Déli Hírlap, 1978. február (10. évfolyam, 27-50. szám)

1978-02-27 / 49. szám

a miskolciaké a szó ....................... ............................ Gyereket a nyakba! A múlt hét végen bemutattak nekem kct női csizmát. Ki­vételesen nem a lábbeli minőségével volt baj, hanem azzal, ahogy kinéztek: jóval bokán íclűl borította őket ujjnyi vas­tagon az agyagos sár. Pedig nem is jöttek olyan túl messzi­ről a csizmák tulajdonosai, csak innen az Avasról, a lakóte­lep új óvodájától. Nem kellett hozzá nagy fantázia, hogy elképzeljem, med­dig érhet egy óvodás korú gyereknek a sár — ha egyáltalán át tud rajta gázolni. Pedig van, amelyik kénytelen, hiszen egy gyereket még nyakba tud venni a mama, kettőt semmi­képpen. Miskolcon nem megy újdonságszámba, hogy a lakóház, vagy a közintézmény elkészülte után hosszú hetekkel, hóna­pokkal rakják le az utat. Ilyenkor a munkaszervezés, a koordináció hiányosságait szokták emlegetni a környéken élők, de ha óvodáról, bölcsödéről, iskoláról van szó, akkor mást is ... Az indulattal azonban nem megyünk semmire. Ha már egyszer nem készült el az az út, s mégis át kellett adni az óvodát — mert gyermekintézményből sincs elég —, akkor ideiglenes megoldással lehet segíteni a bajon. (Mellesleg: az új utak, járdák nagy része így is. úgy is ideiglenesnek te­kinthető, hiszen a betonozókat többnyire betonbontók, köz- müvesitók követik.) Biztos vagyok benne, hogy ha a tanács megszervezné és adna hozzá olcsó anyagot, troszkát, kavicsot, akkor a környéken élők, a kisgyermekek szülei néhány óra alatt csinálnának sártalan utat. Hasonló javaslattal élt egyéb­ként már laptársunk, az Észak-Magyarország is. Reméljük, nem várnak össze annyi újságcikket az illetékesek, hogy ezekkel boríthassák be az avasi óvoda sáros környezetét! B. D. Találós kérdéseink Vízözön a ház falára Aki nem hiszi, győződjön meg róla! Se szeri, se száma azoknak a panaszoknak, amelyek né­mely boltokban előforduló hibákról szólnak: piszkosak a kosarak, panaszkodnak az áruvá'asztékra, durva az el­adó stb. Hogy ezek a pana­szok előfordulnak, nem vi­tatom. hiszen ilyent számta­lanszor magam is tápasztal- tam már. Az általánosítást azonban súlyos hibának tar­tom már csak azért is. mert a „kedves vevő” sem mind angyal! Meglehetősen régi. gyakori vásárló vagyok az Unió Áfész 100-as ABC-boltjá- ban. amely a Katowice étte­rem mellett található, libben a boltban az áruválasztékra nem lehet panaszkodni. A hentesáru gusztusos, friss, a vásárlókosarakat ’ naponta többször is kimossák —, aki nem hiszi, győződjön meg róla! Az eladók udvariasak, pedig biztosan ők sem ren­delkeznek hajókötél idegek­kel. Az egész bolt tisztasága példaként szolgálhat, holott ez a bolt kicsinek sem mond­ható, tisztán tartása tehát nem kis munka. Ha sok a vásárló, s növekszik a pénz­tár forgalma, máris műkö­désbe lép egy másik, ha kell, a harmadik pénztár is. A vezető vagy valamelyik he- lyettese állandóan ott van az eladótérben, s azonnal intéz­kedik, ha valami fennakadás lenne.. Szóval: így is lehet keres­kedni. Jó lenne, ha több ke­reskedelmi dolgozó venné át ezt a módszert. Bizonyára kevesebb lenne á panaszko­dó, annál több a megelége­dett vevő. Rónai László Miskolc, Katowice u. A Wesselényi és a Gyár ut­ca sarkán lakunk. A növek­vő forgalom miatt ez tülaj- donképpen nagyon rossz hely, már két alkalommal ütkö­zött házunk falának egy-egy száguldó autó. A MÉH gép­kocsija a kerítést döntötte ki, ám mégsem ezek miatt ra­gadtam tollat. A közelmúltban létesítettek itt egy autó-rutinpályát. Ve­zetni tanulnak, vizsgáznak rajta a gépjárművezetők. (Ez is egyre kellemetlenebb, hi­szen három műszakba járó dolgozók vagyunk, s nappali pihenésünk sínyli meg.) Ami­kor a pályát építették, meg­csinálták a Wesselényi utca útburkolatát is, s javították a Gyár utcát is. Ám akik csinálták, nemigen gondoltak arra, hogy hó és eső is van s a csanadéknak valahol el is kell folynia. Az úttestnek ugyanis csupán az egyik ol­dalán van vízelnyelő akna. A másik oldalról eltűnt. Mit tesz hát az összegyűlő víz? Patakokban folyik a házunk falánál, s jókora tavacskát alkot a kapu előtti mélyedés­ben. Az említett mélyedés egyéb­ként csak az útjavítás óta alakult ki. S azóta az arra haladó autók — átgázolva rajta — hatalmas vízözönt zúdítanak a ház falára, nem kímélve persze az ablakokat, s a járókelőket sem. A kinti helyzetnek a laká­son belül is van már követ­kezménye. Szobánk falai át­nedvesedtek, otthonunk egész­ségtelenné válik. A tarthatat­lan helyzet nemcsak bennün­ket. hanem az utca többi la­kóját is érinti. Közeledik a tavasz, számíthatunk a zá­porokra, zivatarokra. Hiszem, hogv meg lehetne előzni a további bajt. ha rendbeten- nék az elhibázott utat Hrabovszki Lászlóné Miskolc, Gyár u. 53. sz. ... a VOLÁN 3. sz. Válla­lat Bükkszentkeresztre — az utazási igényeknek megfele­lően — eddig is rendszeresen közlekedtetett úgynevezett „rásegítő” járatot vasárna­ponként. Februar 12-tölí'— a rovatunkban Ottfelejtett ki­rándulók címmel megjelent panasz alapján — további rendkívüli járatokat biztosí­tanak: ezentúl a délelőtti és délutáni, menetrend szerinti autóbuszok mellett indul a „rásegítő” kocsi is. ... a Miskolci Postaigazga­tóság a Hoffmann Ottó utca, a Tizes honvéd utca és a Vo­logda városrész lakóinak új­sággal való ellátásáért tavaly tervezte egy új típusú árusí­tópavilon felállítását a terü­leten. A helyfoglalási enge­délyt azonban nem a posta. hanem egy magántrafikos kapta meg. s pavilonja már — mint február 9-i számunk­ban Is közöltük — megkezdte működését. Miután a környék lakossága igényelte, február 13-tól a trafikban a hírlap- árusítást is lehetővé tették. ... az Ady Endre utcában a járda közepén elhelyezett K RESZ-táblákat csak ideigle­nes jelleggel telepítették a február 9-i számunkban pa­naszolt módon. Sajnos így kell maradnia a 3. sz. főút korszerűsítéséig. Azt követő­en — várhatóan 1980-ban — a forgalomtechnikai jelzése­ket portálokra, az úttest fölé helyezi a KPM Közúti Igaz­gatósága. A végleges megol­dásig a lakosság türelmét és megértését kérik. Ketten egy fülkében A panoráma-autóbuszok vezetőfülkéje meglehetősen szűk. Mégis gyakran tapasz­talom. hogy fiatal autóbusz- vezetők ismerőseiket beinvi­tálják maguk mellé —. illet­ve hagyják, hogy azok min­den további nélkül beszo­rongjanak hozzájuk. Azután rendszerint élénk beszélgetés kezdődik. Elhiszem, hogy fontos dolgokról esik ilyen­kor szó — különben nem ve­szélyeztetnék valamennyi utas biztonságát azzal, hogy elvonják a sofőr figyelmét —, de talán sort lehetne ke­ríteni erre munkaidő után is. Egy mindnyájunk biztonsá­gáért aggódó miskolci utas: B. J. Allergiás autó A Hoffmann Ottó utcai Szupe- rettbe járok vásárolni. Az el­múlt napokban vettem ott két doboz sűrített paradicsomkon- zervet. Amikor felnyitottam az egyiket, meglepetésemre nagyon finom szárnyasmájkrém volt benne. A „célnak” persze nem felelt meg, próbálkoztam hát a másikkal is. Szintén májkrémet rejtett. A paradicsomos ebéd elmaradt hát. mert a 3,80-as sűrített pa­radicsom helyen 5,50-es májkré­met kaptam. Nem jártam rosz- szul. Ügy látszik, erre mások is rájöhettek, mert később már hiába kerestem ezt az „álcázott” konzervet. Igen hamar elfogyott. Azóta is talány számomra: hogyan került a húskészítmé­nyeket előállító gyárba a para­dicsomos konzerves doboz? S még valami: nem htbádzlk va­lahol a leltár miatta? Gv. I. Miskolc Rossz a világítás! Sokadmagammal kérem, végre csinálják meg a vas­gyári gyógyszertárnái az ut­cai világítást. Már többen jelentettük, jeleztük, kértük ezt az illetékesektől, s nem történik semmi, jóllehet, csu_ pán új égőket kellene tenni a foglalatokba. Veszélyes ez a sötétség, leg­kivált azért, mert villamos- megálló is van ezen a részen. Az esti órákban könnyen megtörténik a baleset ilyen körülmények között. Én is elestem, összetörtem magam alaposan a világítás hiánya miatt. Sürgősen ki kellene ja­vítani, míg súlyosabb baleset nem történik. Lenkey Lajosné Miskolc, > Felsőszinva u. 23. sz. (Az ÉMÁSZ szíves figyel­mébe ajánljuk. A szerk.) XNS A szövetkezeti garázsépítésről Nagy I. miskolci, Árpád úti olvasónk arra kért vá­laszt, hogy a diósgyőri alköz­pontban hogyan lehetne szö­vetkezeti tömbgarázst épí­teni? A lakásszövetkezeti jogszabá­lyok lehetőséget adnak rá, hogy szövetkezeti (tanácsi értékesítésii) lakások építésekor vagy utólag a lakásépítő vagy fenntartó szö­vetkezet garázsokat építsen. Az alközpont építésekor garázsok építésére nem került sor, ezért utólagosan is lehet tömbgarázst építeni, ha a szövetkezet tagsága ezt elhatározza; a lakásfenntartó szövetkezetnek van telke és az építés költségeit a tagok (érde­keltek) fedezik. A lakásfenntartó szövetkezeti ingatlanon garázs csak akkor építhető, ha ehhez a szövetkezet­nek saját tulajdonú telekterülete van. 'Ismeretein k szerint a Vár­alja Lakásfenntartó Szövetkezet­nek szabad területe nincs.) Tömbgarázs építésére lehetőség van ugyanis, ha a szövetkezet építési telket vásárol vagy bé­rel, állami tulajdonból vagy ma­gánszemélytől. A jogszabályok lehetőséget biz­tosítanak arra is, hogy a lakás- fenntartó szövetkezet a miskolci ingatlankezelőtől béreljen telket és azon állandó vagy ideiglenes jelleggel garázsokat építsen. A beruházás költségeit tehát minő­sített többességű közgyűlés! ha­tározat alapján, módosított alap­szabály szerint a szövetkezet tagjainak kell fedezni. Arra nincs mód, hogy a szövetkezeti tagság által befizetett fenntartási vagy felújítási alapból vegyék igénybe a garázsépítés költségeit. A tömbgarázs építésére bankköl­csönt nem lehet felvenni. A jogszabályok tehát biztosít­ják a társas és csoportos garázs- építést, aminek legjobb formája a szövetkezeti forma, de a jog­szabály gyakorlatához beépíthető telek, a beruházáshoz pedig a szövetkezeti tagok anyagi hoz­zájárulása szükséges. DR. SASS TIBOR köré ágyazott kockakő. A bo_ rotvaélcs köszegélyek, ká­tyúk megteszik a magukét. Ezek a kockakőágyak ugyan­is olyan állapotban vannak, hogy hosszú távra külön üze­met nyithatnának a miskol­ci főút miatt a gépkocsiknak. S én csak a saját autóm példáját ismerem. De mi van az autóbuszokkal? A méreg­drága. speciális, nagy testű jár­művekkel. amelyek a Széche­nyi út boltjainak áruellátá­sát biztosítják? Ügy vélem, érdemes lenne egyszer vala­kinek kiszámítani, mi az ol­csóbb: az útjavítás, vagy a járművek örökös javítgatása? Ügy vélem, nem kell hoz­zá különösebb szakértelem, hogy egyértelműen meg le­hessen állapítani! S. Pál Miskolc, Tízes honvéd utca Meglepődve olvastam a DVTK közleményét a Déli Hírlap pénteki számában. E szerint első alkalommal a Ferencváros elleni mérkőzés­re, majd ezt követően min­den NB I-es meccsre a di­ákoknak, illetve a katonák­nak is belépődíjat kell fizet­niük. S nem is keveset: 11 forintot. Kérdezem a DVTK vezető­it: miért nem léphetnek be ezután a korábban biztosított kedvezménnyel azok, akik önálló keresettel nem ren­delkeznek? Nem veszített-e ezzel az intézkedéssel á sport- egyesület — mármint szur­kolókat? Tapasztalatom sze­rint leglelkesebben talán ép­pen az új rendelettel „kitil­tottak”, a katonák és a di­ákok .uzditottók a csapatot. Kétlem, hogy belőlük —,. ha önálló keresettel is rendel­keznek majd — lelkes szur­kolók váljanak. Vagy ez ta­lán lényegtelen?... Beküldte: Szabados Ede Miskolc, Bertalan u. 2. A kérdésekre adandó vála­szokat — a levélíróval együtt — ű DVTK. vezetőitől várjuk. Álcázott konzerv Lakás vagy melléképület? Másfél év óta „menetrend­szerűen” kell cserélni gépko­csimon a gumiköpenyeket, a lengéscsillapító teleszkópokat. Érzékenyen érint nemcsak azért, mert nem olcsó mulat­ság, hanem mert gyakorta hiánycikk a gumi. Az egyik szerelő tanácsolta is: vásá­roljak egy terepjárót, ha ár- kon-bokron közlekedek. S nem akarta elhinni, hogy tu­lajdonképpen a belvárosi utak vágják tönkre kocsim gumijait; lévén, hogy túl­nyomórészt csakis a Tiszai és a Győri kapu között közle­kedem. A „tettes”: a villamossínek Aligha találnák ki a két totó alapján, hogy melyik épület a lakás, s melyik a „mellék”... Hivatalosan ugyanis az apróablakos, ala­csony bejáratú épületet nyil­vánították lakásnak, s a há­romszárnyú ablakkal, tágas belvilággal rendelkezőt mel­léképületnek. Rövid története pedig a következő: a Tatárárok u. 5. sz. alatti telek gazdája. Haj­dók István 1976-ban „felújí­totta” a lakásához tartozó melléképületet, s ez oly jól sikerült, hogy szép kis há­zacska kerekedett belőle. Kérték a III. kerületi taná­csot, hogy adjanak rá lak­hatási engedélyt, végre em­beri körülmények között él­hessenek, megszabaduljanak az apróablakos, 3x3,5 méte­res kis szobától, amelyet hárman laktak. A szakigaz­gatási szerv azonban nem járult hozzá, hogy az épüle­tet lakásként használhassák, mondván: nem felel meg az Országos Építésügyi Szabály­zatban előírt követelmé­nyeknek, mert például vala­mennyi helyisége északi tá­jolású, s alapterületük sem éri el azt a nagyságrendet, amelyet a lakószobákkal szemben kötelezően meg­szabnak. Ezért ötezer forint pénzbírság kiszabását helyez­ték kilátásba, amennyiben továbbra is benne laknak, s nem költöznek vissza a la­kásként nyilvántartott, jóval kisebb épületbe, amelybe szintúgy nem tolakszik be a napfény, mint az „északi tá­jolású” ablakokon a mellék- épületbe. Hogy miért alkalmasabb három ember lakásának a kisebb ház, arról nem nyi­latkoztak a szakemberek. Arról viszont igen, hogy azon a területen, amelyen a lakások állnak, építkezni, je­lentősebb épületfelújítást vé­gezni nem szabad, mivel majd valamikor zöldövezetté nyilvánítják. Hogy mikor? Arról sem szól a krónika ... Ám az ott élőknek addig is lakni kell valahol, s ha mód van rá, kulturáltabb körül­mények között. Ügy véljük: helyes volna — ha másért nem, méltányosságból — leg­alább ideiglenes lakhatási engedéllyel legalizálni a ki­alakult helyzetet. M. G. A MISKOLCIAKÉ A SZÓ Szerkeszti; Radvánv) Éva Levélcím: Déli Hiriao szerkesztősége Un Miskolc. Bajcsy-Zsilinszky úl 15 Telefonszám: 18-221

Next

/
Oldalképek
Tartalom