Déli Hírlap, 1973. június (5. évfolyam, 127-152. szám)
1973-06-15 / 139. szám
A szülők repülőn jöttek Zöld piros fűben bocik Boldván. az Ongai Állami Gazdaság II. kerületében, nagyrészt legelő terül el. A gazdaság vezetői érdekes, izgalmas kezdeményezésbe fogtak három esztendővel ezelőtt. A legelők maximális kihasználása érdekében hústípusú szarvasmarhákat vásároltak Angliából. A heref 'd szarvasmarha a világon a .-^elterjedtebb hústermelő fajta. Argentínától Üj-Zélandig ezt a fajtát tenyésztik a farmerek, ennek a húsát eszik az emberek. A rideg körülmények között a legjobban tartható fajta ez. Nem igényel tetemesebb beruházásokat, a tartási költsége minimálisra szorítható. Nagyon sok indok szólt a tenyésztése mellett, és ezért használták ki a ritka lehetőséget az (Jogai Állami Gazdaságban, amikor megvásárolták az első csoportot. A kezdeti akklimatizációs nehézségek után szép eredmények jelentkeztek a tenyésztésben. Az elmúlt esztendőben újravásárlási lehetőséghez jutott- a gazdaság, de most már nem Angliából hozták a szarvasmarhákat, hanem az Amerikai Egyesült Államokból — repülőgépen. Ez a csoport is hereford fajta, de más tájjellegű. A tavaly májusban érkezett állatok többsége már megellett. A füveshere legelő-telepítésen, kitűnő takarmányon. szépen fejlődnek a borjúk. Még látványnak is különleges élményt nyújt a ; ild, magas fűben ficánkoló í?’ ér lábú. piros testű bor- v !• r^Hpata. Jó üzletet kötöttek az ongaiak, hiszen, ha elérik a- - tervezett-- hatsaá*. darabos törzsállományt, akkor egy jelenleg még egyedülálló kísérlet eredményeivel büszkélkedhetnek. Parcelláznak? A Csorbá ié • h /> jovo/e A Miskolc északkeleti határában levő Csorba-tavat többnyire még csak a kajakkenu sport hívei kedvelik, de ha az ígéreteknek hinni lehet, néhány év múlvu már nem kell Nyékre zarándokolni a víkendezőknek: a megyei és a városi tanács megrendelése alapján a tervezők hozzáláttak a Csorba-tó rendezési tervének kidolgozásához. Az elképzelés nem új. A tónak és környékének alaptérképét egyszen már elkészítették, csak mire hozzáláttak volna a rendezési terv kidolgozásához, az alaptérkép elavult. Az Észak-magyarországi Kavicsbánya Vállalat kotrógépei ugyanis évek óta megszakítós nélkül dolgoznak a tavon. Közben a tó vízfelülete állandóan növekszik és meglehetősen rendszertelenül. Részben ezért maradt mindeddig csak terv, elképzelés a kajak-kenu sportot kedvelő miskolciak álma, egy’, nemzetközi kajak-kenu verseny’ek lebonyolítására is alkalmas pálya kialakítása. A tónak és környékének most készülő részletes rendezési terve remélhetőleg elősegíti ennek a régen áhított elképzelésnek a megvalósítását. Mint hallottuk, a tókörnyék parcellázását is tervezik. Most még nagyon sok gondot okoznak ezek az állatok a gondozóknak, vezetőknek A kisborjak 20—25 kilogrammos átlagsúllyal születnek, amiből következik, hogy a borjak sokkal fogékonyabbak a betegségekre, mint a 30—35 kilogrammal született magyar tarka bocik. Eddig még nem történt jelentősebb megbetegedés, amit a jól szervezett munkának és a figyelmes állatorvosi kezeléseknek köszönhetnek. Az állomány híre már túljutott a megye határain. (Hortobágyon már tenyésztenek egy jóval kisebb csoportot.) Szinte naponta érkeznek érdeklődő vendégek, és sokan felbuzdulva indultak haza. Valószínű tehát, hogy hamarosan az egész országban elterjed a hereford szarvasmarha tenyésztése, s ez várhatóan sokat segít a hazai húsellátás gondjain. SZENDREI LŐRINC Fiatalok a Miskolci Hískombinátért Védnökségről szóló megállapodást írnak alá szombaton délelőtt fél tízkor az Észak-magyarországi Állami Építőipari Vállalat nagytermében a húskombinát építésében részt vevő vállalatok gazdasági vezetői, a megyei, a városi KISZ-bizóttság, valamint a vállalatok KISZ- alapszervezeteinek első titkárai. titkárai. A fiatalok az építési munkán túl koordinációs feladatokat is vállalnak. Segítik a készülő létesítmény szakemberellátását is; támogatást nyújtanak az oktatási munkához. Az új üzem átadási ideje a tervek szerint 1975 áprilisa. Kiszáradt szőlőtőkék A tavaszi szárazság károkat okozott a bükkaljai szőlősterületeken. Egyik-másik táblán például 10—11 százalékos kipusztulást okozott a csapadék hiánya — főként a fiatalabb ültetvényeken. Minden negyedik borsodi 14 éven aluli Életünk, egészségünk Borsod fiatal megye, legalábbis abban az értelemben, hogy az idős korú lakosság aránya csaknem három százalékkal alacsonyabb az országos átlagnál. Ténv az, hogy minden negyedik borsodi polgár 14 éven aluli. A sok fiatal jelenléte pedig arra hívja fel a figyelmet, hogy fokozott gondot és törődést igényel a gyermekvédelem. Hetven évre számíthatunk Megelégedéssel írhatjuk le. hogy a születéskor várható élettartam ma már hetven év. A századfordulón született csecsemő csak 37 esztendőt remélhetett. Nemcsak az egy éven aluliak egészségi állapotát, hanem életszínvonalunk, egészségi ellátottságunk színvonalát is jól jellemzi a csecsemő- halálozás csökkenése. A borsodi adat az országos átlagnál is kedvezőbb. Azzal viszont már nincs mit dicseAz új Skoda kupé orra. Két, halogén izzás távolsági fényszórót is ’beépítettek.. STOP! EGY PERCRE! íj Skodák az autópiacon Autósok, motorosok rovata Idén újdonságokkal lepte meg az autópiacot a Skoda- gyár. Az 1970 óta gyártott S—100 alaptípus négy változatát kínálják a márka kedvelőinek az év elejétől. A fogyasztók lapja, a méltán népszerű’ Nagyító 5. számában a típusváltozatok részletes ismertetésével segít a döntésben mindazoknak, akik Skoda autót kívánnak venni. Mit jelöl az S—110 LS? Mindenekelőtt az új márkajelzéseket „fejti meg” a Nagyító cikke: az S—100 L, az S—110 L, az S—110 LS és az S—110 R „rejtjeleit”. Eszerint az első „S” a Skoda név rövidítése. Az ezt követő számsor a motor hengerűrtartalmát árulja el: a 100-as jelölésű gépkocsik motorja 998 cm3, a 110-eseké 1107 cm3. A szám utáni „L” betűt a „de Lux” karosszériakivitel jelölésére használják, az utána következő „S” a „Super de Lux” kivitelre utal. Az S—110 R pedig a kupé karosszériával gyártott, sportos jellegű gépkocsi. Az idén készült Skodáknál azonos a fékrendszer, a kormányszerkezet, a futómű, a rugózás, a sebességváltó és differenciálmű, valamint az elektromos berendezés. Ám a gyár fokozatosan különböző módosításokat is bevezetett. Így például növelték a fűtés légfúvójának teljesítményét : működtetésére két fokozatban van lehetőség. A műszerfal két oldalara az oldalablakok párátlanítására alkalmas fúvókat építettek be. Magasabbra helyezték a benzintöltő nyílást, módosították a kormány zárás gyújtókapcsoló elhelyezését, s megváltozott az ajtózárak szerkezete. Miben különböznek? Az alaptípustól a változatok — kivéve az S—110 R-t — a következőkben különböznek: a küszöböket polírozott alumínium díszléccel takarták, a kerekeken is ilyen díszkarikák vannak. Normál tartozók a sárvédőre szerelhető. krómozott visszapillantó tükör, s a hátsó díszrács is polírozott alumínium. Az utastérben az ülések perforált műbőr betéttel, vagy műszálas textilbevonattal készülnek és a korábbinál kényelmesebbek. A szerelvényfal feketére színezett, a hamutartó és kesztyűtartó fedelek fogantyúja rugalmas agyagból készült. A szerel- venyfal felső burkolatán rakodótálcát képeztek ki, a padlóburkoló gumiszőnyegre textilszőnyeget fektettek, s az ajtókárpiton krómozott díszléc van. Az ,.LS”-eknél az első ülések háttámlája fokozatmentesen állítható, az ablakmosó elektromos szivaty- tyúval működik, a szerelvényfaion a krómozott díszléc helyett fautánzatú díszítőcsík fut végig, s kétszólamú kürtöt szereltek a kocsira. Az S—110 R kupé legújabb kiadású karosszériáján a hagyományos fényszórók mellett két, halogén iz- zós távolsági fényszórót építettek a kocsi orrába, utasterében az első ülések kagy- lóformájúak, s műszerfala teljesen eltér a többi típustól: fordulatszámmérője, kilométerórája, vízhőfok jelzője, olajnyomásmérője és üzemanyagszint jelzője kerek műszer. Kormánykereke kis átmérőjű, sportos, műszerfalborítása ütéstompító, és sportosan rövid a sebességváltókar is. Mennyit fogyasztanak? Az S—100-asok és az S— 100 L-ek, 88 oktánszámú üzemanyagot igényelnek, míg a másik három típusváltozat 95 oktánszámú benzint kíván. Ugyanakkor az előbbiek gyakorlati fogyasztása száz’ kilonléterenként 6,5—9 liter, az S—110 L-eknél 8—10,5, az S—110 LS és R típusoknál 8—12 liter üzemanyag. Végsebességük: a 100-asoké 125 km/óra, az S—110 L-é 128 km/óra, a 110 LS-é és az R-é 145 km/óra. Érdemes megnézni a típus- változatok ártáblázatát is. Az alaptípus 73 ezer forint, az S—100 L típus 75 ezer, az S—110 L típus 78 ezer, ugyanez szuperben, radial gumival 82 ezer, az S—110 R pedig 103 ezer forint, szintén radiallal. Egyébként minden típus kapható radial gumival is, ezer forinttal drágábban. R. É. kednünk, és ezért súlyos árat fizetünk, hogy feltűnően magas a koraszülöttek aránya. Miskolcon például száz közül 15 gyermek előbb jön világra. Azt pedig a nem szakember is tudja, hogy a koraszülöttek kevésbé életképesek, a betegségek iránt fogékonyabbak kilenc hónapra született társaiknál. A szomorú statisztika szerint a csecsemőhalottak kétharmada a koraszülöttek közül kerül ki. Így tehát a koraszülések csökkentésére irányuló tevékenység egyben a csecsemőhalálozás elleni küzdelmet is jelenti. Az anya- és gyermekvédelem természetesen nemcsak azt jelenti, hogy kiépítjük és korszerű berendezéssel látjuk el a nővédelmi hálózatot, hanem jelenti az egészségügyi felvilágosító propaganda erősítését is. Nem véletlenül állapította meg legutóbbi ülésén a megyei tanács végrehajtó bizottsága, hogy nem fokozódott az élet- sizínvonal emelkedésével és az egészségügyi intézmények technikai felszereltségével párhuzamosan az egészséges életmódra való törekvés. Az alkoholizmus, a dohányzás, a mozgáshiány, a túltáplált- ság mind-mind ellene hat szándékainknak. Lassan teljesen eltűnnek a régi, „kla-sz- szikus” betegségek, ám helyükbe újak jönnek. Megyénkben mintegy harminc- ezerre tehető az elfogadhatónál zajosabb munkahelyen dolgozók száma. Fenyegetnek a nemibetegségek is. ßz év első negyedében 17 syphilises beteget vettek kezelésbe. (A vérbaj tíz évvel ezelőtt még alig- alig fordult elő hazánkban!) Tíz esztendő alatt megnégyszereződött a gonorrhoeás megbetegedések száma. Abortusz és korasziilés A figyelmeztető példák sora hosszú, ám az mindenképpen nagy eredmény, hogy megyénkben 1960-hoz viszonyítva a művi abortuszok száma húsz százalékkal csökkent. Az abszolút szám még mindig magas, és egyre több szakember keresi az összefüggést a koraszülés és a terhességmegszakitás között. Aligha vitatható, hogy egy- egy abortuszt a majdan születő csecsemő is megsínyli, s bár a hatás közvetett, lehetséges, hogy egy életen át nyomot hagy rajta. A fiataloké a jövő! — mondjuk, de azt is állíthatjuk, hogy az öregeké a jövő, hiszen jelenleg is minden nyolcadik borsodi lakos (tíz év múlva minden ötödik!) hatvan éven felüli. Társadalmunk szembe találta magát az elöregedés problémájával, s ez a kikerülhetetlen tény, sok más egyéb mellett, azt is fölveti, hogy vajon mi, fiatalabbak (s azok is, akik ezután születnek meg), hogyan fogunk megöregedni ? Nyűgös, súlyos nyavalyáktól reszketeg vénemberek leszünk-e, vagy pedig halálig egyenes tartású, derűs öregek? A válasz már a csecsemőkortól fogalmazódik. (brackó) Területet „loptak " a Balatontól Tovább korszerűsödik Mis- kolc város balatonmáriai általános es középiskolai tábora. A munkálatokra, a fedett udvar kialakítására 700 ezer forintot költenek. A tábor területét 1000 négyszögölnyi területtel bővítették, mégpedig úgy, hogy feltöltöttek a halatonpartj nádast. Az idén kiépítik a végleges partvédőműveket is a gyermek- üdülő mentén. Jó termés ígérkezik A Borsodi mezőgazdasági nagyüzemekben felkészültek a gabonafélék betakarítására. Elsőként a mezőcsáti járásban érik be az árpa, előreláthatólag Péter-Pál napján megkezdődhet az aratás. A megyei tanács mezőgazdasági és élelmezésügyi osztályán közölték, hogy a kalászosok a becslések szerint jó termést ígérnek. Mezőkövesd határában például az árpa huszonkilenc, a búza 32 mázsás hektáronkénti átlagot ad. BÉLYEGGYUJTÉS A Magyar Posta június 18-án hozza forgalomba a Csontvári Kosztka Tivadar festményeit ábrázoló 15 forint névértékű bélyegsorozatot és 10 forintos bélyegblokkot. Ez utóbbin a „Tengerparti sétalovaglás” c. festmény látható. A blokk 1-től 364 000-ig terjedő sorszámozással 364 000 fogazott és 1-től 8000-ig terjedő számozással 8000 fogazatlan példányban, több színű mélynyomással, az Allámi Nyomdában készült. A keretrajzot Cziglényi Ádám grafikusművész készítette. (Ezzel teljesült a gyűjtők kívánsága, hogy a blokkot sorszámmal adja ki a Magyar Posta!) A miskolci. Fazekas utcai 6. sz. Al/talános Iskola tanulói kiállításon mutatták be elmúlt tanévi tevékenységüket. Békési Agnes IV. osztályos tanuló, az iskola bélyeggyűjtő szakkörének tagja Petőfi és kora, 200 éves a Lenin Kohászati Művek bé- lvegösszeállítással és festmény- bélyegek bemutatásával lépett a nyilvánosság elé. A 6. 6Z. Általános Iskolában már hagyománnyá vált. hogy a tanév végi szakköri kiállítások sorában- a bélyeggyűjtő szakkör is szamot ad tevékenységéről. Bizonyára más iskolai szalbtörök is fognak élni a lehetőséggel a jövőben. A Filatéliai Szemle júniusi száma is sok érdekes és tanulságos cikket tartalmaz. Ma már eléggé elterjedt az emléklapok gyűjtése, ezekről közöl hasznos tudnivalókat. Kmety Ottó. Dr. Petrovits Tivadar miskolci gyűjtő írása, „Az I. típusú 3 kraj- cáros” érdekes tanuimánv. V. Gy.
