanács vb előtt munkájukról. Nemcsak oltanak A tűzvédelem a közbizton­Uj buszok, új járatok A Magyar Rádió miskolci stúdiója hétfőn Fórum mű­sort rendezett „Mindenki közlekedik” címmel. Az adás vendége volt Czimmer- mann Ferenc, a Miskolci Közlekedési Vállalat igazga­tója is. aki az idő rövidsége miatt több kérdésre nem tu­dott válaszolni. 0 Mikor lesz új mpn^trrnd? Kap-e új jármüveket a vál­lalat, s ehhez kapcsolódóan nyílik-e mód új járatok in­dítására? — kérdezte több miskolci rádióhallgató. — Ami a járműbeszerzést illeti, erre az esztendőre 18 millió forint értékben tíz szóló és öt csuklós autóbuszt vásároltunk. Üj menetrend bevezetését június. 1-től .tar- vezzük. Egyedüli új járat a 108-as jelű gyorsjárat lesz, a — szerda és péntek — je­lentősen sűrítjük majd — éppen a nagy zsúfoltság mi­att — a „ZS"-jelű és a 10­es járatokat. £ Bár 133-as jelzéssel újabb járatot indították, még min­dig nincs megoldva az Avas- délen lakók közlekedése. Vár­ható-e további javulás? — ér­deklődik mintegy féls/.áz le­vélíró. — Ismerjük a lakótelep közlekedési gondjait, megol­dásán magunk is sokat fá­radozunk. Amennyiben a Vörösmarty utcának a Sze­mete utcára kivezető szaka­szát május 2-án — mint a tervekben szerepel — átad­ják. ezen a napon 33 A jel­zéssel — a 33-as útvonalán, de csak a Vörösmarty utcá­ig — munkanapokon, szom­baton. vasárnap és ünnep­nap. a 32-es és 33-as jára­tokhoz hasonló sűrűséggel új járatot indítunk. 0 A Vörösmarty utcának a Szeniere utcára kivezető sza­kasza átadásával várható-e olyan autóbuszjárat közleked­tetése, amely a Tanácsköztár­saság lakótelepet érinti? Első­sorban a Diósgyőr—\7asgyár felé közlekedő járatra gondo­lok — írta levelében Gombos Pál. — A Vörösmarty utca ezen új szakaszának átadá­sa. sajnos, nem teszi lehető­vé a közlekedést a Vörös­marty utca teljes hosszúsá­gában, ez a terület ugyanis átmenetileg továbbra is épí­tési területnek minősül. Bár a kérdés jogos, s tervezzük is a 21-es. 121-es jelű jára­tok visszahelyezését az ere­deti útvonalra, az építkezé­sek miatt ezt egyelőre nem tehetjük. Bízunk benne, hogy legkésőbb 1980 máso­dik felében erre is sor ke­rülhet T. Z. súg része, ezért is tartozik a Belügyminisztériumhoz. A beszámolóban megállapítot­ták, hogy az ország és a me­gye tűzbiztonsága jó, a tűz­esetek száma és kára jóval kisebb mértékben emelkedik, mint a népgazdaság egész te­rületén szaporodó veszélyez­tetettség. A tűzoltóságnak nemcsak a tűzoltás. Illetve a kárelhá­rítás a feladata. A tűzesetek megelőzése, szakfelügyeleti tevékenység is a hatáskö­rükbe tartozik. S azzal, hogy megmentik a veszélyeztetett személyeket, eloltják a tüzet, még nem merült ki munká­juk. A tűz- és robbanásve­szély elhárítása, az elemi csa-' pásoknál a mentés, mind olyan feladat, ami a tűzoltó­ság hatáskörébe tartozik. 1974. január 1-től 1978. de­cember 31-ig 5200-szor riasz­tották a megye, s Miskolc tűzoltóit, csaknem 4000 tűz­esethez, 142-szer mentettek emberéletet, s több mint ezerszer volt egyéb eset. Sok ez, még akkor is, ha azt ál­lítjuk, hogy tűzbiztonságunk jó. Sajnos, nagyon kevesen ismerik s tartják be a tűz­védelmi előírásokat. A leg­több vállalatnál függetlení­tett tűzvédelmi előadó dolgo­Húskómbinát és a Repülő­tér között. Sűrítjük viszo-nt a 6-os, a 16-os járatokat, va­lamint a délelőtti időszak­ban a 12-es, a 14-es és a 24­Például a homoJiágy es járatokat. Felsőzsolcán meghosszabbítjuk — az igé­nyeknek megfelelően — a 7-es járat útvonalát, ugyan­akkor módosítjuk a 104-es járat által érintett területet, a jövőben a Pesti Barnabás es a Lavotla utcákon át a Tégla utcáig fog közlekedni a gyorsjarat. Piaci napokon May évszak, négy túra Nagy érdeklődés mellett zaj­lik a szolgáltatóipari KISZ- bizottság es a Miskolci Köz­lekedés SE természetjáró szakosztályának ..Négy év­szak — négy túra" túrasoro­zata. Április 29-én. vasárnap már a 4-es számú túrájukra kerül sor. A fiatalok Csipkés- kúton át Bánkútra kirándul­nak. A túra nemcsak a sza­bad idő hasznos eltöltését je­lenti. hanem egyben részvétel az Edzett ifjúságért mozga­lomban is. Bükkszeki üdülőjére tavaly 980 ezer forintot fordított a Borsodi Szénbányák Vállalat. Az idén erre a célra 800 ezer forintot biztosítottak. rvosi műszerek Orvosi műszerek és készü­lékek kiállítása nyílt a Bor­sod megyei Vezető Kórház­ban. Az Orvosi Műszerkereske­delmi Vállalat által rende­zett bemutatót tegnap dél­előtt dr. Juszt Lajos egész­ségügyi miniszterhelyettes nyitotta meg. Több mint 40 kiállító cég vette birtokába a kórház kultúrtermét. A jól ismert hazai gyártókon kí­vül (MEDICOR, Radelkis, OMSZÖV stb.) néhány szo­cialista és több neves nyuga­ti cég is jelen van. Igv pél­dául az olasz OTE BIOME- DICA. az osztrák COMESA, a nyugatnémet HELLIGE, Kranzbühler és Siemens stb. Miskolcon 1973-ban volt ha­sonló jellegű kiállítás. Az azóta eltelt idő alatt a műszertechnika óriásit fejlő­dött. érthető tehát a szak­emberek, az orvosok nagy érdeklődése. Dr. Juszt Lajos megnyitójában elmondta, hogy természetesen nincs mód valamennyi korszerű berendezést megszerezni. Vá­sárolni csupán megfelelő mértékkel szabad. A kiállí­tott berendezések legnagyobb része azért megtalálható a hazai kórházi osztályokon. A gyártók azonban évente dob­nak piacra újabb és újabb típusokat, amit követni nem­csak lehetetlen, de sokszor szükségtelen is volna. Újdonságnak számít a szá­mítógéppel kombinált, lég­zésfunkciót vizsgáló beren­dezés, az ultrahangos diag­nosztikai készülék, amely al­kalmas nőgyógyászati vizsgá­latokra, valamint a szív es máj ultrahangos vizsgalata­* Vízterápiára alkalmas műanyag Lad. Eddig tőkés import­ból szereztük be, most az Agroplast Műanyagipari Szövetke­zet készíti Gyálon. ra. Láthattunk szemészeti kryó-berendezést. amellyel fagyasztásos módszerrel le­het szemészeti műtéteket vé­gezni. Persze, a sok-sok lát­nivaló közül azért mindenki a szakterületének megfelelő műszerek előtt áll a legto­vább. Sok nézője akadt egy teljesen automata laborfel­szerelésnek. és egy, égési sé­rültek számára készült ho­mokágynak. A kiállítás 27-ig tart nyit­va. Ez idő alatt kereskedel­mi és műszaki információs szolgálat működik, valamint több témában filmvetítéssel egybekötött szakmai konzul­tációkat tartanaik. i o ♦ Tűzoltási gyakorlat Tapolcán, a Júnó tetején. Gyakorló­tér nincs Miskolcon.., zik. s mégis (ötéves adat) 12,5 millió forint kár keletkezett az iparban, a mezőgazdaság­ban pedig 43.5 millió. Ez utóbbira egy példa: a napi sajtó szinte mindennap közli, hogy a tűzgyújtási tilalom el­lenére erdők tűnnek el a föld színéről, mert felelőtlen emberek nem tartják be az előírásokat. Kiöregedtek a kocsik Tűzoltónak lenni, sajnos — állapították meg — nem rang. Bérezésük a szolgálati feltételek mellett (éjjel-nap­pal talpon keli lenniük) nem vonzó, s a korábban megka­pott járandóságok, kedvez­mények egy ítésze megszűnt, példábl a lakóház-építési kölcsön, a lakásbérleti jog megvásárlása. Pedig az állo­mány már többszörösen bi­zonyította áldozatkészségét, fegyelmezettségét, hivatássze­ret étét. Munkakörülményeiknek m javulnia kell! Igaz, kibőví­tették a miskolci laktanyát, korszerű kocsijavító műhelyt is építettek. Ám hiányzik a tűzoltóság kiképzéséhez fel­tétlenül szükséges gyakorló­tér. s megfelelő eszközök sin­csenek kellő számmal. A tüzet eloltani muszáj! De hogy mivel, az a közvé­leményt nem érdekli. A tűz­oltás hagyományos anyaga a víz. de alkalmaznak még tűz­oltóport. habot és gázt is. Ezek használatára vannak .speciális gépek (10 hab-, s 4 porral oltó), ám a megye 52 (Herényi László felvétele) tűzoltóautójából 20. tíz év­nél régebbi, s 4, húsz évnél öregebb. Tehát — azt lehet mondani — majdnem elavult a gépjárműállomány fele. Szép feladat Szükséges — mint ahogy mondották — egy 44 méteres tolólétra, mert egyre több a középmagas és a magas ház, s oltásuk — egy esetleges tűz esetén — már nagy gondot okoz. A régebben épült házaknál a mentést, az oltást több té­nyező zavarja. A hiányossá­gokat — miniszteri rendel­kezés szerint — már pótolni kellett volna.. Nem egyszer fordul elő, hogy a tűzodtók életük koc­káztatásával hatolnak a lán­gok közé, menteni. Ám, az itt elengedhetetlenül szükséges légzésvédelmi berendezések is elavultak, maró gőzök ese­tében pedig egyenesen bal­esetveszélyesek. Ezek kicse­rélése indokolt, s sor is ke­rül rájuk. Ki gondolná, hogy a közúti járművek számának növeke­dése egyben a lakóépületek veszélyeit is fokozza? Gép­kocsi parkol a ház előtt, s rajta áll a tűzcsapon . .. Tennivaló tehát még van, s nem kevés. A tűzoltóság munkája nehéz, fáradságos, de az itt dolgozók állítják: szép is. Csak minél keve­sebbszer legyen rójuk szük­ségünk ... I. S. Propagandistákat köszöntöttek Tegnap azok a társadalmi aktívak találkoztak a Borsod megyei Állami Építőipari Vállalatnál a BÁÉV vezetői­vel. akik az 1978 79-es párt­oktatási évben kiemelkedő munkát végeztek mint pro­pagandisták. A pártbizottság titkára, Molnár Lajos méltatta azt a fontos tevékenységet, amit a vállalat dolgozóinak nevelése érdekében végeznek. Szólt a további feladatokról, majd a a BÁÉV átél BAÉV pártbizottsága nevé­ben köszönetét fejezte ki ön­zetlen munkájukért. Ezután átadta a marxizmus—leniniz- mus eszméinek terjesztésé­ben 20, 15 és 10 éve kiemel» kedő tevékenységet végzők­nek az őket megillető emlék­lapot. Rajtuk kívül 27-en ér­tékes könyvjutalmat kaptak. Az alkalmi ünnepségen részt vetlek a vállalat párt- bizottságához tartozó párt-’ alapszervezetek titkárai is. Gépipari tudományos tanácskozás a Júnában Mintegy száz vendéget vár­tak május 3-ra a miskolc- apolcai Júnó-szállóba. Vala­mennyien gépipari szakembe­rek lesznek. A Budapesti Mű­szaki Egyetem é6 a miskolci Nehézipari Műszaki Egyetem szervezésében pgyanis május 3-tól három napon át gép. ipari tudományos tanácsko­zást tartanak a szállóban. *

Next

/
Oldalképek
Tartalom