Déli Hírlap, 1979. február (11. évfolyam, 27-50. szám)
1979-02-21 / 44. szám
/... >k Ily értekezését tartja Mellette a maija szerkesztette gép. amelynek az iparban, a szak- rajzban. óriási jelentősége can.../ Hy haza készül, Vietnamba Eddig ót tanították.., A fiatalembert Nguyen Danh Hy-nek hívják, hazája Vietnam, ideiglenes lakhelye pedig Miskolc. Harmincéves múlt, s tegnap fél tizenegykor még mint kandidátusjelölt izgult a tudományos minősítő bizottság előtt. Amikor az óra körülbelül egy órát mutatott, már tudós volt. Kandidátus. A Lenin Kohászati Művek vezérigazgatói tanácstermében tegnap délelőtt sokan voltak. A bizottság tagjai, vendégek, a vietnami nagykövetség vezető munkatársai. Berregett egy képmagnó kamerája, kattogtak a fényképezőgépek . — nem mindennapos esemény, hogy egy nem magyar anyanyelvű gépészmérnök kandidátusi címet szeréz. Hy — mert a Lenin Kohászati Művekben csak íg.y szólítják' — 1974 augusztusában jött Magyarországra. Már akkor gépészmérnök volt. s Hanoiban. a Közlekedési Egyetemen dolgozott, tanársegédként. — Egy évig a Nemzetközi Előkészítő Intézetben ismerkedtem a magyar nyelvvel — mondotta tavaly májusban lapunknak —. s utána kerültem Miskolcra, . a kohászathoz ... Tudományos munkát végzett: a bonyolult térbeli tárgyak rajzgépes ábrázolását tekintette feladatának, s munjfc A tudományos minősítő bizottság véleménye: „A műszaki tudományok kandidátusává fogadom!” (Herényi László felvételéi) kájához nagy segítséget nyújtott az LKM vezérigazgatója, dr. Szeppelfeld Sándor, aki annak idején a Szovjetunióban szintén e témából kandidált. A vezérigazgató elvállalta. hogy a fiatal vietnami aspirantúrájának a vezetője lesz. Hy kandidátusi értekezésének munkahelyi vitája tavaly május 26-án volt. Azóta háromnegyed év telt el. s tegnap a tudományos minősítő bizottság előtt vizsgázott Sikerrel. — A technika fejlődése vetette fej a problémát, hogy a nézetek alapján, a metszeteket is elő lehessen állítani — mondotta dr Szeppelfeld Sándor — Ez különösen fontos a belső tér. az üregek vizsgálatánál. Hy nemcsak a disszertációját, hanem a berendezést is elkészítette; nagyszerű szakembernek bizonyult A gépet, amely negyedmillió forintba kerül, a KGM hozzájárulásával nekiajándékozzuk. Hy-nek melege van, épp hogy véget ért a beszámolója — a kandidátusi disszertáció címe egyébként: Bonyolult térbeli alaltzalok axonometri- kus transzformációjának gyakorlati felhasználása számítógép és integrált áramkörös berendezés segítségével —, s a bíráló bizottság megkezdte a nyilvános vitát: Vincze Endre és Drahos István kandidátusok bírálata után négy kérdést kapott a tudósjelölt. — A műszaki tudományok kandidátusává fogadom! A fiatalember arcán boldog mosoly suhant át. Három, nagyon nehéz esztendeig küzdött ezért. Most, hogy megszerezte a tudományos minősítést, mihez kezd? — kérdeztük tőle. — Két hét múlva, március elején indulok haza, hazámba. Most, hogy Vietnamban megint és sajnos nincs béke, szükség van rám. Hanoiba megyek, vissza a volt munkahelyemre. Tanítani. Eddig — engem tanítottak. I. S. Tapolcán A szezonra készülnek A Borsod megyei Idegen- forgalmi Hivatal tapolcai kirendeltsége évről évre újabb rekordokat dönt meg Két idegenforgalmi bázisuk: az Éden és az Iglói úti komplexum. A tavalyi 220 ezernyi „vendégéjszakát” minden bizonnyal túlszárnyalják az idén A szezon április 15-én kezdődik. de az előjegyzési napló hónapokra előre máris szinte tele van. A vendégek elsősorban alföldi vállalatok brigádjai. iskolai csoportjai, de sok a egyéni jelentkező is. Az utóbbiak között német, holland turisták is akadnak szép számmal. ■ ' ■ Tapolca varázsán kívül a túraiehe*'Agek sokasága vonzza ide a vendégeket. Sokrétű szolgáltatásaik min- d igényt kielégítenek. (Valutabeváltás, idegenvezetők, tolmácsok, túraszervezés, az ország bármely helyére ellátás biztosítása stb.) Sokan vannak azonban, akik egyelőre még nem juthatnak be a ..Paradicsomba”. (Mármint az Édenbe.) Megnyugtatásul: a tervek szerint az Éden további két lépcsőben még jelentősen bővülni fog. A DH várospolitikai fóruma Gépkocsi az emelelen Évente 2—:s ez.errel növekszik a személygépkocsik száma Miskolcon és jelenleg eléri a 20 ezret. A szakemberek prognózisa szerint 1985-ig a mostaninak másfélszerese lesz az állomány. Még távolabbra tekintve: amikor a város lakossága eléri majd a 240—250 ezret. *5 ezer személygépkocsi fut városunk útjain, és ha leszámítjuk a kertes családi házakat — ezeknek a tulajdonosai ugyanis saját maguk oldják meg a parkolást, garazsírozást —, akkor is 50—55 ezer kocsi elhelyezéséről kell gondoskodni. Hiú ábránd azt remélni, hogy mindegyiknek jut majd fedett tároló, de. hogy az eddigi garazsepitési módszereken változtatni kell, az is világos. Kérdés: hogyan? Az ünnepi könyvhét előkészületei A TIT Kazinczy-klubjában i ma déldián 2 órától ülést tart az ünnepi könyvhét Borsod megyei szervező bizottsága. Az elmúlt években az volt a gyakorlat, hogy sorgarázsokat építettek a/ új lakótelepeken. illetve a lakóházak fogadószintjén alakítottak ki tárolókat. Tegyük utána mindjárt: egyik módszer sem kielégítő. „ Falják” a közterületet A sorgarázsok túl sok helyet rabolnak el a közterületekből — a parkok, utak rovására —. és rontják a városképet. Eg.v-egy sorgarázsban elhelyezett gépkocsi nem kevesebb, mint 52 négyzetmétert vesz igénybe, számításba véve a tárolóhoz vezető ulal is. A bevezetőben jelzett állománynövekedést figyelembe véve, senkinek sem kell különösebben bizonygatni, hogy a városi tanács helyesen határozott, amikor leállította a sorgarázsépítést. Ami pedig a fogadószinteken kialakított tárolókat illeti: bár szép summát kérnek értük, az igényeknek így is csak egy töredékét tudják kielégíteni. Különben sem akarják — akarjuk — az alsó szinteket örökre lekötni ilyen célra. A belvárosi lakótelepén sok kis bolt, szolgáltató- egység kapott helyet azokban a helyiségekben, melyekben másutt gépkocsikat tárolnak. Még kevésbé alkalmazható ez a módszer, ha másfajta alapozási eljárást vezetnek be. A cél ugyanis az, hogy több funkciójú épületek szülessenek, azaz a földszinteken mindenütt boltokat, intézményeket alakítsanak ki. Erre is van néhány példa városunkban, gondoljunk csak a Győri kapui lábasházak alá telepített üzletekre! De ha sem az egyik, sem a másik módszer nem üdvözítő, akkor mi a megoldás? Az semmiképpen hogy sátortábor-külsőt öltsenek a lakótelepék terei, közútjai, azaz ezrével állítsák fel a színes ponyvagarázsokat. Barkácsolni is lehet Már évekkel ezelőtt elhatározták, hogy többszintes, nagy garázsokat építenek az új lakótelepeken. Eddig azonban egy sem született, sok más ok mellett azért, mert nem állt a városi tanács rendelkezésére köny- nyen, gazdaságosan kivitelezhető terv. Ezért írt ki lakótelepi szerviz-garázs tervezésére országos pályázatot tavaly a városi tanács, az Építésügyi és Városfejlesztési, a Közlekedés- és Postaügyi Minisztériummal, valamint az Ipari Szövetkezetek Országos Tanácsával közösen. A pályaműveket a múlt év végén zsűrizték, és a legjobbakat hétfőn a Technika Házában mutatták be a szakembereknek. A gyér méh eh ért Kétszáz géokocsi befogadására alkalmas tárolót kellett tervezni, melvhez egy kis szerviz is kapcsolódik. Az utóbbi érdekessége, hogy a hivatásos szerelőket foglalkoztató részlegek mellé olyan helyiséget is terveztek, melyben saját maguk végezhetik el a kisebb karbantartási, javítási munkákat a. tulajdonosok. A zsűrizés fontos szempontja volt, hogy a gépkocsitárolók építészetileg jól illeszkedjenek a lakótelepbe, és megfeleljenek a környezetvédelmi előírásoknak is. (A közös garázst meghatározott nagyságú zöld védősáv választja el a lakóházaktól.) A föld alá is lehetne Az első díjat nyert pályamunka egy budapesti tervező kollektíva munkája. Ök kétszintesre tervezték a garázsépületet és — mint a vitában elhangzott —, ez a magasság ígérkezik a legkedvezőbbnek. Ügyellek a pályázók arra is, hogy — a kiírásnak megfelelően — előregyártód elemekből készülhessenek a közös garázsok. Dicséretesnek tartotta a zsűri, hogy az ÉSZAKTERV fiatal építészeiből alakult pályázó kollektíva (munkájukat megvásárolók) cellás rendszerű építési rendszert javasolt, jóllehet a térelemek (konténerek) hazai gyártására jelenleg nincs lehétő- ség. Kérdés, hosv nem lenne-e érdemes felkészülni e térelemek gyártására valamelyik vállalatnak, hiszen nemcsak miskolci, hanem az ország más városaiból érkező megrendelésekre is számíthatnának. Többen hiányolták, hogy egyetlen pályamű sem számolt azzal a lehetőséggel, hogy a garázsokat részben a földszint alá lehelne süllyeszteni. Mások azt firtatták. hogy vajon a meglévő lakótelepeken, ahol a terület jó részét már elfoglalták a sorgarázsok, hova építhetik a többszinteseket? Dr. Horváth Béla városi főépítész lehetőségként említette válaszában a sorgarázsok lebontását. Ily módon ugyanis területet nyernének a többszintes garázsok építéséhez. A lakótelepi közös garázsokat szövetkezeti alapon hoznák létre, arra azonban ma még senki sem tud pontos választ adni, hogy menynyibe kerülnének a kocsiállások a tulajdonosoknak. (bekes) A Magyar Vöröskereszt Borsod megyei vezetőségének ifjúsági munkabizottsága ma déli 1 órától ülést tart. A tanácskozás napirendjén az 1979—80. évi feladatok ismertetése, a gyermekek nemzetközi évéhez kapcsolódó rendezvények. akciók megbeszélése, valamint az egészséges életmódra nevelés középtávú | tervének megvitatása szerepel. Bernit r® a leyegitei Népfront-berkekben járatos emberek, szervezők, aktivisták régi gondja, hogy a mozgalom nem jutott el eléggé az üzemekbe, jóllehet jellegiből adódóan, a mozgalom szinte ..a bölcsőtől a koporsóig” kíséri, számon tartja, szervezi az életünket. A mozgalmat úgy tartják számon, hogy az van a lakóterületen, van választáskor, van, ha társadaimi összefogást szervezünk ... Az üzem azonban valami más. Adódik egy kicsit mindez a népfront jellegéből, de része lehet benne a gazdaságpolitikai közérzetünknek is. A munka, a termelés, a kirótt és megkövetelt feladatok, a feladatok elvégzését számon kérni hivatott szervezetek világa: más. A népfront tájékozódik és tájékoztat, mozgósít, javasol, kér, ajánl. . . Minél elfoglallabb egy gazdasági vezető, annál kevesebb ideje marad árra, hogy szűkebb otthonára, a lakóterületre figyeljen. Nehezen tud átkapcsolni a mozgalom lazábbnak tűnő világába. A Hazafias Népfront Miskolc városi Bizottsága nemrégen érdekes vállalkozásba kezdett: levélben kereste meg a miskolci üzemeket, és ebben a levélben várospolitikai, közgazdasági munkájához kért segítséget. Konkrétan: javaslatokat kért az üzemektől, hogy kiket vonhat be gazdaság- és város- politikai munkájába. A kéréshez, mintegy csalogatóként, témaajánlatokat is mellékelt, kérve, hogy ki-ki jelölje meg: mi érdekli, melyik témáról készítene esetleg írásos vitaanyagot is ... Csak ízelítőül a témákból: a kombinált acélmű építésének segítése; a „közösségi lakótelep” élete; az MSZMP KB decemberi határozatának végrehajtása; a lakosság szabadidőgazdálkodása; a szolgáltatóhálózat fejlesztési feladatai; a lakásgazdálkodás... A csonka felsorolásból (16 ajánlott téma volt) is nyilvánvaló, hogy nem egy-egy üzem sajátos gondjairól van szó, hanem a közérzetünket általában meghatározó gondokról. Maguk a szervezők is szorongva várták az első találkozást, hiszen jószerével még azt sem lehetett tudni, hogy kik és hányán jönnek el majd a hívásra. Nos, az ajánlott témák közérdekű voltáról, gazdasági súlyáról vall az. hogy az első találkozóra Tninden üzemből jött valaki. Jöttek beosztottak, középvezetők, mérnökök, igazgató- helyettesei* A/. üzemek nem egyszerűen ..kipipálták” a feladatot, hanem érdekelték őket a témák. amelveKröl tájékozódni akarnak, amelyekről esetleg tájékoztatni szeretnének. Ez a fajta igény mindenképpen gazdasági közérzetünk fejlődésének, érésének a jele. Az. hogy a lakótelepeken hogvan él a munkás, hogyan érzi magát a fiatal, vagy a nyugdíjra- készülődő idős ember. az. hogy a második műszakhoz menynyi segítséget kap a dolgozó háziasszony, egyre inkább termelési kérdés is. Sőt: nem egy esetben munkaerő-gazdálkodási kérdés. Ötven meghívottja volt az első. csakúgy, mint a tegnap délutáni hasonló találkozónak, a gazdaságpolitikai munka- bizottság ülésének. Az első alkalommal 41-en választottak témát, vállalnak ezzel feladatot, sokan írásos anyagok készítését is. Vannak közöttük régi HNF-aktívák. de vannak, akik ezzel a munkával most ismerkednek. Elmondják a gondjaikat, tájékoztatnak, tájékozódnak, megvalósítható rpóds^e’'* mondanak el, és ismernek meg, tesznek közössé, „'lo-an", gond is az. Természetesen tudom, hogy ha gazdasági vezetőink „lehe tőséget” láttak a népfrontban, akkor ebben az is benne var hogy bizonyos újfajta gondjaik vannak, de az is. hogy ezeket nem fallal körülkerítetten, hanem társadalmasítva látják A vállalkozás, amely sikeresnek tűnik, valós igényekkel találkozott. Benne volt a levegőben. B. G.
