Déli Hírlap, 1976. június (8. évfolyam, 128-153. szám)

1976-06-12 / 138. szám

{ÍWWWWiW/.;-X- A Miskolci Mélyépítő Vállalat dolgozói felajánlották, hogy vállalatuk negyedszázados jubileumára átadják a tapolcai autóbusz-végállomást és -fordulót. Ígéretüket állták is, s teg­nap már megindulhatott a forgalom az újjáépített Koltói Anna utcában. (Ágotha Tibor felvétele) ötéves tervüket zsűrizték Tegnap délelőtt zsűrizték a Borsod—Heves megyei Élel­miszer és Vegyiáru Nagyke­reskedelmi Vállalat V. ötéves tervét a megyei és a városi tanács, illetve a Belkereske­delmi Minisztérium több fő­osztályának képviselői. Mint Szabó József igazgató lapunk munkatársának elmondotta, a felsőbb hatóságok lónak ítélték a vállalat középtávú tervét, de néhány módosítást javasoltak. Az eredeti tervet ezekkel kiegészítve terjesztik a most következő termelési tanácskozások elé. majd a szakszervezeti tanács és a vállalat igazgatója hagyiák jóvá az 1980-ig szóló tervet. Az ötödik... Gyár, óvoda llllllllllllllHllllllllimillllllllllllllHlllllilUHIIIIIIIHIIIIIIIHIIIIIIIIIII E HETI KÉRDÉSÜNK: lllllllllllllllllllHimillllllllllllllllllllllllllllllllllllllllll1111111111111111' Mikor lesz betonozott végállomása az 1/D-s buszjáratnak? Öt hónap alatt Félmillió tonnt A fogyott a hegy Ebben a tervidőszakban a népgazdaság építési-szerelési igénye 30—33 százalékkal nő. Ezt kielégíteni az cpítő- cs építőanyagipar feladata. Az építőipar kenyere a ce­ment. A hazai termelés 1980- ra eléri az 5,5 millió tonnát (ez pontosan hétszer annyi, mint az 1950-es teljesítmény), de az import még így is meg­haladja majd a háromne­gyed millió tonnát. Az épí­tőipar fejlesztéséhez 19—20 milliárd forint áll rendelke­zésre. Ezzel, valamint a meg­levő eszközök jobb kihasz­nálásával biztosítható, hogy az építőipar a teljesítmé­nyét mintegy 30 százalékkal fokozza. (Mivel új munka­erőre az építőipar csak kis­mértékben számíthat, ezt csak a termelékenység foko­zott növelésével lehet elér­ni). Az V. ötéves terv összesen 430—440 ezer lakás megépí­tésével számol. Ebből mint­egy 190 ezer lesz családi ház. Huszár István, a Miniszter- tanács elnökhelyettese mond­ta egyik parlamenti beszé­dében: „Különös gonddal kell eljárni a beruházások, mindenekelőtt az állami nagyberuházások építési fel­adatainak előkészítése és megvalósítása során. Evégett a nagy létszámú, műszakilag jól felszerelt építőipari szer­vezeteket kell fejleszteni... A gazdasági célú építkezések természetesen nem szorít­hatják háttérbe a lakosság életkörülményeit befolyáso­ló lakás-, óvoda-, bölcsőde- és más építkezéseket”. 9 A DIGÉP tízezres kollek­tívája örült az 1 D-s buszjá­ratnak, hiszen aki kilép a gyárkapun, azonnal buszra szállhat, s utazhat a Tiszai pályaudvarig. Nincsenek vi­szont jó véleménnyel »busz­járat végállomásáról, mert a mai napig is zúzott törmelé­ken kell megfordulniok a buszoknak; a gödrökben „bo­torkál” a busz, rongálódik, az utasok esős időben sárban botorkálnak, iiyen nyáron pedig akkora port ver a busz, hogy a megállóban várako­zók szinte fuldokolnak tőle. Mikor változik meg ez az áldatlan állapot? — kérdez­tük a DIGÉP illetékeseit. 9 Mi örülnénk a legjobban, ha minél hamarabb lebeto­noznák a végállomást! Ha százszor nem kértük ezt a városi tanács építési és köz­lekedési osztályától, akkor egyszer sem. Nincs olyan hó­nap, hogy ne továbbítanánk dolgozóinknak ezt a kérését a legkülönbözőbb szervek­hez. Ügy tűnik, hiába. Igaz, a tanácstól már kaptunk ígéretet, aztán semmi sem lett belőle. Egyszer pénz nem volt, máskor a kapacitás hi­ányzott. Pedig, ha összead­nánk, hogy a gödrös, sáros, poros végállomás miatt mennyit rongálódnak a bu­szok, szinte bizonyos, hogy ennek értékéből kitelne a né­hány tucatnyi négyzetméter aszfalt. Dolgozóink szóba hozták már azt is, hogy a fiatalok, szocialista brigád­tagok társadalmi munkában szívesen segítenék a végállo­más végső formájának ki­alakítását. Igaz, erre konk­rét társadalmi munkafel­ajánlás nincs, ám addig nem is lehet, amíg a tanács szak­emberei meg nem mondják, mire lenne szükségük, mihez kérnek segítséget. Ny. I. A Cement- és Mészművek Hejöcsabai Gyára kőbánya- üzemének rekonstrukciója nemrég — miként írtunk már róla — befejeződött. A négy éve megkezdett nagy­szabású munkát az tette szükségessé, hogy a szintén rekonstruált HCM a ce­ment- és mészgyártáshoz mind több alapanyagot igé­nyel, s a régi módszerekkel, eszközökkel kitermelhető mészkő már alig-alig ele­gendő szükségletének kielé­gítésére. Három év múlva, 1979-ben pedig a mostani mennyiségnek több mint a háromszorosára lesz szükség. Ennek megfelelően határoz­ták meg, hogy abban az év­ben 1,8 millió tonna mész­követ kell a kőbányának biztosítania. Kérdés: a rekonstrukció révén sikerül-e majd e terv teljesítése? Már most meg­állapítható, hogy igen. Az idén ugyanis, június elejéig, valamivel több mint félmil­lió tonna volt a kitermelés eredménye. Négy esztende­je, még a rekonstrukció meg­kezdése előtt, egész évben produkálták ekkora mennyi­séget ! Persze, aki utánaszámol, tamáskodva megjegyezheti, hogy ilyen ütemben végzett munkával egy év alatt „csak” 1,2 millió tonna az ered­mény. Ez igaz. Csakhogy — Repei László üzemvezető tá­jékoztatása szerint — most vannak a korszerű termelés „felfutásának” kezdetén, máskülönben a mostani igé­nyek sem sarkallják őket. Az osztrák gyártmányú fú­ró-, az amerikai rakodó-, s az óránként ezer tonna kő összezűzására képes törőbe­rendezésnek, a modern osz­♦ Karbantartják a hatalmas markoló-rakodót. (Kerényi László felvétele) tályozóműnek, a szállításnál a kötélpálya helyett hasz­nált távolsági szalagberende­zésnek, a 27 tonna teherbí­rású szovjet dömpereknek köszönhetően a magasabb teljesítményt (amely négy­szerese lesz majd a réginek) a meglevő munkáslétszám­mal nyújtotta az üzem. (Be­leértve a vezetőket és az ad­minisztrátorokat is, egyéb­ként 170-en dolgoznak ben­ne). Az említett mennyiségből nemcsak a cementgyárat látták el mészkövei, planem 27 ezer tonna mennyiséget az átépítés alatt álló torna- szentandrási kőbánya he­lyettesítéseként a Borsodi Ércelökészítö Műnek is szál­lítottak, ahol mint seged- alapanyagra van a bánya­termékre szükség. T. L [Nyolcadik után Száztizenötezer nyolcadi­kos tanuló fejezte be az idén az általános iskolát. Mind. össze 6251 nyolcadikos nem kívánt továbbtanulni. Oly híven, mint a tükör Barátságos arcot kérek! Százhuszonöt évvel ezelőtt, 1851. június 12-én halt meg Luis Jacques Mandé Da­guerre, a fényképezés feltalálója. A festő­művész és diszletfestő Daguerre neve to­vább élt a fényképezési eljárásban, a róla elnevezett daguerrotípiában. Párizsban, 1839. január 8-án röppent fel a hír, hogy sikerült olyan készüléket szer­keszteni, „mely oly híven adja vissza a vo­násokat, mint a tükör és oly híven őrzi meg azokat, mint a márvány”. Vörösmarty lapja, az Athenaeum már márciusban így lelken­dezik: „soha a legnagyobb művészek rajza nem teremte hasonlóbbat. .. Gondoljuk meg, hogy maga a Nap az, melly egy egészen uj mesterség mindenható segédévé lön s e hihetetlen munkát végrehajtja.” (Nem vélet­lenül írja egy szellemes francia újságíró a század végén, hogy „az újkor embere a gő­zön •nyargal, a felhőkben úszik, a villámmal ír, és a Nappal fest" Daguerre találmányát 1839. augusztus 19-én mutatja be a Francia Tudományos Akadémián. (Az eljárás röviden: ezüsttel bevont rézlapot jódgőzök hatásának tettek ki. A keletkezett vékony ezüstoxidrétegből, exponáláskor a fény hatására kivált az ezüst. Előhíváskor higanygőzök hatottak a lemezre, a higany fehér amalgámot képezett az ezüsttel, így a fényt ért részek fehérek, a fény nem érte helyek sötétek lettek.) A daguerrotíp csak egy példányban készül­hetett, de kezdetben más baj is volt. A le­mez fényérzékenysége kicsiny volt. az expo­nálási idő elérte a félórát. Így eleinte csak tájképeket, s nagyon türelmes, mozdulatlan fotóalanyokat lehetett lencsevégre kapni. Az új eljárások révért a fényképezés ha­mar csatát nyert. A kiváltságosok privilé­giuma divattá, majd nagyipari méretű tö­es a márvány megtermeléssé vált. Naponta milliószor han- zott el a „Barátságos arcot kérek!” — fel­szólítás, és nagyon sokan milliomosokká let­tek. A biedermeier ízléssel párosuló új tech­nika, a retusált, agyoncicomázott képek bosszantották a jóízlésű embert. Baudaleire így dühöngött: „Ebben a kétségbeejtő kor­ban egy új ipar született, amely nem cse­kély mértékben járult hozzá, hogy az osto­baságot megerősítse hitében és összezúzza azt, ami még isteni volt a francia szellem­ben . .. Egy bosszúálló isten meghallgatta a tömeg kívánságát. Daguerre volt a mes­siása Pedig szegény Daguerre mester nem akart művészkedni. Csak fényképezni. Találmánya nélkül szegényebbek lennénk. (brackó) Nem in a meMi labia A szerdai lapszámunkban szóvá tettük, hogy a MÁV Miskolc-Tiszai pályaudvarán kitett új menetrendi táblák közül hiányzik az. amelyből a Nyíregyházán túlra utazók tájékozódhatnának. Nos, a tábla nem hiányzik, kint van a menetrendi táblák között. Megtudtuk: arra. hogy a teljes menetrendet közöljék kitett információs táblákon, nincsen mód, erre nincs elég hely. Korábban a forgatható korongokon tizenkét menet­rendi tábla szolgált tájékoz, tatásul. Ebből egy az ország vasúti térképét közölte. Idén 15 menetrendi táblázat talál­ható az állomás csarnokában, ebből egy a térkép. A tájé­koztatás színvonala tehat ja­vult. Megtalálhatók az összes fővonalak, a határállomáso­kat érintő vonalak, a szom­szédos megyék közlekedési vonalai, valamint telies tájé­koztatást kapnak a közleke­désről a Balaton környékére utazók. A táblázatok nem a regi forgatható korongokon, ha­nem plexit-lappal leragasz­tott falitáblákon vannak. A távolabbra, a nehezen megközelíthető helyre uta­zóknak. vagy azoknak, akik a menetrendben nehezen iga­zodnak el, amint ez koráb­ban is történt, az informá­ciós szolgálat ad pontos szó. beli tájékoztatást. Rebah'l'lácrós bizottság A Csepel Jármű- és Kon­fekcióipari Gépgyár sáros­pataki üzemében rehabilitá. cíós bizottság kezdte meg munkáját. Első feladatként az úgynevezett rehabilitációs munkaköröket mérik fel, hogy kereseti lehetőséget tudjon nyújtani az üzem azoknak a csökkent munkakéoességü dolgozóknak, akik ilyen jel­legű munkákra vállalkoznak. Egy forint A hét hírei kö­zül egyike az osz­tatlan örömet kel­tőknek az. amely az iskolaév befe­jeződéséről szólt. Az utolsó tanítási napról. Pedagógus isme­rősöm mesélte: van egy szeleburdi, jó képességű, eleven, de végtelenül fele­dékeny kis tanít­ványa, aki az utolsó nap végén odasündörgött hoz­za; — És az egy fo­rintomat mikor tetszik megadni'! Év végén a pe- degógus feje sem káptalan: — Milyen forin­tot, kisfiam? — Amivel adós tetszik lenni. Még liúsvéttól, csak nem mertem kérni eddig. En meglo­csoltam a tanító néni mamáját, azért őt, mert a tanító néni nem volt otthon. Es a tanító néni ma­maja akart adni egy forintot, de nem volt neki ap­ró. Ű mondta, hogy legközelebb . . . A történet ne­kem azért kedves, mert ime. a nyolc­éves legényke már megtanulta, hogy pontosan mikor van legközelebb. Az iskola az életre nevel. Ismerősöm odaadta a forintot, pedig jövőre vagy negyven tanítvá­nya lesz ... B. Q,

Next

/
Oldalképek
Tartalom