Déli Hírlap, 1977. november (9. évfolyam, 257-281. szám)
1977-11-05 / 261. szám
A kombinált acélműért a Az oxigéngyár Szovjetunióból érkezik A Lenin Kohászati Művek lt milliárd forint beruházási költséggel épülő új kombinált acélművének egyik legfontosabb része a Komlóste- tőn épülő új oxigéngyár Csak ez az egy részberuházás 560 millió forintba kerül! A berendezéseket a Szovjetunió szállítja, s szovjet szakemberek érkeznek majd a szereléshez is. Ez persze még jó pár hónappal távolabb van. Az oxigéngyár részei azonban már folyamatosan érkeznek a Szovjetunióból. A gyáróriásnak a miskolci belváros felőli oldalán vagyunk. Az itteni hat lm as terület az úgynevezett beruházási raktár. Itt fogadják és tárolják a szovjet oxigéngyár Záhonyon át érkező részeit. Óriási ládák mindenfelé, ám a rend szinte szemet szúr. — Ha valahol, akkor itt tízszeresen igaz a közr.- ,n- dás, hogy rend a lelke mindennek — mondja Tóth Sándor, a raktárterület „parancsnoka”. — Nem túlzók, ha azt mondom, minden talpalatnyi helyet ki kell használnunk. Egyre másra érkeznek a vagonok, egy pillanatig sem lehet lazsálni. Az egyik Vagonból éppen az egyik levegőszétválasztó bc-endezés zét e.-.elik ki. A hr' láda hamarosan a helyére kerül, s már jöhet is a következő. Egy-egy le’ gős ‘választó 203. k"lön csomagolt drra’: -ól áll. Az elsőből már mindössze 6 darab hiányzik, a másod" ak körü'-^lül a fele érkezett meg. Itt van már a három hatalmas kompresszor egyike is. — A szovjet dolgozók — mondják a kohászatiak — a Nagy Októberi Szocialista Forr... alom 60. évford"1'^ tiszteletére vasalták. hogy határidő előtt te’jesítik a szállítási szerződésben foglaltakat. Erre mi is bedugtuk a fejünket, s a Gagarin szocialista brigád elhatározta, hogy mi pedig hamarább végzünk a kirakodással. A brigád vállalta, hogy a 7.2 órás átlagos kocsiállási időt 6 órára csökkenti. Vállalásunkat 5.5 órára teljesítettük. Ezzel a i:AV-ot segítjük, hiszen a kevesebb koesi"!l*sl idő több szabad vagont jelent. De látom: amikor a MÁV szóba kerül. Tóth Sf" ”tnak elkomorodik az arca. — Hát igen. a MÁV ... — kezdi a magyarázatot. — Sajnálatos, hogv Záhonyban nem túl sok gonddal és szakértelemmel rakják vagonba a drága » .....endezéseket. Mái eddig több százezer forint év'" ~ a kár. Megindítottuk a kártérítési eljárást, ám az is nehezíti a helyzetet, hogy a megrongálódott berendezéseket pótolni kell... Felhívással fordultunk a MÁV- hoz. hogy intézkedjenek a szakszerűbb átrakodás érdekében. Reméljük, megértik a záhonyi vasutas dolgozók, hogv itt nem kokszról vagy vasércről, hanem drá°a berendezésekről, gépekről van szó. Az egyik vagon felől kiáltás száll felénk: — Sanyi bácsi, ezt a ládát hová tezvük? Tóth Sándor elnézést kér, s fürgén szalad, hogy útbaigazítsa a kérdezőket. Ami nem is olyan könn-”' hiszen lassan alig lesz szabad rész a beruházási raktár nagy területén. Pedig az oxigénVvár technológiai szerelése még csak jövő szeptemberben kezdődik... (nyikes) mÄH*4111111111«'' Uff ^ i§ i ”rzwb***5 * Vologda egyik legrégibb, s egyben egyik legszebb épülete az állomásépület. 2000-ben eltévedne... Vo logo e arcai Ma délelőtt Itiúkommiinistákaí tüntettek ki A KISZ Miskolc városi Bizottsága ma délelőtt a városi pártbizottság nagytermében tartotta kitüntetés-átadással egybekötött ünnepségét. Varga Zoltán, a KISZ Miskolc városi Bizottságának titkára emlékezett az októberi forradalomra, majd Fü- löp Péter, a KISZ Miskolc városi Bizottságának első titkára és Szebeni Győző városi úttörőelnök kitüntetéseket adott át. A KISZ Központi Bizottsága kiemelkedő munkájuk elismeréseként a Nagy Októberi Szocialista Forradalom 60. évfordulója alkalmából Kiváló Ifjúság] Vezető kitüntetést adományozott Gla- slus Mihálynak, a Lenin Kohászati Müvek dolgozójának, G&pelné Tóth Rózsának, a városi pártbizottság politikai munkatársának, ’Tar Miklósnak, a Diósgyőri Gépgyár dolgozójának, Juhász Tibornak, a Borsod megyei Állami Építőipari vállalat KISZ- blzottsága titkárának, Barna Györgynek, a Miskolci Vendég- , látóipari Vállalat KlSZ-szerveze- te titkárának. Nyitrai Dánielnek, a Lenin Kohászati Művek dolgozójának és Kovács Tibornak, a Nehézipari Műszaki Egyetem oktatójának. Tizenöten vették át az Aranykoszorús KISZ-jelvény, 37-en a KISZ KB Dicsérő Oklevele kitüntetéseket. A Magyar Úttörők Szövetségének Országos Elnöksége Kivált Üttörővezető kitüntetést adományozott Herendi Rczsönének, a 34. számú Általános Iskola csapatvezet Ő tanárának és Kövi Já- nosnénak, a 9. számú Általános Iskola csapatvezető tanárának. Ketten kapták meg a Magyar Úttörők Szövetsége Országos Elnökségének Dicsérő Oklevelét. A VOLÁN 3. SZ. VALLALAT (Miskolc, Jóisef Attila u. 70., bojárat a Tüzér utca felől) az Autóközlekedési Tanintézetnél A költségeket a vállalat téríti. Jelentkezési feltétel: 0 betöltött 21 éves életkor, • legalább 8 általános iskolai végzettség, • „C” kategóriára érvényes vezetői engedély, • 2 évi hivatásos, igazolt tehergépjármű- vezetői gyakorlat, • büntetlen előélet. Jelentkezés 1977. november 8—12. között a Személyforgalmi Üzemnél (földszint 13. szoba). Interszputnyik A november 7-i szovjetunióbeli ünnepségeket az Interszputnyik űrtávközlési rendszeren keresztül közvetíti a Magyar Televízió. Bár a taliándörögi magyar földi állomás a határidőnek megfelelően csak az *v végén készül el és lép üzembe, a műszaki munkák olyannyira előrehaladtak, hogy az Orion által felszerelt mikrohullámú láncon keresztül fogadni tudják a televíziós közvetítést. \ A városcímer jobb sarkában vitorlás hajó, alatta egy évszám, 1147. A Moszkvából és Leningrádból az északi erdők vidékére és a Fehér-tenger mentén elterülő területekre vezető út mentén, a Vologda folyó hajózható mellékfolyójának, a Szuhonának a partján épült fel az egykori kereskedelmi központ. A vitorlás arra utal: Oroszország tengeri kapcsolatainak kialakulásában nem kis jelentősége volt Vologdának. Az évszám pedig a város alapítását jelzi. A CSiPKÉTÖL A CSAPAGYGYARIG A várossá fejlődés éveit a XV. és XVI. század időszakára teszik, a krónikások ekkor az egyik legnagyobb orosz városként említik. I. Péter uralkodása idején elveszti rangját az Arhangelszken keresztül folyó kereskedelem, s Vologda is álmos kisvárossá, a száműzetés helyévé változott. Itt készült el a Tőke első orosz fordítása, röplapok ezrei kerültek innen szerte Oroszországba, s Lenin édesanyja, Marija Alekszandrov- na, és nővére, Marija Ulja- nova is itt töltötték 1912— 1914 között a száműzetés éveit. * Virágok kerülnek a vo- logdai Lenin-szobor talapzatára. A szovjethatalom éveiben a felismerhetetlenségig megváltozott Vologda arculata, ám megőrizte sajátos északi jellegét, a régi korok építészeti emlékeit. így vált a város a gépipar, a fémfeldolgozás, az fiú apja nyomdokain... Moszkvában kapott diplomát — Dörgő Károlyt keresem! — Ötödik emelet. A lift működik. Az ötödik emelet egyik irodájának ajtaján arasznyi betűk hirdetik: Diszpécser- szolgálat, Dörgő Károly. — Ne haragudjon a bizonyára illetlen kérdésért, de mit csinál egy diszpécservezető? v — Az attól függ, milyen vállalatról van szó. Nálunk, az ÉMÁSZ-nál bonyolult és igen nehéz feladatot lát el. — Beszélne erről? — Örömmel, mert szívesen végzem. Az ÉMÁSZ miskolci körzeti diszpécserszolgálatának vezetője vagyok. Hozzánk tartozik Borsod, Heves, Nógrád megye egésze, Szolnok és Pest megye egy része. Mi kísérjük figyelemmel és irányítjuk a nagy. és középfeszültségű villamosener- gia-ellátást, sőt hozzánk tartozik néhány kisebb erőmű is. Figyeljük a működésüket, jegyezzük az esetleges üzemzavarokat, és mozgósítunk az elhárításra. — Mióta dolgozik itt? — Amióta villamosmérnök vagyok. Persze nem ebben a beosztásban. Voltam már gyakorló mérnök, dolgoztam műszaki vezetőként. — Párttag? — Igen. Az ÉMÁSZ párt- alapszervezetének titkára vagyok, de a mozgalmi munkát mint ifjú kezdtem. Tagja voltam a MADISZ-nak, a DISZ-nek, majd bekapcsolódtam a pártmunkába különböző alapszervezetek vezetőségi tagjaként. Sőt volt egy időszak, mikor a marxista iskolán mint propagandista tevékenykedtem. — Nős? — Igen, feleségem orosz. __ ? — Még a Szovjetunióban ismerkedtem meg vele, tudniillik ott végeztem az egyetemet. Ivanovóban találkoztunk. ö is az Energetikai Egyetemre járt, én is; 1952- től 1955-ig. Egy diákkörön találkoztunk, és e találkozásból házasság lett. Eljött velem Magyarországra. Jelenleg az ÉSZAKTERV-nél dolgozik mint villamosmérnök. — Ezek szerint ön a Szovjetunióban végzett. Hogy került oda? — Hosszú az útja. Szo- boszlói vagyok, de Debrecenben végeztem a közgazdasági technikumot. A Hajdú-Bi- har megyei pártbizottság az iskoláktól javaslatot kért: kit küldhetnek egyetemre a Szovjetunióba. Jómagam ekkor sok mindent csináltam: társadalmi munkákat szerveztem, a DISZ-ben dolgoztam, iskolatitkár voltam, kollégiumi összekötő, a tanulmányi eredményem sem akármilyen volt. egyszóval megíeleitem a teltételeknek. Engem javasoltak. — Rögtön Ivanovóba került? — Igen, de előtte Budapesten kaptunk előképzést. Hosz- | szú a neve: Oleg Kosevoj [ Szovjet ösztöndíjasok Iskola- f ja. Itt oroszt tanultunk, és I megpróbálták egy szintre I hozni a tudásanyagunkat, hi- I szén nemcsak mi, érettségi- | zettek, hanem a szakérettségizettek is kikerülhettek a Szovjetunióba. — Ivanovóban végzett? — Nem! Moszkvában. 1955- ben kerültem át, hasonló nevű egyetemre, mintegy tizenötezer társammal együtt. — Moszkva! Gondolom, sok emléket őriz. — Emlékek? Talán kettőt mondanék a legnagyobbak közül. Az egyik a Vörös tér, és a november 7-i ünnepségek. Bennünket, külföldieket mindig előnyben részesítettek, részt vehettünk a felvonulásokon. A másik élmény a Lenin-mauzóleum. Legyen bármelyik nemzet, nép képviselője, egyszeri látogató, első útja a mauzóleumba vezet. Hosszú a sor, de senki sem türelmetlen, s a csoportokban az orosz mellett angol; német, hindi, kínai, japán, olasz szót hallani ... — Család? — Két fiam van. A nagyobb’k katona, de élőiéivé- telis. És tudja, hol fog tanulni? A Szovjetunióban...! D. TÓTH BÉLA élelmiszeripar és a textilipar bázisává. Több, mint félszáz nagyipari üzemének termékeit világszerte ismerik. A Vologdai Állami Gördülőcsapágy Gyár Európa egyik lemodernebb ilyen üzeme, lenfeldolgozó kombinátjára méltán büszke minden idevalósi, a vologdai csipkecsodák pedig világkiállításokról aranyérmet hoztak el. A ma csaknem 300 ezres lélekszámú várost a fiatalok városának tartják. Nem véletlenül; minden második dolgozó 30 éven aluli. A tervek szerint az ezredfordulóra 400 ezren lesznek. Alekszandr Vasziljevics Kirilov, a város tanácsának elnökhelyettese szerint akkor lesz igazán város Vologda. Addigra ugyanis megoldják a ma még égető gondot, a lakáskérdést — évente 3000 lakást adnak át! —, óriási mértékben fejlesztik a. város és a környék zöldterületét, javítják a tömegközlekedésben — a meglevő kettő mellé megépítik a harmadik trolivonalat is •—, és jelentős mértékben emelik a lakosság életszínvonalát. SZAKEMBEREK A JAVÁBÓL Vologda nagy kulturális központ. Három főiskoláján és egyetemén, 10 technikumában, 15 szakmunkásképző intézetében és 32 általános Iskolájában több, mint 50 000 diák képzésével foglalkozik 1300 pedagógus. (Ebből is kivehető: a pedagógushiány itt is gond!) A kulturális igények kielégítését szolgálja a megyei drámai színház, a filharmónia és a Bábszínház, valamint a megyei könyvtár. Messze földön híres a Vologdai Képtár és a Megyei Tájmúzeum. A város jövőjének letéteményesei azck a diákok, akikről már szóltunk. Vologdában alkalmunk nyílt betekinteni a csapágygyár patronálta szakmunkásképző intézet oktatási rendjébe. Vlagyimir Nyikolajevics Szotnyikov igazgató kalauzolt bennünket, s lenyűgöző volt, amit láttunk. Az intézménynek például saját televíziós stúdiója van, valrmennyi osztályban tévékészülék segíti az audiovizuális oktatást. Az óraadó tanárnak csak a telefont kell felemelnie, s már indul is a maguk készítette mozgófilm- dia képsor. A szaktantárgyakat kabinetekben oktatják, ahol a televízió mellett a legmodernebb berendezések állnak rendelkezésre. Csoda-e ezek után, ha szerte a Szovjetunióban jó hírük van a vologdai szakmunkásoknak? FÁBÓL ÉS PANELBÓL Vologda dinamikus fejlődése közben sem feledkezik meg múlt emlékeiről. Szépen ötvöződik a városban a régi orosz építészet remekeit reprezentáló facéületek, s a modern házgyári lakások sora. Ez pedig annak a tervezőkollektívának a dicsérete, amely már itt nőtt fel. S mint ahogy nem ismerne rá Vologdára az, a’ egy-két évtizede járt erre, bizonyára az is eltéved majd itt, aki az ezredforduló Vologdájába tér vissza. TÓTH ZOLTÁN