Déli Hírlap, 1973. április (5. évfolyam, 78-100. szám)
1973-04-17 / 90. szám
Ma délután: egyenes adásban rn T • •• j 00 j rr tizenöt onto méri össze erejét — Ügy mondják: az LKM acélöntődé gyáregységében néhány napja a „feje tetejére” állt a világ. Az állítás — bár van benne némi túlzás — igaz, hiszen a Ki minek mestere? vetélkedősorozatban az öntő szakmunkások országos döntőjét innen közvetíti a Televízió. Ehhez pedig komoly előkészületek kellettek. A házigazdák — a Lenin Kohászati Művek vezetői — mindent megtettek a siker érdekében. Az acélöntődé egyik öntőcsarnokát teljesen kiürítették: ideális körülményeket teremtetlek mind a versenyzők, mind a tévé számára. A tizenöt versenyző — vas-, acél- és fémöntő — már vasárnap este megérkezett Miskolcra. Az izgalmasnak ígérkező erőpróba rendezői és résztvevői tegnap két alkalommal is meglátogatták a nagy „mérkőzés” színhelyét. Először csak ismerkedtek a körülményekkel, másodszor már afféle kisebb vetélkedőre került sor — no persze, feladatok megoldása nélkül —; amelyen mindenki megkapta rajtszámát s a helyét. (A feladatokat a vetélkedő kezdetéig hétpecsétes titokként őrzik ...) — Arra ügyelj, hogy amikor rád áll a kamera, indulj el, a zsűri felé — figyelmeztet minden versenyzőt Sze- lyes Zoltán, a műsor rendezője. — És ne ott elöl, hanem megkerülöd a munkádat és itt hátul menj végig. Különben a kamera előtt mennél el... Érted ...? Sztereotip mondatok, a versenyzők nem beszélnek, csak a fejükkel bólintanak: értettem. Bár lehet, hogy a verseny izgalmában megfeledkeznek az elhangzott intelmekről ... Végh Miklós, a műsor szerkesztője — kezében a forgatókönyvvel — meglehetősen türelmetlenül járkál fel-alá. Időnként ős is szól egy-két szót. ám a hanaiát elnyomja a szomszédos öntőcsarnokokból átszűrődő zaj. — Ez a vetélkedő nekem is új — mondja az előkészületek befejezése után. — Az öntőszakma olyan bonyolult, hogy azt teljes keresztmetszetében bemutatni — kétszer egyórás műsoridőben — lehetetlenség. Arra törekszünk. hogv a nézők vázlatos összefoglalót kapjanak az ön- tészetrőí. Ezért lépcsőzetesen kezdenek a versenyzők: a mai műsorban megpróbáljuk bemutatni a különböző munkafolyamatokat, s a program szerint egy-egv versenyző szóbeli vizsgáját is „bevágjuk” a műsorba. Nem célunk, hogy minden versenyzőt kü- lön-külön szerepeltessünk a képernyőn: egy7 kihalóban levő szakma életrevalóságát, létjogosultságát szeretnénk bebizonyítani. A televízió ma délután 6 óra 15 perctől egyórás egyenes adásban számol be az első versenynap eseményeiről. I, (keglovich) Szőlőtelepítés A szőlőtermesztés és a borászat fejlesztésére hozott kormányhatározat — amely ártámogatást tett lehetővé az ágazat korszerűsítéséhez — kedvező fogadtatásra talált a termelők körében. A közös vállalkozásokat létesítő pin- cegazdaságok és a mezőgaz- dasagi termelőszövetkezetek az elkövetkező években 20 000 holdon telepítenek nagyüzemi szőlőt. A Borgazdasági Vállalatok Trösztjének értesülése szerint a termelők egyre inkább hosszú lejáratú szerződésekkel teremtik meg az értékesítési biztonságot. Az 1972—73- as gazdasági évben várhatóan 1.8 millió hektoliternyi bort és mustot vásárolnak majd fel a pincegazdaságok, ennek a mennyiségnek 70—75 százalékát hosszú lejáratú szerződések alapján veszik át. A pincegazdaságoknak eddig 670 ilyen szerződést sikerült kötniük. A pincegazdaságok a megállapodásban kötelezettséget vállalnak arra, hogy meghatározott áron veszik át a termést, bérfeldolgozásra, tárolásra. palackozásra vállalkoznak és partnereiknek egyéb kedvezményeket is biztosítanak. 4c Sárgára festett, emelővillás targoncák sorakoztak fel tegnap délelőtt az SZMT székháza előtti téren. Mindegyiken ugyanaz volt olvasható: Balkancar. A sorból időnként kivált egy-egy gép, s valóságos táncot lejtve mutatta be tudását — ment előre, hátra, fordult nagy ívben és helyben, s emelte villáját emeletnyi magasságba. A fal felett futómacskák sorakoztak. Ez az a név. amit nem szabad félreérteni; ezek a gépek ugyanis olyan nesztelenül futnak a magasba épített síneken, mint a macska a háztetőn. Igaz. a macska nem foglalkozik „súlyemeléssel'’, ezek azonban több száz kilót is felkapnak a földről. Amíg a nagyközönség a gépek bemutatóját figyelte, addig a meghívott közönség a klubteremben hallgatta meg először Szekeres Lászlót, a CÉPTEX igazgató- helyettesét, majd Jordan Dikanarovot, a bolgár nagykövetség budapesti kereskedelmi tanácsosának helyettesét, akik megnyitották a Balkancar tizenkilencedikéig (10-től 18 óráig) nyitva tartó kiállítását. Ez alkalommal mondották el. hogy a KGST szülötteként létrejött bolgár ..anyagmozgató ipar’ termékei már háromezer üzemben működnek Magyarországon, s számuk jelenleg 23 ezer. Az üzletek húsvéti nyitva tartási ideje Aprilis 21-én. szombaton: bt. egy műszakos élelmiszer-, hus- és édességboltok 18 óráig, a kétműszakos élelmiszerboltok a szombati nyitva tartás szerint árusítanak Az illatszerboltok 13 óráig tartanak nyitva. Az egyéb kiskereskedelmi fcoltiok. piacok, vásárcsarnokok rendes szombati nyitva tartás szerint árusítanak. A vendéglátó üzletek a szombati nyitva tartási rend szerint üzemelnek. Aprilis 22-én, vasárnap: valamennyi kiskereskedelmi bőit. zarva .piac és vásárcsarnok lesz. A vendéglátó üzletek vasárnapi nyitva tartási rend szerint’ üzemelnek. April's 23-án, hétfőn: véteni ennyi kiskereskedelmi bo!+. piac és vásárcsarnok zárva tart. kivéve az édesség- és dohányboltokat, melyek vasárnapi nyitva tartási rend szerint árusítanak. A vendéglátó üzletek vasárnapi nyitva tartási rend szerint üzemelnek, j Száműzik a szellemi restséget Beruházás, pénz nélkül A MÁV Miskolci Járműjavító Üzemében jelenleg a kiöregedett, kéttengelyű. KZ sorozatú vasúti kocsikat javítják. Javítják? Orvosi lelkiismeretességre. mérnöki precizitásra, feltalálói leleményességre és a tűzoltóknál kívánatos gyorsaságra van szükség ahhoz, hogv a sok ezer kilométert futott, de még ma is nélkülözhetetlen tehervagonok időben, hibátlanul. a biztonsági előírásoknak megfelelőén kerüljenek vissza a forgalomba. 114 éves A város egyik legrégebbi üzeméről van szó. A Tisza vidéki, osztrák érdekeltségű Vaspálya Társaság alapította 1859-ben. Ám nemcsak az egyik legrégibb, hanem az egyik legjobb hírű üzemünk is. Tíz alkalommal nyerte el a Kiváló Üzem (korábban Él- üzem)- címet, ezek közül négy alkalommal a Minisztertanács és a SZOT vörös vándorzászlaját is. Hat alkalommal kapta meg a MÁV vezérigazgatójának dicsérő oklevelét. Ezt azért szükséges nyomatékosan is hangsúlyozni, mert az üzemben eddig is jól dolgoztak, de szeretnék még jobban, még eredményesebben megoldani feladataikat. Az üzemi pártbizottság jelentése, amelynek alapján ez a cikk íródott, azt a célt szolgálja ugyanis, hogy száműzze a szellemi restséget. s a mérnököket, technikusokat. szakmunkásokat még nagyobb teljesítményre ösztönözze. Alkatrész! is gyártanak A jelentést, amelyet legutóbbi ülésén vitatott meg a végrehajtó bizottság, azzal az igénnyel állították össze, hogy gyorsabb, pontosabb KISKERESKEDŐK FIGYELEM! Tájékoztatásul közöljük, hojy az ADÓKAT (jö*. adó, alkalmazotti adó, forg. adó) tartalmazó lajstromokat APRILIS 16-TOL 30-IG az adóközösség helyiségében (Miskolc, Régiposta u. 4. szám — volt Debrecenyi utca) közszemlére tettük. A lajstromokat bárki megtekintheti és azok tartamára 1973. május 5-ic írásban észrevételt tehet az adóközösség felszólamlási bizoUsagahoi Kartársi üdvözlettel KISOSZ ADOKOZOSSEG VEZETŐSÉGE Mit szól \ hozzá, hogy • • • ... már masszírozó gépet is lopnak? — Mit meg nem tesz az ember az életéért?! — Az életéért? — Persze. A felesleges kilók megrövidítik az életünket, az orvosok szerint. — Azért mégsem kellene éppen masszírozó gépet... — A masszirnő eltulajdonítását még szigorúbban büntetik ... — Tal:arékoskodott volna az illető a hasán. Akkor nem kellene bűnöznie. — De könnyen beszél! Pedig maga sem éppen szilfid. különösen a dereka táján. — Mégsem lopni járok. — Hanem? — Futni. Fuss az életedért! Ismeri ezt a mozgalmat? — Van aki fut, s van aki lop az életéért. Az utóbbiak kockázata, belátom. nagyobb, de legalább nem röhögik ki őket a szomszédok. — Magát kiröhögték? — Engem nem, de a kövér Nagy urat a második emeletről igen. Költségbe verte magát: vett tornacipőt, melegítőt. atlétatrikót, ellenzős vászonsapkát, stopperórát és összesen két körig bírta. — Szusszal? — Idegekkel — a megjegyzéseket. — Látom már, hogy megrögzött ellensége a kocogómozgalomnak. Ám ha sem futni, sem lopni nem akar az ember. akad számára harmadik fogyasztási módszer is. — Nem fáj, — Egyáltalán nem. Rájöttek, hogy hipnotikus kezeléssel is meg lehel szabadulni a felesleges kilóktól. — Merően a szemébe néznek az illetőnek, s elhihetik vele. hogy sovány? — Dehogy! Azt hitetik el vele. hogy jóllakott, hogy egy harapósra való sem terve mar a gyomrába. — Attól függ. mikor hitetik el ezt vele. Evés előtt, vagy egy kiadós ebéd után ? — Természetesen evés előtt. — No. ezt megmondom a barátomnak. A piaionig ugrik majd öröjaében. — Kövér ember? — Az? Olyan sovány, hogy szinte át lehet rajta látni. — Akkor miért érdekli a hipnotikus fogyasztási eljárás — Mert kocsira gyűjt. Tudja, menynyit érne számára ha az orvos — természetesen SZTK-alapon — elhitetné vele. hogy a vacsorára feltálalt zsíros kenyér megfeküdte a gyomrát? — Várjon csak. jóeihber! A maga barátjáról eszembe jutott valami. Mi itt kutatjuk a különlegesnél is különlegesebb külföldi fogyasztási módszereket, közben meg elfeledkezünk a jól bevált „magyar-módiról”. — A gépkocsi vásárlásra gondol? — Nemcsak. Nem csak gépkocsi miatt vállalnak ríianapság az emberek zsiros- kenyérkosztot. Hajlandók éhezni egy szép bútorért, víkendházért, telekért is. — S ebben az a jó. hogy nemcsak a gyomrán takarékoskodó fogy le, hanem a szomszédja is. — Az mitől? — A dühtől. Amikor meglátja a szomszédék új kocsiját, elönti az epe. Az epeömléses ember pedig rossz étvágyú. BÉKÉS DEZSŐ legyen a vagonok javításg. Igen ám, csakhogy egy kocsi átlagos javítási ideje a végletekig nem csökkenthető. Egyetlen hiba milliós károkat okozhat, emberéleteket követelhet. Miskolcon javítják az egész ország ilyen típusú, mintegy hat-hétezer darabot kitevő teherkocsiját. Munkájuknak jó részét, csaknem kétharmadát, a MÁV járműparkjának fenntartása és a vontatási telepek fordító korongjainak javítása teszi ki. De itt állítják helyre az ózdi és a borsodnádasdi üzemek, valamint a Lenin Kohászati Művek vagonjait is. Feltűnően magas arányú, mintegy 15 százalék az alkatrészgyártásra fordított munka. Ez azonban elengedhetetlen feltétele a kocsik mielőbbi helyreállításának, hiszen gyakran nincs lehetőség arra várni, hogy az ország más járműjavító üzeméből Miskolcra érjen az alkatrész. Technológiai fegyelem a A gyorsaság bizony így gyakran többletköltséget jelent. De nemcsak a pénzről van szó. Egy-egy új alkatrész elkészítése vagy egyszé- rüen csak a javítás megszervezése újfajta technológiát is igényel. És éppen ez a .technológiai fejlesztés és a technológiai fegyelem jelenti a legtöbb gondot az üzem gazdasági és politikai vezetőinek. A vb-ülést követő vitában hangzott el, hpgy a fegyelemmel nem egy esetben baj van, jóllehet az üzem rendszeresen teljesíti a tervét, és az ország nyolc járműjavító üzeme között a miskolcit mindig a legjobbak között tartják nyilván. Az üzem vezetői és dolgozói jól tudják, hogy még sok beruházásra lenne szükség, hogy a járműjavító megfeleljen a korszerű követelményeknek. A fejlesztési, beruházási lehetőségek azonban korlátozottak, ezért próbálnak pénz nem igénylő befektetéssel, a szellemi kapa-' citás jobb kihasználásával előbbre lépni. B. I. Továbbképzés Ma befejeződik a Vörösmarty Művelődési Otthonban a miskolci vasúti csomópont pártesoportbizalmiai- nak kétnapos továbbképzése. A miskolci MÁV pártbizottság által szervezett tanfolyamon a pártmunka időszerű feladatait vitatták meg a vasutas pártc^oportbizalmi- ak. REFLEKTOR Ma Budapesten a Kertészeti Egyetemen három egyetem együttműködési szerződést köt. 4c Győrött a szakosított szarvasmarha-telepek kihasználásáról tanácskoznak a szakemberek. 4c Sopronban nemzetiségi tanácskozás kezdődött. 4c Székesfehérvárott megkezdődött a háromnapos városi úttörő seregszemle. * Szolnokon a szakemberek ankéton vitatják meg az árvédelem fejlesztésének lehetőségeit, s a kiskörei vízlépcsőhöz kapcsolódó belvízi beruházások helyzetét. 4c Szombathelyen a magyar nyelv hete keretében kétnapos anyanyelvoktatási konferencia kezdődött. \
