Déli Hírlap, 1978. június (10. évfolyam, 127-152. szám)
1978-06-16 / 140. szám
X. ÉVFOLYAM, 140. SZÁM 1978. JÚNIUS 16., PÉNTEK ÁM: 80 FILLER Aratás előtt Ülést turíott a Minisztertanács A táppénzfegyeiemről, az egészségügyi dolgozók bérezéséről Minden eddiginél gépesí- tettebb aratás lesz az idei. Az viszont igaz, hogy jó néhány alakatrész mindig a hiánylistán szerepel, csapán az nyújt valami vigaszt, hogy kevesebb, mint tavaly. Borsodban is lázasan készülnek a gazdaságok a legnagyobb mezőgazdasági munkára. A megyei tanács Miskolc járási Hivatalának mezőgazdasági és élelmezésügyi osztálya a járás területén dolgozó termelőszövetkezetek elnökeit, párttitkárait, agro- nómusait és néhány nagyközség, község tanácselnökét meghívta a ma délelőtti aratást előkészítő értekezletre. A Kesznyétenben megtartott tanácskozás után a gépszemlére felsorakozott, kicsinosított kombájnokat nézték meg a résztvevők. * Az aratás utáni tárolás, szárítás és őrlés nem sokkal kisebb munka, mint a betakarítás. A gabona útjának egyengetése nemcsak a Gabonaforgalmi és Malomipari Vállalat feladata. Ezért tartottak ma délelőtt operatív értekezletet több mezőgazda- sági termelőszövetkezet gazdasági, párt- és társadalmi vezetőivel, valamint a tanács és a pártbizottság illetékeseivel. hogy megvitassák a legfontosabb teendőket. Marjai József miniszterelnök-helyettes jelentést tett a Magyar—Szovjet Gazdasági és Műszaki-Tudományos Együttműködési Kormányközi Bizottság XXI. ülésszakáról. A kormány jóváhagyólag tudomásul vette a jelentést és megbízta a nemzetközi gazdasági kapcsolatok bizottságát, hogy határozza meg az ülésszak tárgyalásaiból adódó feladatokat. Szekér Gyula, a Minisztertanács elnökhelyettese beszámolt a Jugoszláviában tett hivatalos, baráti látogatásáról. A Minisztertanács megtárgyalta és jóváhagyta az egészségügyi miniszter, a munkaügyi miniszter és a Szakszervezetek Országos Tanácsa elnökségének értékelő jelentését a táppénz- rendszer módosításáról, és a táppénzfegyelem erősítéséről hozott határozat végrehajtásának tapasztalatairól. A kormány tudomásul vette a közlekedési- és postaügyi miniszter, az Országos Tervhivatal elnöke, a pénzügyminiszter és a Magyar Nemzeti Bank elnöke előterjesztését a tehergépjármű-ál- omány műszaki állapotának szinten tartásával és folyamatos feiújításával kapcsolatos feladatok végrehajtásáról, s határozatot hozott a további feladatokra. fi Minisztertanács megtárgyalta és elfogadta a munkaügyi miniszter előterjesztését az egészségügyi dolgozók bérrendezéséről. t. belkeresked .Imi miniszter jelentést tett a lakosság ez évi áruellátásáról. A kormány tudomásul vette a jelentést, valamint a további zavartalan ellátás biztosítása érdekében tervezett intézkedéseket. A kormány megtárgyalta és jóváhagyólag tudomásul vette a Szakszerv szetek Országos Tanácsa elnökségének tájékoztatóját az 1977. évi munkavédelmi helyzetről és a munkavédelmi helyzet javítására hozott határozat végre- najtásának tapasztalatairól. fi nehézipari miniszternek a szénhidrogénipari célcsoportos beruházások megvalósítási helyzetének értékeléséről szóló előterjesztését a kormány megtárgyalta és jóváhagyólag tudomásul vette. Éjszakai rajt ßajkonurban A Föld körül kering a Szojuz—29 Ismét éjszakai rajt volt Bajkonurban: bár helyi idő szerint a Szojuz—29 űrhajó indulása már a kora hajnali órákra esett, az űrrepülőtéren még teljes volt a sötétség, amikor az utolsó előkészületeket tették az indításra, csupán a hordozórakéta hatalmas, 300 tonnás testét világították meg a reflektorok és a szerelőállványokon égtek a lámpák. Vlagyimir Ko- valjonok és Alekszandr Ivan- csenkov két és fél órával a rajt előtt szállt ki a televíziós képekről már jól ismert autóbuszból az űrruhában, kezében a 'megszokott kis táskával. manőver során fellépett rendellenesség miatt, biztonsági okokból visszatért a Földre. Ütjáért megkapta az Űrhajós-pilóta megtisztelő címet. A Szojuz—29 fedélzeti mérnöke, Alekszandr Ivancsenkov két évvel idősebb az űrhajó parancsnokánál: 1940-ben született egy Moszkva környéki városban, Ivantyejevkában. 24 éves korában végezte el a moszkvai repülésügyi főiskolát, s __ tervező- mérnökként egy tervezőirodában dolgozott, 1972-ben vették fel az SZKP tagjainak sorába. Ekkor már két éve volt részvevője az űrhajós-tan folyamnak, ő is elvégezte a Szojuz típusú űrhajók és a Szálját űrállomások kezelésének, irányításának teljes tanfolyamát. Több ízben volt már tartalék űrhajós és ilyen minőségben részt vett a közös szovjet-amerikai űrkisérletben, a Szojuz—Apolló programban is. Ez az első „igazi” űrrepülése. A tapolcai csónakázótóról általában idillikus hangulatú képet szoktunk közölni. Most észrevettük azt is, hogy a kikötő kis szigetét hulladékhalmaz csúfítja. Megfordultunk néhány olyan vendéglátó helyen, kempingben, ahol — lévén turistaszezon —, sok vendég megfordul mostanában. (Riport a 3. oldalon.) (Kerényi László fevétele) Melegszik az idő Eleinte változóan felhős idő, majd dél. délnyugat felől megnövekvő felhőzet, előbb délen, később máshol is esővel, záporral, A várható legmagasabb nappali hőmérséklet ma: 20 —25 fok között lesz. Kevesen tudják egyébként, hogy ebben a táskában nem útipoggyász, vagy háromnapi hideg élelem van, hanem egy ventillátor: a hermetikusan záró ürruhát már a földön is állandóan felfújt állapotban kell tartani és belülről szellőztetni. Ez annál is inkább szükséges volt, mert ezúttal meleg éjszaka volt a sztyeppéi űrrepülőtéren. A két űrhajós jelentette az állami bizottság elnökének, hogy rajtra kész. Az űrhajósoktól a rakéta csúcsához vezető lépcsőnél búcsúztak el legközelebbi munkatársaik és az újságírók. A berendezések próbája után elhangzott a vezényszó: „a kapcsolókulcsot starthelyzetbe!”: ekkor már csak percek maradtak hátra az indulásig. A két űrhajós jelentette, hogy valamennyi berendezés kifogástalanul működik. Moszkvai idő szerint, pontosan 23 óra 17 perckor jelentek meg a lángcsóvák a hordozórakéta alatt: a hatalmas test lassan emelkedni kezdett, s egyre gyorsuló ütemben rajtolt. Rövidesen már csak az izzó fénypont volt látható, s az első és második fokozat leválását lehetett észlelni. A két űrhajós folyamatosan jelenlett minden adatot, minden tapasztalatot. A megadott időben a Szojuz—29 űrhajó ráállt Föld körüli keringési pályájára. A két űrhajós a megfelelő időpontban, a szükséges ellenőrző vizsgálatok után pihenőt kapott, hogy frissen tudja végrehajtani a Szal- jut—6. űrállomás megközelítéséhez szükséges manővereket. A csütörtökön éjjel — bajko- nuri időszámítás szerint már pénteken hajnalban — rajtolt Szojuz—29 űrhajó parancsnoka, Vlagyimir Kovaljonok belorusz- sziai származású, Minszk közelében, Belője faluban született, 1942-ben. A pilótaiskolát 1963-ban végezte el, Balasovóban, s katonai szállítórepülőgépek pilótája lett. Még a repülőtiszti iskolában lett párttag, 1962-ben. 1967-ben került az űrhajós alakulathoz. Több ízben vett részt kozmikus berendezések kipróbálásában, űrhajók és űrállomások földi irányításában, s közben elvégezte a Gagarin repülőakadémiát is. Kovaljonok a múlt év októberében — Valerij Rjumin társaságában — a Szojuz—25 űrhajón már megközelítette a Szojuz—6 űrállomást, de az összekapcsolási 3(c Leone elhagyja a Quirinale -palotát, ahol sajtóértekezleten jelentette be lemondását Belekeveredett a Lockheed-botrányba ? Két héten belül megválasztják az utódját Lemondott államfői tisztségéről Giovanni Leone olasz köztársasági elnök. A kereszténydemokrata politikust és családját az elmúlt napokban különösen súlyos vádak érték azért, mert állítólag kenőpénzt fogadott el az amerikai Lockheed repülőgéptársaságtól, s az olasz vám-, illetve adóhivatalt megkerülve villákat. telkeket vásárolt rajta. Tegnap délután az olasz kormányt támogató vala-^ mennyi párt vezetősége hivatalosan tudatta, hogy helyénvalónak tartaná Leone lemondását. Az OKP vezetősége egyhangúlag elfogadott határozatában felszólította az államfőt, hogy a demokratikus intézmények tisztaságának biztosítása végett mondjon le tisztségéről. Leone lemondását követően, ideiglenesen Amintore Fanfani, a szenátus elnöke vette át az olasz köztársasági elnöki teendőket — összhangban az alkotmánnyal. A szenátus elnöke addig marad ebben a szerepkörben, amíg meg nem választják az új államfőt. Leone lemondása miatt. Olaszországban két héten belül rendkívüli elnökválasztást tartanak. Lemondott Leone köztársaság! elnök Lyukéval ismerkedtek a város vezetői Látogatás a bányában „Szeretett munkásvárosunk, Miskolc megfiatalodott, új, korszerű üzemének őszinte szívvel gratulálunk. Az itt dolgozó kollektívának, személy szerint minden dolgozónak, a párt. és a társadalmi szerveknek további eredményes munkát, sikereket kívánunk és tőlünk telhetőén ehhez közreműködésünket is ígérjük." Dátum: Miskolc, 1978. június 15. Aláírás: Drótos László; Rózsa Kálmán. (Idézet a vendégkönyvbe bejegyzett szövegből.) A bányászruha mindenkin jól állt. Igaz, kicsikét nagy volt, kicsikét rövid, ám mindenki volt már bányában. Tegnap délelőtt Lyukóbányát látogatta meg Drótos László. a városi pártbizottság első titkára és Rózsa Kálmán, a városi tanács elnöke Monos Jánosnak, a Borsodi Szénbányák Vállalat igazgatójának társaságában. A kas több mint háromszáz métert zuhant velünk a mélybe, s Európa egyik legkorszerűbb bányájában ért „földet”. Miskolc egyetlen szénbányájában. A város vezetői rendszeresen látogatást tesznek a város gyáraiban, üzemeiben, s tegnap került sor a föld mélyének megtekintésére. A komplex gépesítési fronton elbeszélgettek a munkásokkal, a brigádvezetőkkel, elismeréssel szóltak a látottakról. Rózsa Kálmán elmondotta. hogy ez már nem is bánya, hanem műheiv. üzem. E föld alatti munkahelyen a legkevesebb fizikai munkára van szükség, s itt Lyukón nincs munkaerőhiány. A felszínen el beszél gettek a bánya vezetőivel, s személyesen megismerkedtek a gondokkal, bajokkal, főleg a perecesi problémákkal. Lyukóbánya százezer tonna jó minőségű szénnel járul hozzá Miskolc téli tüzelőellátásához, s ez az egy akna lassan többet termel, mint egy-egy kisebb vállalat: naponta 3 ezer tonna szenet hoznak a felszínre, s az egymillió tonna éves termelést tűzték ki célul az itt dolgozók. Lyukón a gépesítés 90 százalékos, s az elkövetkező években elérik a 100 százalékot. A tüzelőellátással — mint Drótos László mondotta —, a vasgyári TÜZÉP-te- lep kiválása után problémák adódhatnak, ám a bányászok a széntárolók átadását igyekszenek gyorsítani. Az ötven szocialista brigád tagjai, és a többi dolgozó, összesen 1610-en — 34 helyről járnak munkába — (a közlekedéssel gondok vannak), tavaly túlteljesítette a tervet, s idén is ez a céljuk. A város vezetői a bányabejárás'után megköszönték a meghívást, s ígérték, hogy fokozottabban figyelnek Miskolc egyetlen bányájára.
