Déli Hírlap, 1974. május (6. évfolyam, 101-126. szám)
1974-05-16 / 113. szám
a miskolciaké a szó • a Üresek a homokozók, túl hangos a zenekar Már sokszor szóvátették lapjukban a gyermekjátszóterek elhanyagoltságát. Én kifejezetten a Szentpéteri kapuban, a Huba utcánál levőt kifogásolom. Rossz állapotban vannak a hinták, a libikókák. A homokozóban csak piszkot, szemetet lehet találni, homokot egyáltalán nem. Különben nem értem, hogy a városban levő homokozókat miért nem töltik fel rendszeresen, hiszen látom, hogy ez általános probléma. Gondolom, nem kerülne sokÉletveszélyes vezetékek A Martintelepen lakom. Hamarosan beköltözünk a Szabadság tér 1. szám alatti szuterénba. Szemügyre vettem a lakást, s észrevettem, hogy a folyosón villanyvezetékek állnak ki a falból. Telefonon felhívtam az ÉMÁSZ illetékeseit, hogy szigeteljék el a vezetékeket. A vállalattól ki is szálltak a helyszínre. Megállapították, hogy a vezetékben áram van, majd kijelentették: nem Nem vállalták Két napon keresztül — május 9-én és 10-én — jártam ki a tehertaxi-állomás- ra, míg sikerült kocsit kapnom. A drótgyárból szerettem volna drótot szállítani az Avason lévő pincémbe, utána pedig a László Jenő utcából egy pár bútordarabot szintén fel az Avasra. A fuvarokat azonban egyszerűen nem vállalták. De nemcsak én jártam így, hanem rajtam kívül többen is pedig nekik nem az Avasra kellett volna fuvarozni. Volt viszont olyan út is, amelyen majdnem összevesztek a Több mint kalauznő — háziasszonyba ennek a kérésnek a teljesítése. A másik: a Katowice étterem szomszédságában lakom. Sajnos, nem egyedül vagyok szenvedő alanya annak, hogy a hajnalig üzemelő bárban egész éjjel oly erősen szól a zene, hogy lehetetlen tőle pihenni. Jön a nyár, jó lenne nyitott ablak mellett aludni, de ez szinte lehetetlen. Ajánlatos lenne a hangerővel egy kicsit alábbhagyni. K. E.-né Miskolc rájuk, hanem a MIK-re tartozik a szigetelés. S mint akik jó! végezték a dolgukat, eltávoztak. Aztán felkerestek a lakásomon, hogy fizessek 20 forint kiszállási díjat. Mit tehettem, fizetnem kellett. A veszélyes vezetékek azóta is szigeteletlenül lógnak ki a falból, kézzel elérhető közelségben. Kiss Tibor a fuvaromat gépkocsivezetők. A fentebb leírt két napon 4—4 órát töltöttem a taxiállomáson, míg végre a YC 58—49 forgalmi rendszámú kocsi vezetője elvállalta a fuvart. Ezúton köszönöm meg nagyon udvarias, emberséges viselkedését. Jó lenne, ha több ilyen dolgozója lenne a vállalatnak, akkor nem kellene annyi bosszúságot kiállni azért, hogy ezt a szolgáltatást az ember igénybe vehesse. BAKOS TIHAMÉR Miskolc, Kuruc u. 67. sz. jf: Hortensia Allende a sajtótájékoztatón (Kerényi László felvétele) „Chile népe készül99 Hortensia AEIende az MBSZ kongresszusán Több új taxiállomás A Déli Hírlapban május 6-án m. gjelent „i-egycn közvetlen te- leíouszáina ni.uueil taxiállomásnak” cumi cikkel kapcsolatban az alábbiakat válaszoljuk: Miskolcon naponta 30—35 taxi- gépkocsi van szolgalatban, s je- léuieg ót tax.áiiomas, a Kazinczy utcai tcleionkózpontböl történő irányítással. A központi hívószám 13-Zól-tOi 13-Zoi-ig. Amennyiben a 13-281 telefonon Rendelést vesz fel a központos, úgy a másik három vonalra beerkezö hívás kicseng ugyan, de a központos csak a beszélgetés befejezése után tudja a vonalat átvenni. A központ és a taxiállomások ösz- szököttetése, jó, a fenti probléma miatt együttes hívás esetén fordulnak elő zavarok. A taxiállomások önálló telefonnal való ellátása nem megoldható, annál is inkább, mivel a lakossági szolgáltatás bővítése érdekében a varosban — figyelembe véve az új lakótelepekét — több új taxiállomás létesítését kívánjuk megvalósítani. Tervezzük továbbá a taxigépkocsik URH-készülékkel való felszerelését. Volán 3. sz. Vállalat Bőven van tiabtejszin Lapunk április 25-i számában „Habtejszín csak délelőtt?” címmel cikk jelent meg, melyre a Borsod megyei Tejipari Vállalat az alábbi választ küldte: „A habtejszínt üzemeink a kiskereskedelem megrendelései alapján szállítják. Minden esetben és teljes mértékben ki tudjuk elégíteni a boltok igényeit. Az elkövetkezendő időben az üzletszerzőinknek külön feladatul adjuk, hogy a boltoknak nyújtsanak segítséget a rendelések helyes összeállításához.” Balesetveszély ! A Béke-szálló környékén az úttesten játszanak a gyerekek. Sokszor tiz-tizenöt gyerek szaladgál az autók előtt és között — egészen kicsinyek is. A buszvezetőket sokszor csak gyakorlatuk és lélekjelenlétük menti meg attól, hogy balesetet okozzanak. De az utasok is érzik a hirtelen fékezést, mely szintén balesethez vezethet. Ezúton is kérem a szülőket, ne engedjék gyermekeiket az úttesten játszani, mert ezáltal nemcsak ők vannak veszélyben. hanem a buszvezetők is, akiket a családjuk ‘ •Írtén hazavár. P. B.-né Miskolc Kényelmesen elhelyezkedtem az autóbuszon, gondoltam, aludni fogok. Tervem nem sikerült, mert egyre nagyobb érdeklődéssel figyeltem a kalauznő munkáját. Nem rendelkezett, nem utasított, nem parancsolt, csak kért. De milyen kedvesen és határozottan! Az egész utazóközönséggel törődött. Jó előre hangosan bemondta a megállókat, segített a felszálló utasoknak, s a lent állókat mindenütt tájékoztatta arról, hogy ez gyorsjárat — bár ezt jól olvasható tábla tudatta az autóbuszon —, vigyázzanak, nem áll meg mindenütt. A végállomáson a zsúfolt Ikaruszról mindenkit kivétel \ nélkül lesegített, sőt még egy „viszontlátásra” is elhangzott. Szeretnék gyakran utazni a GC 27—45 rendszámú autóbusszal, ahol ilyen utasmarasztaló „háziasszony” van. F. É. Miskolc ROVATVEZETŐ; MOLNÁR 8ANDORNE TELEFONSZAMA! II-ÍZ1 Befejezte munkáját a Nemzetközi Diákszövetség XI. kongresszusa. Az egyhetes tanácskozáson bebizonyosodott, hogy a haladó diákság ma is az NDSZ alapító okmánya szerint tevékenykedik, következetes harcot folytat az elnyomott Ct>ek felemelkedéséért. Hortensia Allende, a meggyilkolt chilei elnök özvegye ezért mondott köszönetét a haladó diákság i''—' ‘ n kongresszus keddi plenáris ülésen. Allende asszony délután sajtókonferencián találkozott a magyar és a külföldi újságírókkal. Elmondta, hogy Chili; népe készül. Nem nyugszik bele a kegyetlen terror, a fasizmus . uralkodásába Dél-Amerika 430Ö kilométer hosszú országának népe. Chile, a remény, a szabadság. az egyenlőség hazája ma a fasizmus elleni küzdelem szimbólumává vált. De sem az Antarktiszhoz közel eső Dawson-sziget jeges cellái, sem a titokban ülésező hadbíróságok ítéletei nem ölhetik meg a chilei emberek béke- és szabadságvágyát. A sajtótájékoztatón Hortensia Allende elmondott egy történetet: egy chilei diáklány hosszú órákon keresztül várakozott az elnökre. Salvador Allende megkérdezte tőle, hogy miért állt ilyen sokáig? A válasz így hangzott: „Azért, mert ez a kormány állva ad nekünk kenyeret és nem térden állva csirkét”. 1974. július 20-át Chile szolidaritási napjává nyilvánították. Ezen a napon lenne hetvenesztendős a No- bel-díjas költő és politikus Pablo Neruda, Allende harcostársa. Az az ember, aki néhány nappal a junta hatalomra jutása után meghalt és a hamvait néhány nappal ezelőtt az Iszla Negra szigetén levő családi sírboltból egy jeltelen tömegsírba helyezték. A fasiszta kormány még attól a helytől is fél, ahol a kommunista költő örök álmát alud- ta. * Végül hadd szóljak egy személyes örömömről. Berlinben a VIT-en megismerkedtem David Benaventes- szel, a Santiago Radio Corporation adóállomás fiatal riporterével. A VIT után még Budapesten is töltöttem vele néhány napot. Szeptember 11-én hallottam, hogy a lázadó hadsereg légiereje Számos olvasónk kívánságának teszünk eleget, amikor a Miskolci Beruházási Vállalat segítségével bemutatjuk a szanálásra kijelölt területeket. Hogy képet is kapjanak arról, amiről beszélünk, közöljük e területek sematikus térképét. Pontozott vonallal jelölte meg a műszaki rajzoló a bontások határát. Tegnapi számunkban az szétbombázta a Radio Corporationi, mert az Allende elnök utolsó, segélykérő beszédét sugározta. Azóta nem kaptam hírt chilei barátomról. Nem tudtam, hogy él-e még, s ha igen, hol. Jó hírt kaptam egy közös chilei ismerősömtől a Nemzetközi Diákszövetség kongresszusának egy szünetében. Elmondta, hogy Dávidnak a barátok segítségével sikerült kijutnia az országból. Most hazáján kívül szervezi az ellenállást és harcol újságcikkeivel. Remélhetőleg rövidesen Budapesten viszontláthatjuk esvmást... ERDŐS ÁKOS összekötő városrészben levő 2-es és 3-as lakótömb bontását, valamint a belváros első ütemének építésével kapcsolatos szanálásokat ismertettük. Ma az a vasi- bontásokkal foglalkozunk. Meg kell jegyezni, hogy itt viszonylag kevés lakóépület áll az építők útjában, inkább csak szőlőket, gyümölcsösöket kellett kisajátítani. jfc A Széchenyi utcai villanyrendőrnél — mindkét irányba — a zöld jelzésnél lehet a gépkocsiknak jobbra befordulni. Mivel ekkor megindul az emberáradat. így a befordulás szinte lehetetlen. Nagyon sokszor okoz torlódást ez, mert az egyenes irányba továbbhaladó kocsisort is akadályozza, illetve feltartja. Az automatikusan működő lámpák viszont hamar átváltanak. Jó lenne, ha a gyalogosan közlekedők tekintettel lennének erre a körülményre és engednék a kocsikat továbbhaladni, a gyorsabb és biztonságosabb közlekedés érdekében — tette szóvá L. László hivatásos gépkocsivezető. (Jármay György rajza) A maratoni Száz méteren megdöntött minden fennálló rekordot. Az ötkilométeres távon két kilométert vert rá versenytársaira. Tíz kilométeren ötöt. A maratoni távot gyorsabban futotta végig, mint egy antilop, anélkül, hogy közben egy korty vizet is ivott volna. Az egész város ünnepelte. A lelkes tömeg nagy üdvrivalgással a levegőbe dobálta. És a közönség kedvence, a bálványozott sportcsillag ott úszott a , magasban a színes sapkák, kalapok fölött. Mikor hozzá tudtam férkőzni, megkérdeztem: — Mondja, ki az edzője? Nyilván volt valaki, aki felnevelte, tanácsokkal látta el. — Senki! — dül- lesztette ki büszkén a mellét. — Magamtól értem el mindent. Régi barátom, a váltóőr a fülembe súgta: futó — Hazudik a kutyafülű! Van edzője, nem is egy. — Ki? — Buhará ban Válja, Taskentben Nágya, Termezben Balduz, Bakuban Zemfira. A volt feleségei, akiket otthagyott. Most folytonos rohanás az élete: a tartásdíj elöl fut. így lett belőle maratoni futó! VAHIT MAN ASZIPOV (Oroszból fordí- > tóttá: Zahemszky j László.) 1 Avas II. ütem 1974-ben lebontják a Pálinkás utca: 69—81, 82; a Vöröshadsereg útja: 96, 100—106; Kulich Gyula utca: 2, 8—20. számú épületeket. (Holnapi számunkban a Jókai utca környékének szanálásáról közlünk térképet és ismertetést.) Térkép a szanálandó területekről Hol, mikor, mit bontanak? Segítsük egymást!
