Déli Hírlap, 1974. március (6. évfolyam, 51-76. szám)

1974-03-09 / 58. szám

Vasárnapi túrák lermészct­kednlőknek ajánliük Matói kezdve minden szombaton ti.) rovattal jelent­kezik lapunk. Bemutatjuk, hová indítanak vasárnap tú­rát a nagyobb miskolci ter­mészetjáró egyesületek. Az ismertetett túrák mindegyi­kén bárki részt vehet, ha csatlakozik az indulásnál a szervezett természetjárókhoz. A túrák útvonalai a Bükk, illetve hazánk hegységeinek legszebb, turisztikai szem­pontból legérdekesebb ré­szeit érintik. Minden túrát szakképzett túravezető ve­zet. Az egyesületek, minden természetkedvelőt szívesen várnak vasárnapi túráikra. Az MVSC természetjáró szakosztályának március 10-i túrája: Indulás: vasárnap délelőtt fél kilenckor a Kilián-déli benzinkúttól. Útvonal: Mexi- kóvölgy—Mocsolyás—Kék- mező—Leányvár—Miskolc- Tapolca. A minősítő, érintő- pontos könnyű-túra távolsá­ga kb. 16 km. Túravezető: Gáspár Péter ifjúgárdista. A DVTK tdrista-szakosztá- lya vasárnap két túrát is in­dít, egyiket az isaszegi 1848- as emlékműhöz. 1. túra: indulás a miskolci Tiszai pályaudvarról az 5 óra 22 perckor induló vonattal, A túra továbi útvonala érkezés után: Gödöllő—Máriabese­**“ .......) Miskolc, Távolság: 16 km. Kßkmczo Leányvár Kilián-del bonunkul I97ij.marc.il>. mvsc. Eiin topon fos minőst túfd. irin tendi p©m> Hlikólc-TctpolC?. Indulás: io' liifáVíztlí, Gáspár páter nyő—Juharos — Szárítópusz- ta—Isaszeg. Itt a résztvevők megkoszorúzzák az 1848-as emlékművet, majd az esti órákban vonattal érkeznek vissza Miskolcra. Túravezető: Hietling Gizella. A túra hossza kb. 18 km. 2. túra: indulás a 8 órakor induló LÁEV-kisvonattal. A túra további útvonala: Ga- radna—Szentléleki völgy— Herman Ottó turistaház—Ör­vénykő — Sólyomkút — Ka­szásrét —Csanyikgerinc—Pa­pírgyár. Túravezető: Bartha Attila. (Március 11-én este IS órai kezdettel a DVTK turista- szakosztálya nőnapi ünnep­séget tart a Sétány ufc> Va­sas klubban — a vasgyári te­niszpálya mellett. A rendez­vényre a szakosztály minden érdeklődőt szeretettel vár.) Kubai karnevál egykor és most A karneválkirálynők egy zsarnokian féltékeny úr, á Pénz hatalmában vergődtek. A mulatság napjait a mecé­nások kereskedő szelleme és az erőszak levegője itatta át Havannában, Santiagóban és az egész szigeten. A bűn melegágya volt A királynőválasztási cere­mónia nem volt egyéb rek­lámüzletnél. A jelölteket, mintha maguk is valami szappan-, sörféle, vagy mell­tartó lettek volna, egy-egy árucikk reklámjaként úgy­szólván elárverezték. A ki­rálynő győzelme a mögötte álló üzletház győzelme volt. A választási cécó leple alatt mocskos üzelmek folytak. Az 1951-ben megválasztott kar­neválkirálynőt egy, a háttér­ből munkálkodó érdekcsoport befolyására utólag kizárták a versenyből. A tömeg felzú­dult. Erre egy „jótevő” vált ki a többi pénzember közül és a „száműzött” segítségére sietett. Pompás farsangi ko­csit építtetett a számára, amelyet a „Nép Választott­ja” felirattal látott el. Az egész, elejétől végig, csak jól megrendezett reklámtrükk volt: meghatározott üzleti kö­rök feltűnési viszketegsége. A farsangi díszkocsik, ame­lyeknek felvonulása a mulat­ság fénypontját jelentette (különösen Havannában), alig voltak többed félmeztelen lá­nyokkal megrakott és csillo­gó védjegyekkel telitűzdelt guruló reklámoknál. A karnevál a bűn meleg­ágya volt. A sűrű tömegben minden lefojtott bosszúvágy jő alkalmat talált, hogy go­lyót vagy kést repítsen az áldozat hátába. A zsebtolva­jok elemükben voltak és ki­zsebeltek mindenkit, kubait és idegent egyaránt. Látványossá» és derű Kuba rakaszkodik a kar­neválhoz, de kiűzte belőle a kereskedők és az erőszak szellemét. A Sztárt és a Csil- lagocskákat (így hívják ma a királynőt és udvarhölgyeit) diák- és szakszervezetek je­löltjei közül választja a min­denfajta befolyástól megsza­badított zsűri. A farsangi ko­csik pazarabbak, mint vala­ha. Hetekbe telik, amíg el­készülnek és a költségvetés nem sajnálja tőlük a pénzt. A karnevál igazi népünne­pély képét ölti. Az öröm mé­lyebbre hat és felszabadul- tabb, mint régen. A múlt karneválja a szorongást őr­jöngésbe fojtó megszállottak önkívülete volt. A mai: lát­ványosság és derű! Jó műnkéért iaqyen Uubrovnikba Az Expressz Ifjúsági é# Diák Utazási Iroda külföldi útjai igen népszerűek váro­sunk fiataljainak körében. A közelmúltban a városi KISZ- bizottság levélben fordult a vállalatok gazdasági és tár­sadalmi vezetőihez, ajándé­kozzanak meg jól dolgozó fia­talokat jutalomúttal. A Mis­kolci Közlekedési Vállalat mindjárt jó példával járt elöl: két, jól dolgozó fiatal dubrovniki tengerparti üdü­lésének költségeit fedezi. Amíg a készlet tart! Baby nylonvelúr kabát 390 Ft helyett 137 Ft-ért Lányka nylonveiúr kabát 500 Ft ff 150 Ft-ért Bakfis divatszoknya 280 Ft ff 70 Ft>ért Bakfis műbőr alj 285 Ft M 70 Ft-ért Kamasz nylonvelúr zakó 626 Ft ff 160 Ft-ért Kiskamasz laminált zakó 280 Ft ff 70 Ft-ért igen olcsó áron kapható vállalatunk Miskolc, Széchenyi utca 89. szám alatt levő boltjában! 14 .................." BORSODI RUHÁZATI KISKERESKEDELMI VÁLLALAT Kínálat és árak Holnap az ország húsz vá­rosában tartanak autóvásárt. Ha az idő jó marad, a mis­kolci autóbörzén minden bi­zonnyal ismét telt ház lesz. Az elmúlt vasárnap több sorban sorakozott fel a mintegy 110—200 eladásra kínált autó és 40—50 darab motorkerékpár. Számuk minden bizonnyal holnap sem csökken, sót nőhet, hi­szen egy hete alig egy-két kocsi talált gazdára. Ebben nyilván közrejátszottak a borsos árak is. Az Autó-Motor újság ada­tai szerint a budapesti sza­badpiaci autóbörzén eseten­ként 1000 gépkocsit kínál­nak eladásra. Noha a felho­zatal egyre nő, az árak alig csökkennek. Egy IK rend­számú Zsiguliért például legutóbb 58 ezer forintot kértek. Hasonlónak Miskol­con egy hete 60—65 ezer forint volt az ára. Bár a Wartburgokért Miskolcon is sokat kértek, tulajdonosaik mégis összehasonlíthatatla­nul reálisabban gondolkoz­tak, mint a pestiek. Amíg például nálunk egy 2—3 éves Wartburgért 60—68 ezer forintot kellett volna fizetni, egyes budapesti tu­lajdonosok egy héttel ezelőtt 80 ezer forintot is elvártak volna. Két hét alatt szinte meg­duplázódott a kínálat a deb­receni, a pécsi, a szombathe­lyi és a békéscsabai piaco­kon i§. Az AM megállapítá­sa: a Trabant-, a Wartburg- és a Fiat-árak általában nőttek. Szombathelyen egy US-es Fiat 125-Specialért 197 ezer forintot szeretett vol­na zsebrevágni kínálója. Bizonyára sokan hallot­ták a rádióban, hogy a Dáciáikat soron kívül kínál­ja a Merkur. Ez minden bi­zonnyal hozzájárul majd ahhoz, hogy egy új Dáciá­ért nem kér majd az erede­ti árnál ötezer forinttal töb­bet a gazdája, mint történt ez a budapesti autóbörzén. Érdekes, hogy a Skoda S— 100-ások a leetöbb autópia­con drágán. 58—68 ezer fo­rintért kínálta Mák masu­kat. Igaz. az elmúlt vasár­nap talán az egész ország­ban egyetlen ilyen kocsi sem talált vevőre. Kíváncsian várjuk, mi lesz holnap a miskolci autó­börzén. Az árakat most már befolyásolja az is, hogy a • Merkúrnál csökken a gép­kocsi-megrendelések elő­jegyzési határideje. Egyre gyakoribb az is, hogy a piacokon már nem kocsit, hanem kiutalásokat kínál­nak eladásra. Ny. L Holnap autóvásár lesz A vasút egyre gyorsabb ütemű fejlődése, a korszerű járművek és modern biztosí­tó berendezések mind maga­sabb képzettségű dolgozókat igényelnek. A MÁV oktatási rendszere azonban ezzel a nagyarányú fejlődéssel ko­rántsem tartott lépest Igaz, a vasúti oktatást, kiképzést kellő szaktudású és nagy szakmai ismerettel rendelke­ző oktatók végzik, akik a sokszor nem is nagyon hálás feladatuknak mostoha körül­mények között is igyekeznek lelkiismeretesen eleget tenni. A vasút nem hogy nem rendelkezik modern oktató­termekkel, de még az egy­szerű szemléltető eszközök is kevés szolgálati helyen talál­hatók meg. Különösen vonat­kozik ez a forgalmi szakszol­gálat területére. Az oktatás fontosságát szem előtt tartva, a miskolci igaz­gatóság igyekszik e hiányos­ságot pótolni azzal, hogy a Miskolc Tiszai pályaudvaron korszerű oktatótermet létesít. Az oktatóteremben körpá­lyán több szerelvénpből álló kisvonatok közlekedhetnek és a legmodernebb fényjelző és biztosító berendezéssel még szolgálatba állításuk előtt megismerkedhetnek a vas­utas dolgozók. Az oktatóterem felszerelé­sére a miskolci igazgatóság félmillió forintot biztosított. Utánfutó — Trabant után is A Zalaegerszegi Universal Ipari Szövetkezetben elké­szültek a személygépkocsi­utánfutók első példányai. A jármű most vizsgázik a köz­lekedési hatóságok előtt. Amennyiben megfelel a köz­lekedésbiztonsági követelmé­nyeknek, a szövetkezet még ebben az évben mintegy 100 kocsit gyárt. Az utánfutó két személy részére kényelmes pihenési lehetőséget nyújt. Nagy előnye, hogy a súlya sem nagy, akár Trabant után is akasztható, összecsukható és ilyen állapotban 85 centi­méter magas, két kerél i n gördülő jármű. Becslések sie­rint ára 20 ezer forint körül lesz. Tíz éve szakszervezeti titkár „Nemcsak az én kitüntetésem ” Amikorra ezek q sorok nap­világot látnak, Szűcs László- nénak, a miskolci vízművek szakszervezeti titkárának mel­lén mór ott ragyog a „Szak- szervezeti munkáért” kitünte­tés arany fokozata. Eredeti foglalkozása taní­tónő. Annak idején azonban nem tudott a pályán elhe­lyezkedni, a nagy családnak pedig kellett a pénz, hát máshová ment dolgozni. Most már majdnem negyed- százada a vízművek dolgo­zója., anyaggazdálkodó. Jö­vőre jubilál. — Öt igazgatót értein meg a vállalatnál — mond­ja. — Igaz, a mostani már nyolcadik éve van a poszt­ján. Én már szakszervezeti titkár voltam — s szorong­tam, hogy vajon megállom-e a helyemet —, amikor ő odakerült. A félelmem alap­talan volt, mindenben a se­gítségemre van, partner a szakszervezeti munkában. Munkája mellett szakszer­vezeti titkár, anya, sőt nagymama. Vajon hogyan bír el ennyit? — Magamra hagyatva már biztosan régen össze­roppantam volna. Szeren­csés vagyok: a munkahelye­men, s otthon is mindig, se­gítőtársakra leltem. Nélkü­lük sose lehettem volna a vállalat és az Országos Víz­ügyi Hivatal kiváló dolgozó­ja, s nem kaphattam volna ezt a kitüntetést sem. Majdnem kétszáz nő dol­gozik a városi vízműveknél. Szűcs Lászlóné mindegyiket jól ismeri. Nincs köztük egy sem, aki ne fordulhatna hozzá, ha valami bántja, ha panasza van. De szívén vi­seli a férfidolgozók sorsát is. — Most nehéz helyzetbe került a városi vízmű. Szük­ség van a szakszervezet helytállására is. Vörösmar­ty utcai telephelyünket sza­nálják, s nehezen lelünk új otthonra. A szakszervezet álláspontja: rosszabb szociá­lis körülmények közé semmi esetre sem kerülhetnek dol­gozóink. Eréllyel áll ki mindenki­ért, ha szükséges. Ezért sze­retik. S ezért kapta most, szakszervezeti titkársága ti­zedik évében a kitüntetést. Amelyről úgy érzi. nemcsak neki szól. Azok is. akik a munkahelyén és otthon se­gítik. hogy mindhárom kö­telességének maradéktalanul tudjon eleget tenni. (nyikes) Korszerű oktalólerem vasuiasoU

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom