Déli Hírlap, 1976. október (8. évfolyam, 232-257. szám)

1976-10-21 / 249. szám

A tokaji szőlő és ásvány jövője A megyei képviselőcsoport iilcsc Sok dolguk van a kocsirendezőknek. Nehezíti munkájukat a szokottnál hidegebb ősz is. Gyorsabban rakodni Szállítási csúcs a MAV-nál A Borsod megyei képvise­lőcsoport tegnap Sárospata­kon tartotta ülését. A ta­nácskozáson részt vett dr. Kapolyi 1.ászló nehézipari miniszterhelyettes és dr. Ga- gyi Pálffy András, az Or­szágos Érc- és Ásványbánya Vállalat igazgatója. Fejes László, a Borsod me­gyei Tanács elnökhelyettese a lokaj-hegyaljai szőlőtermő- les helyzetéről tartott tájé­koztatást. Elmondotta, hogy a kormány által jóváhagyott rekonstrukciós program ered­ményeként a szőlőterület Miközben a libanoni har­cok — a tűzszünet elfogadá­sa ellenére — még éjjel is tartottak, a kelet—nyugati párbeszéd ismét előtérbe ke­rült. Moszkvában Leonyid Brezs- nyev tegnap fogadta az oda­érkezett Armand Hammert, az Occidental Petroleum Comp. elnökét és az egyenjo­gú, kölcsönös előnyökkel járó szovjet—amerikai kapcsola­tok szükségességéről tanács­kozott vele. Hammer kijelen­tette: amerikai üzleti körök óhajtják a gazdasági kapcso­latok fejlesztését. — Ugyancsak Moszkvában szovjet—angol kerekasztal­beszélgetés kezdődött. Tudo­mányos, kulturális és üzleti vezetők tanácskoztak szovjet partnerekkel, elsősorban az enyhülés, a kölcsönös csapat­csökkentés fontosságáról. Megállapították, hogy a Szov­jetunió és Anglia kapcsolata nem feilődött úéy. ahogy azt a lehetőségek kínálják, ezen segíteni kell. Uírmasynrásat: A 83 éves, Kijevböl kivándorolt apától származó amerikai üzlet­ember, Armand Hammer. aki már Leninnel is tárgyalt, gyako­ri vendég ma Moszkvában, éppen úgy, mint több mint fél évszá­zaddal ezelőtt. Vállalata, az Occi­dental Petroleum Comp., a világ tíz nagy olajvállalatának egyike, és — mint 1917-ben — elsőnek jelentkezett most is, hogy az enyhülés politikájának köszönhe­tő sokasodó gazdasági lehetősé­geket kiaknázza. Azóta ^zámos vállalat követte példáját — köz­tük a Rockefeller cég —, és ma már Moszkvában egész üzleti ne­gyed épült külföldi vállalatok irodáiból. — Érdekesebb újdon­ság az angolok látogatása a szov­jet fővárosban. A konzervatív kormány pár éve befagyasztotta az angol—szovjet kapcsolatokat és most Anglia gazdasági nehéz­ségeire sem „Pufók Jim” \ — nagysága — a felszabadulás előtti 3900 hektárral szem­ben — megközelíti a 6500 hektárt. A nagyüzemi, a kö­zösen művelt terület ebből 3300 hektár, amelynek 85 százalékát géppel művelik. Az utóbbi években társulásos alapon megvalósították a he­likopteres növénvvédelmet is. A hegyaljai ásványbányá­szat fejlesztési lehetőségeiről Szajkó József, a Hegyaljai Ásványbányák igazgatója tá­jékoztatta a képviselőket, majd Tóth József, Sárospatak város Tanácsának elnöke is­ahogy Callaghan munkáspárti Kormányfőt „becézik”, sem „Vas- Maggie” — amint Thatcher kon­zervatív vezérasszonyt nevezik — nem tud megoldást ajánlani. „Egyik párt kormányának sem sikerült felszítania az ipari nö­vekedés lángját, úgy, ahogyan azt Nyugat-Németország, Fran­ciaország és Japán tette” — pa­naszkodott a munkáspárti kong­resszuson Callaghan. A konzer­vatív kongresszuson viszont ki­derült, hogy Maggie Thatcher asszonynak sincs írásban rögzí­tett programja. így aztán érthe­tő, hogy angol közéleti szemé­lyek megkezdték a kelet—nyugati A MÄV Miskolci Igazga­tóságára ebben az évben ösz- szesen mintegy 28 millió tonna áru elszállítása várt. Kiemelkedő munkát végez­tek a vasutasok, hiszen az őszi szállítási csúcsidőszakra már csak 6,9 millió tonna maradt. Ha leszámítjuk a tranzit- és importszállílmá- nyokat — amelyek köztudot­tan nem kocsiigcnyesek — e mennyiség 6,1 millió tonná­ra csökken. Az igazgatóságon tegnap délelőtt elmondották, hogy legfőbb feladatuknak most — az egyébként Is szokásos alapanyagszállítások és kész­termék-továbbítások mellett a szezonjellegű fuvarozást tartják; főként a mezőgaz­dasági termékek — gabona, kukorica, cukorrépa —, a tüzelőanyag, valamint a vál­lalatok exportszállítmányai­nak továbbítását. Természe­tesen ezt a feladatot csak a A tejszerű sűrű ködben összeütközött két hajó a Mis­sissippin. Egy norvég tanker a kölcsönös kürtjelzések elle­fuvaroztatokkal közösen tud­ják eredményesen megolda­ni, ezért időről időre ta­nácskoznak a legnagyobb fu­varoztató vállalatokkal: mi­ként lehetne gyorsítani a vagonok ki- és berakodását. Oránszki Zoltán, a MÁV Miskolci Igazgatósága keres­kedelmi osztályának helyettes vezetőié elmondotta, hogy a vagonrakodás gyorsítása ér­dekében különböző ösztön­zőket vezettek be. Terüle­tükön 86 nagyvállalattal kö­töttek megállapodást, amely­nek értelmében, ha a szep­tember 15. és december 15. közötti időszakban a beérke­zett kocsik 90%-át a rako­dási időn belül kiüríti a vál­lalat, a jövő év első negyed­évében jelentős rakodási idő- kedvezményt kap. Ugyanak­kor anyagilag ösztönzik azo­kat a vállalatokat, amelyek a hét végén, szabad szomba­ton és vasárnap is vállalják a vagonok ki- és berakását. nére nekiment egy utasokkal zsúfolt komphajónak, s az utóbbi szinte pillanatokon belül elsüllyedt. Számtalan utas még gépkocsijában szu­nyókált, s így nem volt mód­ja a menekülésre. A szeren­csétlenségnek legalább 80 ha­lálos áldozata van, csupán 18 személynek sikerült partra úsznia. Tanácskozás a környezet­tf védelemről Hat bányászmegye — Bor­sod, Baranya, Heves, Komá­rom, Veszprém és Nógrád — környezetvédelemmel foglal­kozó szakembereinek kétna­pos tájértekezlete kezdődött tegnap Salgótarjánban. A környezetvédelem és a hulla­dékanyag másodlagos hasz­nosításának összefüggésein kívül foglalkoztak az erdé­szet, a vízgazdálkodás, a köz- egészségügy és a társadalmi szervek környezetvédelmi fel­adataival. A fő gondot az okozza, hogy igen kevés vállalkozó van ez utóbbira. Nem ritka, hogy a vagonok péntek dél­utántól hétfő délig állnak megrakottan egyhelyben. Pe­dig a cukorrépa szállításá­hoz és az őszi csúcsmunkák­hoz minél több üres vagon­ra lenne szükség. Most na­ponta 2700—3000 kocsit ren­delnek a vállalatok, s éppen a fentiek miatt nemegyszer előfordul, hogy nem tudják az igényt kielégíteni. Szerencsre és Hatvanba összesen mintegy 550 ezer tonna répát kell majd be­szállítani. Nem kis feladat ez. A vasutasok azonban bíznak benne: nem lesz gond az idén a szállítással. Erre további biztatást ad, hogy a tüzelőanyag jelentős részét már a megrendelőkhöz szál­lították, s az igy felszabadult vagonok is besegíthetnek a mezőgazdaság részére vég­zett szállításokba. Németh Károly Moszkvában Németh Károly, az MSZMP PB tagja, a KB titkára az Só KP KB meghívására Moszkvába érkezett. Németh Károlyt útjára el­kísérte Borbély Sándor és Párái Imre. az MSZMP KB tagjai, a KB ősziályvezetői. A vendégeket a repülőté­ren Vlagyimir Polgih, az SZKP KB titkára és Marjai József, hazánk moszkvai nagykövete fogadta. Ifjúsági parlamentek Folytatódnak az ifjúsági parlamentek. Tegnap délután találkoztak a Borsod megyei Lapkiadó Vállalat és a szer­kesztőségek vezetőivel a Saj­tóházban és az üzemi lapok­nál dolgozó fiatalok. Ugyan­csak tegnap délután tartot­ták meg a Miskolci Kerté­szeti Vállalatnál a parla­mentet, ma délelőtt pedig a Miskolci Vendéglátó Vállalat 30 éven aluli fiataljai vitat­ták meg az igazgató beszá­molóját és szóbeli kiegészí­tőjét. Nyugdíjasok találkoztak Nyugdíjasai részére tegnap jól sikerült találkozót tartott az Állami Biztositó Borsod megyei Igazgatósága. A ta­lálkozó első részében a Her­man Ottó Gimnázium diák­jai adtak zenés, verses mű­sort, majd dr. Föveny essy József megyei igazgató tájé­koztatta a nyugdíjasokat a jelenlegi biztosítási felada­tokról, eredményekről. Ez­után fehér asztal mellett ele­venítették fel a régi időket a résztvevők. párbeszédet, hátha ez segíthet. MATE IVAN y A 12 éve alakult budapesti pénztáros iskolában évente 700 kereskedelmi dolgozó kap szakképesítést. A 120 óra tanulmá­nyi idő alatt megtanulják a gyors és hiba nélküli pénztárgép­használatot, valamint a szakágakhoz tartozó árakat. A leg­jobb tanulóknak három perc alatt 100 tételt kell blolckol- niuk. * (Várkonyi Péter felvétele) Legalább 80 halott • • Összeütközött két hajó A beruházás gyorsításáért Koordinációs értekezlet rwr • rr rr rr rr rf a hszai Hőerőműnél (Tudósítónk jelenti) Ma délelőtt koordinációs értekezletet tartottak a Ti­szai Hőerőműben a beruhá­zásban részt vevő szerelő- és kivitelező vállalatok párt- és KISZ-vezetői. A tanácskozás témája a határidők tartása volt. Mint ismeretes, a Ti­szai Hőerőmű I. üteme 215 MW-os teljesítményű X. sz. gépegységének párhuzamos kapcsolását (ez azt jelenti, hogy a gép ettől kezdve már áramot termel az országos hálózatnak) ez év decembe­Hideg idő Reggel mínusz 3 (Mis­kolc!) és plusz 6 fok között volt a hőmérséklet ország­szerte. Derült, hideg idővel kezdődött a nap. Az évszak­hoz képest hideg idő napköz­★ ★ Felhívtuk telefonon az Országos Meteorológiai Intézet miskolci szi­noptikus állomását. Elmondották: idén ősszel először süllyedt a hő­mérő htganyszála a fagypont alá hazánkban. Reggel 5 és 6 óra kö­zött —4,3 fokos lalajmcnti fagyot mértek a repülőtéren. Már éjfélkor —0,6 fok hideg volt, hajnalra aztán —2, —3 fokra hűlt le a levegő. Még egy „lokálpatrióta" megjegyzés: az ország első fagyos napján Miskolcon volt a leghidegebb. rében végre kell hajtani. Ma arról beszéltek Leninváros- ban, hogy mit kell tenni a párhuzamos kapcsolás vég­rehajtása tervezett határide­jének tartása érdekében. A tanácskozáson a Láng Gép­gyár párt- és gazdasági ve­zetősége felhívással fordult a kivitelezésben részt vevő többi vállalathoz, hogy ösz- szehangolt munkával, pót­vállalásokkal segítsék az egész népgazdaság szempont­jából fontos beruházás meg­valósítását. ben is megmarad, változó felhőzet várható, időnként napsütéssel. A nappali hő­mérséklet 7—12, az esti 3—8 fok között alakul. * mertette a város fejlődését. POLITIKÁI NAPILAP * VMI. ÉVFOLYAM. 2«. SZÁM 'flIIfl.flnFIIIFB 1976. OKTÓBER 21., CSÜTÖRTÖK . H 1% fit . OU TILL ER Szovjet—angol kerékasztal-beszélgetés Brezsnvev J amerikai üzletembert fogadott

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom