Déli Hírlap, 1974. szeptember (6. évfolyam, 205-229. szám)

1974-09-07 / 210. szám

I \ Munkásvédelem a kohászatban Az idén csökkent a balesetek szánta sje Meleg van a Martinban .'.1 (Agotha Tibor felvétele) Asztaltól asztalig 1IL Ellenőrzés A Lenin Kohászati Művek- párt-végrehaj tóbizottsága a közelmúltban megvitatta a megye legnagyobb (és leg­veszélyesebb) gyárának munkásvédelmi helyzetét. A végrehajtó bizottság elé ter­jesztett beszámoló jelentés az I. fél év eredményeit, ada­tait elemezte. Ha betartják a munkaleoyelmet Aki dolgozott már, vagy akárcsak járt is a Lenin Kohászati Művek üzemei­ben, tudhatja: ez a terület a munkavégzés veszélyessé­ge szempontjából aligha ta­lál versenytársra a megyé­ben. A nagyolvasztó, a mar­tin, a kovácsüzem és a töb­bi gyárrészleg munkahelyei feszült figyelmet, fokozott óvatosságot követelnek nap mint nap. Mindezt figyelem­be véve, csak örülhetünk A szeptember eleji meleg vasárnapokon bizonyára to­vábbra is népes lesz a mis­kolci Szeles utcai autópiac. (Ezzel kapcsolatban egyik olvasónk kérdésére válaszol­va hadd mondjuk el, hogy a miskolci autóbörze ősszel, télen sem zár be. A városi tanács kereskedelmi osztá­lyán elmondották, hogy a piac nyitva tartását, ponto­sabban forgalmát egyedül a használtautó-tulajdonosok és az érdeklődők kedve szabá­lyozza.) Az ősz eleji napok bekö­szöntővel ismét megindult a vita az autót vásárolni szán­dékozók körében, hogy most vagy tavasszal érdemesebb-e használt autót venni. Mi magunk elővettük tavasszal készített feljegyzéseinket, s ennek segítségével szólunk bele a vitába. Amíg példá­ul április vége felé egy IK-s Skoda S—100-ast 56 ezer fo­rintra tartottak, most ősszel 46—50 ezer forintra. Vagy: amíg tavasszal egy CX-es Trabant 601-est 35 ezer fo­rintért, most 33 ezer forint­ért vásárolhattuk volna meg. Amíg egy évvel ezelőtt egy akkor még szinte teljesen új Zsigulit 10—12 százalék­kal az eredeti vételár felett kínáltak eladásra, ma a leg­újabb rendszámúakat is meg lehet venni az eredeti áron. Ez természetesen a Merkur érdeme is, amely je­len pillanatban például egy annak, hogy az idei eszten­dő első felében a gyáróriá­son belül javult a munkás- védelmi, a baleseti helyzet. Csökkent az ezer dolgozóra eső balesetek száma (a ta­valyi első félévi 32,4-ről 25,6-ra), a tavalyival szem­ben nem fordult elő halálos baleset, csökkent a gyógyu­lási idő, a 3 napon túl gyó­gyuló balesetek száma, a bal­esetek miatt kiesett munka­napok száma (15123-ról 11819-re), s a táppénzes ál­lományban levők száma. Mindez elsősorban azt je­lenti, hogy kevesebb ember sérült, betegedett meg, -de nem feledkezhetünk meg az ily módon „megtakarított'’ összegekről sem, amelyek ilyen nagy gyár esetében csak milliókban fejezhetők ki. Ezért kétszeres elismerés jár azoknak (munkahelyi veze­tők, balesetvédelmi őrök, munkavédelmi felelősök), akik közreműködtek a si­kerben. Az örömbe azonban üröm sor típust egy hét alatt szállít. Az AM jelentése szerint a szabadpiacokon legtöbb­ször továbbra is irreális ára­kat jelölnek meg az eladók, s ezért kevés az üzletkötés. A szegedi piap viszont állí­tólag viszonylag olcsó. Or­szágszerte megnőtt az ér­deklődés a most már való­ban olcsó üzemeltetésű (már legalábbis a többihez viszo­nyítva) kétütemű kocsik és a Skodák iránt. Az üzem­anyaggyárak emelkedésének hatását is tükrözi, hogy Szegeden például egy BMW 1600-ast 70 ezer forintért, egy kiváló állapotban lévő Mercedes 220-ast pedig 140 ezer forintért kínáltak. Holnap az ország 19 hely­ségében rendeznek autóvá­sárt, köztük természetesen Miskolcon is. A legközeleb­bi autóvásárok színhelye most is Debrecen és Níregy- háza. * A legutóbbi kocsiátvételi sorszámok a Merkúrnál a következők: Trabant Limousine 65 892 Trabant Combi 10 183 Trabant Hycomat 2 206 Warburg Limousine 25 518 Warburg de Luxe 22 534 Skoda S—100 52 521 Skoda 100—L • 2 932 Skoda 110—L 4 068 Skoda Sport Coupe d9 Skoda 100—L (Győr) 132 Skoda 110—L (Győr) 548 Zaporozsec 20 406 Moszkvics 412 35 274 Zsiguli (Bp.) 55 281 Zsiguli (Debrecen) 20 097 Zsiguli Combi 4 698 Polski-FIAT 1500 9 472 Dacia 4110 is vegyül. Az például, hogy a 20 napon túl gyógyuló, vagyis a súlyos sérültek száma nőtt (63-ról 74-re), s a tavalyinak duplája a csonkulásos sérülések szá­ma is. S ez utóbbihoz mind­járt hadd tegyük hozzá: a vizsgálatok szerint a tíz csonkulásos sérült közül öt az óvó rendszabályok és uta • sitások megszegése miatt szenvedett balesetet... Más aspektusból nézve: a t{z csonkulásos sérült közül 9 megsértette a munkafegyel­met... Vagyis: a sérüléses esetek döntő többségében elkerülhető lett volna; Ahol anyagot mozgatnak A munkásvédelem szak­emberei mindig gondosan elemzik az LKM-ben a bal­esetek okait. A legtöbb bal­eset az anyagmozgatás te­rületén következett be (az összes balesetek 44,3 száza­léka). Kedvezőtlen a helyzet az üzemi közlekedésben és a melegüzemi munkáknál is. Az okok között—, s_ezt a megállapítást tükrözi a vég­rehajtó bizottság elé ter­jesztett jelentés is — veze­tő helyet foglal el a mun­kafegyelem a munkavédel­mi előírások megsértése. A kedvező eredmények ellenére is akad tennivaló bőven több üzemben. A végrehajtó bizottság a gyár­egység-, főosztály- és osz­tályvezetőket számos intéz­kedés végrehajtására köte­lezte. Városi tanácstagok fogadóórái 1974. szeptember 9. Búzái Pál, I./6. sz. területi pártalapszervezet, Tanácsház tér 2., 17 órától; dr. Gyimesi Béla, III. kér. Hivatal, Marx K. u. y<5.; 15 órától; Kerényi József, AT- pád u. 14. fszt., házfelügyelő helyisége, 18 órától; Szaniszló Bálint. Benedek u. 7., 18 órától; Szőnyi Gábor, III. Tanácsi Hi­vatal, Marx K. u. 96., 18 órától; Sztrelcsik Ferenc, Jegenyés u. 4., 18 órától; Vári Tamásné, LAEV, Kultúrterem, Erdész u. 24., 18 órától. 1974. szeptember 10. Kormos György, tsz-iroda, Ma­jor u. 4., 16 órától; Tóth Imre, I./3. sz. területi pártalapszerve­zet, Tizeshonvéd u. 21., 17 órá­tól. Tavaly jelent meg a Belke­reskedelmi Miniszter 7/1973 (VI. 23) Bk. M. számú ren­deleté a belkereskedelem tár­sadalmi ellenőrzéséről, amely tovább differenciálja a társa­dalmi ellenőrök munkáját. Miskolcon jelenleg több mint 700 társadalmi ellenőrt tar­tanak számon. Molnár Miklós, a DIGÉP társadalmi ellenőreinek ve­zetője: — A DIGÉP-ben, az LKM- ben, Ózdon, a BVK-ban és más kisebb üzemeknél 45— 50 fős társadalmi ellenőr­hálózat működik. Az ÁKF 200 ellenőrrel tart kapcsola­tot, akikkel közösen végez vizsgálatokat. Én 1966-tól működöm ezen a területen. Régebben csak spontán vizs­gálatokat végeztünk, ma már előzetes munkaterv szerint ellenőrzünk, mindig az idény­nek megfelelően. A revízió alá vett objektumban pró­bavásárlást végzünk, egyút­tal ellenőrizzük az egészség- ügyi szabályok betartását. Ezután revízió alá vesszük a konyhát, az edények tiszta­ságát, a választékot, az éte­lek mennyiségét és minősé­gét. Megnézzük a panasz­könyvi bejegyzéseket is. Az üzletvezetőknek minden al­kalommal 24 órán belül je­lenteni kell a panaszokat. Ha nem fogadjuk el a felho­zott indokokat, helyszíni ki­vizsgálást folytatunk. Ez év­ben mintegy háromszázszor szálltunk ki ilyen vizsgálat­ra, a miskolci vendéglátó egységekbe. Szovák Béla, a városi, já­rási NEB elnöke: — Néhány hónapja foglal­koztunk egy panaszüggyel. Április 28-án a Polóniában brigádgyűlést tartottak, öt számlát fizettek ki a vendé- ,gék. Minden alkalommal 10 forinttal többet számlázott nekik a pincér. Hozzánk ér­kezett a bejelentés, amit mi átadtunk az ÁKF-nek. A. Károly pincért 300 foririt pénzbírságra büntették. Kér­tük azt iS, hogy körlevélben hozzák nyilvánosságra az ügyet. Abuczki József, a Kereske­delmi Felügyelőség vezetője: — Ez évben 9 panaszügyet vizsgáltunk ki a miskolci vendéglátó egységekben. Eb­ből három árprobléma volt. Két másik szintén fogyasztói megkárosítás, hárman a pin­cérek magatartása ellen emeltek kifogást, egy meg­jegyzés pedig egyéb kategó­riába tartozó panasz miatt történt. Az utóbbi években 20—30 százalékkal csökken a beérkező panaszok száma. Az első félévben az ÁKF-hez az összes beérkező panaszok száma 64 volt. Ebből 22 alap­talan — mint az a vizsgálat során kiderült. 42 esetben a fogyasztók panasza jogos volt, ami miatt 18 személyt vontunk felelősségre. A ki­szabott büntetés 500 forinttól ötezer forintig terjedhet. Ny. I, A MOIRA ORFEI OLASZ NAGYCIRKUSZ 1974. szeptember 8-án, azaz vasárnap estére SÁTORBONTO ALKALMI MUNKÁS FELVÉTELT HIRDET Jelentkezés személyesen vasárnap 19.30 órakor Ny. L A Taurus nyíregyházi gyára egyéves budapesti betanulásra és nyíregyházi munkahelyekre felvess 1 18. életévüket betöltött férfiakat és nőket, továbbá lakatos, csőszerelő és vegyipari szakmunkásokat. A budapesti betanulás idején kedvezményeink:- napi 19 Ft kiküldetési díj,- jó kereseti lehetőség,- szállás, házaspároknak külön kétágyas szoba,- lehetőség a szakmunkásképzésre, továbbtanulásro Jelentkezni lehet mindkét munkúhelyre a gyár munkuügyi főosztályán: 4401 Nyíregyháza, Derkovits u. 107. Abroncsgyár (Vége) VARGA RUDOL/y A LENIN KOHÁSZATI MÜVEK VASÚTFORGALOM ÜZEME felvételre keres dolgozókat kocsirendezői munkakörbe A tanfolyam idejére a kollektiv szerződés szerinti bérezés, sikeres vizsga letétele után plusz 10 százalékos teljesítmény­bér. Három hónap után egyenruha biztosítása. Jelentkezni lehet: LENIN KOHÁSZATI MÜVEK munkaerő-gazdálkodási osztály (III. sz. hivatalház, IV. emelet) mindennap 7 órától (szombat kivételével) Vasárnap: Anl óbörze Miskolcon

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom