Déli Hírlap, 1974. április (6. évfolyam, 77-100. szám)

1974-04-10 / 84. szám

jjc Budapesten a Bayern München együttese. Tegnap készült a kép: jókedvűen szállnak ki a különrepülőgépből. Vendé­geinknek nem kívánunk rosszat, de szeretnénk, ha valamivel szomorúbban indulnának vissza ... A tolvaj börtönben, a kocsi roncstelepen Összetörte a [száll Polskit Különadó a Diesel-motorokra Hadüzenet az autóna belföld AZ INTERPELLÁCIÓ EREDMÉNNYEL JÁRT. Az elmúlt évben két Szolnok megyei interpelláció hang­zott el a Parlamentben út- iigyben: a megye képviselői sürgették a 34-es, Kende­res és Tiszafüred közötti fő­út és Tiszasülyt Szolnokkal összekötő alsóbbrendű út mielőbbi átépítését, korsze­rűsítését. A jogos interpel­láció nyomán a KPM Szol­nok megyei Közúti Igazgató­sága a tervezettnél egy év­vel korábban megkezdte a két út átépítését. SZÓLJATOK JÁTSZÓK, REGÖLÖK. Végéhez közele­dik a „Szóljatok játszók, re­gölök” elnevezésű vetélkedő, az irodalmi színpadok és amatőr színjátszók országos versenye. A tervek szerint az országos döntőt április 29-én közvetíti a rádió a debreceni Csokonai Színház­ból. MÁJUSI SOR. A Nagykanizsai Sörgyár 20 évvei ezelőtt évi 260 ooo hektoliter sör előállítására épült. Folyamatos bővítéssel és a gyártási technológia korszerű­sítésével ebben az évben már 538 000 hektoliter sör hagyja el a gyárat. A múlt évi kísérletek alapján az idén már üzemsze­rűen alkalmazzák a zártrendsze­rű erjesztést: fémtartályokban nagy nyomás alatt lényegesen meggyorsul az erjedés, csökken az erjedési idő, növekszik a ter­melőkapacitás. A gyár terméké­nek zöme a balatoni világos sör, de újdonsággal is szolgálnak. Májusban hozzák forgalomba a „májusi sör”-t, amely a szoká­sosnál erősebben komlozott, ke­sernyés és 13 fokos. NŐK A VEZETÉSBEN. Az Országos Szövetkezeti Ta­nács elnöksége tegnap ülést tartott. Jelentést fogadtak el az MSZMP KB nőpolitikái határozatának végrehajtásá­ról a szövetkezeti mozgalom­ban. Megállapították, hogy a nők aránya, szerepe nőtt a szövetkezetek vezetésében, a helyzet azonban még nem kielégítő. FIZIKATAN ÁROK OR­SZÁGOS ANKÉTJA. Az Eötvös Lóránd Fizikai Tár­sulat, a Művelődésügyi Mi­nisztérium és az Országos Pedagógiai Intézet rendezé­sében tegnap a hódmezővá­sárhelyi Petőfi Művelődési Központban megkezdődött a középiskolai fizikatanárok tizenhetedik országos ankét- ja. Az atomfizika középisko­lai tanításával kapcsolatos elméleti és gyakorlati kérdé­seket vitatják meg. Az elő­adók sorában a legkiválóbb hazai tudósok szeretjeinek; tegnap például Jánossy La­jos akadémikus „Mit és hon­nan tudunk az atomokról” címmel tartott referátumot. UTAZÓ CSIBÉK. A Bá­bolnai Mezőgazdasági Kom­binát egész évre kidolgozott menetrendjében alig akad olyan nap, amikor ne indul­na csibe-, illetve tojásszállít­mány Csehszlovákiába. A speciális légkondicionált autók 24 órán belül a legtá­volabbi gazdaságba is eljut­tatják a küldeményt. A szom­szédos ország volt 1964-ben az első külföldi vevője a magyar gazdaságnak és az­óta is egyik legnagyobb eu­rópai partnere. SVÉD KISLÁNYOK SZARVASI BABÁI. A Szarvasi Vegyes Háziipari Szövetkezet játékkészítö részlege — amely több száz csökkent munkaképességű­nek, illetve többgyermekes édesanyának ad rendszeres kereseti lehetőséget — nem­zetközi elismerést vívott ki a textilhulladékból készült babákkal. Az idén tőkés ex­portra egymillió babát és más játékot küldenek. Kü­lön említésre méltóak a 36- Jajta svéd népviseletbe öltöz­tetett babák, amelyekből 1974-re 150 ezerre kaptak megrendelést. Murányi Albert 20 éves miskolci lakos reggel 6 óra­kor fejezte be műszakját, utána a Gömöri pályaudvar melletti gombánál több fél­deci pálinkát ivott meg. Ha­zafelé tartva, útja az Élel­miszer és Vegyiáru Nagyke­reskedelmi Vállalat központ­ja előtt vitt el. A nyitott ka­pun át meglátta, hogy az udvaron nem messze egy Polski Fiat áll. Az ajtóban portás nem volt, így zavar­talanul bemehetett, a kocsit nyitva találta, sőt az indító­kulcs is benne volt. Murányit nem zavarta, hogy nincs jogosítványa, ki­hajtott, s néhány perc múl­va Felsőzsolca felé robogott 120 kilométeres sebességgel. Amikor az egyik híd előtt egy tehergépkocsit megelő­zött, visszatérve az út jobb­oldalára, nekirohant a kor­látnak, egyet ki- is döntött, s nagy sebességgel balra vá­gódott. Ott is több követ ki­ütött, s végül a hídon fenn­akadva állt meg az autó. De akkor már üresen, mert Mu­rányi " közben kiesett. Az ámokfutást jelentéktelen sé­rülésekkel úszta meg. Nem úgy a gépkocsi, amely dara­bokra tört, s a roncstelepre került. Mintegy 16 ezer fo­rint értékű alkatrészt tudtak megmenteni belőle, a kár még így is 70 ezer forint. Murányi Albert a tárgya­láson bűnösségét elismerte, ám megkérdőjelezte: vajon volt-e elegendő ok az autó kiselejtezésére, mert ő nem látta az összetört kocsit. A szakértők és az Állami Biz­tosító megállapítása efelől semmi kétséget nem hagyott. A Miskolci Járásbíróság a büntetés kiszabásánál súlyos­bító körülményként értékel­te az okozott kár nagyságát, nemkülönben azt, hogy jogo­sítvány nélkül, ittasan, nagy sebességgel hajtott, s ezzel súlyos veszélyhelyzetet te­remtett az országúton. A bí­róság Murányi Albertet lo­pás bűntettében, s ezzel osz- szefüggésben járműben oko­zott rongálás és közlekedési vétségben marasztalta el, s ezért őt kétévi börtönre ítél­te, a járművezetéstől pedig öt évre eltiltotta. Az Egyesült Államok nagy­városaiban katasztrofális mé­reteket öltött a levegő kipu­fogógázokkal való szennye­ződése. Az Egyesült Államok Természetvédelmi Hivatala ezzel kapcsolatban több szi­gorú intézkedés életbe lép­tetését javasolja, amelyek megnehezítenék a magánau­tók használatát. A hivatal Los Angeles szá­mára 1973 júniusában kidol­gozott javaslataiban az áll, hogy az egész városban meg kell szüntetni a benzinárusí­tást és 60 százalékkal csök­kenteni kell a Diesel-motor­ral működő teherautók szá­mát. New Yorknak — azért, hogy ne lépjék túl a levegő szennyezettségének a kong­resszus által jóváhagyott ha­tárát — a hivatal azt java­solja, hogy a város központ­jában be kell tiltani az ut­cán való parkolást, s ugyan­csak be kell tiltani (a troli­buszok kivételével) minden közlekedési eszközt a főútvo­nalakon, nappal korlátozni kell a teherautók közlekedé­sét, csökkenteni kell a taxik számát. Nyugat-Európában is fo­lyik a harc a levegő veszé­lyes méreteket öltött szeny- nyeződése ellen. Svédország­ban pl., ahol a gyönyörű tű­levelű és vegyes erdők pusz­tulásnak indultak a levegő túlságos szennyezettsége mi­/. kipusztulással fenyege­tett, vadon élő gerinces ál­latok megóvására az Orszá­gos Természetvédelmi Hiva­tal — széles körű, tudomá­nyosan megalapozott felmé­rése alapján — 96 fajt vé­detté nyilvánított. A közel­múltban életbe lépett hatá­rozat 18 halfajra, valameny- nyi vadon élő hüllőre és két- éltűre, valamint 48 emlős­fajra terjed ki; ezeknek ti­los az irtása, vagy akárfog- vatartása. A védett állatok nemcsak Dr. Farkas Istvánnak és dr. Vida Évának László; Hegedűs Józsefnek és Gócs Erzsébetnek Krisztina; Balázsi Istvánnak és Nagy Juditnak Beáta; Bukovics Györgynek és Szabó Jolánnak att, csökkenteni próbálják a Diesel-motorral működő au­tókkal való közlekedést. Minden ilyen autót speciális kilométerórával szerelnek fel, s az autók tulajdonosai­nak a megtett kilométerek számával és a gépkocsi sú­lyával arányos adót kell majd fizetniük. így minél nagyobb utat' tesz meg az autó, annál magasabb lesz az adó. Érdekes, hogy ez az adó­zási rendszer automatikusan fog működni. Svédországban jelenleg 170 000 Diesel-mo­torral működő személyautót tartanak nyilván. A nagy tel­jesítményű elektronikus szá­mítógéppel rendelkező köz­ponti diszpécserszolgálat ugyanennyi speciális kártyát fog szétküldeni az ilyen autók tulajdonosainak. A tu­lajdonos minden hónapban behelyez egy ilyen kártyát a gépkocsijába szerelt kilomé­terórába, és egy gomb le­nyomása után az óra auto­matikusan rögzíti a kártyán a megtett út hosszát, a gép­kocsi súlyát és tulajdonosá­nak nevét. Ezután a kitöltött kártyát vissza kell küldeni a központi diszpécserszolgálat­nak, ahol az az elektronikus számítógépbe kerül, amely automatikusan leolvassa az adatokat, elkészíti a számlát, s azt azután kiküldik a Die­sel-motoros autó tulajdono­sának. esztétikai értékük miatt ér­tékesek, de sok közülük gazdasági hasznot is hajt, kipusztulásukkal megbom­lana a biológiai egyensúly, a kártevő rovarok, rágcsá­lók túlszaporodnának. Az egyensúly fenntartására „ügyelnek” többek között a békák, a cickányok és a de­nevérek. Az állatokat védő határo­zat megszegőit a jogszabá­lyok a múzeumi rongálók- nak kijáró szankciókkal büntetik. György; Fancsalszki Jánosnak és Fazekas Erzsébetnek Attila; Hó­di Ferencnek és Szarka Máriá­nak Marianna; Mgyoroiói János­nak és Zakariás Gizellának Já­nos; Kern Ferencnek és Majláth Etelkának Anita; Balogh János­nak és Balogh Annának Zsolt; Valkó Andrásnak és Reichardt Erikának Zoltán nevű gyermeke. HÁZASSÁGOT KÖTÖTT; Novák Sándor és Kozák Má­ria; Józsa István és Varga Má­ria. MEGHALT: Hellizen Ferencné (Lengyel Er­zsébet) 79 éves; Szikszai István- né (Juhász Zsuzsanna) 54 éves korában. Miskolci betonacélháló Pécsre A December 4. Drótmű­vek; új terméke iránt egyre nagyobb a kereslet az or­szágban. A betonacélhálóból Angyalföldre, Hódmezővá­sárhelyre, Esztergomba is szállítanak. Pécsett az épí­tőipar az új kertvárosi lakó­telep munkáihoz rendelt na­gyobb mennyiségű acélhálót, ami lényegesen lerövidíti a vasbetonszerelőit munkáját. külföld STOCKHOLM. Megkez­dődtek a hivatalos tárgya­lások Stockholmban a YPK kormányküldöttsége » svéd delegáció között, ké i küldöttséget Pham v., an Hong, illetve Olof Palme mi­niszterelnök vezeti. A tár­gyalások középpontjában a két állam közötti együttmű­ködés további elmélyítésének kérdései állnak. BEJRUT — DAMASZ­KUSZ. Mint a MENA kö­zel-keleti hírügynökség je­lenti, Libanon visszautasí­totta mind Szíria, mind Iz­rael kérését, hogy adja ki azt a két izraeli pilótát, aki­nek gépét a Szíriái légvéde­lem tegnap lelőtte. Mint is­meretes, a két pilóta liba­noni területen ért földet. A visszautasítást Libanon az­zal indokolja, hogy a genfi egyezmény értelmében hadi­foglyokat nem engedhetnek el a háború végéig. A visz- szautasítással kapcsolatban a szíriai kormány szóvivője éles szavakkal bírálta Liba­non állásfoglalását, s arra hivatkozik, hogy Izrael kö­zös ellensége az arabságnak, a két pilóta Szíriát bombáz­ta és a gépet a szíriai lég­védelem lőtte le. KAIRÓ. Ahmed Iszmail egyiptomi hadügyminiszter fogadta Vlagyimir Poljakov szovjet nagykövete' LONDON. A brazil ható­ságok egyelőre nem adják ki Angliának Ronald Biggs-t, az évszázad leghíresebb vo­natrablásának részvevőjét. Mint a londoni Daily Teleg­raph megírta, Biggs-nek si­került megnyernie a kiada­tása elleni küzdelem első menetét: egy brazíliai bíró­ság elismerte Biggs még meg sem született gyermekének az apai tartásdíjra való jo­gát. A brazíliai törvények szerint pedig azt az apát, akinek brazil álampolgársá- gú gyermeke tartásdíjra van szorulva, nem lehet kiutasí­tani az országból. MEXIKÓVÁROS. Echever­ria köztársasági elnökkel folytatott kétórás megbeszé­lése után kedden befejező­dött Kissinger amerikai kül­ügyminiszter tíznapos mexi­kói látogatása, aki ifjú fele­ségével együtt visszautazott Washingtonba. ÜJ-BELHI. Mudzsibur Rahman sejk bangladesi mi­niszterelnök, akit Brezsnyev is fogadott. Moszkvából úton hazafelé ma reggel Üj-Del­hibe érkezett. A repülőtéren Indira Gandhi miniszterel­nöknő és más személyiségek üdvözölték. TOKIÓ. A japán legfel­sőbb bíróság sokeves huza­vona után ítéletet hirdetett az úgynevezett tudzsijama- perben. A per a Fudzsljama begyen levő Szengen budd­hista szentély és a japán kor­mány között folyt. A szen­tély egy 1868-ban kötött megállapodásra hivatkozva egynázi tulajdonnak minősí­tette a Fudzsijama csúcsát, a kormány viszont kitartott amellett, hogy a hegycsúcs köztulajdon. A szentély 1957- ben pert indított az ügyben a kormány ellen. 1962-ben az illetékes nagoyai kerületi bí­róság a buddhisták javára döntött, majd a kormány fel­lebbezése után a nagoyai legfelső bíróság megerősítet­te a korábbi döntést. Végül is az ügy a tokiói legfelsőbb bíróság elé” került, amely ítéletében helybenhagyta a nagoyai bíróságok döntéseit. Ezzel a Fudzsijama csúcsá­nak tulajdonjogáért vívott harc lezárult. A perben vesz­tes kormány számára viszont bizonyos elégtételül szolgál, hogy a legfelsőbb bíróság nem kötelezte a kormányt a Fudzsijama csúcsán levő ál­lami meteorológiai és egyéb megfigyelő állomások lebon­tására. MÓRI ANNA VÁLLALATOK, SZÖVETKEZETEK! készletbegyűjtési osztálya TOVÁBBRA IS MEGVÁSÁROLJA elfekvő vagy felesleges, ötvözött és ötvözetlen VAS- ÉS ACÉLKOHASZATI FÉLKÉSZ ÉS KÉSZTERMÉKEIKET Cimünk: Budapest VI., Lehel u. 3/b. Levélcím: 1902 Budapest, Pf.: 306. Telefon: 205-430, 205-480. Telez: 22-4184. A helyszínen történő minöségmegáílapítást is vállaljuk. déli HÍRLAP — A Magyar Szocialista Munkáspárt Miskolc városi Bizottságának politikai napilap)». — Tőszerkesztő: CSala laSZLG — Kiadja a Borsod rr egyet Lapkiad« Vállalat Felelős kiadó: VERES MIHÁLY - Szerkesztősén és kiadóhivatal: Miskolc Ba|csy-2s1- llnszkv u 15 Postacím: ISO] Miskolc Telefonközpont: .16-132. 16-672. Sa 38« Szerkesztőségi telefonok: titkárság: I8-Z23 bel- es város­politikai rovat: 18-221 kulturális rovat: 18-226 sportrovat: i«-222. levelezés: 18-224 — a kiadóhivatal telefonszama S8-L31 - Hirdetés­felvétel: 3525 Miskolc Széchenyi a 15—17 Telefon: 16-213 - Térié sztl: » Magyar Posta Kapható a hírlapárusoknál, a lap ára « fillér hétfőD 1 forint. — index: 25951 — Készült a Borsod megyei Nyomdaipari Vállalatnál — Telelő# vezető: SZEMES istvam Védett vadak ANYAKÖNYVI HÍREK SZÜLETETT:

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom