Déli Hírlap, 1974. május (6. évfolyam, 101-126. szám)

1974-05-31 / 126. szám

Vasárnapi túrák Természetkedvelőknek ajánljuk Vasárnap ismét vártúrán találkoznak Borsod megye szervezett természetjárói. Az ötödik túrára — egyben a sorozat befejező túrájára — kerül sor. Ezúttal — a Ka­zincbarcikai Vegyész SE ter­mészetjáró szakosztályának rendezésében — a Rudabá- nya — Szuhogy — Alsótele- kes háromszögben levő cser- bakői várnál találkoznak természetjáróink. Az eddigi túrák tömegsikert hoztak, a négy vártúrán több mint háromezer borsodi turista is­merkedett megyénk neveze­tes váraival, s egymással. A cserbakői vár valamikor a Perényi család tulajdonában volt, ők is építtették. A vár­romhoz egyedülálló történet fűződik: 1541-ben Bebek Im­re nagyváradi prépost pénz­verőműhelyt rendezett itt be. A helyszínen H. Szabó Béla megyei természetvédelmi fel­ügyelő ismerteti majd rész­letesen a vár történetét. Hogyan lehet eljutni a cserbakői várhoz? A Ruda- bánya vasútállomásra Mis­kolcról 9.28-kor érkező vona­tot a kazincbarcikai turisták fogadják. Az állomásról a megye minden részéből ér­kező turistákat az Országos Érc- és Ásványbányászati A MISKOLCI PAMUTFONÖ azonnal telvesz jó kereseti lehetőséggel, 16 évet betöltött női munkaerőket fonó áthépzősnek Gyárunk csökkentett, 40 órás munkahéttel üzemel. Dolgozóink számára természetbeni juttatás, kedvezményes étkeztetés, Balatonon üdültetés, kulturális szolgáltatások, sportélet biztosított. A MISKOLCI PAMUTFONÖ felvesz 5-10 éves gyakorlattal rendelkező, adminisztrációban jártas gyors-gépírót Jelentkezés a munkaügyi vezetőnél Múzeumba kalauzolják, ahol egyórás múzeumlátogatáson vesznek részt. Innen 10.30- kor indulnak a turisták a cserbakői vár maradványai­hoz, ahol 12 órakor kezdő­dik az ünnepség. A fentieket hadd egészít­sük ki még azzal, hogy a várrom más útvonalon is megközelíthető. Miskolcról 6.57-kor indul egy személy- vonat Szendrő-Alsó megálló­helyig, ahonnan (Szuhogy községen át) az országúton közlekedve 7 kilométerre van a várrom. De megközelíthe­tő a helyszín személygépko­csival és autóbusszal is. A rendező kazincbarcikaiak fel­hívják a figyelmet arra, Hogy a várrom alatt levő forrás vize nem iható, ezért a ku­lacsokat az állomásokon, il­letve a községekben töltsék meg vízzel a túrázók! Az ismertetett túrák között trvakran szerepel a „Czékus-út” kifejezés. I endeczky László, a Borsod megyei Természetbarát Szövetség vezetője küldte be szerkesztőségünkbe Bajusz Ist­ván felvételét, amely a bánkúti Turistaház falán levő emléktáb­lát mutatja be. A táblán ez olvasható: „Czékus Miklós (ISOO —1963) emlékéfe, aki Borsod megye természetbarát-életének fáradhatatlan munkása volt. Munkásságáért a Bánkút és Szentlélek közötti turistautat, ahol annyira szeretet túrázni, Czékus-útnak neveztük el”. Városi tanácstagok fogadóórái 1974. jún. 1. Torma Béla, III., Csákány u. 4., 17 órától. 1974. jún. 2. Somossy Katalin I./5. területi pártalapszervezet, Kassai u. 86., 18 órától. 1974. jún 3. Búzái Pál, 1/6. területi párt­alapszervezet, Tanácsház tér 2., 17 órától; Endrédi József, OTP, Széchenyi u. 15—17, 17 órától; dr. Gyimesi Béla, III. kerületi Hiva­tal, Marx K. u. 96.. 14 órától; Hajas Zoltán, 7. sz. Házkezelőség, Vörösmarty u. 33., 13 órától; Harh-at József, görömbölyi párt­alapszervezet, 17 órától; Hell István, II., Virág K. u. 4., 19 órától; Honti András, MIK Vál­lalat kultúrterme, Dózsa Gy. u. 30., 17 órától; Kiss Mártonná, Kilián-északi óvoda, Kacsóh P. u., 12 órától; Molnár Miklós, la­kásszövetkezet irodája, Katowice u. 7., 17 órától; ökrös Béláné, Gagarin u. 13., 17 órától; Ráski Sándor, Palóczy u. 19., 17 órától; Schön Péter, LKM Vízműklub, Alsószinva u. 60., 17 órától; Szaniszló Bálint, Benedek u. 7., 18 órától; Sztrelcsik Ferenc, II., Jegenyés u. 4., 18 órától; Vindt Márta, Brigád u. 18., 17 órától; Vitányi Imre, I./5. területi párt­alapszervezet, Kassai u. 86., 18 órától. 1974. jún. 4. Kormos György, tsz-iroda, Ma­jor u. 4., 17 órától Koval Pál, I./6. területi pártalapszervezet, Tanácsház tér 2.. 17 órától; ifj. Tasnádi László, BÁÉV rendésze­ti iroda, Magyar—Szovjet Barát­ság tér 4., 18 órától. 1974. jún 5. Budai Barnáné, Ady Endre Művelődési Otthon. Kuruc u., 18 órától; Vágó Péter. Fazola H. utcai Alt. Isk., 17 órától. 1974. jún C. Gáspár Sándor, Erdei Termé­keket Feldolgozó Vállalat, Szent- péteri kapu 5—7., 17 órától: Szuhai József, Tölgyesi u. 2., 14 órától. 1974. jún. 7. Csetneki Józsefné, in., Győri kapu 132., 17 órától. 1974. jún. 8. Titkó István, II., Szabó E. u. 70., 17 órától. 1974. jún. 10. Halász András, III./5. területi pártalapszervezet, 17 órától; Ka- raba László, 35. sz. Ált. Iskola, Lumumba u. 1., 18 órától; Nagy Károiyné, Rozgonyi P.. u. 6., 18 órától; Valisek Márta, Göröm­bölyi u. 42., 17 órától. A Rádiótól kérdezték, a DH válaszol Városnéző autóbuszok, kempingek A Miskolci Rádió Fórum adása során számos kérdést tettek fel a hallgatók a Bor­sod megyei Idegenforgalmi Hivatal vezetőjének, Tózsa Istvánnak is. Az alábbiakban ezeket ismertetjük. Sík Bertalan kérdezte: Miért kevés Miskolcon a városné­ző autóbusz? Válasz: Előfordul, hogy 10 autóbusz is kevés, máskor viszont 10 napon át sincs igény városnéző ^ buszra. Valóban igaz. hogy a fősze­zonban jó reklámmal bizto­sítható lenne a legkedvezőbb létszám. El kellene azonban ?azt is mondani, hogy az al­kalomadtán csak félnapra vagy egész napra lekötött, de mindössze 30—50 kilométert megtevő autóbusz nagyon gazdaságtalanul üzemel. Vé­leményünk szerint jobb szer­vezéssel és „bsállós” autóbu­szokkal lehetne módot talál­ni a megoldásra. A Miskolci Közlekedési Vállalatnak a csúcsforgalmi időn kívüli napjakokban indítandó, s készenlétben tartott autóbu­szaival is lehetne operálni. Váradi Csaba (Szirma) kér­dezte: Miskolcon és a me­gyében kevés a hétvégi szál­lás. Van-e remény a válto­zásra? Válasz: A Borsod TOU­RIST jelenleg négy kempin­get üzemeltet (Hollóstető, Miskolc—Tapolca, Tokaj. Aggtelek). JCzekben a tábo­rokban nem mindig lehet fé­rőhelyhez jutni. Főszezonban például csak előzetes szállás- biztosítással. Általános ta­pasztalatunk, hogy a helyi lakosság rendszerint mindig az utolsó pillanatban szeret­ne szállást kapni. Ha időben szólnak, tudunk helyet biz­tosítani Nemcsak kempinge- inkben, hanem a megyei tu- ristaházakban is. Helyfogla­lást a Borsod TOURIST Ide­genforgalmi Hivatal (Mis­kolc, Széchenyi u. 56. biz­tosít, reggel 8 órától este 8 óráig, szombaton 8-tól 16-ig.) Sürgős esetekben is van re­mény a helybiztosításra, de ilyenkor a telexdíjat is meg kell fizetnie a megrendelő­nek. A 14-761-es telefonszámról kérdezték: A fiatalok ked­vezményt kapnaq a kempin­gek használatakor. Várha- tó-e, hogy a kedvezményt a nvugdíjasokra is kiterjesz­tik? Válasz: Tekintettel arra, hogy a kempingek állami tá­mogatásos szerkezetű, szo- ciál szerkezetű, szociál-tu- risztikai létesítmények azok­ban a fiataloknak és a szer­vezett turistáknak adott ked­vezményen kívül további kedvezményeket nem tudunk biztosítani. Hadd tegyem még hozzá azt is, hogy vé­leményem szerint a kemping viszonylag egyszerű szállás­hely s kisebb kényelmét az idősebbek esetleg kifogásol­nák. Itt válaszolok arra a kérdésre is, amely a kem­pingek sportfelszereléseivel foglalkozott. A tapolcai kem­pingnél kétségkívül van még javítanivaló, a sportpályát illetően, de az is igaz, hogy a tapolcai kemping sajátosan alvóközoont. Akik itt keres­nek szállást, keveset sportol­nak a kempingben, inkább a strandot, a barlangfürdőt, a parkot a csónakázótavat ke­resik fel. Egy nagyobb beru­házással megépített sportpá­lya minden bizonnyal ki­használatlan maradna a kem­pingben. Ettől függetlenül gondoskodunk arról, hogy megfelelő sporteszközök s egyéb kölcsönözhető haszná­lati tárgyak álljanak rendel­kezésre kempingjeinkben. (Folytatjuk) Ny. L Féltik a királynőt A „durva sportok elleni li­ga” tiltakozik az ellen, hogy Anna angol hercegnő vadá­szik és a military lovaglás­nak hódol. Tiltakoznak az ellen is, hogy II. Erzsébet angol királynő a nyáron részt akar venni a Welling­ton! vadászati kiállításon ... No de, mióta „durva sport” egy kiállítás? STOP! EGY PERCRE! Hasznos kézikönyvek Autósok, motorosok rovata A Borsod megyei Közle­kedésbiztonsági Tanács szá­mos kiadvánnyal segíti a járművezetők és gyalogosok ismereteinek gyarapítását. Aligha kell bizonygatnunk, milyen sokkal járul ez hoz­zá a közlekedés biztonságo­sabbá tételéhez, a balesetek számának csökkenéséhez. A kerékpározás szabályai „Ezt neked is tudni kell!” címmel jelent meg az a bro­súra, amely a gyalogosokra és utasokra vonatkozó ren­delkezéseket, valamint a ke­rékpáros-közlekedéssel kap­csolatos tudnivalókat ismer­teti. Minden bizonnyal ke­vés kerékpáros tudja például azt, hogy a kerékpár sebes­sége lakott területen legfel­jebb 20 kilométer, lakott te­rületen kívül pedig 30 kilo­méter lehet óránként. Vagy például: 12 éven aluli gyer­mek felügyelet nélkül csak mellékútvonalon kerékpá­rozhat! Állandóan dúl a csa­ta a járművezetők és a gya­logosok között. A gyalogo­sok. mint ismeretes, a jár­műforgalommal szemben a kijelölt gyalogátkelőhelyen, a járdaszigeteknél s a jármű kanyarodása esetén elsőbb­séget élveznek. Ám ilyen esetben sem léphet le a jár­dáról a gyalogos, ha nyil­vánvaló, hogy a jármű ve­zetője a gyalogosáthaladás elsőbbségét járművének kö­telező lassításával vagy meg­állításával sem képes bizto­sítani! S vajon hány gyalo­gos jelzi áthaladási szándé­kát karjának felemelésével, holott ez kötelező lenne?! Eljárás balesetnél Sok hasznos tudnivalót tartalmaz a „Járművezetők kézikönyve” is, amelyet a TIT-tel és a Borsod megyei Rendőr-főkapitánysággal együtt jelentetett meg 20 ezer példányban a BKBT. Már a bevezető figyelmez­tet arra, hogy megyénkben tavaly is 1250 közlekedési baleset fordult elő. Az anya­gi kár meghaladta a hétmil­lió forintot! Az okok között első helyen szerepelt a gyors­hajtás, a gondatlan vezetés, a szabálytalan áth-.’adás. az elsőbbségi jog meg nem adá­sa, a szabálytalan kanyarodás s a szabálytalan előzés. A számok mögött szülők, gyer­mekek, árvák és özvegyek könnyes, fájdalmas kérdése: miért? A kézikönyv kivonatokat ismertet a KRESZ egyes ren­delkezéseiről, bemutatja, mi az eljárás közúti balesetnél, s ugyancsak kivonatokat is­mertet a Büntető Törvény- könyvnek a közúti közle­kedésre vonatkozó részeiből. De megtalálható a 48 olda­las brosúrában az a rende­let is. amely a vezetői en­gedélyek kiadásáról, helyszí­ni elvételéről és visszavoná­sáról rendelkezik, s ismerte­ti a helyszíni bírságolás rendjét is. A tájékoztató ré­szek a gépjárművek kötele­ző felelősségbiztosításáról, a cascóról, az autókárok be­jelentéséről és az elsősegély- nyújtáskor szükséges tudni­valókról adnak ismertetést. A feketekávé nem csodaszer A BKBT harmadik ki­adványa a gyógyszerekkel, az alkoholszondával és az al­koholnak a szervezetben va­ló lebomlásával foglalkozik. Hatvankét olyan gyógyszert ismertet, amelyeket a jármű­vezetők a magasban vagy veszélyes gépen dolgozók csak az orvos által előírt adagban szedhetnek munká­juk közben. De felsorol 45 olyan gyógyszert is. amely­nek bevétele, illetve alkal­mazása után 8—10 órán be­lül tilos járművet vezetni, magasban, vagy veszélyes gépen dolgozni. Az egyik fe­jezet az alkoholnak a szer­vezetben történő lebomlásá­val foglalkozik. Bizonyára sokan nem tudják, hogy egy pohár sör lebomlási ideje mintegv másfél óra. egy üveg söré két óra, két deci boré 3 óra. 3 cent likőré 1,15 óra. három cent konyaké, rumé vagy pálinkáé pedig több, mint másfél óra. S megtud­juk azt is. hogy az alkohol hatását a feketekávé fo­gyasztása nem csökkenti... Ny. I. BÉLY EGGYÚJTÉS Bemutatjuk a málus 22-én forgalomba hozott 10 lorintos bélyegblokkot, mely az Egyete­mes Postaegyesület (UPU) meg­alakulásának 100. évfordulójáról emlékezik meg. A blokk 340 00o fogazott és 1-től 14 500-ig terje­dő sorszámozással 14 500 foga- zatlan példányban készült, több színű ofszetnyomással, Cziglényi Adám grafikusművész tervei alapján, a Pénzjegynyomdában. Az UPU 100 éves jubileuma al­kalmából ajándékozási célra 1­től 5950-ig terjedő piros színű sorszámozással 5350 olyan aján­dékblokk is készült, amelyen csak kereffogazás van, a blokk hátoldalán pedig „A magyar posta ajándéka” felirat fekete színnel olvasható. A baloldali felső bélyeg a sorozat 60 fillé­res bélyegképét, a jobboldali a 80 filléres bélyeg tükörképét, a baloldali alsó a 6 Ft-os bélyeg, képét, míg a jobb oldali alsó bélyeg az Apol!^—15 űrhajót és a Holdat ábrázolja. ★ ★ ★ A Magyar Posta- előrelátható­lag ez év második felében 10 forintos bélyegblokk kibocsátá­sával fog megemlékezni a buda­pesti fogaskerekű vasút cente­náriumáról és hét értékből álló bélyegsorozattal a nemzetközi sakkszövetség fennállásának félévszázados jubileumáról. Ez utóbbi sorozat fogja köszönteni a Nizzában megrendezésre ke­rülő idei sakkolimpiát is. Ausztriában még mindig nem csitultak el azok a hullámok, amelyeket az 1976. évi téli olimpiai játékok Innsbruckban történő megrendezése alkalmából ki­adandó feláras bélyegek híre keltett a bélyeggyűltők között. Számos oldalról támadják az osztrák bélyeggyűjtő szövetség állásfoglalását, amellyel tiltako­zott e bélyeg kiadása ellen. Vé­leményük szerint, ha az oszt­rák posta feláras bélyeget ad ki, annak többlet-bevétele legfel­jebb bélyeggyűjtő célokat szol­gáljon és ne mást, jelen eset­ben sportcélt. Úgy látszik azon­ban, hogy a bciycggyüjtók til­takozása ellenére ez a feláras sor meg fog jelenni. Az Egyetemes Postaegyesület megalakulásának centenáriumát számos más ország postaigazga­tása köszöntötte béljegkiadással. Szinte valamennyi állam igen érdekes postatörténeti eseménye­ket ábrázol az egyes bélyege­ken, így a motívumgyűjtóknek e jubileumi kiadások „csemegét” jelentenek. Például: az angol posta négy bélyegből álló blok­kal köszönti az eseményt. A 3 és fél pennys érték 1883-beli postába jó képét, az 5 és fél pen­nys az első 1911-beli postaszál­lító repülőgépet, a 8 pennys bé- Ijeg 1930-as angliai légiposta- levél-gyűjtő utcai postaládát és postai gépkocsi sziluettjét, végül a 10 pennys névértékű bélyeg 1937-es postai hidroplán képét ábrázolja. v. Gy. Vulkánerőmü A Newsweek című ame­rikai hetilap szerint a Fülöp- szigeteken lévő vulkánok már a közeljövőben fontos energiaforrások lesznek. A fülöp-szigeti kormány azt tervezi, hogy 1974-ben elkez­dik egy 10,5 megawatt tel­jesítményű generátorral fel­szerelt hőerőmű építését. A számítások szerint az erőmű által termelt vulkáni eredetű villamos energia lesz a leg­olcsóbb a világon.

Next

/
Oldalképek
Tartalom