Déli Hírlap, 1975. május (7. évfolyam, 101-126. szám)

1975-05-19 / 115. szám

Oiaj tört fel a pincében • Hol a forrás? • Nyilatkozik az AFOR • Kártérítést kéirnek a lakók „Én, Szűcs Lajos, Miskolc, I. kerület, Besenyői utca 14. szám alatti lakos azzal a kérelemmel fordulok a tisztelt szerkesztőség­hez, hogy közlésemet szíveskedjenek az újságba beletenni, hátha intézkedés történik. Arról van szó, hogy 1974 őszén szolgálati la­kosom pincéjében nagy mennyiségű gázolaj tört fel. Tudván, hogy a bakui olajvezeték egy kicsit odébb van, a szomszédos ÁFOR- hoz mentem át, akik hét hordó, azaz 1400 liter gázolajat szedtek fel és szállítottak el. Dr. Békés jogtanácsos elvtársnak írásban be­jelentettem a káromat, aki közölte, hogy majd megtérítik. Azóta is térítik, de nem tudom kinek ... Aprilis hónapban ismét nagyobb mennyiségű gázolajat találtam a pincémben. Ez ebben az olajválságos helyzetben különösen ér­dekes. Első bejelentésemre az ÁFOR miskolci vezetője, Gavallér László azt felelte, hogy az olaj az olaj, de nem az ö olajuk, mert hiányuk nincs, s ekkora mennyiségű olajat leltározásnál észre kel­lett volna venniük. De ez semmi. Az ÁFOR és a lakásom között levő szennyvízelvezető csatornában is magasan áll az olaj. Erről személyesen is meggyőződhetnek, mind nálam, mind a csatorná­nál, mind pedig a szomszéd Tóth Ernőéknél is, akik hasonló hely­zetben vannak. A kertemben egyébként öt-hat éves gyümölcsfákat és 168 tőke szőlőt fenyeget a gázolaj. Attól félek, hogy a Sajóba is jut majd belőle egy kiadós eső után. Úgy látszik, hogy az AFOR nem gazdája saját anyagának. Va­jon miért nem vonatkozik rájuk a környezetvédelemre, a levegő- és a talajszennyeződés megakadályozására vonatkozó rendelet? Kérem a tisztelt szerkesztőséget, győződjenek meg ezen bejelen­tésem igazáról és segítsenek rajtunk." ^ Május elseje megünnepléséből természetesen a hazánktól messze járó hajósok sem ma­radtak ki. A szíriai Lattakia kikötőjében horgonyoztunk az ünnep alatt. Reggel lobogo- díszbe öltöztették a hajót, majd zenés ébresztővel költötték a legénységet. Persze csak a rendelkezésre álló hangszerekkel: szájharmonikával, gitárral, ködkürttel — és Mackó ku­tya ugatásával — lehetett jelszerelni a zenekart. És hogy majális is legyen a hajón: dél­előtt megrendezték a zsákbafutást. Az első díj nyertese Balogh Feca, a harmadik géptiszt, örömében egyszerre itta ki jutalmát, a két üveg Dreher sört. Délután Szakács Józsi fi­nom lepényeivel nagyszabású lepény evő versenyt rendeztek. Itt a nyertes, ha gyorsan evett, még valutához is juthatott. Különböző országok pénzeit sütötte bele a lepénybe a szakács. (Kerényi László felvételei) Hat hét a hajon Tortúra után keresztelő Eddig a levél, melyet — megvallom — kissé hiÁctét- lenül olvastam. Azután min­den kétségemet eloszlatta a látvány. Szűcs Lajos egyál­talán nem túlzott. Jártam a szomszédban, TóthéHnál is. A pincéjükben magasan áll az olaj, a benzin,i a petróle­um sajátos keveréke. Sze­rencse, hogy a cigarettámat eloltottam, mielőtt lemen­tünk, mert akár az egész ház levegőbe repülhet a legki­sebb óvatlanság miatt. * Váradi István, az ÁFOR lajegységvezetője, a cég jog­tanácsosának társaságában fogadott. — Mit tesznek hasonló ese­tek elkerülésére és miért nem térítik meg a vasutas csalá­dok kárát? Sajnos, megnyugtató vá­laszt egyik kérdésre sem ad­A Hazafias Népfront Bor­sod-Abaúj-Zemplén megyei, valamint Miskolc városi Bi­zottsága tájékoztatja 9 az 5. sz. országgyűlési vá­lasztókerület (Csernalj, Kodály Zoltán utca, Csajkovszkij utca. Erenyő u., Bertalan u.. Kiss tábornok u., Mónus Illés u., Tatárárok u., Ta­tárárok vonalától keletre az I. és a II. kerület köz- . igazgatási határáig terje­dő terület) választópolgá­rait, hogy 1975. május 19- én, hétfőn 15 érakor a Bartók Béla Művelődési Központban, Marx K. u. 15. sz. alatt; 9 a 3. sz. országgyűlési vá­lasztókerület (Szentpéteri kapu páros oldala, Szeles u., Eperjesi u., Zsolcai kapu, vasútvo­nal, Rendező pályaudvar­tól keletre a város köz- igazgatási határáig terje­dő terület) választópolgá­rait, hogy 1975. május 19- én, hétfőn 14.30 órakor a MÁV Járműjavító Válla­latnál, Zója tér 1. sz. alatt; ♦ a 6. sz. országgyűlési vá­lasztókerület (Csernalj, Kodály Zoltán u.. Csajkovszkij u., Ere­tak. Ehelyett hosszas geoló­giai magyarázatot és némi jogászi érvelést. Azt nem vi­tatták, hogy végül is az ÁFOR szomszédos telepéről került az olaj a talajba, il­letve a pincékbe, kutakba. Arra hivatkoztak, hogy ott már legalább negyven esz­tendeje működik ilyen telep és ez idő alatt sok százezer liter benzin, olaj, petróleum csepeghetett el, folyhatott ki. Évente sok száz tonna meg­engedett anyagveszteséggel számolnak, csupán a miskol­ci telepen. Az évek folya­mán felgyülemlett olaj és olajszármazékok mindig a talajvíz szintje felett vannak, mivel kisebb a fajsúlyúk. Az ősszel és a tavasszal is olyan magasra emelkedett a talaj­víz, hogy az olajos szennye­ződés belekerült a földben levő kis vízfolyások rendsze­rébe. Gyakorlatilag ez ellen sem­mit sem tudnak tenni, csu­nvő u., Bertalan u., Kiss tábornok u., Mónus Illés u.. Tatárárok u., Tatár­ároktól nyugatra a város közigazgatási határáig ter­jedő terület) választópol­gárait, hogy május 20-án, kedden 16 órakor az Ady Endre Művelődési Ház­ban, Kuruc u. 23. sz. alatt — továbbá május 21- én, szerdán 14.15 órakor a papírgyár kultúrtermé­ben; 9 a 4. sz. országgyűlési vá­lasztókerület (a II. kerület teljes köz- igazgatási területe) válasz­tópolgárait, hogy 1975. május 20-án, kedden 17.30 órakor Szirmán, a Rad­nóti Művelődési Házban országgyűlési képviselői je­lölő gyűlések lesznek. Az 1970. évi III. törvény­nyel módosított 1966. évi III. törvényben foglaltak szerint „a jelölés jogát a választók jelölő gyűlései gyakorolják.” A Hazafias Népfront me­gyei, valamint Miskolc városi Bizottsága kéri az említett választókerületek választó- polgárait, hogy a megjelölt helyen és időben a jelölő gyűlésen vegyenek részt, él­jenek a törvény által bizto­sított jelölési jogukkal. pán annyit ígérhetnek, hogy a technológia korszerűsödé­sével csökken majd az elfo­lyó olaj mennyisége.-* Szűcs Lajos több mint húsz­ezer forint kártérítést kért az ÁFOR-tól. Dr. Békés József jogtanácsos közölte, hogy nem zárkóznak el az összeg kifizetésétől, de csak akkor kaphatja meg Szűcs Lajos, ha bepereli őket. Hivatkozott hasonló füzesabonyi esetek­re, ahol is öt lakáshoz kü­lön vízvezetéket építenek az elszennyeződött kutak miatt, de ezt is csak jogerős bírói ítélet alapján teszik meg. A Szűcs és a Tóth család­nak tehát túl sok jót mon­dani nem tudunk. Minden­esetre ide kívánkozik még az ÁFOR által kiküldött saját (I) szakértő véleményének egy mondata. Pusztai Attila mérnök figyelmeztette főnö­keit, hogy sürgős intézkedés­re van szükség, mert életve­szélyes a jelenlegi helyzet. Az ÁFOR annyit ígért, hogy minden bejelentés után ki­szivattyúzzák a szennyes ola­jat. Véleményünk szerint az ÁFOR-nak — ha kell, ko­moly anyagi áldozatok árán is — biztosítania kell a két család nyugalmát és életének biztonságát. Azt ma már tényleg nehéz lenne megál­lapítani, hogy a talajba ke­rült sok száz tonna olajból mennyi terheli az ÁFOR-t és mennyi jogelődjét. Az azonban tény, hogy a mai energiaválságos helyzetben minél hamarabb meg kell te­remteni a zárt rendszerű technológiát, hogy ne szeny- nyeződjön környezetünk és egy csepp se folyjék el a drága olajból. Munkáscsaládokról van szó, olyanokról, akik járat­lanok a jogban és sem ide­jük, sem energiájuk nincsen a pereskedésre. Nem hisz- szük, hogy a károsultaknak kell kilincselniük igazukért és a kártérítésért. ERDŐS ÁKOS Menet közben Ér A hódmezővásárhelyi Met- ripond Mérleggyárban külön­leges, elektronikus szállítósza­lag-mérlegek gyártását kezd­ték meg csehszlovák meg­rendelésre. A mérőeszközök érdekessége, hogy a szénbá­nyászatban. kohászatban, vegyigy árakban az anyagot mozgató szállítószalagba építve, annak mozgása köz­ben hajtják végre a mérési feladatot. . Háromezer kilométerre ott­honról, a Földközi-tenger ke­leti szögletében nehezen jön be az Esti Krónika, de arról az éterzajon át is értesül­tem, hogy otthon, az év­szakhoz képest, hűvöseob volt az április. Itt. a szíriai Lattakiában napközben har­minc fölé megy a hőmérő higanya, s ha nem fúj na­gyon a szél, fölmászom a csőn akiedélzetre és napozok. Fürödnék is, de híre terjedt, hogy a kikötőben valaki cá­pát látott. így aztán mara­dok a zuhanynál. Az bizton­ságosabb. Közelebbi ismeretséget csak a tenger kisebb te­remtményeivel kötöttem. Mégpedig a javíthatatlan optimista horgászok jóvoltá­ból. Láttam és ettem sok­féle halat, s még azt a po­lipot is megkóstoltam, ame­lyik nem volt eléggé óvatos, és a hajóhoz szigonyközeibe merészkedett. Itt másként kék a tenger Ma van negyvenedik nap­ja annak, hogy tengerre szálltam, kevés holmival, a törvényesen előírt valutával, és sok-sok kíváncsisággal. Jártam hat kikötőben, négy országban, teleírtam egy cso­mó jegyzetfüzetet. Ettem olasz pizzát, és arab lepényt, ittam ánizsízű rákit és Cam­pari sodát. A télből indul­tam el, s a nyárba érkeztem. Láttam repülőhalat, és lát­tam, látom a tengert. A ten­gert: amely csak a képesla­pokon olyan egyforma-ál­landó kék. Jókat és nagyo­kat eszem, sokat alszom, s esténként négyféle tévéprog­ram közül választhatok... Aki most irigyel, ne iri­gyeljen túlságosan. Negyven napja vizen alszom, imbo- lyog a szék, az asztal, az ágy. Kezdetben a gyomrom is, de már megedződtem, Negyven napja semmit nem tudok az otthoniakról, ilyen sokáig még nem voltam há­zon, azaz hazán kívül, mióta kétágú vagyok. Kereken há­rom hete egyhelyben áll a hajó. A Tata nevű motoros sorára és rakodóhelyre vár, ebben a csöppet sem szélvé­dett szíriai kikötőben. Három hét hosszú idő, de minden percnek megvan az öröme, érdekessége, ha az ember nem ül ölbe tett kéz­zel, folyton csak hazagon­dolva. I okot varr a gitárjának. Mostanában egy tábori ágy készítésével vagyok elfog­lalva. Szabad idejében a pa­rancsnok horgászik, a máso­dik tiszt tokot varr a gitár­jának, a bajúszától nemrég megvált hajóács tengerész- zsákot szab, az egyik gépész kulcsmásoló automatát, a másik szigonyt fabrikál. Az otthonról hozott könyvek körbejárnak. az újságoz. ronggyá olvasódnak. A szép kézírással megáldott tenge­részek a keresztleveleket ír­ják. Ugyanis nemrég zajlott le a tengerész-keresztelő. Velem együtt hét pogány avattatott marinájővá. A lát­ványos, és nem éppen kis­asszonyoknak való tortúrán mindnyájan szerencsésen át­estünk, megittuk az egész­ségünkre kívánt tengervizet, elszenvedtük a bohóckodó orvosi vizsgálatot, meglocsol- tattunk a tűzoltószivattyúval, s minderről pecsétes ok­mányt kaptunk. Az ócska térképre írt, olajjal patinásított kereszt­levélnek természetes ára van. No, nemcsak a tortura könnyes-kacagtató kínja, ha­nem némi ital is. Ősi sza­bály ez, csaknem egyidős a hajózással. Csakhogy a hajó italkészlete is fogytán van már, a hosszú várakozás nemcsak a türelmet, hanem az enni- és innivalót is apasztja. A szakácsra azért nem le­het panasz. Április 27-én, vasárnap reggelire kocso­nyát adott, délben ragule­vest és rántott csirkét tá­lalt, a szokásos egy üveg sörrel gyütt, vacsorára pe­dig olyan hidegtálat készí­tett, amely bármelyik szá­razföldi vendéglátóhely konyhaművészének becsüle­tére válna. Mennyibe kerül egy új log? Ahogy múlnak a napol, úgy fogy a cigarettám is. Il­letve egy kicsivel gyorsab­ban, mert az én Marlboró- mat szívják (borravaló gya­nánt) a hajóról a partra fu­varozó motorcsónakok bak sisleső kezelői is. Eddig minden adandó al­kalommal kivitettem magam. Egyszer elkísértem a fogor­voshoz az egyik gépésztisz- tet, akinek a sors kifürkész­hetetlen akarata folytán ép­pen itt tört ketté az egy'k foga. (Ne tessék megijedni. Műfog volt!) Az utcáról nyí­ló rendelő fiatal orvosa má«- íei órát dolgozott a gépész szájában. Az új fogért 270 szíriai fontot kért. Ezért a pénzért a városka szűk ut­cáinak minden portékát kí­náló bazárjaiban tíz akár­milyen inget, vagy húsz üveg, akármilyen whisjtrvt; vagy egy kisebb kazettás magnetofont lehet venni. Legutóbb akkor jártam a parton, amikor Osman Lib- badi úrral, a hajózási ügy­nökség igazgatójával inter­jút csináltam. Kedves és szívélyes volt, s még azt is elmondta, hogy eredetileg történésznek készült. Azt vi­szont — minden készséges­sége ellenére —. nem enge­délyezte fotóriporter kollé­gámnak, hogy a kikötő terü­letén elővegye a fényképező­gépét. Lattakia hadikikötö is. Is a. közel-keleti helyzet csak látszatra békés. A ki­kötő hullámtörőjéré épített géppuskafészkek és az eavtk öbölben sorjázó csukaszürke hadihajók látványához mai- kommentár sem kellett. BRACKÖ ISTVÁN Felveszünk lakatos, hegesztő, kőműves, ács-, állványozó szak- es segédmunkásokat, ' továbbá budapesti központunkba gyors- és gépíró és bérelszámoló nőket. magas kereseti lehetőséggel * Lakást és heti hazautazást biztosítunk. Jelentkezés: Gép- és Felvonószerelő Vallalat kirendeltségén, Miskolc, Széchenyi út 28. I. emelet. Országgyűlési képviselői jelölő gyűlések Miskolc város területén /

Next

/
Oldalképek
Tartalom