Déli Hírlap, 1973. szeptember (5. évfolyam, 205-229. szám)

1973-09-06 / 209. szám

Sok a zöld áldozat a miskolciaké a szó Még egyszer a Csokonai utcáról Két héttel ezelőtt szóvátettük lapunkban a Csokonai utcá­ban levő állapotokat. Kintjártunkkor tapasztalhattuk, hogy semmi sem történt azóta. Illetve, az árok elejére tettek egy ■deszkadarabot — de minek? Sok gyerek jár innen iskolába, s ha a kiásott árokra nincs ssrükség, temessék azt be, nehogy balesetet okozzon. Kissé eltúlozva... Barátaink a fák Egy hektár erdő évente tíz tonna oxigént termel. Am mindössze csak három tonna fűtőolajat kell elégetni ahhoz, hogy ez a mennyiség elfogyjon. Továbbá: egy hektár bükkös 68 tonna port fog fel, s az útmenti erdősávok jelentősen mérséklik egyre zajosodé életünk felhangjait is. Ez volt a cime annak a le­vélnek, amelyet a Déli Hír­lap augusztus 30-i számának ebben a rovatában egy kari­katúrával megtetőzve közölt. A levélíró Vojnics Ferenc a Mályi-tavon augusztus 20-án rendezett vitorlásversennyel kapcsolatos aggályait mon­dotta el. Kifogásolta, hogy a vitor­lás szövetség motorosa fel­szólította; távozzon a tó kö­zepén lévő hinárszigetről csó­nakjával, hiszen az a ver­senypályán belül van. Voj­nics Ferenc szerint a moto­ros másokat is elküldött a tóról, pedig ezek a verseny- pályától messzebb csónakáz­tak. „Véleményem és tapasz­talatom szerint — írja — a hínárszigetbe egyetlen vitor­lás sem „megy be”, tehát nem zavartam a versenyt, de talán ahhoz sincs joguk, hogy a csónakázókat eltiltsák a tó használatától.” Tekintettel arra, hogy én is ott ültem a motorcsónak­ban, s a szövetségi kapitány­hoz hasonlóan több úszót, gumimatracon szendergőt és csónakázót felszólítottam, a következőkben válaszolok a levélírónak: 1. Amikor a vitorlás szö­vetség versenyt rendez, akkor Kellemetlen meglepetés ér­te a selyemréti iskola mellett lakókat augusztus 31-én, pén. teken délután. Csőrepedés miatt elzárták a vizet. Még szerencse, hogy a közelben van egy közkút, ahová az es­ti órákban megindult a nép- vándorlás. De ez csak a kezdete volt a bosszúságnak. A következő napon — lévén szabad szóm, bat —, a vízműveknél senkit ne*n lehetett bent találni. A 14-405-ös telefont — mely ».Vízszolgáltatás! hibabe jelen ennek megtartására az illeté­kes rendőri szervektől kér engedélyt. Ez az engedély feljogosítja arra, hogy a ver­seny idején a pályát kizáró­lagosan használja, s — mint­egy a rendőri szervek helyett — felszólítsa a távozásra az oda illetéktelenül betévedő­ket. Ezt a versenyt is ilyen engedély birtokában rendez­tük meg. 2. A „motoros” mindenkit figyelmeztet, aki szabályta­lankodik. s ez nemcsak er­re a versenyre, hanem min­den alkalomra érvényes. Nem akarunk ugyanis társulni azokhoz, akik képesek kö­zömbösen nézni, amint má­sok életüket veszélyeztetik. Az életvédelmi szabályok tilt­ják a tóban való fürdést, gu­mimatracon való úszkálást. 3. A Mályi-tó partján so­kan tartózkodtak olyanok is, akiket nemcsak a horgászás, hanem a vitorlázás is érde­kel. A Széchenyi István Or­szágos Emlékversenyre szá­mos híve jött el a vitorlá­zásnak. Akik érdeklődnek sportágunk iránt, azokat illik tájékoztatni a versenyről. Ez ugyebár csak hangszóróval ésszerű manapság. HORVATH KALMAN a Borsod megyei Vitorlás Szövetség főtitkára tés” megjelöléssel szerepel a telefonkönyvben — nem vet­te fel senki. Csak az éjjel­nappali ügyeletnél jelentke­zett a portás bácsi, s „meg­nyugtatott”: várni kell hét­főig. Sok családot érintett a víz­hiány, kellemetlen két napot szerezve. Jó lenne, ha az ügyeletén éjjel-nappal tar­tózkodnának, s hasonló ese­tekben azonnal intézkedné­nek. Kiss Lajos Miskolc Jámbor óhaj A Bolgárföldön látható embermagasságnyi gazt le kellene kaszáltatni, hogy a sötétség beálltával is nyu­godtan közlekedhessenek az arra lakók. K. L. Hangversenyre sötét úton Miskolc várossá nyilvání­tásának 600. évfordulója óta rendeznek az avasi temp­lomban rendszeresen hang­versenyeket. A város zenei életének legnépszerűbb ese­ményeivé váltak ezek a kon­certek, amelyek az esti órák­ban zajlanak le. Pedig sötétedés után élet- veszélyes a közlekedés az avaaí templomhoz. Egyetlen lámpa sem világit; az utcá­ról nagyon kevés fény jut el a lépcsősorig. Néhány évvel ezelőtt már panaszkodtunk emiatt. Azóta lámpasor ke­rült a Bortanyához vezető út­ra és másfelé is, de a kultu­rális és idegenforgalmi célt szolgáló avasi templom kör­nyékét a mai napig sem vi­lágítják meg. Nem szabad addig várni, míg baleset tör­ténik. Flach Antal a Művészeti és Propaganda Iroda igazgatója ROV ÁTVEZETŐ: MOLNÁR SANDORNÉ TELEFONSZAMA: 18-224 Selejt nélkül A Lenin Kohászati Művek nagykovácsműhelyében dol­gozó Rása István szocialista brigádja eddig kétszer nyer. te el az aranykoszorús kitün­tetést. A nagyszerű brigád egyik legnagyobb érdeme, hogy évek óta nincs selejt­jük. Ennek azért van jelen­tősége. mert a nagykovács- műhely termékeinek egy je­lentős része külföldi piaco­kon talál vevőre. A 12 éve együtt dolgozó kollektíva rendszeresen foglalkozik az utánpótlás nevelésével is (eddig két kovács előmun- kást neveltek), a késést pedig már hosszú évek óta nem is. merik. A förzspárda kedvezményt kap Gépgyári beutaltak A Diósgyőri Gépgyár sa­ját: üdülőiben az idén 4616 vállalati dolgozó és családtag pihente ki, illetve piheni ki a munka fáradalmait. Az üdülők közül legnépszerűbb a balatonboglári és a hajdú- szoboszlói. A vállalat a beu­talókat ugyanolyan áron ad. ja, mintha azok SZOT-beu- talók lennének. Sőt: a törzs­gárda tagjai jelentős kedvez­ményben részesülnek. Aki 10 éve tagja a törzsgárdának, 20, a két évtizedes törzsgárda tagsággal rendelkezők 30, míg a három évtizedes tag­sággal rendelkezők 40 száza­lékos árengedményt kapnak a vállalattól. A környezetvédelem már nemcsak közügy. Magánügy is! Egyénileg vagyunk érde­kelve; hogy több legyen a fű, a fa, és a szemnek is szép zöld oldja az új házak, lakó­telepek beton-egyhangúságát. Ha elfér a vakolókanál Győri kapu, Ságvári utca 3—9. szám. A hosszú ház elé nyolc, ceruza-vékonyságú csemetét ültettek. A nyolcból már csak három visel lomb­koronát, a többi kipusztult. Elszáradt, kitört. Kitörték! Vajon ki viseli gondját ezek­nek a fáknak? Hamvai Erzsébet, a Ság­vári utca 3. szám első eme­leti lakója az ég felé mutat bevásárlószatyrot tartó kezé­vel. — Csak a jóisten törődik ezekkel. Akkor kapnak vi­zet, ha eső esik. A lakók res­tellik az ilyen munkát. Meg­mosolyognák azt, aki ásót, kapát, metszőollót fogva parkot csinosítana. A csemeték egy részét ki­törték. De nem sokkal több a kímélet az öreg fák iránt építkezéseknek sok áldozata van. Félelmetes látvány, a gyökerestől kifordított, büsz­ke óriás. Finnországban, ha a va­kolókanál elfér az új épület és a régi fa között, akkoi meghagyják a fát. Ausztriá­ban az esztelen környezet- pusztításnak úgy próbálnak gátat vetni, hogy a kivágott fa törzsének átmérőjével megegyező mennyiségű cse­metét köteles ültetni a nö­vényirtó. Földlabdával egyszerűbb A Miskolci Kertészeti Vál­lalat mintegy harmincezer díszfát ápol és gondoz a vá­rosban. Ám, hogy összesen hány fa van Miskolcon, arra vonatkozóan még nincs pon­tos felmérés. Az útmenti fa­sorok ugyanis gazdátlanok. Bár a vállalat készített egy tervet, amelynek értelmében újabb tízezer fára terjeszte­nék ki a védelmet, erre azonban nincs pénz. Tóth Tihamér, a Kerté­szeti Vállalat parkfenntar­tási üzemág vezetője azt mondja, hogy a belvárosban a mostaninál kétszer több fa is kevés lenne. Nem olcsó dolog a környezet védelme. A város rendelkezésére álló pénznek pedig sok helye van. Földlabdás fákat 1971-ben ültettek ki először az új la­kótelepekre. Azóta körülbe­lül 360-at. A tíz-tizenöt éves fák rögtön árnyékot adtak, s nem kellett attól félni, hogy kipusztulnak. Ez a módszer tűnik a leggyor­sabbnak, hogy a Bükköt be­lopjuk a belváros kőrenge­tegébe. De egy-egy földlab­dás fa elültetése kétezer fo­rintba kerül... Fél kiló por hull Miskolc ipari város, s a környezet szennyeződése is jóval meghaladja az átlagot. Az LKM környékén levő la­kótelepek egy négyzetméte­rére egy esztendő alatt csak­nem fél kilogramm por hull. Városunkban először az 1700-as évek elején tették kötelezővé a lakosoknak a fásítást. A Népkert a múlt század végén ingyenes cse­mete-adományokból szüle­tett ... A mostani város-re­konstrukciónak sok a zöld áldozata. Nagy ár ez a fejlő­désért. Jól tudjuk, a kisker­tek fáit, bokrait nem lehet mind megmenteni. Tiszta te­rep kell az építőknek, s a le­borotvált területre. majd felvonulnak a kertészek. De csak tíz-húsz esztendő múlva lesz árnyékot adó fa a mos­tani csemetékből. Persze ak­kor, ha életben maradnak. * A lokálpatrióta szakembe­rek büszkék arra, hogy a sportcsarnok előtti tucatnyi fenyőt sikerült megőrizni az építés alatt is. Több példát azonban senki sem tud mon­dani. (brackó) Újító építők A Borsod megyei Alami Építőipari Vállalatnál az el­múlt évtizedben a beadottak közül 404 újítást valósítottak meg. A megtakarítás összege meghaladja az 58 millió fo­rintot. Az újítómozgalom erősségei a szocialista brigá­dok. íU&stt/CLk kedves fagy új csotnayoéísEeuu hmuk, jftMga&néci. AZ ÉTKEZÉS! TEHÉNTÚRÓT. ÍZLÉSES, HIGIÉNIKUS, PRAKTIKUS. VöKg. kiszerelésben fogyasztói ára: v RJMWUJlk,. BORSODMEGVEI TEJIPARI VÁLLALAT. Szabad szombaton nem lehet?

Next

/
Oldalképek
Tartalom