Déli Hírlap, 1975. január (7. évfolyam, 1-26. szám)

1975-01-02 / 1. szám

Felkészültek a télre A KPM Miskolci Közúti Igazgatósága alaposan felké­szült — az eddig még meg­lehetősen enyhe — télre. A hófúvás okozta hóakadályok megnyitásánál elsődleges cél­juk, hogy a műszakilag le­hetséges legrövidebb időn be­lül a forgalom számára leg­alább egy nyomszélességű szabad pályát biztosítsanak. A főúthálózaton és a fonto­sabb összekötő utakon ennek érdekében a munkában részt vevő gépeket csoportosan, gépláncszerűen foglalkoztat­ják majd. A hófúvás időtar­tama alatt elhárítási munkát a gépek megrongálódásának megelőzése érdekében nem végeznek. Ilyen esetekben a hóakadályok áttörését csak életmentés vagy súlyos nép- gazdasági kár elkerülése ér­dekében kezdeményezik. A hóakadályos utak felszabadí­tását előre meghatározott sürgősségi sorrendben végzik majd. ★ Amíg hó van .. 1 (Agotha felv.) Kevesebb lesz a panasz? Ésszerűbb szemétszállítás A Miskolci Ingatlankezelő Vállalat és a Miskolci Köztisz- asági VáSalat dolgozóinak jó vagy rossz munkája közveíle- íül érintette és érinti Miskolc egész lakosságát. Különösen •ok súrlódás volt korábban a két vállalat között a szemét- elszállítással kapcsolatban, s ennek végül is a lakosság látta icárát. Így aztán nem csoda, hogy a tanácstagok egymás után nyújtottak be interpellációkat a két tanácsi vállalat munká­jában tapasztalható hibák ellen. Ezért döntött úgy a városi ta.iács, hogy a MIK és a köztisztasági vállalat kössenek együttműködési megállapodást munkájuk javítására, össze­hangolására. A városi tanács legutóbbi ülésén már a meg­lepődésről tájékoztatták a tanácstagokat. Az együttműködés a vál- alatok tevékenységének szé­les területét öleli át. Így pél­dául a köztisztasági felada­tok közép- és hosszú tá- wvú fejlesztési terveinek egyeztetését. (Jy például a szolgáltató­ik színvonalának közös érő­éi történő növelését. Ez tóbbira jó példa a szemét- bsállitó és tárolóedények gyében történt megegyezés, lint ismeretes, a tárolóedé- yekről a MIK-nek, a szál- . jeszközökről a köztisztasá- vállalatnak kell gondos- inia. Igen ám, de hiába /.Tárolna a MIK minden ;ába konténereket, ha a i «tisztaságiaknak nincs megfelelő és elegendő szál­lítóeszközük. Ezentúl a két vállalat vezetői előbb megállapodnak, hol érdemes és célszerű á konténerizációt fejlesz­teni, s csak ezután áldoznak pénzt ilyen célra. Legutóbb példa­Diákvezetők továbbképzése A KISZ Borsod megyei Bi­zottsága január 2—4. között háromnapos továbbképző tá­bort rendez a csanyiki KISZ- iskolában megyénk középis­kolás KISZ-titkárai részére. A mozgalmi vezetők áttekin­tik a KISZ Központi Bizott­sága 1974. áprilisi határoza­tának végrehajtását és tájé­koztatót hallgatnak meg a napokban befejeződött V. or­szágos diákparlament mun­kájáról. ul már közösen döntötték el, hogy a Selyemrét után a Kilián-északon és a Petne- házy utcai bérházaknál is áttérnek a kiskonténeres szemétszállításra. Közösen döntött a két vállalat vezetősége arról is hogy a MIK áttér a korsze­rűbb és higiénikusabb műanyag tárolóedények használatára, a köztisztaságiak ugyanak­kor vállalták, hogy a még meglevő lemezedényeket ki­javítják. Vállalta a köztisz­tasági vállalat a szeméttá­roló edények mosását, tisz­tán tartását is. Igaz, ebben akadályozza őket, hogy az ehhez szükséges gépeket most még csak nyugatról le­het beszerezni, drága valu­táért. Készítik már azonban a hazai gépeket is. Ny. I. Jól szervezett a Volán A yolán 3. számú Vállalat szilveszter és újév napján is jelentős forgalmat bonyolí­tott le, hiszen sokan utaztak haza családjukhoz, hogy együtt köszöntsék az új esz­tendőt. Január 1-én délután újra megteltek az autóbuszok, mert a dolgozók többségének már el kellett indulni, hogy másnap reggel munkába áll­hassanak. A vállalat előre­látó szervezésének köszönhe­tő, hogy a csúcsidőszakban ezúttal sem volt sehol fenn­akadás. Január 1-től esedékes a kö­telező gépjárműfelelősség­biztosítás 1975. évi díja. Az< Állami Biztosító már kiküld­te a gépjármű-tulajdonosok- nak a biztosítási dij befize­tésére szolgáló postai utal­ványt. Az autósok két utal­ványt kapnak, miután két részletben fizethetik be az évi díjat. Ismeretes, hogy a gépjár- műfelelősség-biztosítás érvé­nyes külföldön is. A szocia­lista országokban, valamint* Ausztriában és az NSZK-bam a H felségjel és a magyar forgalmi rendszám eddig is elegendő volt a biztosítás iga­zolásául, a többi államba uta­zó autósnak, motorosnak ed­dig úgynevezett zöldkártya biztosítási bizonylatot kellett,, kiváltania. Január 1-tőlj újabb 12 országgal lép élet- j be az Állami Biztosító meg­állapodása, amely szerint • a magyar gépjárművek már Európa legnagyobb részén a H felségjellel és a forgalmi rendszámmal igazolják a fe­lelősségbiztosítást. Továbbra is szükség van zöldkártyára Spanyolország­ban, Portugáliában, Görög­országban és Törökország te­rületén. Tálcás Az emberek többsége fel­ismerte a fehérjedús táplál­kozás előnyeit, ezt bizonyít­ja, hogy egyre többen vásá­rolnak élőhalat, halkonzer­vet, halfilát. Farkas Pál, a Halértékesítő Vállalat mis­kolci fiókjának vezetője meg van elégedve a forgalommal. A miskolci fiók túlteljesítet­te tervét. A HALÉRT egyre-másra újabb és újabb készítmé­nyekkel lepte meg vásárlóit. Ezek egyike volt a rövid idő alatt nagy népszerűségre szert tett norvég halfiié, amely panírozott szálka nél­küli tengeri halszeleteket tar­talmaz, s forró zsírban süt­ve néhány perc múlva tálal­ható. Keresettek lettek a Szovjetunióból érkező hek. — tengeri csuka, — és a német Zelzeks élő, vagy fagyasztott Néhány kérdést még tisztázni kell! Munkáslakások a Komlóstetön A következő ötéves terv időszakában körülbelül 500 lakást építenek a Komlóste- tőn a munkáslakás-építési akció keretében. A terület részletes rendezési és beépí­tési terve már készen áll, ám a munkálatok megkez­déséig még nagyon sok ten­nivaló hárul a városi tanács­ra, illetve a kivitelezésben érdekelt beruházó, tervező és építő vállalatokra. módosították a tervet Az eredeti elképzelések szerint a lakások öntött tech­nológiával készültek volna, később azonban — az Épí­tésügyi és Városfejlesztési Minisztérium javaslatára — az úgynevezett középblokkos eljárás mellett döntöttek. A fő indok: e technológia al­kalmazásában több hazai ta­pasztalatra lehet támaszkod­ni. Ilyen típusú építőelemek­kel egyébként a BÁÉV is dolgozott egészen addig, amíg a házgyár meg nem kezdte a termelését. Akkor — mai szemmel nézve talán kissé elhamarkodottan — .felszámolták a blokkgyártó üzemet. Most tehát ezt is építeni kell. Az eddig elmondottakból is kiderül, hogy az elképze­lések, tervek módosítása né­mileg késleltette az akciót. Pedig arról még nem is szóltunk, hogy a Miskolci Építőipari Vállalat, mely a munkáslakásokat építi majd, szintén az öntött technológia A t üstütm rákét A í#st6fés köznapi értelem­ben ugyan nem számít fű­szernek, de ízesít. Ez a „fű­szerezés” azért lehet veszé­lyes, mert a házi füstölés so- - ranzigen sok rákkeltő anyag Ikerül a hurkákra, kolbászok- f ra, sonkákra. Nagyobbrészt ' ugyan csupán a készítmé­nyek felületére, de mivel azt is elfogyasztjuk, meglehető­sen sok kerül belőlük a szer­vezetbe. Megfelelő füstölési technológiával ezeknek a ká­ros anyagoknak az arányát csökkenteni lehet. Az élelmi- szeripari és táplálkozási szak­emberek most világszerte azon kísérleteznek, hogy a rákkeltő anyagoktól megtisz­tított füsttel vagy speciális porokkal úgynevezett füst­aromákkal ízesítsék az eddig füstöléssel tartósított hentes- ‘ árukat, húskészítményeket. halak halfélék, s egy sor halkon­zerv. Az ínyencek elsősorban a rendkívül tápláló és ízle­tes tőkehalmájat vagy az eb­ből készült pástétomot vásá­rolták. Az év utolsó negyed­évében jelent meg a 250 grammos sprotni-pástétom, amely hamar népszerű lett a vásárlók körében. A HALÉRT idei tervei kö­zött kiemelt helyet foglal el a Biharugrai Halgazdasággal közösen építendő halfeldol­gozó kombinát átadása. Itt készítik majd a jövőben az előhűtött, tálcás halat ponty­ból, növényevő halakból és esetenként kishalakból. Ezek egy része rántani-, sütnivaló halszeletekben, más része pe­dig halászlé készítéséhez szükséges belsőségekben és halszeletekben kerül majd a vásárlókhoz. alkalmazására készült egy ideig. Ehhez mért anyagi tá­mogatásban is részesítette a városi tanács. A terv módo­sítása (a poligon-üzem léte­sítése, stb.) egyben azt is je­lenti, hogy tovább kell nö­velni az anyagi támogafás, 35 milliós összegét. Kérdés: mennyivel? mennyi pénz kelt az építőknek Beszéltünk az építőipari vállalat vezetőivel és a ta­nács építési osztályának il­letékeseivel is. Azt tapasz­taltuk, hogy véleményük az összeget illetően eltér. Az építők szerint körülbelül 60 millió forintra lesz szükség ahhoz, hogy megfelelően fel­töltsék forgóalapjukat, kis­gépeket vásároljanak, fel­építsék és felszereljék a po- ligon-üzemet, stb. Az építési és közlekedési osztály kal­kulációja szerint mindez jó­val kisebb összegből is meg­valósítható. Nem azért írtuk le ezt, mert úgy véljük, áthidaiha- tatlan ellentétek, terméket­len viták késleltetik a terv megvalósítását. Csupán azt kívántuk érzékeltetni, hogy néhány kérdést még tisztáz­ni kell. A vélemények egyez­tetése érdekében egyébként a városi tanács vezetői nem­régiben öszsehívták az érde­kelteket, és e tanácskozás eredménye így summázható: mindenki tudja, milyen fon­tos politikai kérdés a mun- káslakás-épités, s ennek meg­Több mint háromszáz árva autó keresi gazdáját: azokat a szerencsés betétkönyv-tu­lajdonosokat, akiknek a szá­mát kihúzták, de nyeremé­nyüket máig sem „vették fel”. Mi lehet az oka ennek a feledékenységnek? — ér­deklődtünk az OTP vezér- igazgatóságán. — Alighanem az, hogy nem értesítjük a nyertese­ket. Sokan azt hiszik, hogy ha nyernek, erről „hivata­los” papírt kapnak. Csak­hogy a betétek titkosak, így az OTP, ha akarna és tud­na, akkor sem küldhet érte­sítést. A tulajdonosoknak te­hát maguknak kell felfedez­niük saját számukat a hiva­talos nyereményjegyzékben. — Mi történik a sorsukra hagyott gépkocsikkal? — A nyereménybetétköny­vek sorsolása után a nyerte­seknek harminc napon belül kell jelentkezniük, s akkora gépkocsit nyomban megkap­ják. Az OTP — a harminc nap eltelte után — a gaz­dátlan személyautókat visz- szaadja a Merkúrnak. A ké­sőn jelentkezők „csak” a gépkocsi árának megfelelő pénzt kapják meg. Szeren­csés esetben — ha a Mer­kur gépkocsikészletéből fut­ja — az egyhónapos haíár­felelően igyekszik megtenni mindent, ami tőle telik a terv megvalósításáért. Azt ígérik, hogy o'esőbb lesz A már említett poligon- üzem egyébként a Kilián- déien épül majd fel. Sajnos, arról még igen keveset tu- iunk mondani, hogy végül is milyenek lesznek a munkás­lakások, hiszen kiviteli ter­vük még nincsen kész. A ta­nácsi vezetők szerint annyi bizonyos, hogy ez az építési eljárás olcsóbb lesz, mint a házgyári. Különösen azért, mert a befejező munkála­tokban segíthetnek a r >gy- üzemek is: szakiparosokat kölcsönzhetnek villany-, gáz- és vízvezeték-szereléshez, stb. A lakások ára kardinális kérdés, hiszen a munkás­lakás-építési akció iránt töb­bek között azért nem ta­pasztalható Miskolcon kellő érdeklődés, mert a drága házgyári lakások megvásár­lása még a vállalat anyagi támogatása mellett is túl nagy terhet ró a családokra. Más kérdés, hogy az elmúlt időben a kívántnál rövidebb határidőre kapták a kölcsönt az építkezők. S túl magasra rúgtak a havi törlesztési részletek. Az időközben szü­letett intézkedések azzal biz­tatnak, hogy a jövőben nem lesz ilyen probléma, és a komlóstetői lakásokban — elviselhető anyagi terhek mellett! — kényelmes, szép otthonra találnak az arra ér­demes munkáscsaládok. BÉKÉS DEZSŐ idő elmúltával is „termé­szetben” kaphatják meg nye­reményüket Fortuna ke­gyeltjei. — Eszerint a figyelmetlen nyertesek egy idő után bot­tal üthetik nyereményük nyomát? — Nem. a nyeremény nem évül el. Van olyan ismeret­len ügyfelünk, aki csaknem <,tíz éve autótulajdonos, anél­kül, hogy tudna róla. Sokan csak akkor értesülnek erről, amikor meg akarják szüntet­ni betétkönyvüket. Előfor­dult már praxisunkban olyan eset is, hogy az illető, aki betétkönyvét pénzre akarta „visszaváltani”, ott, a kasszánál tudta meg: az évek során két gépkocsit nyert. * Karácsonyra tehát három­százan maguk gondoskod­hatnak maguknak ajándék­ról. Csupán annyit kell ten­niük, hogy végre felütik a nyereményjegyzéket, s meg­győződnek róla: az ő ajtaju­kon is kopogtatott a szeren­cse isíinaacscnva — csak nem hallották meg... K. fi. £A Dfl telBx-s*ZíO]>gíá lat-a jelenti: f nyert autó

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom