Déli Hírlap, 1974. július (6. évfolyam, 152-178. szám)
1974-07-25 / 173. szám
a miskolciaké a szó A gyalogos megköszöni Július 23-án délelőtt két kartársnőmmel a Széchenyi utcán át a Déryné utca felé haladtunk, amikor egy kislány — aki látta, hogy egy világos színű gépjármű akar befordulni a Déryné utcába — gyorsan át akart haladni a gépkocsi előtt. Eközben az egyik kartársnömet olyan erősen meglökte, hogy az az úttestre esett, és úgy kellett onnan felemelnünk. A gépjármű vezetője, aki észrevette, hogy mi történt, hirtelen fékezett, és sikerült az úttesten fekvő nő előtt megállnia. Ezúton mondunk köszönetét a gépkocsi vezetőjének — bár, sajnos a rendszámát nem írtuk fel nagy ijedtségünkben —, hogy lélekjelenlétével sikerült egy nagyon komoly balesetet megelőznie. Pusztay Miklós Miskolc, Hoffmann O. u. 25. Gyerekkocsi villamoson Elromlott a villanyrendőr Még hónapokkal ezelőtt egy közlekedési baleset során megrongálódott a Kun Béla és a Bajcsy-Zsilinszky utca kereszteződésének forgalomirányító lámpája. Azóta egy rendőr áll mindig az automata kezelő pultjánál és ő irányítja a forgalmat. Éjszaka viszont, sajnos nincs ott senki és olyankor meglehetősen balesetveszélyes ez a közlekedési csomópont. Éppen ezért jó lenne, ha megcsináltatnák a régóta rossz automatát. E. Ä. Miskolc Kis bolt is lehet jó Az utóbbi időben a kereskedelemről általában kedvezőtlenül beszéltünk és irtunk. Éppen ezért tartom kötelességemnek, hogy a dicséret hangján szóljak a Bajcsy-Zsilinszky utcán levő 229. sz, fűszer-csemege boltról. Az üzlet ellátottsága kifogástalan, a bolt személyzete, vezetője udvarias, készséges. Nyugodt szívvel kijelenthetem, hogy nemcsak környékünkön, de a városban is kevés ilyen bolt van, ahol a vevők teljes megelégedésére végzik munkájukat. Arra kellene törekedni a vállalatnak, hogy legalább ilyen udvariasságot és figyelmességet tanúsítsanak minden boltban a vevőkkel szemben, mint amilyet itt tapasztalunk. Ebben az üzletben érzi a vásárló, hogy a kereskedelem, illetve a kereskedelmi dolgozó van a vevőért. Bodnár Bálint Miskolc, Körösi Cs. S. u. 4. Táncolni hidegben is lehet Teljesen egyetértek U.-né „Elférne a gyerekkocsi” cím alatt írt véleményével. Gyermekem ugyan még nincs, és így a probléma közvetlenül nem érint, mégis szeretnék ebben a vitában én is részt venni. Csak néhány hónapja lakom Magyarországon. Hazámban az NDK-ban elképzelhetetlen lenne az össze nem csukható gyermekkocsik villamosokon való szállításának rendelettel való letiltása. Sok dolgozó nő van, akiknek reggel — még a1 munkájuk megkezdése előtt — gyermekeiket a bölcsődébe kell vinni, vagy bevásárolni kell menniük és gyermeküket nem hagvhatiák e°'red;'l otthon. Hosvan tudnák ők nehéz bevásárlótás- káiuk mellett még a gyermeket is cipelni? Ez a sza- bálv nekem naevon idegen: nem védi az anyát és gyermekét. Azt. hogy r> problémát meg leb“* oldani, bizonyítja az NDK és más országok példája is. A buszokon és villamosokon még a csúcsidőszakban is van t hely a gyermekkocsik számára. Ismert előttem, hogy a magyar állam milyen intézkedéseket hozott az anyák és gyermekek védelmének érdekében. Ezért is tartom érthetetlennek a fenti szabályt. Ha nincs hely a villamosokon, akkor talán a kutyák szállítását kellene először megtiltani! Horváth Zoltánné Miskolc Teljesítik! A MÁV miskolci Járműjavító Üzem szocialista brigádjai a kongresszusi és felszabadulási munkaverseny keretében vállalták, hogy társadalmi munkában lebetonoznak 700 négyzetméter rakte- rületet. Ebben a munkában részt vesz a szállítási részleg valamennyi dolgozója, a kocsijavító üzemrészből négy szocialista brigád, valamint a karbantartó üzemrész két szocialista brigádja. A feladat 900 munkaórát igényel. Pál István Miskolc BOV ÁTVEZETŐ; MOLNAB SANDORNB TELEFONSZAMA! U-W) (Folytatás az 1. oldalról) A hideg idő miatt kevesebben mentek a strandra, és .éppen ezért többen tértek be az Annába szórakozni. Nem csökkent lényegesen az elmúlt napokban a tapolcai étterem forgalma. Szombaton és vasárnap 120 ezer forint értékű étel-ital fogyott el. A kánikulai meleg napokon a kertpresszó napi forgalma körülbelül 25 ezer forint. A hűvösebb napokon viszont csak mintegy 10 ezer forint. Az idősebbek behúzódnak a bungalóba, a fiatalabbak viszont kint maradnak. Elvégre táncolni hidegben is lehet. A barátságtalan időjárás nem szegte kedvét a turistáknak. A tapolcai kempingben telt ház van, s a lengyel, cseh, német, holland, finn, svéd, olasz, jugoszláv világjárók nemcsak az itteni kétszáz ágyat foglalták el, hanem szűknek bizonyult a 250 férőhelyes Express tábor is. Akiknek nem jutott hely, azok a sátrakba és a lakókocsikba húzódtak. Tekintettel a fogvacogtató éjszakákra, a legkeresettebb kempingcikk a meleg takaró lett. — Reggel, ha hűvös van, szinte egyáltalán nem kapunk megrendelést — mondja a Miskolci Vendéglátóipari Vállalat fagylaltüzemének a vezetője —, ha viszont kisüt a nap, szinte szünet nélkül cseng a telefon, s alig győzzük a megrendelések teljesítését. A fagylaltüzemből egyébként 25 helyre szállítanak árut, s egy-egy meleg nyári napon néha még 18—20 mázsa fagylalt is kevésnek bizonyul. Hűvösebb időben viszont ennek a mennyiségnek csak a negyedrésze kel 'el. (bóta) Börtönben a bűnbanda Sorozatos bűncselekményeket követett el a 20 éves Kovács László foglalkozás nélküli, a 18 éves R. János segédmunkás és a 17 éves Cz. József foglalkozás nélküli. Mindhárman budapesti lakosok, s hosszabb ideje ismerik egymást. A bűncselekmények többségénél Kovács és R. János tettesként, illetve társtettesként működött közre, Cz. József pedig a közelben figyelt. Bűncselekményeik során gépkocsikat törtek fel az I., az V., a VII., a XIII. kerületben. A XVIII. kerületben behatoltak egy göngyölegtelepre, s onnan két alkalommal rekeszestől vittek el üvegeket. Másodszor szemetes tartályt szereztek, s az üvegek egy részét abban szállították el. A Központi Kerületi Bíróság Kovács Lászlót kétévi és négy hónapi, R. Jánost kétévi, Cz. Józsefet egyévi és nyolchónapi szabadságvesztésre ítélte, s kártérítésre is kötelezte őket. Borsodiak biztosítják a s/oloáitatást Földgáz 2750 kilométerről A középső szakaszt honfitársaink építik Fél mázsa papír FELVESZÜNK 18. életévét betöltött férfi és női munkaerőt, jó kereseti lehetőséggel gyártási és ,s zá I ! i t á s i, valamint lő. életévet betöltött fiatalkorú fiúkat és lányokat telepfenntartási : •«jédmunkára. Férfiak résiére munkássiállási elhelyezést biztosítani tudunk. JELENTKEZÉS: a gyár munkaügyi osztályán, Könnyübetongyár, Kazincbarcika. Megkapott a hír: kis hazánkban az egy főre jutó papírfogyasztás csaknem félmázsára rúg. Csinos summa ez, különösen akkor, ha meggondoljuk, hogy 15 éve még húsz kilót sem fogyasztottunk. Arról persze nem szól a kimutatás, hogyan is oszlik meg a papírfelhasználás. Mennyi jut belőle könyvre, újságra, csomagolásra és aktagyártásra, valamint egyéb célokra ... Mivel papírgondjaink közismertek, nem lenne haszontalan dolog a takarékoskodás. Így például megspórolható lenne az élelmiszer-üzletek unalomig ismert felirata: „A boltban és a bolt előtt szeszes italt fogyasztani tilos!” Nem kellene erre papírt fecsérelni, egyszerűen azért, mert felesleges. Az utasítást ugyanis senki sem tartja be. A rossz nyelvek szerint pénz- pocsékolás volt a Tiszta, virágos Mis- kolcért! feliratú plakát is. A város egy cigarettavégnyivel sem lett tisztább. Jó lenne továbbá, ha nem növelné a papírfejadagot az „Áruátvétel miatt zárva!” vagy „A lift nem működik" szövegű feliratok alapanyagszükséglete sem. Ez persze nemcsak elhatározás kérdése. Az áruátvételt kellene jobban megszervezni, és a liftek sem kényszerülnének kény szer- pihenőre, ha jobban ügyelnénk rájuk. Rengeteget lehetne spórolni a felesleges nyomtatványokon, kimutatásokon. Csak a helyszűke miatt nem sorolom fel, hogy mennyi rejtett tartalék szunnyad aktatermelő hivatalaink mélyén. Az így megmentett mennyiséget aztán át lehetne csoportosítani azokra a területekre, ahol szűkében vagyunk a papírnak. Így például hasznos lenne, ha a többletből növelnék a kenyércsomagolásra szánt papír-kvantumot. Nem ártana az alkalmi lángossütők szalvétafelhasználási keretét is növelni. Ennek csak az örülne igazán, akinek már hólyagosra égette tenyerét a forró tészta. Jó lenne továbbá, ha a folyton csöpögő te- jestasakokra is jutna valami, bár tudom, hogy gyakran ifiég a borosüveg is pőrén hagyja el az üzletet... Van tehát még bőven tennivaló. Ha tudomásul vesszük, hogy papírból egyelőre ötven kiló jut, fölösleges a szomorúság, a fejlett országok miénket többszörösen meghaladó fogyasztása láttán. Mert nálunk nem a papír kevés, hanem az elosztás rossz. Ez a kis jegyzet is abban a reményben íródott, hogy nem volt papírpocsékolás, mert újságba került. (brackó) Hazánk és a többi európai szocialista ország — a Szovjetunió kivételével — jövőre már 60 milliárd köbméter földgázt használ fel. Ennek azonban csak a kétharmadát termelik ki, míg a Szovjetunióban mintegy 220 milliárd köbméter a kitermelt mennyiség. A földgáz iránti egyre növekvő igén* kielégítéséhez csupán a Szovjetunió rendelkezik számottevő lelőhelyekkel: új kutakat létesítenek Nyugat-Szibériá- ban, Türkméniában, a Komi Autonóm SZSZK területén, és — ami számunkra különösen fontos — Orenburg körzetében. A szovjet tervek szerint a földgázmezőket csővezetékekkel kötik össze, s ez lehetővé teszi, hogy a KGST-országok egységes gázellátó rendszere is létrejöjjön. A KGST-országok összefogása A KGST szófiai tanácskozásán Bulgária, Csehszlovákia, Lengyelország, Magyar- ország, az NDK és a Szovjetunió kormányfői egyezményt írtak alá az Orenburg körze Lében található földgázkészletek közös kiaknázásáról, s a Szovjetunió nyugati határáig haladó 2750 kilométer hsszú gázvezeték együttes kiépítéséről. A szerződés szerint a Szovjetunió évente 15.5 milliárd köbméter földgázt bocsát partnerei rendelkezésére, illetve a KGST-országok részvételét a beruházásban ugyancsak földgázzal elégíti ki. Az orenburgi kerületben még ebben az ötéves terv- ciklusban 200 új kutat kívánnak feltárni. A földgáz a Románia által építendő előkészítő és tisztító üzembe kerül, s innen 75 atmoszféra nyomással 1420 milliméter átmérőjű csöveken indul hosszú útjára. Az érdekelt országok öt szakaszra osztották fel a tervezett csővezeték építését. Hazánk a Harkov környéki középső — a harmadik — szakaszt építi meg körülbelül 60° kilométer hosszúságban. A Petrolkémiai Beruházó Vállalat szervezi és hangolja össze a munkálatokban részt vevő társvállalatok tevékenységét. egyezer magyar építő Előreláthatólag három évig tart az építkezés, s a magyar szakasz munkálataiban hazánkból mintegy négyezer szakmunkás, mérnök és technikus vesz részt. A magyar vezetékrészen négy kompresszor-állomás, s jó néhány nyomásfokozó fő- és alállomás működik majd. A vezetékek lefektetését 1976-ban kezdik meg, s a csőrendszer egészét 1978-ban adiák át rendeltetésének. Szfikebb pitink közelebbről is érdekelt a hatalmas munkában. Nemrég kaptuk a tájékoztatást, hogv az építkezésen részt vevő honfitársaink teljes ellátásának biztosítását a Bükkvidéki Vendé<dá+ó Vállalat kapta feladatni Nemcsak az étkeztetésükről kell gondoskodnia. hanem az egvéb szol gáltatásokról is, íev példázd a Vöt-tOVségleti cikkekkel való ellátásukról, sőt klubok, könyvtárak ..üzemeltetésével” kulturális igényeik kielégítéséről is. A tervek szerint a vállalat 400—500 dolgozót küld a feladat megoldására. Ezek egy része régebbi alkalmazottai közül kerül ki. a többit alapos körültekintéssel máshonnan „verbuválják”. Lehetséges, hogy az első csoport még ebben az évben elutazik, legkésőbb azonban a jövő év tavaszán ott kell lennie, mert háromszáz építő 1975 nyarán már hozzáfog a munkához. Ha beborul, nem fogy a fagylalt
