Déli Hírlap, 1976. január (8. évfolyam, 1-26. szám)

1976-01-23 / 19. szám

Első: a lakosság Több zöldségre, gyümölcsre számít az AGROKONZUM Az AGROKONZUM Szö­vetkezeti Közös Vállalat dol­gozóinak már kifizették a nyereségrészesedést. Átlago­san az éves munkabér 5,1 százalékát kapták. Elmúlt évi eredményeikről, idei ter­veikről kérdeztük a vállal? igazgatóiát. Szőr« Istvánt — Az elmúlt évben több alapvető zöldség-gyümölcs­féléből igen gyenge volt a termés. Kevesebb burgonya, paprika, paradicsom, vörös­hagyma, sárgarépa termett hogy a fejeskáposztáról, va­lamint a barackról és a sző­lőről ne is beszéljek. Mis­kolc és az északi iparvidék ellátása rendkívül sok gon­dot okozott számunkra; a lakosság azonban lényegé­ben nem érezte meg a ne­hézségeket. — Minek köszönhető ez? — Mindenekelőtt annak, hogy 1974 őszén nagy meny- nyiségű zöldséget és gyü­mölcsöt sikerült tárolóink­ban felhalmozni. Ez a meny- nyiség a primőrök, majd a szabadon termesztett zöldsé­gek és gyümölcsök megjele­néséig kitartott. Primőröket importáltunk is (többnyire Bulgáriából). A nyári és őszi zöldség- és gyümölcsáruból a lakosság igényeinek, a ke­resletnek megfelelő volt a választék és .a mennyiség; az előző évinél 130 vagon­nal több került tavaly a fo­gyasztókhoz. — Honnan érkezik Mis­kolcra a zöldség és a gyü­mölcs zöme? — A megye és Miskolc Hatásában nagy szerepük van a borsodi termelőszövet­kezeteknek, állami gazdasá­goknak, amelyek a megter­melt zöldséget és gyümöl­csöt a vállalat központi áru­alapjába küldik. Kiemelném a putnoki Egyetértés Ter­melőszövetkezetet, amely 250 vagon zöldséget, a sajópüs- pöki Sajóvölgye Termelő­szövetkezetet. amely 65 va­gon zöldséget juttatott rak­tárainkba. Természetesen más megyékből is kapunk árut, például a hevesi Rá­kóczi Trmelőszövetkezetből 340 vagonnal érkezett. Az el­múlt évben mintegy 800 va­gon zöldséget és 250 vagon gyümölcsöt kapott más me­gyéből az AGROKONZUM — Mi várható 1976-ban? — A téli és tavaszi ellá­tás céljára kétezer vagon zöldséget és gyümölcsöt szál­lítottunk be a tárolókba. Az utóbbi napok meleg időjá­rása ugyan- nem kedvezett a tárolt termékeknek, ám en­nek ellenére az áruk minő­sége tűrhető. Nagy segítsé­get jelent az ősszel átadott 200. vagonos hűtő-tárolónk. A fejes káposzta kivételével — amelyből igen gyenge volt a termés — minden alapvető zöldségféléből kielégítő ellá­tást tudunk biztosítani a pri­mőrök és a földeken termelt zöldségfélék megjelenéséig Bőséges az almakészletünk is, minden bizonnyal kitart az új gyümölcs megjelené­séig, csakúgy, mint a körte. Ä lakosság ellátásához szük­séges 4200 vagon zöldséget és gyümölcsöt szerződéssel biztosítottuk. Kiegyensúlyo­zottnak ígérkezik az ellátás, ehhez természeteseh az is szükséges, hogy áz időjárás kedvezően alakuljon. Szól­tunk már róla. hogy öt év alatt mintegy 1100 vagonnal nőtt a lakosság zöldség-gyü- mölcsigénye. Ugyanakkor a megyében nem növekedett a szükséges mértékben a ter­melés. Különösen vonatko­zik ez a zöldségre; az igé­nyelt mennyiség felét me­gyén kívül kell beszerezni. (Gyümölcsnél ez az arány 30 százalékot tesz ki.) Az új öt­éves tervidőszakban minden bizonnyal az igények újabb ezervagonos növekedésével számolhatunk. A borsodi ter­melőszövetkezetektől, állami gazdaságoktól azt kérjük: minél nagyobb területen ter­meljenek zöldséget és gyü­mölcsöt. (lóth) + A Kossuth utca sarkán is dolgoznak még ... STOP! EGY PERCRE! Az Autóklub jubileumi ünnepsége Autósok, motorosok rovata Egész télen csetlünk-bof'ink a Széchenyi úton, és most már egy kicsit kezdjük unni. Egyre többször kérdezgetjük: miért pont az esős, sáros hónapokra ütemezték a járdafel­újítást és miért ilyen lassan halad a munka? Megalakulásának 75. év­fordulóját ünnepelte az el­múlt év végén a Magyar Autóklub. A jubileum alkal­mából ma délután öt órasor a Hámor étteremben ünnep­séget rendez a Borsod me­gyei szervezet. A megemlé­kezés után megjutalmazzák a törzsgárdatagokat és a tár­sadalmi aktívákat. A Klub­érem arany fokozatával két, ezüst fokozatával ugyancsak két, bronz fokozatával pedig egy borsodi klubtagot tün­tetnek ki. A Koszorús gomb­jelvény arany fokozatát négy, ezüst fokozatát pedig hét türzsgárdatag, illetve társa­dalmi aktíva kapja. Har­minchat meghívottnak adják át a Jubileumi emlékplaket­tet. Ugyancsak emlékplaket­tel tüntetnek ki 41 tizenöt éves, illetve 71 tízéves törzs- gárdatagsággal rendelkező klubtagot. * Az autósok körében egyre népszerűbb a Balesetmentes közlekedésért jelvény elnye­réséért indított mozgalom. Mint ismeretes, bárki bene­vezhet, tehát azok is. akik nem tagjai az Autóklubnak. A benevezés feltétele, hogy az illető magángépjármű-ve- zető legyen, saját kocsijával baleset nélkül végyen részt 5, 10, 15 éven át a közúti közlekedésben. Ennek megfe­lelően kap bronz, ezüst, vagy arany fokozatú emlék­érmet. A jelvény megszerzé­séhez szükséges nyomtatvány a Magvar Autóklub szerve­zeteinél szerezhető be. A mozgalom 1975. évi értékelé­se lezárult, s a miskolciak, borsodiak — összesen 87-en — mához egy hétre, január 30-án kapják meg a Baleset- mentes Közlekedésért jel­vény különböző fokozatait. Közülük ötvenen 5, huszon­négyen 10, tizenhármán pe­dig 15 éve közlekednek bal­eset nélkül. Az 1976-os pá­lyázatokra már megkezdő­dött a jelentkezés. Nyomtat­ványok az Autóklub Szeme­re utcai, irodájában igényel­hetők. * A Szemere utcai klubiro­dában megkezdődött a je­lentkezés a Magyar Autó­klub Hajdú-Bihar megyei j szervezetének farsangi autós­báljára. A mulatságot febru­ár 14-én a debreceni Arany Bika-szálló összes termeiben rendezik meg. A belépőjegy 260 forintos, első hallásra borsosnak tűnő árában pen­ne foglaltatik a szombat esti szállás az Arany Bikában, vacsora és tombolajegy, il­letve vasárnapi reggeli és ebéd. Előzetes értesüléseink szerint valóságos kis kara­ván indul majd Miskolcról a debreceniek nagy hírű mu­latságára. * Noha lassan egy hónapja az új KRESZ szerint közle­kedünk, még mindig sokan ismerkednek az új közleke­désrendészeti szabályokkal. Ezt bizonyítja, hogy a Sze­mere utcai klubirodában to­vább tartanak az új KRESZ-t ismertető, oktató tanfolya­mok. Január 29-én indul újabb KRESZ-tanfolyam, il­letve, amennyiben az autó­sok arra igényt tartanak, azt követően is. Ny. I. Bélyeggyűjtés Holnap, január 24-én a Miskolc városi sportcsarnokban ismét rangos esemény lesz: a nemzet­közi labdarugó-fesztivál, amely­ről alkalmi bélyegzővel is meg­emlékeznek a rendezők. össze], amikor hozzákezd­tek az aszfaltbontáshoz — rossz elöérzettől sarkallva —, felkerestük a városi tanács építési és közlekedési osztá­lyát, s megkérdeztük, mikor­ra fejezik be a munkát? DOLGOZNAK, DOLGOZGATNAK Akkor azzal biztattak ben­nünket, hogy már a karácso­nyi csúcsforgalmat felújított járdával várja Miskolc üzle­tekkel sűrűn megtűzdelt, örökké zsúfolt főutcája. A tá­jékoztatást azzal egészítették ki, hogy a járdaburkolat fel­újítása előtt a posta, illetve az ÉMÁSZ emberei kicseré­lik az elavult elektromos és távközlő kábeleket. Azzal nyugtáztuk az információt, hogy végre megfelelően koor­dinálták a munkákat és az ‘ átmeneti kellemetlenségért kárpótolhat bennünket a tu­dat: egy füst alatt elvégez­nek mindent. Elmúlt a karácsony és las-- san végére járunk a január­nak is. A Széchenyi úton azonban még mindig dolgoz­nak, dolgozgatnak, és egyes szakaszokon olyan mély ká­tyúk éktelenkednek, hogy aligha ússza meg bokatörés nélkül a velük való találko­zást a gyanútlan járókelő. Mi történt, pontosabban: mi nem történt azóta, amióta az említett tájékoztatást lapunk­ban közreadtuk? ŰJABB MEGÁLLAPODÁS Gergely László, az építési és közlekedési osztály helyet­tes vezetője: — Sem az ÉMÁSZ, sem a posta nem tartotta be a meg­állapodásban rögzített felújí­tási tervet. December elején amikor nyilvánvalóvá vált. hogy késnek a kábelfelújítás­sal, illetve a járdaburkolat ideiglenes jellegű helyreállí­tásával, összehívtuk az érde­kelteket. Az egyeztető tár­gyaláson szükségmegállapo­dás született: az ünnepekre a felbontott járdaszakaszt kö­teles olyan állapotba hozni a posta és az ÉMÁSZ, hogy za­vartalan legyen a gyalogos- közlekedés. Ugyanakkor kér­ték partnereink, hogy a munkák végső befejezésének határidejét hosszabbítsuk meg március 31-ig. AKKOR MAJD FELTÖRIK ISMÉT Gergely László hozzáfűzte még az elmondottakhoz azt is, hogy az öntött aszfaltbur­kolatot plusz 5 foknál ala­csonyabb hőmérsékleten, vagy csapadékos időben nem lehet elkészíteni. Ez lehet az egyik oka annak, hogy az ÉMÁSZ és a posta megbízásából dol­gozó mélyépítők nem tudtak folyamatosan dolgozni a jár­da helyreállításán. A tanács­nak megvan a pénze, ám a végleges burkolat elkészíté­séhez csak március 31-e. az­az az ÉMÁSZ és a posta el­vonulása után láthatnak hoz­zá. Az ideiglenes burkolatot valószínűleg fel kell törni a végleges elkészítése előtt! A miskolciak — különösen a fiatalabb korosztály — „Forint”-nak becézik a Szé­chenyi utat. E név sugallja a kérdést: ugyan hány forint ..gurul el” amiatt, hogy így szervezték a közmű- és járda, felújítást? Nehéz lenne ösz- szcszámolni, már csak azért is, mert a guruló forintokat örökre elnyelik a kátyúk. Epés megjegyzések Statisztikai felmé­rések során kiderült, hogy az Egyesült Államok lakosságá­nak 30—10 százaléka kövérebb a megen­gedettnél. A kor­mány ezért felszólí­totta az illetékes szerveket, hogy küzdjenek az elhízás ellen. — Javaslatom: évi szabadságát Kalifor­nia helyett néger gettókban töltse! ★ Burt Lancaster ki­jelentette: egyetlen ország van a világon, Olaszország, ahol szeret élni, és ahol meghalni is szeretne. — Az előbbi telje­sen tőle függ, az utóbbihoz pedig csak az alkalmas időpon­tot kell kiválaszta­nia. ★ A belga John Mas­sis nemrégiben a foga közé szorított lánc segítségével el­mozdított egy 114 tonna súlyú, vagó- nokból álló szerel­vényt. — A mi munkaerö­inségés vasútunk hasznát venné egy ilyen embernek. Például a Tiszai mel­lett levő gurítón ... ★ Tokióban sok mil­lió értékű karácsony­fát állítottak fel a legnevesebb ékszeré­szek. Díszül — ter­mészetesen reklámo­zás végett — smarag­dokat, gyémántokat, igazgyöngyöket, bril­liánsokat és rubino­kat használtak fel. — Gondolom, a fa körül több lehetett a civilruhás rendőr, mint a néző... ★ Dr. May Kummer felfedezte, hogy — a gyermekkori hosz- szas cuclihasználat miatt — az ameri­kaiak 70 százaléka nem tud nyelni. — Ahogy alakul­nak a dolgok, lassan csak-csak megtanul­nak ... ★ A hosszú távú bc- szélés világrekordere, Victor Vilimas, 138 órán át beszelt meg­szakítás nélkül. — Ahogy figyelge- tem az értekezlete­ken egyik-másik fel­szólalót, a legjobb úton haladnak afelé, hogy megdönlsék a rekordot. Persze, ed­zésre más pályát is választhatnának . . . ★ A Barnum cs Bai­ley cirkusz „élő ágyúgolyója”, Em­manuel Zacchini egy speciális ágyúból ki­lőve 52,5 métert re­pült. — Minek ehhez ágyú? Elegendő egy rámenős főnök is. ¥ Somerset Maugham mondotta: „Rájöt­tem, hogy a pénz a h^toriik érzék, amelv nélkül a többi öt vajmi nehezen funk­cionál.” — Sajnos, nálunk szép számmal van­nak négy érzékkel rendelkező emberek. A látásuk fejletlen. Ezért van az, hogy az ügyeskedők hato­dik érzéke a szemük előtt gyarapszik. ★ Olvasom, hogy a tudósok laboratóriu­mi vizsgálatok segít­ségével képesek meg­állapítani, mivel táp­lálkozott a tízezer évvel ezelőtt él ős­ember. — Ez semmi — mondotta egyik kol­légám tegnap az üze­mi étteremben —, azt állapítsák meg, hogy mit eszünk mi itt, és most! ★ A francia fogászok kongresszusán Crou- saz doktor bejelen­tette : van egyfajta anyag, amely holt­biztosán megakadá- ivozza a fogszúvaso- dást. A probléma c<ak az. bogv feke­tére fest? a fogakat. — Mégis mellette szavazok. Legalább nem hallom többé a tévében, hogy: Van sokféle jó..., DE! ¥ Dubóis-poulscn me­legen ajánlja a ke- raeianin fogvasztá- s*f. amely nagvon emlékeztet a áfoovában található s erő­síti a látást. — Rövidlátó főnö­köknek való ital. Reggelente, fekete helyett! —a (békés) Kátyú a Széchenyi úti Tv-szalon előtt. (Solymos felvj

Next

/
Oldalképek
Tartalom