Déli Hírlap, 1975. augusztus (7. évfolyam, 179-203. szám)
1975-08-12 / 188. szám
Eltűntek a régi törzsvendégek A Bor-is nem a 22-es... Hónapok óta megszűnt, mégis, még most is sokan emlékszenek a Miskolci Vendéglátóipari Vállalat Búza téri. volt 22-es italboltjára. Az egyik legnagyobb forgalmú bolt volt, ám a leghir- hedtebb is. Amikor bezárták, a vállalatvezetőség úgy határozott, hogy átalakítására nem szabad sajnálni a pénzt, s meg kell akadályozni, hogy az új egység elzüll- jön. Így jött létre, több mint 800 ezer forintos átalakítási költséggel, városunk egy ik legszebb borozója, a Bor-is. — Kikből tevődnek össze most a vendégek — kérdeztük a Bor-isban Gomkó Tibort. — A volt 22-es törzsközönsége eltűnt, őszintén meg kell mondani, a másodosztályú ár riasztja el őket. De közrejátszhat az is. hogy mi nem mérünk pálinkát, sört. Igaz, ez meg is látszik a forgalmon: jóval kisebb. mint a korábbi kocsmáé. Másfél hónap alatt azonban egyetlen rendbontás sem volt! (A 22-esben naponta, sőt olykor naponta többször is volt dolga, a rendőrségnek.) A Bor-is nem a 22-es. . . Ezt tudja már az az új törzsközönség is, amely megszerette a borozót, falatozót s szívesén tér be ide egy deci borra, egy pár virslire, vagy egy kávéra. De nem panaszkodnak már azok a külföldiek sem, akik oly sokszor parkíroznak itt, a Búza téren gépkocsijukkal. Aki most betér közülük a Bor-isba, elégedett. Jól bizonyítja ezt a panaszkönyv egyetlen bejegyzése, amely VII. 29-én íródott. Egy belga állampolgár írta be francia és magyar nyelven az aláb biakat: ,,Az első hely 10 év óta, ami ilyen tiszta, beleértve a W. C.-t Is, ahol papír, szappan, törülköző is található. Pesten is örülhetnének egy ilyen borozónak, falatozónak. Csak gratulálni tudunk! Remélem, meg is becsülik.” Bár a Bor-is évei meg vannak számlálva (lebontják majd a Búza téri rendezéskor), a vállalat és a boltvezetői bíznak abban, hogy amíg áll, ez már így lesz. Ny. I. Vezetőségi ülés a Vöröskeresztlien A Vöröskereszt megyei szervezetében ma vezetőségi ülést tartottak, melyen értékelték a Sárospataki. Városi Vöröskereszt Szervezet munkáját, az 1974—75, évi ifjúsági Vöröskereszt-tevékenységét, s javaslatot tettek a következő évi feladatokra. Értékelték továbbá a IV. vöröskeresztes kongresszus óta végzett munkát, a négyhóna pos önkéntes ápolónőképző és az egyhetes ápolónő-továbbképző tanfolyam tapasztalatait. Megbeszélték 'a iú- lius ' 26-án megtartott vörös- keresztes ápolónő-találkozó eredményeit, végül, az alkoholellenes országos bizottság szeptember 5-én városun it- ban sorra kerülő tpjértekez- letének terveit, melyen Borsod. Heve.s, Hajdú, Szabolcs és Nógrád megye küldöttei vesznek részt. Kenyérharc Mielőtt bárkinek rosszérzések támadnának a szótól; nem igazi harcról, hanem ízes vetélkedőről van szó. Hol jobbak, gyorsabbak, képzettebbek a pékek? Hajdú. Szabolcs, vagy Borsod megyében? A hádom megye hat vállalata indít 10 tagú csapatokat a Nyíregyházán áug. második felében megtartandó találkozóján. A vállalatok különben azt tervezik, hogy a vetélkedőkkel színesített találkozót évenként megismétlik. , Üreg jármű nem vén jármű Múzeumba vezet a -kiszolgált villamosok utolsó útja Budapest legöregebb közforgalmi járműve egy gőzüzemi személyszállító szerelvény. A fogaskerekű vasúton kezdte pályafutását, s még ma is üzemképes, de mert nem illik az új típusú szerelvények közt, a fogas korszerűsítésekor — 1973. március 15-én — nyugalomba vonult. Egy év híján 100 esztendeig szolgált; ilyen hosszú „pályafutásra" még nem volt példa a főváros közlekedésének történetében. A többi hajdani járművet nem őrizték meg, miután kivonták a forgalomból. Miért ne mutathatnánk be az utókornak is tömegközlekedésünk évszázados történetének itt-ott még fellelhető emlékeit? A BKV szakemberei s a Közlekedési Múzeum vezetői a múlt év végén vetették fel a javaslatot és a napokban elhatározták, hogy védetté nyilvánítják és megőrzik az utókornak a régi közforgalmi járművek egy-egy jellegzetes típusát, lehetőleg eredeti: formájában. A többi közt a 4900-as pótkocsit —, amely évtizedekig hozzá tartozott a Nagykörút képéhez, hangulatához és jelenleg Miskolcon szalad. Ügyszintén az 1700-as típusú kocsikat, amelyekből 80 darab üzemel a 33-as, 65-ös és más villamos- vonalakon. A megőrzésre javasolt jármű-matuzsálemek között szerepel a nyitott peronú 5870-. es kocsi, a felszabadulás után gyártott első villamos, a HÉV századeleji mozdonyai, az első kísérleti Diesel- mozdony, a hóseprő és több más, régi típusú alkalmatosI Felvessünk lakatos, hegesztő, villanyszerelő, kompresszorkezelő és gépkezelő szakmunkásokat és segédmunkásokat magas kereseti lehetőséggel Minden héten szabad szoipbat. Szállást és heti hazautazási költséget biztosítunk, különélést fizetünk. Jelentkezés; Gép- és Felvonószerelő Vállalat kirendeltségén, Miskolc, Széchenyi út 28,, I. emelet, ság. A trolibuszok közül az IK 60-ast, a 401-es csuklóst, és a ZTU 5 típusút akarják megőrizni —, kuriózumként. A jelenlegi járműparkból összesen mintegy 40 villamost, buszt és trolibuszt, mozdonyt nyilvánítanak védetté. és amint kivonják a forgalomból, kisebb-nagyobb restaurálás után kiállításon mutatják be. A helyszínt illetően a BKV jó megoldást ajánlott. A szentendrei HÉV- kocsiszin elavult előcsarnoka a rekonstrukció után a BKV számára használhatatlanná válik. Ott berendezhetik a közforgalmú járművek múzeumát. Született olyan elképzelés is, hogy a korabeli járművekből állítsanak össze szerelvényt, és azokat bizonyos alkalmakkor, vagy akár menetrendszerűen közlekedtessék. Egészen biztos, hogy nagy sikerük lenne, s csúcsidőben könnyedén bírnák a tempót... M. E. Mit tehet a TMK? 7 űzhcn íalat raknak A vállon billegtetett, mázsás vasgerenda csak nemi erőfeszítés után kerül a helyére. az 5. számú kemence tetejére. Inget gomboltató. bőrt perzselő a hőség. A kemence gyomrában mézsűrű, szikrázó üvegfolyó araszol előre. A lakatosok kezdték a munkát, a kőművesek folytatják. Bent a tűztérben leomlott a válaszfal. Fel kell húzni, meg kell csinálni, anélkül, hogy a kemence kihűlne. A szakmabeliek melegjavításnak hívják ezt az akciót. Ilyen, forró kemencében való falépítést még nem csináltak az üveggyárban. Ilid a kemence lölött Vince Zoltán, a miskolci üveggyár tmk-s lakatos csoportvezetője sötét üvegen át kandikál a kemence gyomrába. — Néhány nap alatt végzünk — mondja a ,sokat próbált emberek biztonságával. A főmérnök, Bobkó Beniamin is bízik a sikerben. — A tmk-soknak most már rangjuk van a gyárban. Azelőtt gyakran .őket tették meg bűnbaknak, ha nem ment minden úgy, ahogy kellett volna. Helyére kerül a vasgerenda. lassan elkészül az állvány. a remegő kemencén át- ! ívelő híd. Jöhetnek a kőművesek. A főmérnök: — Jó érzés olyan emberekkel dolgozni, akik fejüket törve dünnyö4F Vince Zoltán ebben az évben lett kiváló újító. gik azt, hogy „majd megpróbáljuk”. Gondolkodás nélKül sohasem mondják azt, hogy Rakélakilövő — házila« Szükségszerű velejárója az ésszerűbb, takarékosabb ga/- gálkodásra törekvő szándékoknak a TMK fokozottaob megbecsülése és az ügyes kezű mesteremberek segítségének gyakoribb igénybevétele. A kemence kényes jószág. Általában két évig él, aztán. — mivel a hőség tönkreteszi — porig kell rombolni, újjá kell építeni. A menetközben adódó hibákat menetközben javítják ki. Ilyen lesz a falépítő akció is. És ilyen volt a kemencevég úgynevezett vállkövének a napokban befejeződött javítása is. — Izgalmasabb volt. mint egy krimi. Nem egy közülünk egyhuzamban ötven órát töltött a gyáron belül... A kő ugyanis nem bírja váM- Ketten a csapatból: Kerekes György lakatos és Farkas József hegesztő. (Kerényi felv.) ratlan hőlökést, szétmegy, szétreped, használhatatlanná válik. Ezért aztán csak lassan, centiméterenként lehet közelíteni a követ a tűztér- hez .. . Mit mondjak? Sikerült! Három napig tartott. Vince Zoltán büszkén mutatja a házilag készített, különös alakú kerekes kocsit. Ezzel közelítettek a tűzhöz. A forróságban pprkölődő emberek rakétakilövő állványnak nevezték el. Enélkül le kellett volna állítani a kemencét. Gvülik a törékeny készlet A kemence két évig él, egy kemencefelújítás tízmillió forintba kerül. Az 5. szá- mú kemencénél a sok kis apró, ötletes megoldás egy e.sz- tendővel toldhatja meg az élettartamot. Lehet számolni! Továbbá azt is ki iehet számolni, hogy például Vince Zoltán hengerfelújító újítása mennyit hoz a konyhára (A sima és mintás üveg gyártására használatos hengereket házilag kidolgozott recept szerint teszik alkalmassá arra, hogy úgynevezett profilüveget gyártsanak. Az üveggyár tmk-sai vállalták, hogy a tervezett, havi háromnapos állásidőt egy-két napra csökkentik. Vállalták, teljesítették. Rajtuk nem múlik, hogy az üveggyárnak jó éve 'egyen ez az esztendő is ... Az sem rajtuk múlik, hogy a gyárnak pillanatnyilag értékesítési gondja^ vannak. Gyűlik a törékeny készlet az udvaron, mostanában ritkábban kopogtatnak a megrendelők. Az egyszerre ötven órát is teljesítő, gyaitran erőn felül vállaló lakatos, kőműves töri magát, és törheti a fejét: miért nem ka- pósabb. még akár Miskolcon is, a miskolci üveg ... B. I. A virágok városában Kertbarátok országos találkozója A Hazafias Népfront keretében működő Kertbarátok Országos Szövetsége Gyulán rendezte meg a kertbarátok kétnapos országos találkozóját. Gyulán, a virágok városában. A Békés megyei Kertbarátok Szövetsége azért jelölte Gyulát a tanácskozás színhe lyéül. mert az itt működő kertészeti szakkörök az országban az elsők között alakultak és azóta is kiváló eredményeket értek el. Az első napon a helybeli kertészeti vállalat termékeiből kiállítást rendezett, majd a virágkedvelők szakkörének tagjai készítették el szemet gyönyörködtető virágkompo- zici óikat. . Az országos tanácskozással egyidőben rendezett ünnepséget a Gyulai Kertészeti és Városgazdálkodási Vállalat, fennállása 25. évfordulója alkalmából. Délután dr. Nagy Béla egyetemi tanár tartott előadást „A kertbarát-közösségek a lakóhely és a természeti környezet védelmében és szépítésében” címmel. Elmondotta: a statisztikai adatok szerint Magyarország lakosságának több mint a fele — 6 millióan —, közvetlenül vagy közvetve kapcsolatban áll a kerttel, A lakosság egyharmada kertes házban éL Kétszázezer az üdülőtelkek, 250 ezer a hétvégi kertek száma és mintegy 550 ezer hektár a kerthasznosítású föld, kisegítő és egyéni gazdaság területe. A kertbarátmozgalom társadalmunknak minden rétegét érinti. A kertbarátok évente mintegy 120 millió forint értékű zöldsé- get-gyümölcsöt termelnek. Az 1974. évi virágfogyasztás elérte a 720 millió forintot. Az értekezlet második napián a résztvevők megtekintették a város nevezetesebb parkjait £s a szakköri tagok virág-, szőlős- és gyümölcsöskertjeit SZ. J. az ózdi II-es kohót (Tudósítónktól) Az Ózdi Kohászati Üzemek II-es számú kohójának térfogatát 480-rol 600 Köbméterre növelik. Tegnap reggel 6 órakor leállították a kohót és hozzáláttak átépítéséhez, amely előreláthatólag 70 napig tart. A munkálatokra — mely fölött védnökséget vállaltak a nagvoi- vasztómű gyárrész] eg KISZ- fiataljai — a gyár 90 millió forintot fordít. Egyúttal átrácsozzák az I. és VII. számú léghevítőket, s megkezdik a VI-os számú léghevítő rekonstrukcióját.
