Déli Hírlap, 1974. január (6. évfolyam, 1-26. szám)
1974-01-21 / 17. szám
Lassan halad... Sok víz elfolyik Szerkesszen velünk! November végén kissé váratlanul jött a kemény hideg. Miskolcon és a megyében mindenütt megrohamozták az ÁFOR kútjait a fűtőolajért. Azóta, hogy közben enyhébbre fordult az idő, valamelyest visszaesett a vásárlók olajigénye. „Ennek ellenére néha mostanában is előfordul, hogy a kiadóhelyeken és a töltőállomásoknál sorba állnak a fűtőolajért” — írja levelében Tóth Béláné. Azzal a kérdéssel fordultunk az ÁFOR-hoz, hogy miért kell az olajért sorba állni? Nyilván attól, hogy belsejéből szép kilátás nyílik az elsuhanó tájra. (Az Értelmező Szótár szerint is: panoráma = kilátás.) Tegyük hozzá: szép kilátás. Ez jutott eszembe, amikor a múlt vasárnap egy vadonatúj 2-es jelzésű panorámabusszal kirándulást tettem Tapolcára. A szép, havas, téli tájban nem sikerült gyönyörködni, mint ahogy annak a kisgyereknek sem, akj kérte az anyját: — Anyu. hadd nézzek ki az ablakon! — Nézzél, kisfiam! — Anyu! Nem látok ki! — Nyisd ki a szemed, fiacskám! — s kesztyűs kezével törölgetni kezdte az ablakot. De fáradozása nem volt eredményes, mivel az ablak kívülről csak piszkos maradt. A karácsonyi ünnepeket és a szilvesztert Miskolcon töltöttem. Január 3-án szerettünk volna hazautazni az NDK-ba. Nem is sejtettük, hogy a hálókocsijegyek és helyjegyek már egy hétre, előre el vannak adva. Képzelhető, milyen nyugtalan lett feleségem, amikor megtudta: kislányunkkal esetleg zsúfolt mondhatnám: átláthatatlan. Olyan volt ez a busz. mintha csak az ünnepélyes átadás előtt glancolták volna ki először — és úgy látszik, utoljára. Ügy tudom, a Budapesti Közlekedési Vállalatnak van egy remek kocsimosója. A szolgálatból hazatérő buszokat egy folyosón engedik keresztül, ahonnan a több oldalról jövő erős vízsugár ragyogó tisztára mosva engedi útjára a kocsit. Lehetséges, hogy a befektetés költséges, de talán a Miskolci Közlekedési Vállalatnak is megérné, mert amellett, hogy szemet gyönyörködtető, tiszta kocsik közlekednének útjainkon — talán még élettartamuk is megnövekedne. P. I. Miskolc vonaton kell utaznunk. Szerencsénkre nem így történt. Az IBUSZ miskolci irodájának ' dolgozói mindent megtettek azért, hogy helyjegyhez jussunk, amit végül is megkaptunk. Köszönet érte az IBUSZ miskolci dolgozóinak, Ny. B. Rudolstadt (NDK) Mátyás Antal áruforgalmi csoportvezető elmondta, hogy az idei télen zavartalan volt a fűtőanyag-ellátás, legfeljebb két-három órás kiesésekről lehetett szó, amíg a tartályokat újra feltöltötték. Miskolcon jelenleg hat kút- nál és a TÜZÉP-nél kapható fűtésre alkalmas olaj. A tartályok általában 10 ezer literesek, a Búza téri tároló pedig 50 ezer literes. Jóllehet, az ÁFOR szívesen létesítene még több helyen olajkiadó helyeket, elképzelésüket a zsúfolt városban sokhelyütt tűzrendészet! okok miatt képtelenek megvalósítani. így aztán cipelni kell az olajat, mert villamosra, autóbuszra felszállni a teli edényekkel nem lehet. A Volán vállal házhoz szállítást, 20 literes kannánként 6 forintért. Sokan igénybe is veszik. Naponta 300 ilyen megrendeléssel keresik fel a Volánt. A csereedény-rendszer nem vált be, ezért a kiszállított olajat a helyszínen áttöltik a vásárló kannájába. Az olajjal fűtők többsége azonban nem szívesen áldoz megfelelő befogadóképességű edények vásárlására, így aztán nem ritka, hogy 2—3 literekért naponta felkeresik a kutakat. Ez a csip-csupolás aztán érthetően oda vezet, hogy egykettőre kialakul a várakozók sora a töltőállomásokon. Ezen még az sem segít, ha a kút áteresztőképessége olyan nagy, mint például a Búza térié. Korábban a 200 literesnél nagyobb hordókkal, tartályokkal érkezőket is kiszolgálták a Búza téren. Ez meghosszabbította a várakozási időt. Azok. akik egész télen a Volánnal vitetik házhoz az olajat, a csaknem féléves időszak alatt — novembertől áprilisig — számottevő többletköltséget kell, hogy vállaljanak a kényelemért. Egy- egy kanna tartalma ugyanis legfeljebb 2—3 napra elegendő. A bérházakban 200 liternél többet nem szabad tárolni — azt is csak a pincében. A téli tumultuson szeretne enyhíteni az ÁFOR azzal az évenként megújuló akciójával, hogy a fűtési szezonon kívül olcsóbban adja az olajat. Ez azok számára jelent előnyt, akik családi, kertes házban laknak és 400—600 litert is tárolhatnak télire. (nayi) Az IBUSZ segített a*c A diósgyőri városközpontban levő Kuruc u. 46— 48. számú ház lakói panaszolják: hosszú idő óta rossz a kaputelefonjuk, mely szinte nélkülözhetetlen a magasházaknál; a hátsó bejárati ajtó nincs levasalva; az első bejárati ajtó kilincse régóta rossz, így a lépcsőház állandóan szellőzik. A lakások kisebb szobáit képtelenek fel- fűteni — bár a fűtésre nem panaszkodhatnak — az állandóan , beáramló hideg miatt. (Nem hisszük, hogy ne lehetne orvosolni ezeket a szinte filléres panaszokat...) ROVATVEZETŐ: MOLNÁR SANDORNB TELEFONSZAMA: 18-221 Titkos a bejárat? Gyorsan intézkedett a Centrum A Déli Hírlap január 17-i számában megjelent „Mossam? — Ne mossam?” című cikkből szereztünk tudomást, hogy Pusztai Miklós miskolci lakos áruházunkban vásárolt nadrágja két ellentétes szövegű kezelési utasítással volt ellátva. Azonnal intézkedünk, hogy a konfekcióüzem sürgősen közölje a helyes kezelési szöveget és ennek birtokában hozzuk majd forgalomba a többi nadrágot. Ugyanakkor levélben értesítettük vásárlónkat, hogy a nadrágot hozza vissza, teljes ösz- szegben kártalanítani fogjuk Köszönjük a szerkesztőségnek és a kedves vevőnek a szíves figyelmeztetést, mert így gyorsan megakadályozhatjuk, hogy a fentiek miatt mások is bizonytalan helyzetbe kerüljenek. Centrum Áruház Miskolc Mitől panoráma a panorámabusz? edényekbe gyűjtve kell tárolni, mert sokszor egyáltalán nincs, itt pedig nagyon sok megy veszendőbe — tette szóvá Nagy Lajos lakóbizott- \ sági tag. Miről is van sző? Boda István és családja egy darab családos beutalójeggyel érkezett, amellyel egy gyermeket lehetett volna hozni — pótágyra. A gyermek- beutalón ugyanis elég nagy betűkkel írva a következő szöveg olvasható: .,3—25 éves. önálló keresettel nem rendelkező gyermek részére. Csak családos üdülőben érvénj^es. a szülők beutalójegyéve! együtt, pótágyra!” Erre a beutalójegyre egy kétágyas szoba adható pótággyal. Boda elvtárs azonban a másik gyermekének is szerzett egy be- utalójegyet, nem egészen szabályosan, mert ez felnőtteknek és szakszervezeti tagoknak adható ki. Ezt az is bizonyítja, hogy a 31. számú családos beutalójeev és a 295. számú felnőtt beutaJó- jegy is az ő nevére van kiállítva. Ezt a szabálvtalanságot mi elnéztük. s mee sem említettük. S megkérdeztük: hogyan kívánják az elhelyezést? Ügv hogv együtt legyen a család, vagy ügv. hogy a i5 éves fiatalembert, másik szobában, férfiak között helyezzük el? Ügy döntöttek, hogy együtt szeretnének maradni. Ezután adtunk a család részére egv háromágyas szobát, s betettünk oda egv pótágyat, amely a gyermek-beutalójegyre szólt. Hogy Boda elvtárséknak ez olyan nagy eondot okozott — amint leírta — erről mi nem tehetünk. Az üdülőben 19S6-tól van gyermeküdültetés, s azóta minden szülő kitalálta, hogy a pótágy a gyermeke részére van ..rendszeresítve”. Ez. úgy látszik. Boda elvtársnak nem jutott eszébe. Második gyermeke részére olyan beutalót szerzett, amellyel megfosztott egy dolgozót az üdülés lehetőségétől. KUCS ISTVÁN üdülővezető SZOT-üdülő, Lillafüred +; Sokat foglalkozott már '.apjuk az új Tokaj étteremnél és presszóval. Valóban szép is, jó is, de: a jelcale- ji bejárati ajtó eléggé eldugott helyen van. mert a fényreklámból egyáltalán nem lehet következtetni a bejáratra. Sokan i gyalogolnak fel a lépcsőn — különösen az először ide látogatók —, míg rájönnek, hol lehet bemenni — írja F. József Két hete patakszerűen folyik el a víz a Stadion u. 45—47. számú ház előtt. Valószínűleg csőrepedés van, s azóta hiába jelentik a lakók, nem intézkednek. A lakásokban alig-alig jön a víz, Nem kis meglepetéssel olvastam a Déli Hírlap január 5-i számában Boda István debreceni íöszerkesztő-helyettes „Pótágy” című írását. Meglepetésemet nem a bírálat okozta — amit, ha jogos, elfogadok —, hanem a szerző tájékozatlansága, s az, hogy valótlanságot írt. Egyébként jót derültem rajta, hogy Boda elvtárs milyen mesterien bánik a tollal — ám ahelyett, hogy megkérdezte volna az „igazgatót” vagy a noríást, tollat ragadott, s a szabad idejét felhasználva írt. * Napok óta ilyen áldatlan állapot uralkodik a Búza téren. Itt van a 24-es autóbusz meg- állója, de a leszállás ilyen körülmények között igen nehéz. Igaz. dolgoznak a csőrepedésen, de nem lehetne egy kicsit gyorsabban? (Agotha Tibor felvétele) Késve érkezünk munkahelyünkre Hibás a fényfelirat Egy miskolci nagyüzem apró szépséghibájára hívnám fel figyelmüket. Az írásra az ötletet az alábbi felirat adta: LENIN KOHÁ. ___ MŰVEK Nem rejtvényről van szó, hanem Miskolc, sőt az ország egyik nagyon jelentős ipari üzeméről. Pontosabban annak fényfeliratáról, ösz- szesen két ilyen felirat van, az egyik az 1-es kapunál, a másik a 2-es hivatalháznál, de sajnos egyik sem jó. Esténként hazafelé utazva már hosszú hónapok óta a szemembe ötlik ez a hiányosság. A dolog anyagi oldala, gondolom nem jelenthet nehézséget, valószínűbb inkább, hogy figyelmetlenségről van szó. Többedmagammal járok nap mint nap ebédelni a nemrégen újra megnyílt, átalakított Polónia önkiszolgáló étterembe. A kellemes, otthonos és ragyogóan tiszta helyiségben még az étel is jobban esik. Igaz, jól is főznek, és a választék is olyan bőséges, hogy mindenki megtalálhatja a kedvére való fogást. Nem hiányoznak az olcsó ételek sem. Levesből, főzelékből két-három félében is válogathaMint a Déli Hírlap rendszeres olvasója, meglepetéssel láttam a január 16-i számban megjelent „Nem késnek a vonatok” című tudósításukat. Sok száz utazótársammal bizonyíthatom, hogy jelentős késéssel érkezünk munkahelyünkre, éppen a rendszeres vonatkésés miatt. Bejáró dolgozó vagyok, naponta utazom Hidasnémeti felől az 1537-es számú vonattal, mely menetrend szerint 7 óra 32 perckor érkezik a Tiszai pályaudvarra. Helyesebben, kellene érkeznie, de sajnos, nap nap után 10—15 perc a késés. A vonat fűtetlen- ségéről, zsúfoltságáról nem kívánok szólni, de arról igen. hogy sokan a még mozgó vonatról ugrálnak le, hogy mielőbb elérjék az első induló autóbuszt vagy villamost, s így Időben érkezzenek munkahelyükre. Nagyon sokan járnak háromnetunk. Jó, hogy végre Miskolcon. a belvárosban találhatunk — harmadosztályú áron — ilyen gusztusos, szép helyet a gyors étkezés lebonyolítására. Létrehozásáért dicséret illeti a Miskolci Vendéglátóipari Vállalatot, s reméljük, hog%i a jelenlegi nívó tartásával a későbbiekben is kiérdemlik majd a dicséretet. Kiss Béláné és társai Miskolc gyed 8, illetve 8 órára dolgozni, de ez csak illúzió, mert még a város szívébe sem érkeznek be időben, nem beszélve a perem- kerületekben dolgozókról. Nagyon kellemetlen és rossz érzés, amikor az ember késve érkezik munkahelyére, még akkor is, ha felelősségre vonás nem követi késését, ha hallgatólagosan tudomásul veszik azt, mert oka van. Mindenki előtt érthető, ha nagy hidegben, hófúvásban nem tudnak a vonatok menetrend szerint közlekedni, de az már kevésbé érthető, hogy az általam említett vonat minden időben egyformán késik. Nagyon szeretném, ha a MÁV illetékesei erre a vonatra nagyobb figyelmet fordítanának és biztosítanák menetrend szerinti közlekedését. Esetleg vizsgálat tárgyává tennék a 10—15 perccel korábbi indításának és így. érkezésének lehetőségét. Ügy érzem, ez sok száz dolgozó megelégedésével találkozna. ZSURAFSZKY TIBOR az Észak-magyarországi Tüzép Vállalat dolgozója Kapu-panasz III. osztályú áron is lehet... a miskolciaké a szó Mi az igazság a „pótágy” körül?
