Déli Hírlap, 1978. február (10. évfolyam, 27-50. szám)
1978-02-28 / 50. szám
Az idén diplomáznak Befejeződött a zárógyakorlat Ma fejeződik be egyetemünk ötödéves hallgatóinak kéthetes zárógyakorlata. A végzős mérnökjelöltek ez alatt az idő alatt vállalatoknál, üzemekben és az egyetem tanszékein gyűjtöttek adatokat diplomamunkájukhoz, kísérleteket végeztek, szakemberekkel konzultáltak. A hetvenegy bányász ötödéves összesen negyvennyolc vállalatnál és két tanszéken töltötte zárógyakorlatát. Tizenöt vállalat és öt tanszék volt két hétig a negyvennyolc végzős kohász második otthona. A kétszázhetven -ötödéves gépész kilencven vállalatnál, tíz egyetemi tanszéken, illetve két külföldi egyetemen — Magdeburgban és Harkovban — készült fel diplomamunkájára. + Kertészlányok... (Sólymos felv.) Elírunk az országban Tallózás lapokban, folyóiratokban ,A KISZ beszámoló taggyűlésének szenteli a Népszabadság most vasárnapi száma a „Fiatalok” című oldalát. Az összefoglaló alcím: „Mérlegen a fiatalok múlt évi munkája”. A tudósítások között olvashatunk a miskolci Északterv egyik KISZ- alapszervezetének teljesített akcióprogramjáról. AZ ÉSZAKTERV FIATALJAI Az Északterv feladata a házgyári lakótelepek, kommunális és szolgáltató létesítmények komplex terveinek elkészítése. A bemutatott alapszervezet fiataljainak munkájától „ ... nem kis mértékben függ a. belső tervezési határidő betartása, ezért egyik legfontosabb egyéni és alap szervezeti vállalásuk is erre irányult-” A teljesített akcióprogramhoz tartozott az is, hogy az Északterv „ .. . igen sok tervezés! munkát végzett társadalmi munkában a város fejlesztéséért. így készült e! az avasi ifjúsági parki terve .. * Tervük alapján tavaly elkészült a József utcai 200 személyes jubileumi óvoda, és épül Miskolc első műjégpályája ... Ennek elkészítését a társadalmi munka mellett téglajegyek vásárlásával is segítik.'* AUTÓJAVÍTÁS A Központi Statisztikai Hivatal folyóirata, a Területi Statisztika idei első számában két borsodi vonatkozású közleményt is tartalmaz. Bizonyára sokakat érdekel az autójavító-szolgáltatás itteni helyzetéről szóló beszámoló. „A személygépkocsi-állomány növekedése mindinkább előtérbe helyezi a javító- és szervizhálózat kiépítését, bővítését . . Az országban levő gépkocsijavítók 5,4 százaléka található Borsodban és ez valamivel több, mint az itt levő személygépkocsik aránya.” Ám nem kívánatos torlódásokat okoz, hogy az „autójavító szolgáltatás erősen a megyeszékhelyre koncentrálódik. A megye személygépkocsi- állományának 39 százaléka, ugyanakkor a foglalkoztatottaknak 79 százaléka található Miskolcon. (A kisiparosok közül 26- nak van itt a műhelye.) Több mint 80 százalékos a javításokból és a teljesítményértékből is Miskolc részesedése.” MENNYI ENERGIÁT HASZNÁLUNK? Szó szerint mindenkit érint a folyóirat közleménye megyénk és Miskolc lakosságának energiafelhasználásáról. A legutóbbi évtizedben szembeötlő átalakulás következett be az energiahasználatban — erről tanúskodnak a statisztikai adatok. Különösen jellemző a fűtési gyakorlat átalakulása — a házgyári lakótelepek távfűtése, a központi fűtés és az olajkályhák elterjedése révén. De több mint hétszeresére nőtt a háztartások villamos- energia-fogyasztása is 1970— 1976 között, főleg a háztartások gépesítése következtében. „A lakosság energiafelhasználásának viszonylag gyors ütemű átalakítását megyénkben a nagy ipari üzemek jelenléte — a kiépített gáz-távvezetékek, valamint a melegüzemek és a hőerőművek távhőszolgáltatása révén — nagymértékben segítette.” A hasznos tájékoztató közlemény ugyanakkor azt is hangsúlyozza: „A korszerűbb fűtési, főzési módok fokozottabb elterjedését a rendelkezésre álló termelési, szolgáltatási és szerelési kapacitás szabja meg.” / Összeállította: BERECZ JÓZSEF Az alkatrész nyomában 1, Szétnéztünk az Ikarusnál Irtunk egyszer egy riportot a Volán 3. számú Vállalatának siralmas pótalkatrész-állapotáról. A cikkben szó érte az Ikarus és a Rába-c.ég háza táját is. Ikarusék nem hagyták szó nélkül az észrevételt, s meginvitáltak, nézzünk szét: bizonyítandó^ hogy a pótalkatrész-gyártásnak náluk becsülete van. Irány: Dunaharaszti j . Kanéi Gyula, az alkatrészértékesítési osztály vezetője mondja: — A márkavédelemre mi nagy súlyt fektetünk. Azt tartjuk, hogy a gépjárműveinkért az értékesítés után is felelősséggel tartozunk. Megtudtuk azonban, hogy a hiánycikklistán szereplő alkatrészeket, nem mind az Ikarus gyártja. Sőt, hazai és külföldi gyáraktól kapnak olyanokat is, amelyeket beépítenek a buszokba. A Volán tehát az Ikaruson keresztül rendelheti meg a pótalkatrészeket, hiszen neki van kapcsolata a külföldi cégekkel. Előfordulhat azonban, hogy egyes alkatrészek egy adott időszakban felhalmozódnak, s a raktárkészlet jelentős összegei köt le. Éppen ezért az AUTÖKER a következő évre esetleg kevesebbet, vagy egyáltalán nem rendel. Ha az igény hirtelen megnő, máris hiánycikklistára kerülnek egyes alkatrészek. így tovább mutatták hát az irányt, hol kereskedjünk alkatrész után. Cél: az AUTÓ- ker belföldi alkatrész-kereskedelmi üzletága, Dunaha- rasztin. A kecske is jóllakjon Autóval indulunk Miskolcról. Útitársaim Kiss József, a Volán 3. számú Vállalatának párttitkára és Búza Barnabás, az anyagbeszerzési csoport vezetője. .Hosszú az út Dunaharasz- tiig, nem csoda hát, ha közben is dolgozunk. Beszélgetünk az anyagbeszerzés nehézségeiről. Az anyagbeszerzők azok, akik őrlődnek a pénzügyi osztály és a műszak, azaz a szerelők között. Az egyik tábor arra biztat; amennyi alkatrészt csak tudnak, mind vásárolják meg. A pénzügyi osztály mértékletességre int: a vállalatnál nem lesz fizetés, ha minden pénzt alkatrészbe „ölnek”. Meg kell —' kellene — találrji hát az arany középutat. Van eset, amikor dömpingszerűen érkezik a pótlás, s 35 milliót is ki kell fizetni. Ki gondolná, hogy az anyagbeszerzők vállán inog a vállalat egyensúlya? Minden hájjal megkent, dörzsölt anyagbeszerzők kellenek hát. A kecskét is jól kell tartani, de úgy, hogy a káposzta is mégmaradjon. A vállalat 97 típusú járművet üzemeltet. Hogy ennek hány ezerféle mütyürkéje van, azt mind ismerni kell. Az öt szakember, aki a 3-as Volán, nál dolgozik, már specializálódott egy-egy típusra. Egy ember képtelen lenne átfogni az egészet. Sőt, nemcsak az alkatrész nevét illik tudni, hanem a csaknem tíz számjegyből álló cikkszámot is. Tiltott gyümölcsök Aztán szóba kerül, hogy mesterségesen is elő lehet idézni pótalkatrész-hiányt Egyes vállalatok indokolatlanul nagy készleteket spájzolnak be. Az AUTÖKER képtelen utánanézni, hogy ki mire használja fel, amit megvett. Igaz, egy KPM-rendelet tiltja a házasítást — minden gépjárműhöz csak a saját alkatrészeit szabadna felhasználni —, de ebben az ínséges időben, ha egy vállalat élni akar, rá van szorulva a tiltott gyümölcsre. A tisztességesebb megoldás, ha helyben barkácsolnak alkatrészeket. Igaz, hogy drágább, mint az új, hiszen manufakturális eszközökkel készül, a nagyüzemi eljárás helyett. De még mindig kifizetődőbb, mint ha néhány tízforintos alkatrész miatt egy olyan Tátra gépkocsi áll, amely naponta 10—12 ezer forintot keres. Nem kis várakozással tekintünk hát úticélunk elé; mivel biztatnak az AUTÖ- KER-nél? (Folytatjuk) OLÁH ERZSI A lakosság ellátásáért Középtávú megállapodások Borsod, Hajdú-Bihar, Heves és Szabolcs-Szatmár megyékben már mintegy 3,5 Új dallamra... A Kreml toronyórája Ünnepélyesen és fenségesen cseng a Kreml toronyórájának ütése. A hangját — szovjet játékfilmekről is — sokfele ismerik már a világon. De mit tudunk az óra történetéről? Alekszandr Sztyepanovics Szaltikov, a Kreml toronyórájának felelős őre a következőket tudja: — A Szpasszkij-torony órájának keletkezéséről nincsenek pontos adataink. Egy 1585-ből való krónika felsorolja a Kremlnek azokat a tornyait, amelyek mellett órásmesterek teljesítenek szolgálatot. De hogy ezen a tornyon volt-e óra, és milyen formájú, az nem ismeretes. Ahhoz az órához, amelyet 1621-ben készített Christopher Halloway, Kirill Sza- mojlov mester 13 harangot öntött. Ezek a „negyedórákat” kongatták. Teltek-múl- tak az évek, az órát néhányszor újjal cserélték fel. Az óra és a harangjáték jelenlegi szerkezetén a következő felírás olvasható: „Az órát 1851-ben a Butyenop testvérek alakították át Moszkvában”. 1918-ban Lenin utasítására megkezdődött az 1917 őszén, a forradalmi harcok során megsérült óra helyreállításának munkája. Nyikolaj Va- sziljevics Berensz, a Kreml lakatosa elkészítette a hiányzó alkatrészeket. Mihail Mihajlovics Cseremnih tervező pedig, Lenin kérésére, a harangjátékot új dallamra alakította át. A Nagy Honvédő Háború éveiben a toronyóra kifogástalanul működött. Igaz ugyan, álcázni kellett — az aranyozott számlapokat különleges festékkel vonták be. A haza órájának legutóbbi nagyjavítását 1974-ben végezték. Pontatlansága nem több, mint naponként néhány másodperc — ez az egyetlen toronyóra, amely ilyen rendkívül pontosan jár. Vasárnaptól feloldják a látogatási tilalmat? Kevesebb influenzás Az elmúlt hét száraz, hideg időjárása következtében tovább csökkent Borsod megyében és Miskolcon az influenzában megbetegedettek száma. Erről kaptunk tájékoztatást tegnap a Borsod megyei Közegészségügyi és Járványügyi Állomástól. A járvány hatodik hetében — mint dr. Munkácsy Magdolna járványügyi főorvostól megtudtuk — 6127 új influenzás megbetegedést regisztráltak az orvosok me- gyeszerte. Közülük táppénzre kellett venni 2281 beteget, szövődményt 254 betegnél tapasztaltak, míg 62 influenzás kórházi ápolásra szorult. A kormegoszlás adatai a korábbiakhoz hasonlóan ékesen mutatták: a fiatalabbakat támadta elsősorban a vírus. Egy év alatt 157 kis betegről tudtak, 1—14 év között 1433-an kaptak influenzát, 15—24 év között 1315 volt a betegek száma, a 25—34 éves korosztályból 1567-en kaptak influenzát, a 35—59 év közöttiek sorában 1306 betegről tudtak, míg 60 év fölött 349 megbetegedést észleltek. Jelentősen csökkent az influenzások száma Miskolcon is. Az elmúlt héten már csak 1053 megbetegedést jegyeztek fel a városban. A betegek közül táppénzes állományba 418-an kerültek, szövődményt 71 betegnél állapítottak meg, kórházi ápolásra 13-an szorultak. Egyéves kor alatt 8 új betegről tudtak, 1—14 év között 182-en kaptak influenzát, 15—24 év között 318-an betegedtek meg. 225 azoknak a száma, akik a 25—34 éves korosztályból betegedtek meg influenzában, a 35—59 év közöttiek sorában 234 influenzásról tudtak, mig 60 év fölött 96 beteget regisztráltak. A nagymértékű csökkenés arra indította a járványügyi szakembereket, hogy javasolják a Borsod megyei Tanács egészségügyi osztályának: március 5-től oldják fel a kórházakban és az egészség- ügyi intézményekben a látogatási tilalmat. Döntés ez ügyben ma várható. Ugyanakkor március 1-től ismét eredeti funkcióikat látják el azok az osztályok, amelyek a járvány idején influenzaosztályként működtek a kórházakban. A járvány miatt megszüntetett terhestanácsadásokat március 6-tól lehe' ismét felkeresni. (tóth) milliárd forint értékű vas- műszaki cikk forgalmazásával segíti a lakosság ellátását a VASVILL Kereskedelmi Vállalat. A jobb ellátás érdekében a kereskedelmi vállalat középtávú megállapodásokat írt alá több iparvállalattal, így például a Hajdúsági Iparművekkel, a VBKM több gyárával, az ELZETT- -tel, a Magyar Kábelművekkel, a KONTAKTA-val, a Hűtőgépgyárral, a Csavaripari Vállalattal, több helyiipari vállalattal és szövetkezettel. Néhány nagy gyártó cég azonban a VASVILL kezdeményezése ellenére sem volt hajlandó középtávú szállítási szerződés megkötésére, köztük sajnálatos módon olyan „hazai" gyártók sem. mint például a Miskolci Vasipari Szövetkezet, vagy például a Borsodnádasdi Lemezgyár. Che Guevara- emlékkiállítás és kubai grafikák Kuba budapesti nagykövetségének képzőművészeti, fotó- és plakátanyagából nyílt tegnap délután kiállítás a Rónai Sándor Művelődési Központban. A Che Guevara életét, harcait bemutató dokumentumok és három kubai művész grafikáit felsorakoztató tárlat vidéken először Miskolcon látható. A kiállítás — melyet Varga Zoltán, a KISZ Miskolc városi Bizottságának titkára nyitott meg — bepillantást nyújt a hős nép történelmébe, még jobban megismerteti a magyar fiatalokat a IX. VIT országával, e tőlünk tízezer kilométerre fekvő „szabadságsziget” lakóinak életével. Városi tanácstagok beszámolói 1978. MÁRCIUS 1. Szönyi Gábor és Vágó Péter, III. kér. Hivatal, Marx K. u. 96., 17 órától. 1978. MÁRCIUS 2. Vincit Márta, Miklós úti Általános Iskola, 16.30 órától. 1978. MÁRCIUS 6. Adám Jánosné, II/l. pártalap- t szervezet, Csaba vezér u. 95., l7.3o órától; Csetneki Józsefné, HI/14. pártalapszerve/.et, Győri kapu 123., 17 órától; Garami Károly, Csőszerelő Vállalat munkásszálló, Ernyebán u. 4., 16 órától; Gadó László, II/l. pártalap- ! szervezet, Csaba vezér u. 95., 17 órától; Honti András, Fazekas úti Alt. Iskola. 16.30 órától; d» Iglai Tibor, Kemény Jenöné. Keszthelyi Zoltán és Sári László. Forgács úti Alt. Iskola, 17.30 órától; dr. Illés Béla, dr. Ivánkiei vvicz Dénesné és Tok Miklós, 1/4. pártalapszervezet, Széchenyi u. 105., 17.30 órától; Karaba László és Kiss Mártonné, Lumumba úti Alt. Iskola, 17.30 órától; Kerénvi József, Ady E. Művelődési Ház, Árpád u. 4., 18 órától; Nagy Károlyné és Tóth István, „Ady” pártszervezet. Vár u. 5., 17 órától; Papp Gyula, III/10 —11. pártalapszervczet, Győri kapu 57., 18 órától; Pásztohy Józsefné dr. és Valisek Márta, Tapolcai Ált. Iskola, Győri u 3., 16.30 órától; Winkler Józsefné, Pereces-Erenyő Alt. Iskola, 17 órától. 1978. MÁRCIUS 7. Várkoly József, Zrínyi Gimnázium, Rudas L. u. 2., 17 órától. 1978. MÁRCIUS 9. Hajdú Bálint, 40. sz. Általános Iskola, Herman O. u. 2.. 18 órától. 1978. MÁRCIUS 10. Sebők Ferenc, Állategészségügyi Intézet, Dóczy J. u. 6., 18 órától.