Déli Hírlap, 1978. december (10. évfolyam, 283-306. szám)
1978-12-14 / 294. szám
Á ★ Naponta több mint 12 000 mozaiklapot mozgatnak meg az asszonyok... Kesztyűben követ raknak Száz futballpályát befedne Munkád mellé add a neved! A hó már elolvadt, s a leve az esővel összekeveredve csordogál az udvaron, egy- egy melyebb helyen tócsáüat alkot, s a kérdés önkéntelenül is felmerül a csendes szemlélőben: a Beton- és Vasbetonipari Művek miskolci gyárában, ott. ahol tulajdonképpen a betont csinál- ( ják. miért is ilyen gidres- gödrös az udvar? Választ a termelési üzemvezető. Balázs József ad: — Uj üzemcsarnokot építünk, a tereprendezést csak a munka befejezése után végezzük el... ívhegesztő szórja vakító szikráit, a nedves vasszerkezeteken meg-megcsúszik a szerelők kalapácsa, a daru gemje fentről. a magasból szemléli a csatatérhez hasonló tájat. Az udvar szélén már üresen ásítozik az a placc, ahol kiöntötték a Lenin Kohászati Művek épülő kombinált acélművéhez az 550 darab elözsa- luzó elemet. Már csak a betontörmelékek árulkodnak arról. hogy ezt a munkát határidő előtt befejezték. — Nehéz volt — mondja az üzemvezető. — A munkások melegben-hidegben szerelték a betonelemeket, s ha majd készen lesz a csarnok, megszűnik a kinti munkánk. Sokan dolgoznak még a szabadban, • s hideg van. A beton könyörtelen . .. A betoncsövek gúlát alkotnak, szállításra várnak, csakúgy, mint a födémlapok. A miskolci gyár fő profilja a mozaiklap. a termelési értéknek csaknem felét ez teszi ki. Most is több száz darab sorakozik az üzemcsarnok előtt... — Ezeket már terven felül készítettük, jelenleg 520 ezer négyzetméternél járunk. Megnőtt a lakosság építkezési kedve, elsősorban ők a vevők a mozaikra . .. A nyers beton illata kesernyés. Itt. jut belőle bőven mindenkinek, ezzel foglalkoznak, s főleg a nők. A negyvenöt tagú November 7. brigád vezetője, Kocsis Barna- bajaié: üf. Készül az új üzemcsarnok, egyeztetik a terveket az építők, jövőre már itt dolgoznak a munkások . . . iKerénpí László felvételeij — Tizenöt éve vagyunk együtt, zömében nők. tizenegy férfink van. A mozaik- lapgyártás minden területén megtalálhatók a brigád tagjai, naponta több mint 12 ezer darabot készítünk belőle. .. A brigád kétszer kapta meg az aranykoszorút, most A Vállalat Kiváló Brigádja cimént küzdenek. Meglesz — bólint rá Balázs József —, jól dolgoznak a lányok. — Mi vezettük be a ..Munkád mellé add a neved!” — mozgalmat, s azóta erősen csökkent a reklamáció — folytatja a brigádvezető. — A mozaikkötegekre egy kis cédulát ragasztunk, rajta a brigád neve. s ha a Tüzépnél megveszik, s netalán törött vagy selejtes, a brigád vállalja érte a felelősséget. Így aztán csak jó lapokat készítünk ... Jelenleg elég elavult, mostoha körülmények között dolgozik a negyedszáz fizikai munkás, ám a jövő év első negyedére elkészül a 110— 120 millió forintos beruházással épülő új csarnok, amelyet tulajdonképpen a Beton- és Vasbetonipari Művek gyárai állítanak össze (illetve az elemek, a pillér, a lábazat, a fal- és a födémpanel kerül ki a művek gyáraiból), készítik el a vasvázakat, a körüreges és a könnyűszerkezetes födémeket. Így a gyár a közeljövőben csökkentheti kavics- beton-felhasználását. s előtérbe helyezheti a vasbetonból készült termékek gyártását. I. S. Avasi változások (2) Beszélgetés Rózsa' Kálmán tanáicselnőkkel Szeptemberben, az avasi lakótelep iskolájában véleményt cserélt a telep problémáiról a tanács néhány vezetője, a lakók egy csoportjával. Azóta eltelt egy negyedév, és Rózsa Kálmán tanácselnökkel arról beszélgettünk; mennyit sikerült teljesíteni az ankéton megfogalmazott kérésekből, ho;- gyan vált kényelmesebbé az Avason lakók élete? Tegnapi számunkban közöltük az interjú első részét, melyben szó e^eit a kereskedelmi ellátásról és az utak. járdák állapotáról. Mai szamunkban a közlekedési gondok megoldásáról és a gyermek- intézményekről beszél a tanácselnök. — Sokan járnak dolgozni a lakótelepről a diósgyőri nagyüzemekbe. Főleg ok panaszolják, hogy a múszakváltások idején zsúfoltak az autóbuszok. — A Miskolci Közlekedési Vállalattal együtt keressük a módját, hogyan lehetne gyorsjáratot indítani a lakótelep és az említett üzemek között. Reméljük, hogy a májusi új menetrend összeállításáig meg is találjuk a megoldást. Természetesen ez nemcsak a jóindulaton múlik, attól is függ, bírja-e az MKV járműparkja. — A tapolcai részen egymás után épülnek a házak. Az ide költözőknek meglehetősen sokat kell gyalogolniuk a legközelebbi megállóig. Hogyan lehetne kényelmesebbe tenni számukra az utazást? — Megoldás lehet, hogy az avasi lakóteíepet a várossal összekötő . autóbuszjáratok közül va'amelviket úgy közlekedteti az MKV, hogv a B- jelű úton megközelítse a szóban forgó lakóépületeket, és a Vörös Hadsereg útján haladjon visszafelé. — Nem lehelne sűríteni a járatokat legalább mii- szak váltások idején? — A Miskolci Közlekedési Vállalatnak utasítást adtunk, hogy végezzen utasszámlálást. Ennek az eredményétől függ, hogy a reggeli, déli és esti csúcsidőszakokban sűrí- tik-e a járatokat. — Panaszkodnak az ava- siak amiatt is. hogy a szabad ég alatt várakoznak az autóbuszokra. — Rövidesen fedél kerül a fejük 'fölé. Szerettük volna, ha már a tél kezdetére elkészülnek a fedett megállók, ám azt megígérhetjük, hogy még az idén megszüntetjük ennek a panasznak az okát is. — Kevés az óvoda a lakótelepen, sok szülőnek a lakásától távol eső gyermekintézményben sikerült csak elhelyezni a kicsinyét. Javul-e a helyzet a közeljövőben? — Általános gond. hogy az ú.i lakótelepeken szűkeit, zsúfoltak a gyermekintézmények, különösen az óvodák, jóllehet —, ha kissé késve is — mindenütt elkészülnek a norma szerint előírt férőhelyek. — Ezek szerint rosszak azok a bizonyos normák? — Az új lakótelepekre költözök többsége fiatal házas. Csak örülhetünk neki, hogy megfelelő körülmények közé kerülve, nő a család. A demográfiai hullámnak is tulajdonítható. , hogy jócskán megszaporodott az óvodás korú kisgyermekek száma. Amennyire tudunk — ameny- nyire anyagi erőnk engedi — igyekszünk alkalmazkodni ehhez. Az év végére, a tervezett 500 óvodai férőhelyen kívül, 400 kisgyermek elhelyezéséről- gondoskodunk a lakásokban kialakított óvodákban. Az utóbbi 400 férőhely tehát normán felüli; mégis kevés. 1980-ig további 500 gyerek számára épül óvoda a lakótelepen, a lakásóvodákat pedig csak olyan ütemben szüntetjük meg. ahogy a körülmények engedik. Bölcsődében most 22ö kisgyermeket tudunk elhelyezni, 1980-ig 180-nal növekszik a férőhelyek száma. (Holnapi számunkban közöljük az interjú befejező részét. Egyebek között arra ad választ a tanácselnök: hogyan alakulhat ki közösségi élet a lakótelepen megran- nak-e ehhez a megfelelő fórumok?) 'C (békés) r Uj átutalási csekk Bonyodalmak a betétszámla körül Jó dolog:, hogy az Országos Takarékpénztár átvállalja a villanyszámla, a lakbér, a gázszámla. a lapelöfizetés stb. be_ fizetését, átutalási betétszámla nevű szolgáltatásával. Amióta azonban gépi adatfeldolgozást vezettek be, a betétszámlával rendelkezők egyre gyakrabban élnek panasszal. Hallhattunk erről a televízió A Hét című műsorában is. A panaszosok nevében kerestük fel Jávorkuti Andort, az Országos Takarékpénztár Borsod megyei Igazgatóságának helyettes vezetőjét, aki a következőket mondotta: — Tény. hogy a gépi feldolgozásra való átállás nem volt zökkenőmentes, s ennek következményei még ma is jelentkeznek. Hatezer számlatulajdonos van. s a gép nem tudja megállapítani, ki az, aki az OTP-nél, s ki az, aki postán fizeti be a betét összegét. Aki- ugyanis nálunk teljesíti fizetési kötelezettségét, annak . csekkje 2— 3’nap, aki viszont postán fizet, annak a szelvénye csak 22—25 nap múlva jut el az OTP-hez. Így azután nemegyszer előfordult, hogy — jóllehet időben fizetett a betétszámla tulajdonosa — az elszámolási szelvényen hitelezési jutalék címen különböző összegeket kellett feltüntetnie a gépnek. Mint az igazgatóhelyettestől 1 megtudtuk, az Országos Takarékpénztár vezérigazgatósága rendeletet adott ki, amelynek értelmében nem küldhetnek ki felszólító levelet az ügyfeleknek, amíg nem győződtek meg arról, hogy a betéttulajdonos fizetett-e avagy sem. Ha a gép .lekönyveli a késedelmes fizetés esetén járó díjat, s bebizonyosodik, hogy a számlatulajdonos időben, de például postán fizetett, a befizetési csekk bemutatása esetén az OTP ezt az összeget visszatéríti. A takarékpénztár a jövőben akkor is teljesíti a fizetési kötelezettséget a különböző közüzemek számlája alapján, ha nincs megfelelő fedezet a betétszámlán. de természetesen ez esetben hitelezési jutalékot számít fel. Miután korábban a legtöbb gondot a postai befizetés jelentette, megállapodás jött létre az OTP és a Magyar Posta között, amely szerint Budapesten 1979. január 1-től. a vidéki városokban az I. negyedév végétől új. zöld színű átutalási betétszámla-csekket rendszeresítenek. Ezt a posta külön kezeli, s a befizetés után 2—3 napon belül eljuttatja az illetékes OTP-fiókhoz. Így a jövőben a gépi adat- feldolgozás már csak a késedelmes fizetőket1 terheli meg a hitelezési jutalékkal. Panaszkodnak a miskolciak, hogy amióta a diósgyőri városközpontba költözött az átutalási betétszámlával foglalkozó részleg, a város másik végéről is ide kell faradniuk azoknak, akije nyomtatványt, csekket akarnak beszerezni. Jávorkuti . Andor elmondottá: intézkedtek, hogy a város valamennyi OTP-fiókjában megfelelő mennyiségű jelentkezési űrlap és csekk álljon rendelkezésre. Elmondotta azt is. hogy januártól a megye hat településének átutalási betétszámláját is gépi elektronikus úton dolgozzák fel. ’ T. /.. Késik az egyenleg Más baj is van a határidőkkel. Az OTP szigorúan utasítja a szerződésben az átutalási betétszámlák tulajdonosait: minden hónap nyolcadikáig fizessék be az esedékes összeget. Ám az elszámolást, amelyben az OTP azt közli, mekkora össze« van a számlájukon, rendszerint kilencediken vagy tizedikén kapják kézhez. A jámbor számlatulajdonos, ha nem rendel kezik gondolatolvasási képességekkel, nem tehet mást, min hogy biztos ami biztos alapon — a hasára üt és jóval többet fizet be a csekken a tényleges összegnél. Ne érhesse ; szegyen, hogy fedezet nélküli adósnak nyilvánítsák... ígi fordul a visszájára egy jónak indult szolgáltatás. (bohus)
