Déli Hírlap, 1976. december (8. évfolyam, 284-309. szám)
1976-12-23 / 303. szám
a miskolciaké a szó Valamennyiünk érdekében tilos a dohányzás! Még szeptember elején, a Tiszai pályaudvaron levő Utasellátó-büfé mellett elhaladva, nem kis meglepetéssel láttam, hogy „Tilos a dohányzás!” feliratú táblákat raknak ki. Bevallom, hitetlenkedő mosollyal távoztam. Egy hónap elteltével ismét arra jártam, s mivel kiváncsi voltam a fejleményekre, újra felkerestem a büfét. Az eredmény: a helyiségbe belépők közül tíz férfi kint eldobta a cigarettáját, míg négyen az ajtófélfának dőlve kifele fújlak a füstöt, öt alkalommal szólítottam meg a bent dohányzókat, s ők elnézést kérve, azonnal abbahagyták a füstölést. Két alkalommal a söntés előtt állva dohányzott két férfi, de a kiszolgáló nők nem figyelmeztették őket. A kasszánál dolgozó Balázs Ilona kérdésemre elmondotta, hogy az előző állapotokhoz viszonyítva lényeges javulás tapasztalható. December 16-án azután hallottam a hírt, hogy a Tiszai pályaudvar előcsarnokában és összes helyiségeiben tilos a dohányzás, örömmel siettem ki, örülni a látottaknak. De az öröm egyszerre ürömmé változott. Az előcsarnokban rengeteg csikket, gyufaszálat' láttam eldobálva. A szemét- tartóban a papír füstölgött a beledobott végektől. A csarnokban nagyon sokan dohányoztak. „Bánatomban” elvonultam a kisbii- fébe. Megérte, mert bár nagyon sokan tartózkodtak a helyiségben, senki sem dohányzótt. Ami itt négy hónap alatt a dohányzás elleni küzdelem terén elértek, kívánom, hogy valósuljon meg a Tiszai pályaudvar előcsarnokában és összes helyiségeiben. Dr. Kóródy János Miskolc, Csortos Gy. u. 5. Nyugdíjasok búcsúztatása és találkozója Köszönet a megtalálónak 1976. december 10-én délután a 2316-os számú budapesti személyvonat 1. osztályú kocsijának egyik fülkéjében felejtettem kézi irattáskámat. benne minden fontos okmánnyal. A miskolci Tiszai pályaudvar forgalmi szolgálattevői — Orczy László, Zsurcsák Tibor, Körmendi Géza és Nemesi József —, minden tőlük telhetőt megtettek, hogy a továbbhaladó vonaton megkerestessék a táskámat. Sajnos, eredménytelenül. Fáradságukat így is köszönöm. Másnap délután kellemes meglepetés ért: megjelent miskolci lakásomon Czinke László, a Bükkvidéki Vendéglátóipari Vállalat szerelője. és átadta a számomra pótolhatatlan, vagy nehezen pótolható iratokkal tele táskát, amit a vonaton talált meg. Czinke Lászlónak becsületes. emberséges, példamutató magatartásáért itt a nyilvánosság előtt mondok köszönetét. Plesz Antal építészmérnök Miskolc, Baross G. u. 14. A Miskolci Közlekedési Vállalat az elmúlt napokban vacsorára hívta meg a vállalat nyugdíjasait. Ugyanekkor búcsúztatták el azt a 17 nyugdíjast, aki ebben az évben vált meg a vállalattól. Nagyon szép karórát, értékes ajándékcsomagot kaptunk. Ezt megelőzően már az igazgató elvtárs is elbúcsúztatott bennünket, ekkor jelentős pénzjutalmat kaptunk. Mi négyen — a díjszabáshoz tartozó dolgozók —, a November 7. és az MSZBT szocialista brigádtól is nagyon szép és értékes ajándékban részesültünk. A brigádrendezvényen jelen volt IMátyus László osztályvezető is, aki meleg szavakkal emlékezeti meg az eddig végzett munkánkról, s további jó erőt, egészsége kívánt nekünk. Elmondta: szeretettel várnak vissza bennünket. Ez az utolsó mondata nagyon jólesett; tudni azt, hogy számítanak ránk . . . Szeles Bélán*» és három nyugdíjas társa December 16-án dóluán a Szerencsi Csokoládégyár Diósgyőri Gyáregységében körülbelül 60 nyugdíjas találkozott régi munkatársaival. A bejáratnál egy fehér asztalon piros szegfű és egy tábla, rajta felirat: Szeretettel köszöntjük a mi kedves nyugdíjasainkat”. Bent a teremben terített asztal várta őket és egy kis színpad; a Miskolci Nemzeti Színház művészei vidám műsorral kedveskedtek a meg jeKét martintelepi panasz A Martintelepen hetenként kétszer kellene elszállítani a szemetet. Eddig legalább egyszer elvitték, de most már másfél hete nem szállították el. A Latinca Sándor, és a Fövényszer utca egy nagy szemétdombhoz hasonlít, ugyanis — mivel a lakók már nem tudják hová önteni a szemetet —, az út másik oldalára hordják. Ez nemcsak hogv egészségtelen, de csúnya látvány is. A szél még az udvarokba is széthordja a szeméthalmazt. Kérjük, hogy legalább hetenként egyszer szállítsák el. Másik gondunk az utazás. Többször tapasztaltam, hogy a 3-as, illetve a 23-as autóbuszok a menetrendtől eltérően közlekednek. Kérdezem: minek a menetrend, ha eny- nyire nem tartják be? Váll József Miskolc, Latinca Sándor u. 10. szám teliteknek. A műsor után szendvics, kóla, kávé, torta fogyasztása közben a gyáregység vezető- le köszöntötte a megjelenteket, ismertette a gyár eredményeit, gondjait, jövőjét. Felejthetetlen rendezvény volt. Tóth Gyula grafikus Mentesítő vonatok, jegyelővétel Értesítjük kedves utasainkat, hogy az ünnepi forgalom zökkenőmentes biztosítása érdekében mentesítő vonatokat közlekedtetünk. A vonatok indulásáról és érkezéséről pályaudvarainkon adnak felvilágosítást. A torlódások elkerülése érdekében felhívjuk utasaink szíves figyelmét, hogy menetjegyeiket és helyjegyeiket ELŐVÉTELBEN rs MEGVÁLTHATJÁK, a menetjegyirodákban, valamint állomásainkon. A MÁV MISKOLCI IGAZGATÓSAGA Jé Kriszti játékot választ. S hogy választani segít: attól a holnapi öröm nem lesz kisebb ... (Kerényi László jelvétele) Ha átmenetileg lassulna a gyógyszerkiadás Türelmet kérnek a patikusok Az Orvos-egészségügyi Dolgozók Szakszervezetének elnöksége — dr. Medve László egészségügyi miniszterhelyettes tájékoztatója alapján —, tegnap megvitatta a gyógyszerrendelés és -kiszolgálás új rendjéről szóló, valamint a január 1-től érvénybe lépő térítési díjakkal kapcsolatos rendelkezéseket. Megállaoí- totta, hogv az új rendelkezések egyaránt kedvezőek a lakosság és az egészségügyi dolgozók számára. Mint az ülésen szó esett róla. az új rendszerre való átállás — átmenetileg — lelassíthatja a gyógyszertárakban a gyógyszerkiadást, és problémákat okozhat a leltárok miatti zárvatartás is. A következő időszakban a feszített munkát végző gyógyszertári dolgozók ezért megértést és türelmet kérnek a lakosságtól. Kitüntették a bátor postást A kőbányai 89-es postahivatalban december 10-én megkísérelt fegyveres rabló- támadás meghiúsításáért Nagy Sándor főellenőrt vezérigazgatói elismerésben részesítettek. A kitüntetést tegnap Juhari Istvánná pos- tavezérigazgató-helyettes köszönő és elismerő szavak kíséretében adta át. Villamosok, autóbuszok karácsony esti menetrendje Értesítjük az utazóközönséget, hogy f. hó 24-én Karácsony este a villamos- és autóbuszjáratainkat az alábbiak szerint közlekedtetjük : VILLAMOSFORGALOM: A szerelvények 18 óráig szombati menetrend szerint közieked. nek. 18.00-tól üzemzártáig csak a Tiszai pu.~Diósgyőr viszonylatban indítjuk a járatokat. 18.00— 19.20-ig 6 percenként, 19.20—19.30-ig 10 percenként, 19.50—22.15-ig 20 percenként, 22.15— o.15-ig 30 percenként. Utolsó kocsik: Tiszai pu.-ról: 1.00 Diósgyőrből: ü.5ü. A Vasgyár forgalmát 18.00— 18.30-ig a 2-es villamos biztosítja 5 perces indítási időközzel, 18.30- tól 0-ás körjáratok bonyolítják le, melyek az 1-es járatokhoz csatlakoznak. AUTOBUSZFORGALOM: Az autóbuszjáratok a forgalom- csökkentés időpontjáig a szombati napokra érvényes menetrend szerint közlekednek. 1-es vonal: 18.00— 20.00 óráig 15 percenként 20.Ő0—22.20 óráig 20 percenként. Utolsó járatok: Tiszai pu.-ról: 22.50, 23.20; 0.15 Papírgyártól; 23.25; 23.55; 0.45. 1 D-s vonal; Tiszai pu.-ról indulnak: 21.07; 21.15: 21.25 DIGÉP-töl indulnak: 22.06; 22.12; 22.20. 10-es vonal: 18.00— 20.oo-ig óránként. Utolsó járatok: Tiszai pu-ról; 20.45; 21.35; 22-18; 22.50 Repülőtérről: 21.00; 22.04; 22.30; 23.02. 21-es vonal: Tiszai pu-Tól indul: 18.05; 18.35: 19.05; 19.35: 20 07; 21.00; 2130: 22.00 Iván utcáról indul; 18.05; 18.35; 19.05; 19.35; 20.05 ; 20.35; 21.30; 22.05; 22.32. 5- ös vonal: 18.00—20.30-ig 30 percenként. Utolsó járatok: Marx tér vá-rol: 21.30; 22.30; 23.35; 0.35. Lillafüredről: 21.00; 22.00; 23.00; 0.05; 1.00. 6- os vonal : 18.10—19.30 óráig 20 percenként. 19.30—21.30 óráig 30 percenként. Utolsó járatok: Marx tér vá-ról: 22.12; 22.32; 23.20; 0,05. Perecesről indul: 22.30; 22,5»; 23.40; 0,21. 9-es vonal: 18.07—21.07-ig óránként. Utolsó járatok: Marx tér vá-ról: 21.40; 22.28. Tokaji F. u.-ról: 22.15; 22.40. 16-os vonal: 18.00— 21.00-ig óránként. Utolsó járatok: Marx térről: 22.05; 22.45 Lyukóbányáról: 22.25; 23.02. 19-es vonal: 18.00— 20.00-ig 40 percenként Utolsó járatok: Marx térről: 21.00; 22.30; 23.05 Komlóstelőről: 21.20; 22.46; 23.21. 2- cs vonal: 18.00— 19.40-ig 20 percenként 19.40— 21.10-ig 30 percenként. Utolsó járatok: Búza térről: 22.10; 23.12; 0.25. Tapolcáról: 22.30; 23.00; 23.30: 0.45. 3- as vonal: 18.00— 19.40-íg 20 perces. 19.40:—21.10-ig 30 perces. Utolsó járatok: Búza térről: 22.10; 23.2«: 2C0© Szirmától: 22.30; 23.00; 23 W: 0.20. 4- es vonal: 18.00— 19.40’ig 2*' perces 19.40— 21.lü-ifi 30 perces. Utolsó járatok: Búza térről: 22.10; 23.25; 0.05. Görömbölyröl: 22.35; 23.02; 23.43; 0.25. 7- es vonal: 18.05—19.05-ig 20 percenként Utolsó járat: Búza térről: 19.35; 20.12; 20.40: 20.55; 21.30; 22.05; 22.45; 23.20; 0.15. Felsőzsolcáról: 19.55; 20.30; 21.02 21.12; 21.47; 22.21;'23.01; 23.40 ; 0.31. 8- as vonal: Búza (érről indulnak: 18.35; 21.30: 22.32. Húskombináttól ind.: 19.05: 22.10; 22.45. ll-es vonal: Búza térről indulnak: 18.10; 19.00; 19.50; 20.50; 21.50; 22.40; Bá bony i bércről ind.: »8.20; 19.10; 20.00; 21.00; 22.00; 22.50. 12-es vonal: 18.10— 20.10-ig 20 perces. 20.10— 22.50-ig 40 perces. 14-es vonal: 18.00—20.00-ig 20 perces. 20.30—23.10-ig 40 perces. Utolsó járatok: Repülőtérről: 23.30; 23.50; 0.10; 0.40. Cementgyártól: 23.50; 0.10; 0.35; 1.05. 24-es vonal; 18.07—19.37-ig 30 percenként. Utolsó járatok: Repülőtéri vá-i 3.05. Üdülőparkból: 21.00; 22.20; 23.25. A 15-ös és 29-es vonalon a járatok változás nélkül munkanapi menetrend szerint közlekednek. Az 1/A-s, 23-as, 10.A-S, 4 A-s. 101 B-s autóbuszjáratok 18.00-tól nem közlekednek. Jegy- és bérletpénztáraink 19.oo- ig tartanak nyitva, ez időn túl menetjegyek a Búza téri és a T'szai pályaudvari jegykiadó automatáknál vásárolhatók. MISKOLCI KÖZI.EREDÉSI VÁLLALAT Repülőtéri vá-ról: 20.37; 21.58; 23.05. Pontosan, baleset nélkül Tanácskoztak az MkV szocialista brioádvezetói Tudjuk: Miskolc tömegközlekedési gondjai csak a fővároséval mérhetők. Hogy mit lehetne tenni a miskolci tömegközlekedés fejlesztéséért — az egyik legfontosabb téma volt ez a Miskolci Közlekedési Vállalat szocialista brigádvezetőinek tanácskozásán. A vállalatnál 72 szocialista brigádban több mint ezren dolgoznak . .. KEVESEBB VILLAMOSJÁRAT MARADT KI Zimmermann Ferenc igazgató elmondotta: az MKV, az idén 25 darab 1K. 260-as szóló, 16 darab IK. 280-as csuklós autóbuszt és 9 darab FVV-villamost kapott, illetve kap. De, hogy az új (és természetesen a régi) jármüvek pontosan, menetrend szerint közlekednek-e, a szocialista brigádokon is múlik. S nemcsak a buszvezetőkön, hanem a karbantartókon, az üzemekben dolgozókon is. 1976- ban tovább javult a villamosok műszaki állapota, s ennek eredményeként, a kimaradt fordulók száma 2578-ról 923-ra csökkent. Ugyanakkor az autóbuszok műszaki állapota romlott, s ez már az autóbuszüzem dolgozóin, szocialista brigádvezetőin is múlott ... A BUSZVEZETŐK BIZTONSÁGOSABBAN KÖZLEKEDNEK Az MKV is azok közé a vállalatok közé tartozik, ahol különösen fontos a balesetek megelőzése. . A vállalat elsősegélynyújtó tanfoJ.yamot szervezett, kiszélesítették a munkavédelmi őrhálózatot, megszervezték az „Egy brigád—egy munkavédelmi őr!” mozgalmat, az esztendő utolsó napjaiban pedig megtartják a szocialista brigádok munkavédelmi vetélkedőjét. A közúti balesetek számának csökkentése érdekében még külön (10 fillér/km) prémiumot is bevezettek. A balesetek anyagi kára ugyanis kihat a vállalati nyereségre; de természetesen ennél is fontosabb az emberek élete, egészsége ... A vállalatnál bekövetkezett balesetek száma némiképpen nőtt az előző év azonos időszakához ke iest. a közúti baleseteké azonban 10 százalékkal csökkent. Különösen érdemes felfigyelni arra. hogy a buszvezetők az egyre növekvő forgalom ellenére is biztonságosabban közlekednek. Nem mondható ez el a villamosvezetőkről. hiszen esetükben 14-ről 17-re nőtt a balesetek száma (I—III. negyedévi adat). A VÁROSÉRT TETTÉK Az MKV dolgozói csak az esztendő második felében, néhány híján 9 ezer óra társadalmi munkát végeztek, amelynek értéke meghaladja a 300 ezer forintot. Az „Egy nap Miskolcért!” mozgalom keretében megrendezett kommunista műszakra például 560-an mentek el. Ám említhetjük a brigádoknak az iskolákban, óvodákban végzett társadalmi munkáját is. A Cj-ös. a 28-as, vagy például a 3-as kisegítő iskolában épnúev hálásan gondolnak az MKV dolgozóira, mint a görömbölvi óvodában, a 18. sz. bölcsődében. 1977 SEM LESZ KÖNNYEBB Az igazgató nem kertelt: 1977 sem lesz könnyebb, mint az idei esztendő volt. Miskolcon jövőre várhatóan 4 százalékkal nő az ulasszám, de úgy, hogy az autóbuszokkal az ideinél többen, a villamosokkal kevesebben utaznak majd. Nő az átlagos utazási távolság is. Igaz, ismét jönnek új autóbuszok és villamosok. ám. a közlekedési gondokat elsősorban, a szocialista brigádok helytállása enyhítheti. Ny. L