Déli Hírlap, 1974. június (6. évfolyam, 127-151. szám)
1974-06-17 / 140. szám
a miskolciaké a szó Hiába mentem rákszűrésre Június 14-én, pénteken fél 11-kor bementem az SZTK rendelőintézetébe, rákszűrésre. Kopogtatásomra — mivel senki sem volt rajtam kívül — azt mondták, hogy menjek be a fülkébe és vetkőzzek le. Ez pillanatok alatt meg is történt, de közben hallottam, hogy érkezett valaki — egy hölgy —, akivel elkezdtek beszélgetni. Hogy miről, az nem fontos, de nem hivatalos dolgokról. Én a fülkében ülve mindent hallottam. Gondoltam arra is, hogy elfeledkeztek rólam, ezért köhögéssel, a szék tologatásával próbáltam magamra vonni a figyelmet. Sajnos, eredménytelenül. Így telt el egy teljes óra. amikor is ismét felöltöztem és távoztam anélkül, hogy megvizsgáltak volna. Tóth Jáncsné Miskolc, Borsvezér u. 63. sz. Hideg zuhany — a kocsiban Rendetlen utasok A miskolci Tiszai pályaudvar az ország második városának egyik legiorgalmasabb állomása, ahol naponta sok tízezren fordulnak meg. Az itt dolgozók azonban — bár többszörösen kitüntetett állomás — nem képesek azt a rendet, tisztaságot fenntartani, amit szeretnének. Az utasok némelyikének fegyelmezetlen magatartása miatt a környék rendezetlenné, piszkossá válik. A peronon sok pavilon, büfé, mozgóárus, automata szolgálja ki az igényeket. Megtalálni a szemétgyűjtőket is, csak éppen nem minden esetben használják azokat Sokszor hagynak szeméthegyet maguk után a rendetlen utasok, anr't nem győznek eltakarítani utánuk. Ez nagyon rontja a város, az állomás jó hírnevét. Vigyázzunk környezetünk tisztaságára, ne menüink el szó nélkül a szemetelek mellett, szoktassuk őket a rendre, hogy az állomás jó hírnevéhez méltó képet nyújtson. Mur&ny* libor Bánréve egy-két ventillátor Mindannyian nagyon örültünk, amikor birtokunkba vettük a gyönyörű Centrum Áruházat. Az eladók is kedvesek, udvariasak. A napokban ott jártamkor elbeszélgettem az eladókkal, akik elpanaszolták, hogy bizony, elég nehéz körülmények között dolgoznak, különösen meleg időben. A hatalmas üvegtáblák ontják a meleget és sem redőny a kirakat ablakán, sem ventillátor a helyiségekben nem enyhíti a nagy hőséget. Nyolc órán át dolgozni ilyen körülmények között, nagyon igénybe veszi a dolgozókat. A munkakörülmények megjavítása érdekében javasolnám, hogy az áruház vezetősége vizsgálja meg a panaszt és tegye meg a szükséges intézkedést, hogy az elárusítók hős és tiszta levegőben dolgozzanak. Erdélyi András népi ellenőr Kellene zeméttelep a város közepén... A Jókai és a Tárkányi utca sarkánál „díszük” az úttisztító dolgozók által összesepert, s a környék lakói által is odahordott szemét. Ehhez közel — alig tíz méterre — van a 120-as számú fűszer- és csemegebolt, valamint kicsit távolabb egy húsbolt. A jó idő beálltával természetesen mindkét üzlet ajtaja nyitva van, s a legyek százai a szemétdombról könnyen „betalálnak” majd az élelmiszerekhez, húshoz. Mielőbb meg kellene szüntetni a város közepén ezt a szeméttelepet! — írja Rózsahegyi Kálmán lakóbizottsági elnök. ... és Görömbölyön Ezúton szeretném „megköszönni” annak az úrvezetőnek a kedvességéi, aki június 9-én, vasárnap este, a kiadós felhő- szakadás után, a Tanácsház tér és a zenepalota közötti részen a legnagyobb pocsolyába belehajtva előzött bennünket egy Wartburggal. Félve attól, hogy a járdán közlekedő gyalogosokat tele csapja sárral a kocsink kereke, eléggé lassan haladtunk. Az utánunk jövő illető, kocsijával előzve, olyan sáros vízfürdővel lepett meg bennünket a kissé lehúzott kocsiablakon keresztül, hogy hazaérve kénytelen voltam minden rajtam levő ruhát (kismama) kimosni. A kocsi rendszáma: CZ 36—57 — írja Saláta Sándorné, 3532 Miskolc. (Jármay György rajza) Korán zárják a csarnokot a Búza téren A Dallos Ida utca végén. Itt, ahol régen majálisokat tartottak, most szeméttelep bűzölög. És olyan közel a lakásokhoz, hogy — melegebb időben — az egészségre igen káros lehet. Itt van még a futballpálya is, és a pincesor, tehát nem elhagyatott területről van szó. Már jelentettük a tanácsnak, ahonnan ki is jöttek megvizsgálni a panaszt, de intézkedés mind a mai napig nem történt — tette szóvá Gercsák Simo~-A vasónk. i Köszönet a rendőröknek... Sokszor üres kézzel vagyok kénytelen eljönni a Búza téri piacról. Az ok: határozat van arra, hogy nyáron délután 6 órakor bezárjon a piac, ez időpont után árusítani tilos. Munkahelyemen 5 óráig dolgozom, s legtöbbször bizony már elmúlik 6 óra, amire beérek a Búza térre. Reggel viszont képtelen vagyok bevásárolni a gyümölcsfélét, hiszen a gyerekeket viszem bölcsődébe, óvodába. Azért nem költhe- tem fel őket hajnalban, hogy egy kis gyümölcsöt vásároljak ... Gondolom, még sok dolgozó asszony, anya akad, aki a késő délutáni órákban szeretne a gyümölcspiacon vásárolni. Remélem, az illetékesek segíteni fognak, s leg- fiá'ob a nyári időszakban egy .val meghosszabbítják a !„• záróráját. Kovács Jánosné Miskolc A Vásárcsarnokot és a kül- ; ső gyümölcspiacot nyáron reggel 5-től este 6 óráig, télen reggel 6 órától délután 5 óráig tartják nyitva. Úgy tájékoztattak bennünket, hogy ezt az időpontot, amelyet a városi tanács vb-határozata ír elő — be kell tartaniuk, f Van eset, hogy az eladók. BOV ÁTVEZETŐ: MOLNAB ÜANOOKNS TELEFONSZ AMA: U-tU vásárlók hiánya miatt, korábban elmennek, így korábban is zárnak. Ez általában hétfői napokon fordul elő. A zárórát azért is be kell tartani, mert csak zárás után tudnak takarítani. Sajnos, gyakori az is, hogy több helyütt jóval a záróra előtt megkezdődik a takarítás és szinte kiseprűzik a „kedves” vásárlót... Még nem is olyan régen alig vártuk, hogy elkészüljön a Kun Béla és a Bajcsy- Zsilinszky utca sarkán a villanyrendőr. Mégis üzembe helyezése óta lelassult a forgalom, különösen csúcsforgalomban hosszú sorok állnak átiutásra várva. Az utóbbi napokban a reggeli, délutáni órákban rendőr irányította itt a forgalmat, s szinte várakozás nélkül haladhattunk útirányunknak megfelelően. Szerdán és csütörtökön sok dicsérő jelző hangzott el — gépkocsin belül, egymás között — szolgálatot teljesítő, a közlekedést irányító rendőrökre. A zuhogó esőben, a gépkocsiktól felfröccsenő vízben gyorsan, nyugodtan és körültekintően végezték nem kevésbé veszélyes feladatukat. A közlekedésben részt vevő társaim nevében is őszinte köszönetét szeretnénk mondani a rendőr elvtársak gyors, rugalmas intézkedéséért, figyelmességükért. Egyes gépkocsivezetőket pedig ezúton arra kell kérnem, jobban figyeljenek a forgalmat, irányító rendőr jelzéseire, hogy ne kelljen szabad jelzésnél is többször sürgetni őket az indulásra. Az a gyanúm, hogy nem minden gépkocsivezető ismeri eléggé a karjelzést, vagy rém figyel oda, s ez- á"r' " ''Ttja. a forgalmat. Tóth Kálmán Miskolc Szerkesszen velünk! Ké! évve! ezelőtt ugyanebben a rovatban jelent meg a miskolci Szabadságharc utcai lakók panasza arról, hogy az Avasról lezúduló csapadék az utcában mély árkokat vág, s még a köztisztasági vállalat kocsijai sem bírnak megbirkózni a tereppel, ha egy kis eső esik. Mi történt azóta a Szabadságharc utcában? — kérdezte egyik olvasónk. Nos, levelére egy másik levéllel válaszolhatunk. Az utca lakói közlik. hogy a két évvel ezelőtt megjelent cikk óta a körülmények alig változtak, talán még romlottak. A vízmosta gödröket a lakók egy része szeméttel tölti fel és most már nemcsak sáros, egyenetlen az út, hanem piszkos, szemetes is. Mindez szinte a belvárosban, a Csabai kapu mellett. Annak idején törmeléket kértek az utca lakói, hogy legalább az út talaját megvédjék a vízmosásoktól. Az 1972-ben megjelent cikkben ott állt a városi tanács építési osztályának nyilatkozata arról, hogy a Szabadságharc utca az avasi panorámaút bevezető szakasza lesz, addig nincs értelme más megoldáshoz folyamodni. Az út megépítését akkor 1974-re tervezték.. Érdeklődésünkre elmondták, hogy a lakótelepi utak építése során a kieső szakaszok, utak megépítését rendelet tiltja, tehát ilyen címen nem készülhet el a Szabadságharc utca alapja, burkolata. A költségvetésben, az idei tervek között nem szerepel az utca megépítése. Az azonban valószínűnek látszik, hogy rövidesen szükség lesz egy, az Avasra felvezető tehermentesítő útra, amit például terelőnek isle-, hét maid használni, ha a másik úton javítások lesznek, és ebben a tervben feltétlen szerepel majd a Szabadságharc utca kiépítése. Addig azonban várni kell, még ha ez kellemetlenségekkel jár is. A tanács illetékesei nagyon megfontolják, hogy az évenként rendelkezésre álló összegeket mire használják fel — s szinte kizárólag a legégetőbb útgon- dok megoldására. N. J. Jó lenne egy eligazító tábla! A Madarász Viktor utca egyirányú közlekedést bonyolít le. Ennek ellenére a nap minden szakában igen nagy itt a forgalom. A rádióban is elhangzott már, hogy rövid időn belül megoldódik ez a probléma egy irányító lámpa felszerelésével. Amiéit most mégis szóvá teszem,' az a következő: az ezen az utcán áthaladó, és Budapest, Ózd, Lillafüred felé tartó járművek — melyeknek vezetői nem ismerik a várost — nem tudják, hogy merre menjenek. Sokszor képeznek „dugót” a leálló autók, amíg érdeklődnek az útirány felől. Egy forgalomirányító tábla sokat segítene — írja R. K. miskolci olvasónk. Megközelíthetetlen fűszerbolt Szirmabesenyőn, az Iskola utcában van egy 100 méteres útszakasz — pontosan a fűszerbolt előtt —, amely esős, sáros időben járhatatlan. Az asszonyok sokszor inkább beutaznak Miskolcra vásárolni, mert a boltot még csak megközelíteni sem lehet anélkül, hogy bokáig ne süllyednének a sárba. A tanács Szállítható-e a Június 9-tn, vasárnap délután fél 6 órakor a 148-as jelzésű villamosra szálltunk fel 3 éves és 6 hónapos gyermekemmel és — természetesen — val. A villamosvezetőnő minősíthetetlen hangon uu-.w ___*— ni, hogy ez nem poggyász-szállító és rendelet van rá, hogy gyerekkocsit csak összecsukva lehet villamoson szállítani, meri ennyi helyen három személy is elfér. Én azzal próbáltam védekezni, hogy máskor is utaztunk villamoson és buszon is, és sehol senki, még az ellenőr sem tud erről, többször elhangzott már a kérés, hogy kavicsot vagy kőzúzalékot vitessenek ki, melyet a környék lakói társadalmi munkában „szétterítenének”. Nem nagy ösz- szegről van szó, s igen sok bosszúságtól megkímélnék a lakosságot — tette szóvá Mészáros György szirma- besenyői lakos. gyermekkocsi ? kifogásolta ezt. Erre ő azt felelte, hogy ezen a kocsin Ö na^ roncsol, és nem érdekli, hogy máshol mi van. A legtöbb országban természetes, hogy kocsistól szállnak fel a gyerekekkel a járművekre. Nem tudom, hogy a Miskolci Közlekedési Vállalatnak milyen rendelkezése vau erre vonatkozóan, de az az érzésem, hogy inkább a viliamosvezetőnő nem ismeri jól a szabályt. Sági Zsigmoudné Miskolc, Árpád u. 58. 7/2. Környezetünk tisztaságáért 197?. október elején költöztünk bt Miskolcon a III., Árvíz utcai OTP-társasházba. Mindannyian nagyon örültünk az új, szép lakásnak, azonban van egy kellemetlen körűimén v, amelynek megszüntetéséhez kérnénk a lap segítségét azzal, hogy leközli panaszunkat. Gcndoihia, ; illetékesek mielőbb intézkednek. A lakásunkkal szemben nagyon szép parkírozott terület vr:r.f de a parkírozott részt — már a beköltözést megelőzően is — a felvonulási épület melletti szemétdomb elcsúfítja. A szemétdomb mellett hat*»’ '' földkupacok, s az ezekből kinőtt gyom helyenként derékig is él. A nap egyes időszakaiban eléggé kellemetlen látvány tárul elénk: a közelben van ugyanis az egyik téesz borkóstolója és a vendégek a felvonulási épületet gyakran illemhelynek használják. Mi is szeretjük a tisztaságot, de ilyen körülmények között ezt lehetetlen tartani — írja Takács Imre és Dévényi Pál. Jlíjon meg a 2-es ^ A 2-es autóbusz a Búza térről indul, s a Szeles, majd a Kazinczy utcán halad át. A szénbányászati tröszt előtt van egy megálló, de itt csak a 12-es és a 14-es autóbuszok állnak 1 meg. A környék lakóinak vagy a Búza térre, vagy a Szemere utcai megállóba kell gyalogolniuk, ha Tapolcára akarnak utazni. Amennyiben elfogadható a javaslatom: jó lenne, ha a 2-es megállna a Kazinczy utcai megállónál. Ezzel — úgy gondolom — csökkenne a Szemere utcai nagy forgalom is, j hiszen azok, akiknek a munkahelye, a lakása közelebb esik I a fent említett megállóhoz,, bizonyára szívesen vennék ' igénybe — javasolja R. K.
