Déli Hírlap, 1977. november (9. évfolyam, 257-281. szám)

1977-11-04 / 260. szám

Az ünnep sporteseményei NB SÍI. Rangadó a Népkertben — Kétszer egymás után „bet­liztek” a támadóink — mondta Dzurkó Ernő, a Honvéd Papp József SE technikai vezetője —. s ennek következménye a jelen­legi harmadik helyünk. Különö­sen bosszantó volt a játékosok lövőtudományának csődje Lenin- városban, hiszen nem egy eset­ben még az üres kapuba sem tudtak betalálni! Sajnos, a kö­zéppályásaink is csak a támadá­sok előkészítérében és a helyze­tek megteremtésében — mert az volt bőven! — jeleskedtek. ám a befejezéseknél az ő tudományuk is elfogyott. A góllövő cioőt vi­szont újra meg kell találniuk fia­inknak, ha korábbi helyünket, a listavezetői posztot vissza akar­juk hódítani. Annál is inkább szükség van erre. mert több csa­pat is alaposan a nyomunkba szegődött. Vasárnap tehát a Nenkertben, a Szarvas ellen nyernünk kell! A csapatösszeál­lítás jelenleg eléggé bizonytalan. mert *Szűcs I., Szilágyi és Mó­ricz sérült, de bízunk abban, hogy mindhárom fiú rendelke­zésre áll majd a rangadón. Az biztosnak látszik viszont, hogv új balszelső mutatkozik be, az Ózdról most hozzánk került Utassy személyében, s lehet, hogy az ESMTK-tól jött Molnár játékára is sor kerül. A terve­zett együttes a következő: Fe­kete — Szűcs II.. Derzsénvi. Szűcs I., Sipos — Osváth, l igeti. Szilágyi — Pólyák. Stark. Utas- sy. A cserepadra Szögedig Mol­nár és Móricz ül. Ü.iság egyéb­ként még az, hogy volt szélső­csat árunkat. Madarászt, szerdán elvitte tőlünk a Bn. Honvéd. — Izgalmas és változatos mér­kőzésen, harcos erényeket csil­logtatva »vertünk vasárnap jó játékerőt kénv'selő egvüttes- •spl szemben — értékelte csapata ♦ cljesítrnópvét Kro’rar’S’lfr Gv- la, az MVSC vezelő edzője —. és ez megnyugtató a következő forduló előtt. Ugyanis Mezőtú­ron még nehezebb feladat meg­oldása vár ránk, mert ellenfe­lünk szintén jó csapat és arra törekszik, hogy megerősítse he­lyét a legjobb 10 között. A mi fiaink egészséges önbizalmát vi­szont növeli az utóbbi hetek győzelemsorozata, melyet — na­gyon reméljük — a Honvéd Szabó Lajos SE gárdája sem sza­kít meg. Bizonvos gond ugyan van az összeállítással, mert Sza­bó Zoltán influenzás, Czerva pe­dig sérüléssel bajlódik, de bí/om abban, hogv vasárnap mindket­tő ott lesz a nálván. Ebben az esetben a Serfőző — Szabó Z., Kovács, Leiszt, István — Galló, Czerva — Varga K., Egri, Kiss, Török összetételű 11 kezd, ha pedig valaki mégis hiányozna a tervezettek közül, a Kun, Varga M.. Körösi, Fodor négyesből egészül ki a csapat. (monostori) Az ünnepet a sportolók is em­lékezetessé kívánják tenni, sok rangos és jelentős eseményen lépnek küzdőtérre. A SPORTCSARNOKBAN ma 14 órakot kezdődik a „non­stop” műsor, amikor is a közép- iskolások kézilabdadöntőit ren­dezik meg. Az Ifjúmunkás Kupa országos . fináléját kézilabdában és kispályás labdarúgásban hol­nap 8, vasárnap 14 és hétfőn 1 r.TS^l H óráitól láthatják az ér­deklődők. Hétfőn 15 óra 30 perc­től a DYTK élvonalban szereplő női kosárlabdacsapata játszik bajnoki mérkőzést a SZEOL AK együttesével. A STADIONBAN NB i-es labdarúgó-mérkőzést rendeznek holnap 13 órai kez­dettel. A DVTK ellenfele a Ka­posvári Rákóczi lesz. A stadion tornatermében vasúmén is lerz esemény: reggel 9 őrátOI a Fö le­véti P:ipp József SE rendez JF. osztályú birkózó csapatbajnoki viadalt. Országos Ifjúmunkás Napok Sportdöntők Miskolcon A KISZ Központi Bizott­sága az Edzett ifjúságért Í3- ínegsportmozgaloni jegyében, az Országos Ifjúmunkás Na- napok eseménysorozata kap­csán, női kézilabdában és kispályás labdarúgásban or­szágos vetélkedőt hirdetett. A területi elődöntők győzte­sei — 5—5 együttes — a KISZ KB határozata értel­mében holnaptól Miskolcon, a városi sportcsarnokban döntik el az elsőség kérdé­sét. Női kézilabdában Buda­pest. Békés. Borsod, Bara­nya és Komárom megye csa­patai. míg kispályás labda­rúgásban Fejér. Bács-Kiskin, Vas. Szabolcs-'Szatmár és Somogy megye együttesei ve­szik fel a küzdelmet egy. mással. A női kézilabdások 2x15 percet, míg a labdarú­gók .2x20 percet játszanak, körmérkőzéses rendszerben. A verseny győztese a legtöbb pontot szerzett csapat. Pont- azonosság esetén a gólkü­lönbség, s ha ez is azonos, a rúgott gólok száma dönt. Mindkét sportágban a he­lyezettek érem-, tiszteletdíj- és ' tárgyjutalom-díjazásban részesülnek. Különdíjat kap a torna legjobb kapusa, já­tékosa és góliövője. A döntő holnap reggel ün­nepélyes megnyitóval kezdő­dik, majd 9 órától bonyolít­ják le az első mérkőzéseket. A résztvevők délután meg­tekintik a DVTK—Kaposvár NB I-es bajnoki labdarúgó­mérkőzést, majd a csanyiki Ságvári Endre KISZ Vezető­képző Iskolával ismerkednek. Vasárnap délelőtt Lillafü­redre. Tapolcára és az Egye­temvárosba látogatnak, dél­után pedig folytatják a ve­télkedést. Hétfőn délelőtt dől el a végső sorrend. Mér­kőzéseik után megtekintik a sportcsarnokban a DVTK— MVSC öregfiúk kispályás labdarúgó-mérkőzést. majd az ünnepélyes díjkiosztással zárul a program. (tóth) Vitorlázásban Auróra Kapa Szdkatlan időpontban ren­deznek versenyt egy tipiku­san nyári sportágban: no­vember 7-én vitorlát vonnak a kalóz es finn dingi hajók árbocára az ünnep tisztele­tére Málviban egybesereglett versenyzők A viadal ugyan nem egé­szen új keletű, hiszen 1967- ben. a Nagy Októberi Szo­cialista Forradalom 50 év­fordulóján egvszer már — emlékverseny formájában — megtartották, ám ez évtől fogva a Justitia és a MÉM- TE klubja hagyományossá kívánja tenni. Ennek érde­kében vándorserleget alapí­tottak Auróra Kupa néven. s elnyeréséért nyolc egyesü­let ülteti hajókba vitorlás- versenyzőit. A viadal rangját az is emeli, hogy a balatoni és Fertő-tavi versenyzőkön kívül a lengyel Klub Wodny Rzeszów és a csehszlovák TJ Michalovce kalóz és finn din- gis legénysége is rajthoz áll, tehát olyan mezőny gyűlik össze Mályiban. amilyen még egyetlen itteni versenyen sem. A külföldi vendégekkel a há­zigazdákon kívül a Bp. Spar­tacus. a MAHART és a Bp. Építők vitorlásai veszik majd fel a versenyt. Az első futa­mot hétfőn délelőtt 10 óra­kor indítják. Ai Országos Piackutató ánfézei Kooperáció Kapacitás Kereslete Kínálata negyedévenkénti táiékoztatója Áapcicitóskeresleti és -kínálati gondjaik megoldásához Önöknek is nogy segítséget nyújt az Országos Piac­kutató Intézet rendszeresen megjelenő tájékoztatója Megrendelhető ORSZÁGOS mCklIAII) IMLZEI 1075 Budapest VII., Holló utrti 2. Telefon: 211-157, 227-231 A DH tippjei A DH ÍGY LATJA: 1. Ivoniló-'-Dorog 1 2. BKV Előre—Bp. Volán 2 3. Várpalota—BTASK x 4. Vác—Budafok 1 5. Kossuth KFSE—BVSC 1 6. Gyula—Nyíregyháza l 7. Sátoraljaújhely—ózd x 8. SZVSE—Szolnoki MÁV 1 9. Hódmezővásárhely—LMTK x 10. Bologna—Torino x 11. Internazionale—Milan 2 12. Lanerossi—Lazio x 13. Pescara—Verona 1 PÓTMÉRKÖZÉSEK: 14. Nagykanizsai TE—Bábolna 1 15. Pécsi VSK—Oroszlány 1 16. KOMÉP—Sabaria 1 Kosárlabda A volt sokszoros magyar baj­nok és a biztos kiesőnek tekint­hető miskolci együttes összecsa­pása a papírforma szerint fölé­nyes. 100 ponton jóval felüli cse­peli győzelmet ígért. A fővárosi gárda azonban — jóllehet még a cserejátékosai is mind többszö­rös válogatottak! — csak árnyé­ka volt régi önmagának. A MEAFC annál lelkesebben és időnként várakozáson felül jól is játszott! Megyeri és Halmos eredmé­nyessége révén ugyan elejétől kezdve a Csepel vezetett, de csak 2—4 ponttal, s a 11. percben pél­dául 26:26 volt a hirdetőtáblán! Mindkét csapat főként a táma­dásokkal törődött, így az első játékrészben bőven hullottak a labdák a gyűrűkbe. Az iram nem volt túlzottan nagy, s ez a hazaiaknak kedvezett. Nem is tudott jelentős előnyt szerezni a fővárosi gárda! Fordulás után is jól tartották magukat a miskol­ciak, a 10. percig. Akkor jött. egy „zárlatos” két perc és a Csepel 10 ponttal elhúzott. Ezt az előnyt aztán végig tartották, de győzelmük korántsem volt hírnevükhöz méltóan meggyőző. A MEAFC pontjait Busák, Gallyas (22—22), Barna (12), Ke­rekes (8), Tóth, Kocsis (6—6) és Lestár (4) szerezték. M. Gy. HEJÖCSABÁN holnap 15 órai kezdettel játsszák le a Hejőcsabai Cement SE— Nyíregyházi Mg FSE NB II-es férfi röplabda-mérkőzést. AZ EGYETEMVAROSBAN is hasonló küzdelemre kerül sor holnap 14 óra 30 perces kezdet­tel: a MEAFC csapatának a Bor­sodi Bányász lesz az ellenfele. A VÖRÖSMARTY utca 9. számú ház elől rajtol és itt is érkezik a célba a kerék­párosok háztömb körüli kritéri­um-versenyének mezonja. A verseny vasárnap reggel 10 óra­kor kezdődik. A CSANYIKBAN a hagyományos országos erdei futóverseny hétfőn délelőtt 10 óra 30 perckor kezdődik. MÁLYIBAN a Justitia és a MÉMTE rendez az ünnep tiszteletére „Auróra Kupa” néven vitorlásversenyt, mely lengyel és csehszlovák ver­senyzőket is felvonultat a ma­gyar vitorlások mellett. A KILIAN GIMNÁZIUM tornatermében NB I-es női ko­sárlabda-mérkőzést játszik a DVTK együttese vasárnap dél­előtt 10 órai kezdettel a Nagy­kanizsa csapatával. A NÉPKERTBEN NB III-as labdarúgó-rangadót láthatnak a sportág hívei vasár­nap 13 órakor. A Honvéd Papp József SE csapata látja vendé­gül a Szarvasi Spartacus együt­tesét. apróhirdetés Miskolc 1. Postahivatal felvesz érettségizett, 8 általános iskolát végzett dolgozókat távíró-távbe­szélő-kezelői munkakörbe, to­vábbá 4 órás hírlapkézbesítőlset reggeli elfoglaltsággal. Miskolc 1. Postahivatal, munkaügy. Vennék 1200-as vagy 1300-as Lada gépkocsit. Választ „Novem­ber 127 367” jeligére a Hirdetőbe. A VOLÁN 3. SZ. VÁLLALAT (Miskolc, József Attila u. 76., bejárat a Tüzér utca felől) az Autóközlekedési Tart intézetnél auliiszra képez ki A költségeket a vállalat téríti. Jelentkezési feltétel: © betöltött 21 éves életkor, ® legalább 8 általános iskolai végzettség, © „C" kategóriára érvényes vezetői engedély, © 2 évi hivatásos, igazolt tehergépjármű­vezetői gyakorlat, @ büntetlen előélet. Jelentkezés 1977. november 8—12. között a Személyforgalmi Üzemnél (földszint 13. szoba). \ Zászló az Északi-sarkon 1977. március 17-én moszkvai idő szerint 4 órakor az Arktyika atom jégtörő hajó, Jurij Kucsijev kapitány vezetésével elérje a földrajzi Északi-sarkot. A hajó­zás történetében először sikerült áttörni az Északi-sarkot borító vastag jégpáncélt, és eljutni a Sarkra. A történelmi esemény emlékére az Északi-sarkon ki­tűzték a Szovjetunió állami zász­laját és egy fém emléktáblát hagytak hátra, melven feltüntet­ték az Északi-sark elérésének idejét, a hajó nevét, az út koor­dinátáit. A 44 ezer lóerős Lenin és a 75 ezer lóerős Arktyika jégtörő ha­jók az Északi-sark és a Szov­jetuniq északi területei meghó­dításának új lehetőségét nyitot­ta meg. Ez azért fontos, hiszen a Szovjetunió területének több mint egynegyede a 60. szélességi kör felett fekszik. A jégtörő hajó nyolc nap alatt tette meg a Murrnanszk és az Északi-sark közötti 2700 mérföld utat. Ez az eredmény lehetővé teszi, hogy olyan optimális ha- jóutakat válasszanak ki. melyek kielégíthetik a gyorsan n(KŐ szállítási igényeket. Társszerzők a gyerekek A katowicei ..Atheneum” Sziléziai Színház új darab­jának társszerzői a gyere­kek. A gyerekek a városi rajzstúdió tagjai, akiknek Anelia Paszternák és Gze- gosz Lewandowsky színmű­vészek egy mesét mondtak el a piros sapkácskáról, és in­dítványozták, hogy rajzol­janak hozzá díszleteket. A gyermekrajzokat a színházi díszlettervezők a színpadkép kialakítására alkalmazták. Sok gyermek _ sajátosan látta a piros sapkácska ka­landjait. Ez a rendezőnek egy sor színpadi helyzetet sugallt. amelyek szintén tes­tet öltöttek az előadásban. Azóta az „Atheneum” szín­háznak más előadásai is szü­lettek gyermekek közremű­ködésével : a „Hamupipőke” és a „Csizmás kandúr”. A Mars rejtélyei Egy hipotézis sze­rint a Mars holdjai eg y egykori bolygó maradványai. A két kísérő holdról köze­li távolságban készí­tett felvételek alátá­masztják ezt a fel­tételezést, mert a csillagok törmelékei­nek szélei élesek. Ezenkívül a Ftaobos és a Deimos nem gyűjt kisebb része­ket maga köré. A Mars-csatornák rejtélyét is felderí­tették. A „Mars—5” szovjet űrszonda ál­tal készített fotón világosan kivehető egy mély csatorna. Ez egy gigantikus hasadok, mely több ezer kilométeren ke­resztül húzódik. A Mars belsejében nyil­vánvalóan olyan fo­lyamatok játszódnak le, amelyek hatal­mas erők nyomásá­ra úgy átfúrják a bolygó kérgét, mint a dióhéjat. A Marsról készí­tett fotók mintha szélfújta dombokat, völgyeket, száraz fo­lyamágyakat ábrá­zolnának. Homokdű­néket főként a nagy meteorit kráterekben lehet felismerni. A Mars viharai több héten át tartanak. A szél sebessége több mint 80 méter má­sodpercenként. Mivel a nehézkedési erő a Marson csak kétötö­de a földinek, sok millió tonna por ke­rül az atmoszférába. A csillagászok meg­állapítják, hogy a homokviharok után a Mars tengerei és a világosabb száraz­földek ismét látha­tók. Azt, hogy a le­süllyedő por miért nem tölti ki a Mars tengereit, még nem derítették ki; a je­lenség alapján fel­tételezhető, hogy ott vegetáció van. Az éghajlat a boly­gón zord, a hőmér­séklet a pólusokon mínusz 110 Celsius- fokig süllyed. Nyá­ron az egyenlítői zónában 0 fok fölé emelkedik. Ennek következtében itt nyáron a víz folyé­kony állapotban is előfordulhat. A kérdésre, hogy mennyi víz van a Marson, nem lehet egyértelműen vála­szolni. A tudósok feltételezik, hogy a megfagyott vízből álló jégtakaró a sar­kokon csak „a jég­hegy csúcsa”. A Marson valahol bő­vizű folyóknak is kell lenniük. Ezzel például meg lehetne magyarázni azokat a kanyonokat, amelye­ket a fotókon vilá­gosan fel lehet is­merni. Egy kis statisztika Romániában nemrég jelentek meg a múlt év januárjában végzett népszámlálás adatai. Ezek értelmében ma az ország lakossága megközelíti a 21,6 mil­liót. 11 év alatt a lakosság 2,5 millióval nőtt. Bukarest — a fő­város — az év elején több, mini 1,8 millió lakost számlált. Nagy lépést tett a Román Szo­cialista Köztársaságban az ur­banizáció. Jelenleg a lakosr' ' 47,5 százaléka él városokban (11 Gyenge Mintegy 40 millió font sterlingbe került a liverpooli földalatti kiépítése. De a mozdonyok lassan elavul­tak, a vonatok késnek, és időnként sokáig vesztegelnek évvel ezelőtt — 38,2 százalék). Az elmúlt 11 év alatt Romániá­ban 51 új város alakult, Várha­tó. hogy a jelenlegi ötéves terv­időszak végére — 1980-ra —, a városi és vidéki lakosság ará­nya kiegyenlítődik. Ma már 18 olyan városa van az országnak, amelynek lakossága meghaladja a 100 ezret. Közöttük a legna­gyobbak: Temesvár, lasi. Ko­lozsvár. Brassó, Constanta — mindegyik több, mint negyed- millió lakosú. vigasz az alagutakban. Az utasok panaszára az igazgatóság kö­zölte: annak kell örülni, hogy a vonatok 70 százaléka menetrendszerűen közleke­dik...

Next

/
Oldalképek
Tartalom