Déli Hírlap, 1976. január (8. évfolyam, 1-26. szám)
1976-01-14 / 11. szám
/ Harminc he'yre egy pályázó Az áruforgalom szürke eminenciásai Talari telei lóvá leit a „szakma” bevsiiíete'! Nemrégiben még sok, munkát kereső nő vágya volt, hogy valahol takarítónői állást kapjon. Manapság azonban a „szakma” becsülete alaposan csökkent, pedig előnyös technikai feltételek között dolgozhatnak: gépekkel, korszerű mosószerekkel. A legtöbb helyen központi fűtés van, s ez szintén megkönnyíti munkájukat. A fizetés 870 forinttól 2000 forintig terjedhet. A városi tanács munkaközvetítő irodái?‘ól sokan kérnek takarítókat. Ur- bán László főelőadó elmondotta; 30 igényből általában csak egyet tudnak kielégíteni . . . Egy régi újsághirdetés alapján felhívtam az „Erika” lakásta- karitó kisiparos műhelyt. A vállalkozó 1973 őszén kezdte tevékenységét, egy év múlva azonban abbahagyta az ipart. Megrendelés volt ugyan, de alkalmazott nem, s így nem ment a bolt. De hogyan vélekednek munkájukról maguk az érintettek? A Tiszai pályaudvar üzemi. étkezőjében, oktatótermében, vagy ahogyan itt nevezik, a „laktanyában” véget ért az eligazítás. Reggelente 145 nő és 38 férfi veszi fel a munkát. — Korábban a vontatási főnökséghez tartoztak, tavaly júniustól pedig a forgalmi szolgálat vette át a takarító személyzetet — tájékoztat Korompai Károly főfelügyelő, a személyszállítás vezetője. — 384 négytengelyes, 80 kéttengelyes kocsi tisztítását végezzük el mindennap. Hogy megfelelő-e a jelenlegi létszám? Ha többségük nem nő volna, elég is lenne, de így be kell kalkulálnunk a családi problémákat: a terhességet, a gyermekgondozási szabadságot stb. Persze a Nagykereskedelem, nagyobb gond? jjc Aki ezt a mesterséget választja, az alaposan „hajtsa föl” a nadrágot... (Kerényi felv.) férfiak közül ki jön el takarítani? Tizenhárom forintig terjed a férfiak órabére (a nőké 8,50-től 11-ig). — Észrevettem, hogy sokszor nevet rajtunk az utas, amikor hajlongva szedjük a szemetet, amit ő elszórt — mondja Csirke Lászlóné bri- gádvezető-helyettes. — Képzelje, egyszer makukahéjat dobáltak a fejemre ... Szóval, sok megaláztatás ér minket. Hét éve takarítok. A vasútnál megbecsülnek, 1800 —1900 forintot keresek, de nem mernék rá megesküdni, hogy itt is maradok. Kék köpenyét, fejkendőjét az öltözőszekrénybe 'akasztja Kovács József né utazó takarítónő. Mára végzett. Egy hónap múlva végleg befejezi az ingázást. Harminc év szolgálati idő után nyugdíjba — Ezerkilencszáznegyven- nyolc óta utazom. Általában naponta kétszer teszem meg Pestig az utat. Már kislány- koromban is ez volt az álmom. Amikor iskolába akartak küldeni, én reagani kértem, hogy engedjenek tovább „Utazni”. Igaz, nehéz a munka, hajnali háromkor kelek és éjfélkor érek haza, de 12 óra után huszonnégy szabadság jár. Talán ezért is kedvelik sokan ezt a munkahelyet. Pedig a takarításnak soha sincs vége, nincs látszatja. Az tudja csak, hogy mit jelent ez, aki a fekete vonatokon” ingázik; seprűvel és szemétlapáttal... (varga) A Miskolcon székelő nagykereskedelmi vállalatok nemcsak a nevükben nagyok, hanem valóságosan is. Működési körzetük több megyére terjed ki. A nagyobb vállalatnak a gondjai is nagyobbak, s a gondok feltérképezéséről készített tájékoztató — amelyet a közelmúltban vitatott meg a városi pártbizottság gazdaságpolitikai munkabizottsága — vaskos, kritikus. A vizsgálatba bevont hat nagykereskedelmi vállalat elmúlt esztendei forgalma meghaladta a tízmilliárd forintot. Az áru forgalom „szürke eminenciásai” mintegy másfél-két millió ember ellátásáról gondoskodnak. A rak tár közösség (jrogranra A nagykereskedelem alapvető feladata, hogy az :pnr és a kiskereskedelem között közvetítsen: elsősorban árut, de információt is. Tevékenysége nem szükséges rossz, nem a két fél közé álló harmadik kéretlen munkája ... De a nagykereskedelem nemcsak passzív . közvetítője a dolgoknak, hanem befolyásolja (sajátos "helyzeténél fogva befolyásolhatja) a bolti készleteket, az áruellátás színvonalát, az ízlést, a divatot. A kereskedelmi forgalom dinamikus mennyiségi nőve- ■ kedése az ellátás színvonalának javulásával járt együtt, bár a krónikus miskolci raktározási nehézségek „veszélyeztetik á folyamatosán és erőteljesen fejlődő kereslet _ maximális kielégítését.” Az élelmiszer- és vegyiáru nagykereskedelmi vállalat árutárolási körülményei rendkívül Piszíránofejés Az eddigi enyhe tél kedvez a sebespisztráng-ikra fejtésének. A Borsodi Erdő- és Fafeldolgozó Gazdaság ga- radna-völgyi pisztrángtelepén eddig már töob mint 150 000 darab sebespisztráng-ikrát fejtek. rosszak. Igaz, az elmúlt öt esztendőben csaknem húszmillió forintot fordítottak raktárépítésre, de ebből csupán a legszükségesebb fenntartási munkákra futotta. A VASVTLL raktárkapacitása is csak mintegy fele a kívánatosnak. Sok árut kénytelenek a szabadban tárolni. Megnyugtató megoldást a két évvel ezelőtt alakult .kereskedelmi raktárközösség” programjának megvalósítása ígér. Az V. ötéves terv során felépülő miskolci raktárbázis az élelmiszer-, ruházati, vas-műszaki és üvegáruknak a mostaninál jobb elhelyezését biztosítja. A nagykereskedelmi vállalatokkal szemben támasztott kereskedelempolitikai követelmény egyik legfontosabbika egy mondatban így határozható meg: el kell érni azt, hogy a vevők piacát a fogyasztók piaca váltsa föl. Aprócikk a pult alól Mit is jelent ez? A vásárló szempontjából: az igények lehető legteljesebb kielégítését. Az AMFORA- ÜVÉRT miskolci kirendeltsége például hosszú lejáratú szerződést kötött a legnagyobb szállítókkal a folyamatos ellátás biztosítására. (Csak a Finomkerámia-ipari Müvekkel aláírt szerződés értelmében az elmúlt tervidőszakban egymilliárd forint értékű áru érkezett a raktárakba, menetrendszerű pontossággal.) Más kérdés, hogy a sok erőfeszítés ellenére gránitárukból, kőedény- .termékekből-az ellátás mind a mai napig nem kielégítő. A VASVILL erőfeszítéseinek kapcsán hasonló mondható el a vas-műszaki áruk kínálatáról is, annak ellenére, hogy a négy megyét ellátó nagykei’eskedeimi vállalat nagy találékonysággal megrendezett hiánycikk-kiállítása országosan úttörő jellegű vállalkozás volt. A se- hbl sem kapható cikkek seregszemléje néhány kisvállalatnak, szövetkezetnek kedvet csinált, s így a VASVILL már ebben az esztendőben mintegy százmillió forint értékű aprócikkhez jut, szinte a pult alól. ku’csmásoló az üzletekben A nagykereskedelmi vállalatok nemcsak közvetett, hanem közvetlen információt is szerezhetnek a fogyasztói piacról. A ruházati szakmában különösen erőteljesen fejlődik a közös boltot létrehozó gyakorlat. A korábban csak a nagyfogyásztókat ellátó közületi vasműszaki boltokat megnyitották a nagyközönség előtt is. Az új tervek közül való, hogy a VASVILL az üzletekben kulcsmásoló automatákat állít üzembe. A gyorsabb, ésszerűbb termék- forga'mazás jegyében szervezték meg a kiskonténeres áruszállítást, s néhány napi cikk (mint például az élesztő és a pörköltkávé) gyár és bolt közötti közvetlen postai szállítását. A fogyasztók érdekvédelmével kapcsolatos tevékenység legalább olyan mértékben nőtt, mint az áruforgalom. A felmérések és tapasztalatok szerint a vas-műszaki szakmában a hibás termékek mennyisége mintegy harminc százalékkal csökkent az elmúlt két esztendőben. B. I. ad Utazunk. Mindig, s egyre többen. Délutánonként Összepréselődünk a buszon, s idegeskedünk. Azért, mert zsúfolt a járat, azért mert fáradtak vagyunk, azért, mért berreg a csengő ... Az ám, a csengő! Megtelik a busz, zárulnak az ajtók, berreg a csengő. A fáradtabbak, érzékenyebb idegrendszerüek összerezzennek, megrázkódnak. Csontig, az agysejtekig hatol a csengő élesen berregő hangja, maradék erejüket is elveszi. Pláne, ha egy kicsit nehezen zárulnak az ajtók, s nincs aki belükje a nyitvamaradtat... / * ' Uf benzinkutak, Mayo-medicma S máris száll a szűk térben az át nem gondolt panasz, sóhaj; „Fene, aki kitalálta ezt a csengőt!”; „Minek ez?!”; „Hát már utazni sem lehet nj'ugodtan?!.. Amikor a kalauz nélküli közlekedést bevezették, meg kellett keresni a lehetőségét annak, hogy a buszvezető jelzést kapjon: bezáautomata töltőállomások Eredményes évet zárt az AfOR-táteovsésr Javában tart Perecesen, az AFOR V. sz. Tájegysége központjában az elmúlt esztendő eredményeinek értékelése, s szinte ezzel együtt az idei feladatok előkészítése. Várad! István tájegységvezető szerint a tájegység — amely Borsod, Heves, Nógrád, Szabolcs-Szatmár és Hajdú-Bihar megyéket látja el — 1975. december 31-én nehéz, de eredményes évet zárt. Az elmúlt évben az említett megyékben zavartalan volt az üzem- és kenőanyagellátás. Az év végén ugyan Szabolcs-Szatmár egy-két részéit szállítási nehézségek adódtak, ám ez sem jelentett nagyobb gondot. Az elmúlt esztendőben javították a dolgozók szociális ellátottságát. Egy sor helyen megszűnt nehéz fizikai munka. Egyebek között 9, kézi hajtású töltőállomást automatizáltak (a miskolci Üttörőpark töltőállomását is). Üj töltőállomás épült Hajdú- Biharban és Ózdon. Már körvonalazódnak az új ötéves tervidőszak első évének célkitűzései .A gyöngyösi Szőlőskert étteremnél levő töltőállomást szervizzel egészíti ki. Üj töltőállomást adnak át az idén Salgótarjánban és épül a deurcce- ni új benzinkút is. — Fő feladatunknak 1976- ban is a lakosság, a mező- gazdaság, a közületik és az ipar igényeinek maratíék'a- lan kielégítését tartjuk — mondotta Váradi István. Ny. I. Enni mindig is szerettem. s a gasztronómia szerelmeseivel együtt vallom. hogy a szépen terített asztalnak varázsa van, s varázslatos ízek olyasfajta ingereket keltenek az ínyemen, mintha csiklandoznának. Krúdy Gyula tudta igazán, nemcsak élvezni, hanem elmondani is, hogy mit ér egy aranysárga ty’o-- leves, hogy a velőevésnek szertartása' van. hogy a töltött káposzta titkokat rejt. A csodálatos ízek, emlékek akkor öt- löttek föl bennem, amikor tüzetesen szemügtfre vettem azt a Miskolcon közkézen forgó diétás receptet, amelyet — állítólag — gr n-"er:''ni Maya-klinika bocsátott ki. A kéziratos formában terjesztett fogyókúrás medicina csodálatos eredményt ígér. Két hét alatt 7,5—10 kilogramm súlyfelesleg leadását garantálja, mégpedig éhségérzet nélkül! A legszimpatikusabb vonása a kúrának a szigorú alkoholtilalom. Tiltott továbbá a kenyér, a zsír. a vaj, az olaj és a cukor .. . Túlsúlyos honfitársaim okulására készséggel közreadnám a receptet, ha nem lenne olyan egyhangú. Képzeljék el. hogy az állítólagos yo-klinika a hét minden napján a következő reggelit kínálja: egy narancs, egy feketekávé és három darab tojás ... Időt és fáradságot nem kim-Hve összeszámoltam. hogy a Mayo-diétás menetrend szerint a jobb sorsra érdemes koplalónak hetenként összesen 38 darab tojást kell elfogyasztania. Ehhez bizony már legalább egy tyúkfarm kell. Fölbecsültem azt is, hogy mennyi hús szükségeltetik ehhez a két hét alatt 7,5—10 kilogramm fogyást garantáló éhkopphoz, de a meny- nyiséget már le sem merem írni. Mi túlságosan is I gazdagok, túlsógo- ! san is falánkak vagyunk ahhoz, hogy ilyen kevéssel beérjük. Ka százkilós lennék, s a cipőmet se tudnám befűzni a po- > cakómtól, akkor sem neveznék be erre az aszkéta- kúrára: hiszen ehhez a étrendhez kévést mAg az üzemi konyhák f őzt je is lucullusi élvezetet "'ftér. (brackó) rultak az ajtók, indulhat. A berregő csengő tehát a kalauzt helyettesíti, pénzt, munkaerőt takarítunk meg segítségével. Nincs statisztikai adatom arról, hogy mennyi balesetet Is elkerültek segítségével a buszsofőrök, ám jómagam két ilyen esetnek is szemtanúja Vpltam. Egy részeg kezét induláskor fogta oda a> Szemerén a buSz- ajtó. Egy másik férfi — ez éppen tegnapelőtt történt — egyik lábával a buszlépesön állt a két ajtó közé szorítva, másikkal a levegőben rugdalt. Ha nem berreg fUlsikettitően a csengő, talán elindul a busz, s talán kerekeik alatt köt ki a két ember,.. Ne bántsuk a berregő csengőt, Mlndannyiunkért szól. Valóbán úgy van az, hogy nem muzsika a hangja, ám hasznos. Bár, ami igaz, az igaz: zárulhatnának mindig önmaguktól, s olajozottabban, gyorsabban az ajtók! S talán lehetne a csengő hangja Is finomabb olykor ... Ny. I. Kutatók a jégszigeten Az „Észak—27” elnevezésű szovjet sarkkutató expedíció tudósainak első csoportja nemrégiben elérte a Jeges-tenger kijelölt jégszigetét a Csukcs-félszigettől mintegy 500 kilométernyire északra, s megkezdte az „Északi-sark 23” úszó tudományos állomás építését. A jégszigetet felderítő repülésüket végző szovjet pilóták fedezték fel. Hamarosan sikerült megállapítani méretéit és mozgásának vonalát. A sziget hossza 7, szélessége 3 kilométer, s vastagsága a feltételezések szerint csaknem 50 méter. Első ízben hét tudós tölti a telet a jégszigeten. Tudományos programjuk a sarki medence időjárásának és hidrológiai rendszerének vizsgálatával kapcsolatos megfigyeléseket foglal magában.
