Déli Hírlap, 1978. január (10. évfolyam, 1-26. szám)

1978-01-23 / 19. szám

Tízre tartja. Nem ér annyit... Többet és jobban Közlekedési fórum Kérdezzen — az illetékesek válaszolnak A Magyar Rádió Miskolci Stúdiója január 30-án, hét­főn este 17 óra 5 perctől 17 óra 41 percig közlekedési Fó­rum-műsort rendez. A stúdióba meghívott ve­zetők válaszolnak a hallga­tók által levélben írt vagy telefonon feltett kérdéseikre. Választ várunk rá: mikor készül el az északi teher­mentesítő út? Milyen forgalmi rendet alakítanak ki a Búza téri aluljáró építésének kez­detekor? Lesz-e trolibusz­közlekedés Miskolcon, és ha igen, milyen útvonalon köz­lekedik majd? Hol teremte­nek újabb parkolási lehetősé­get a belvárosban? Ilyen és ehhez hasonló kérdésekre kaphatnak választ az érdek­lődők. A kérdéseket levélben, leg­később január 26-ig kell a Magyar Rádió Miskolci Stú­diójának megküldeni. (Cím: 3527 Miskolc, Bajcsy-Zsi- linszky út 15.) Az adás időpontjában a stúdió a 16-427 és a 35-510 telefonszámon tart ügyeletet, de kérdezni lehet személye­sen is a Széchenyi és Sze­mere utca kereszteződésében tartózkodó URH-s közvetítő kocsinál is. Kérdezzen — az illetékesek válaszolnak! Magyar Rádió Miskolci Stúdiója — Az úgy lesz — magyaráz­ta Klie Mariann —, hogy először elkészül a szép dísz­doboz, azaz az ékszerdoboz. Tetején szarvasgyöngyroggal díszítve, és ... Míg magyaráz, szemében különös fény gyúl, talán nem is fény, hanem izzó parázs vagy lángoló tűz, szinte lát­ja maga előtt mestermunká­ját. Lehet, hogy gondolatban meg is simogatja. Mert Ma­riann készül az Alkotó Ifjú­ság pályázatra. Egv ékszer­dobozzal. Kidolgozásában megtalálható az erdélyi öt­vösmesterség hagyománya és a modern stílus. Első éves szakmunkástanuló, aranymű­ves lesz. — Szakma vagy művészet? — 'ordulok a szakoktatóhoz, Balázsi Miklóshoz. Feleségével együtt ők hár­man dolgoznak az Órások Szövetkezete miskolci boltjá­nak egyik műhelyében. Az ajtón akár felirat is lehet­ne: idegeneknek belépni ti­los. Hiszen ékszerektől, aranytárgyaktól bizsereg a kezük. — Természetesen szakma, de jó rajzolókészség, finom kéz, éles szem és fantázia kell hozzá — meg kialakult egyéniség. Bizonyára ezért lehet e szakmára csak érett­ségivel jelentKezni. — Milyen iskolába járnak? — Természetesen szakmun­kásképzőbe. De Miskolcon és vidéken nincs, csak Buda­pesten, a 6. számú Rózsa Ri- chárd Ipari Szakmunkáskép­ző Intézet, ahol évente hu­szonötén, harmincán indul­nak. — És a pályázat? — Nagyon szeretném, ha jól sikerülne — szerénykedik a „tanuló”. Szerénykedik, mondom, mert a boltban már suttog­nak rendkívüli kézügyessé­géről és tehetségéről. — Sokan pályáznak — te­szi hozzá. Idő még van: a pályamun­kákat március végéig kell elküldeni az iskolának. D. T. B. Tegnap, az autó- vásáron Akinek pénzre van szük­sége— no, meg akinek hasz­nált autóra —, annak még a hideg sem veheti el a ked­vét a vásártól. El kellett hinnem, hiszen két hozzáér­tő ember állította ezt: egy autóiparban dolgozó anyag- beszerző — aki mellesleg itáliai ősökkel büszkélkedhet — és egy építőipari műve­zető, aki viszont Trabant 500-asára lehet büszke. A miskolci „autózsibogón” tegnap csaknem 200 gépko­csit kínáltak. Legalábbis ennyi állt a placcon — ve­vőre várva. Társa. í, az ola­szokra jellemző heves vér­mérséklettel, meg is jegyez­te: — Meg amennyit még kí­vül is felvezettek... De maradjunk csak a be- csületesebbjénél. Azoknál, akik egy bizonytalan vásá­rért nemcsak hogy kijöttek, de hajlandók voltak hely­pénzt is fizetni. Sokan közü­lük törzsvendégként járnak ide. Két társam alkalmi isme­rősei az intimitásokba is be­avatnak : — Nézze azt a Zsigulit. Annak a gazdája még az ősszel a szemem előtt egy ócska Skodát sózott rá egy balekra. Negyvenkettőért. Pedig, szavamra, még szecs­kavágónak is kimustrált len­ne... Ezt meg vette, ugyan­itt, negyvennyolcért. És most ezt is árulja ... — Mennyiért? — kérde­zem, most már a zsigulis- tól. — Ügysem veszi meg! — mordul rám. — De ha ér­dekli : hatvanezerért... Az eset elsősorban szá­momra volt tanulságos. Ba­rátaim — bizonyára kellően értékelve helyzetemet — alaposan kioktatnak. Az olasz, a tőle megszokott hév­vel magyarázni kezd: A VIT-ről, Havanna előtt A Vasutasok Szakszerveze­te Vörösmarty Mihály Mű­velődési Házában holnap, az ifjúsági klub rendezésében előadás lesz a VIT-ek törté­netéről. Aktualitását az ad­ja, hogy az idén újra talál­koznak a világ haladó ifjai, hogy hitet tegyenek a béke, a békés egymás mellett élés politikája mellett. Az előadást Juhász István, a MÁV-igazgatóság KISZ- bizottságának titkára tartja. Veszi vagy nem veszi?... Alku egy fiatal Fiatra. téka, hány kilométer van -enne, puszilkózott-e másik járművel, fával vagy vil­lanypóznával — és így to­vább. Az sem baj, hogyha az utolsó választ már nem hallod, mert közben meglép­tél, csak érdeklődj... A záróráig — ami itt rend­szerint dél tájt van — sen­kit sem hatott meg az ifjú úrvezető sorsa, ö is, miként sok társa — közöttük több olyan is, aki vásárlási szán­dékkal érkezett — fázósan és csalódottan távozik... KEGLOVICH JÄNOS Munkásgyűlés az üveggyárban Holnap, 14 órakor a Mis­kolci Üveggyárban tanács­kozásra gyűlnek össze a szocialista brigádvezetők. Szó lesz a gyár előző évi eredményeiről, az 1978-as év terveiről, és arról, hogy a gyári kollektíva folytatja-e a tavaly megkezdett munka- verseny-mozgalmat, azaz csatlakozik-e a Láng-gyáriak felhívásához.- jjc Kocsimustra — a visszapillantó tükörben. jjc Nem árukapcsolás. Ez is, az is kapható külön. — Azért lettél simlis a pa­sasnál, mert kezdő vagy. Ha­tározottan kell kérdezned: mennyire tartja? Ha hozzá­teszed, hogy szaki, ezzel meg­tiszteled a pasast. Aztán ér­deklődőén körbejárod a ko­csit, néhány kérdés sem árt közben: mernyi idős a por­Valóban, alamuszi ember itt nehezen köt üzletet. Ha­csak azt a Trabant 500-ast nem sózzák rá, amelyiket csak megtolva lehetett elin­dítani. És úgv sem köny- nyen... Trabantos társam azonnal érdeklődik, majd egykedvűen közli: — Tízre tartja. Nem ér annyit... Miként az a ' ZV rendszá­mú Lada 1500-as sem ér 145 ezer forintot, amelyiken egy fiatalember szeretne min­denáron — de nem áron alul! — túladni. A tulaj egyébként csendes, a kér­désekre csak kurtán vála- szolgat, úgy tűnik: nagyon kezdő. — Még egyhónapos sincs a kocsi — hajtogatja. — Vi­szont kell a pénz, pokolian... Újítások a DlGÉP-kn Jelentős eredményt hozott az újítómozgalomban az elő­ző év a Diósgyőri Gépgyár­ban. A gyári összesítés sze­rint a dolgozók több mint kétezer-egyszáz ésszerűsítési javaslatot nyújtottak be az újításokat elbírálóknak. Hogy mennyire hasznosak voltak ezek a javaslatok, bizonyítja az a tény, hogy csaknem ezerháromszázat már be is vezettek. Ha az újítást benyújtók szervezettségét nézzük, meg­állapítható, hogy az újítók között igen magas — több mint kilencven — százalék­ban vettek részt szocialista brigádok. Jó szem, ügyes kéz, tehetség. Mindezek előfeltételei, hogy valakiből aranyműves legyen. Aranyműves Ékszerdobozzal pályázik Ok is csatlakoztak A mai napon az év negye­dik hetébe léptünk. Négy hét az ötvenkettő között nem sok. de mégis jelentős eredmé­nyek születhetnek e rövid idő alatt. Példa erre. hogy Miskolc vállalatai, üzemei, intézményei egymás után je­lentik be csatlakozásukat a Láng-gépgyáriak munkaver- seny-felhívásához- Most újabb felajánlásokról adunk hírt. *5 Az Észak-magyarországi TÜZÉP Vállalatnál Szopkó Jenő párttitkár adott tájékoz­tatót: — Pénteken dolgozta ki a vállalat párt-, állami és szak- szervezeti vezetősége általá­nos munkaverseny-felhívá- sunkat, amit mi terjesztünk a Borsod. Heves és Nógrád megyei telepeink dolgozói elé. Előzőleg január 13-án szocia­lista brigádvezetői tanácsko­zásunk volt, melyen értékel­tük a tavalyi tervteljesítést, és ismertettük az 1978-as fel­adatokat. Tavaly 1 százalék­kal teljesítettük túl tervün­ket, mely 5,2 százalékkal volt több, mint az 1976-os. Idén 4 százalékos növekedést *erve- zünk. Hogy ezt hogyan érjük el? Biztosítjuk a folyamatos árualapot, csökkentjük a ko­csi- és vagonállásidőt, takaré­koskodunk az anyaggal és energiával, szakmailag, poli­tikailag képezzük munkása­inkat. A brigádvezetői érte­kezleten a szerencsi telep brigádja tette meg a felaján­lást a munkaversenyhez, s ehhez csatlakoztak a töb­biek ... © A húskombinátnál is a párttitkárt, Varga Jánost ke­restük meg, aki a következő­ket mondotta: ■ — Január 1-3-án tartottunk munkásgyűlést, s ezen hatá­roztuk el csatlakozásunkat a munkaversenyhez. A felaján­lások? Jelentősen növeljük, a tavalyihoz képest, termelé­sünket, 470 ezer darab sertés helyett 600 ezret, 33 ezer marha helyett 41—42 ezret vágunk az idén. 1977-ben már elfogadható szintre emelke­dett a termelőmunka. 14 szá­zalékkal teljesítettük túl ter­vünket, s 31 százalékkal ter­meltünk többet, mint tavaly. 1978-ban 26—27 százalékkal növeljük a termelést, ez annyit jelent, hogy a tavalyi 500 milliós termelési értékkel szemben, idén 560—570 mil­lió forint értékű lesz. Hogy mi a célunk? Az 1978. évi tervek maradéktalan teljesí­tése. A felszólalt brigádveze­tők még külön helyi felaján­lásokat is tettek... © A Cement- és Mészművek Cementipari Gépjavító Válla­latának párttitkára, Nagy Jó­zsef: — Ha egy mondatbán meg lehet fogalmazni a csatlako­zásunk célját, akkor az: az idei terv maradéktalan tel­jesítése, illetve túlteljesítése. Ha pedig részletezzük, akkor így hangzik: Magyarország összes cementgyárainak kar­bantartását mi végezzük; nagy munka hárul munkása­inkra. Elhatároztuk, hogy az általunk gyártott, javított gé­pekre, alkatrészekre 6 hóna­pos garanciát vállalunk, 1 százalékkal csökkentjük a veszteségidőt, és a nagyjaví­tási munkákat határidőn be­lül elvégezzük, hogy a terme­léskiesés minél kevesebb le­gyen. Még ezeket a javasla­tokat is részletezhetnénk, hogy mit csinálunk Selypen, Lábatlanon, Tatabányán, a HCM-ben és a többi gyárban rövidebb idő alatt. Tavaly 81 millió forint volt a termelési tervünk, 85 millióra teljesí­tettük. idén 86 millió forint a terv. Növeljük a társadal­mi órákat is ...

Next

/
Oldalképek
Tartalom