Déli Hírlap, 1972. július (4. évfolyam, 153-178. szám)

1972-07-31 / 178. szám

a miskolciaké a szó Mi lenne, ha járna is az óra? Nem lehetne életveszély nélkül? A Győri kapuban a Prizma presszó előtt járdaszigetet létesítettek. A járdasziget jó találmány, de csak akkor, ha van mellette kocsiút, ame­lyen az autók és az autó­buszok kényelmesen elhalad­hatnak. Ebben az esetben azonban erről szó sincs. A járda és a járdasziget között alig egy autóbusz szélességű kocsiút húzódik, s aki a jár­daszigeten várakozik a villa­mosra, az elhaladó autóbusz szelétől majd alá nem szé­dül. Arról nem is beszélve, hogy ha az autóbusz kor­mánya egy csöppet megrán­dulna. a jármű menthetetle­nül lesodorná a járdasziget­ről a várakozókat. Nem va­gyok útépítési szakember, de azt hiszem, a Prizma presszó előtti igen széles járdából le lehetett volna valamennyit hasítani, és akkor normális kocsiutat nyerhettek volna. Elvégre meg lehetne ezt ol­dani életveszély nélkül is. Vagy nem? M. I. Meglel a pénztárca ,. Elveszett egy pénztárca” címmel július 21-én közöltük egy idős. beteg ember pana­szát. Másnap telefonon ér- # »eshettek szerkesztőségünket, hogy a megtalált pénztárcát, benne a 71 forinttal, hol ve­heti át tulajdonosa. Tóth Kálmán ezúton fejezi ki kö­szönetét a becsületes megta­lálónak — aki nem akarta, hogy nevét kiírjuk, hiszen természetesnek találta, hogy a pénzt visszaadta. Minyon vagy kődarab? Minyont vettem kislá­nyomnak a 213 számú, Xagyváthy utcai fűszerbolt­ban. Otthon. legnagyobb meglepetésemre, szinte há­rom kődarabot tartottam a kezemben. Érthetetlen, hogy lehet ilyen árut eladni? Visszamentem az üzletbe; az eladó azzal magyarázta ki magát, hogy ő szabadságon volt, ma jött először dol­gozni, s nem tudta, hogy mi­kori az áru. Persze nem kell hozzá nagy szakértelem, hogy megállapítsuk; napok, estleg hetek óta száradt a pulton, mielőtt eladták volna. Cseh László Miskolc, Nagyavas, középsor A felelőtlenségért fe'elni kell! Ha késik az autóbusz vagy a villamos, mi utasok azonnal zúgolódunk. Szidjuk a közlekedést, s megfogalmazzuk a kér­dést is: mikor lesz már kényelmesebb akár csak két megálló . távolságát is megtenni?... Szó se róla. különösen csúcsfor­galom idején nagy a tülekedés, tolakodás, amivel — egyelőre — még hosszabb távon számolni kell, annak ellenére, hogy a Miskolci Közlekedési Vállalat nagy erőfeszítéseket tesz a közlekedés javítására. Ennek nap mint nap tanúi lehetünk. Az egyik legjelentősebb, mindenki által ellenőrizhető, s nem kis anyagi befektetést is igénylő intézkedés, hogy bővült az autóbusz-park, s nem is akármilyen „készlettel”. Üj csuk­lós kocsikat állítottak forgalomba, amelyek gyorsak, kényel­mesek és biztonságosak. „Segítségükkel” lényegesen lerövi­dült az utazási idő, s még csúcsforgalomban is gyorsabban célhoz ér az ember, mint korábban. Egy-egy ilyen kocsi milliókba kerül. Mégis mi történik? Egyesek — hogy kik, jo lenne tudni — egyáltalán nem kímélik a szemre is tetszetős, nagyértékű járműveket. Fele­lőtlenségükről nem lehet felháborodás nélkül szólni. A vasút rongálóihoz hasonlóan itt is látható már a „keze nyoma” néhány olyan utasnak, aki azzal „szórakozik” útközben, hogy tönkre tegye az ülések huzatát, megrongálja a kocsi utasterét. Egy-két ilyen új autóbuszon — sajnos — már akad késsel vagy borotvapengével felhasított üléshuzat, aminek a tettese egyelőre ismeretlen. De nem lesz az, ha az utasok nyakon- csípik az ilyen, magáról megfeledkezett embert, s átadják a gépkocsi személyzetének vagy a szolgálatot teljesítő rendőr­nek. Nem engedhető meg. hogy bárki is kárt tegyen a milljós értékű jármüvekben. Az ilyen tettért felelni kell!... P. E. Miskolc Miért kell órákig várni? MICSODA LEHETŐSÉGEK! — Ha kislánya az órát használni is akarja, újabb ötven forintért mutatókat is tehe­tünk rá Kiss Ferenc, Miskolc. For­gács u. 2. sz. alatti lakos te­lefonon, majd személyesen tett panaszt szerkesztősé­günkben. Elmondotta, hogy a TIGÁZ gázcseretelepén egy- egy alkalommal órákig kell várni a cserére; rendszere­sen késve érkezik a szállít­mány Nyíregyházáról. Mint elmondotta, ez nem egy-két ember panasza, hiszen sok­szor ötvenen is várakoznak, és félő. hogy számuk még növekszik, hiszen egyre töb­ben használnak gázpalackot. Sürgős intézkedést kér. Érdeklődésünkre a TIGÁZ- nál elmondották, hogy ko­moly problémáik vannak; samos. telephelvük már ki­nőtte a nagy forgalmat, öt éven belül a Sajó-parton új telephely épül: addig is igyekeznek megtenni min­dent. hogy az igényeket zök­kenőmentesen kielégíthessék. A Volánnal kötöttek szállí­tási szerződést; most meg­vizsgálják mi az oka. hogy ilyen gyakran késve érkezik a palack, miért nincs itt nyi­tásra. Kislányom órát kapott ajándékba. A Széchenyi utca 89. sz. alatt levő játékbolt­ban vették, 460 forintba ke­rült. Öröme nem sokáig tar­tott. mert pár órai használat után megállt. Visszavittük. s javítottak rajta valamit, de azóta is naponta órákat ké­Veszélyes kanyar A diósgyőri városközpont­ban, közvetlenül a Lillafüred felé vezető út mentén még mindig nagyarányú munkála­tok tanúja lehet az arra járó. Csöveket fektetnek le az épí­tők, s ilyen okok miatt ter­mészetesen a gyalogosok eléggé körülményesen közle­kedhetnek. Itt, ebben a ka­nyarban azonban nagy a köz­úti forgalom. Sajnos, a szűk útszakasz sok veszélyt is je­lent. Éppen ezért nem árta­na. ha az autósok és motoro­sok — minderre való tekin­tettel — kisebb sebességgel haladnának el az építkezé­sek mellett, hiszen a túlzott rohanással a gyalogosok és önmaguk testi épségét is ve­szélyeztetik. Annál is inkább, mert a gyalogos-forgalom egy része is az úttesten bonyoló­dik le. V. J. ,sik vagy siet. Megint vissza­vittem, s most 28 forintot kell fizetnem, mert egy al­katrészt kell kicserélni. Diós­győrből járok be, az útikölt­ségre is elköltöttem egvpár forintot. Mióta az órát meg­vettük. csak bosszúság van vele, s a gyerek szomorú, hogy van órája és még sincs. Szerettem volna, ha kicseré­lik. de ezt a kérésemet el­utasították. Ügy érzem, abla­kon kidobott pénz volt az a 460 foKint — panaszolja Skorbik János. Miskolc. III.. Berekalja u. 39. sz. alatti lakos. Óvjuk gyermekeinket a szabaiytalan utazástól! „Talán mégsem így kelle­ne!” címmel július 17-én kö­zöltük Kántor Jánosné pana­szát, aki sérelmesnek talál­ta, hogy kisfiát az ellenőr leszállította az autóbuszról, mielőtt úticélját elérte vol­na. A Miskolci Közlekedési Vállalat igazgatója válaszle­velében megírta, hogy az eset nem így történt, a gye­rek magától szállt le, gon­dolván, ha a bérletét elvet­ték, nem utazhat. tovább. A vállalat ezúton is kéri a szülőket, kísérjék nagyobb figyelemmel, hogy gyerme­keik érvényes utazási iga­zolvánnyal rendelkeznek-e és azt utazáskor magukkal viszik-e. Nagyon ' sok prob­lémát okoznak az ellenőrök­nek a lépcsőkön utazó gye­rekek is, ezért nyomatéko­san kérik a szülőket, óvják gyermekeiket a szabálytalan utazástól, hívják fel a fi­gyelmüket a veszélyekre. Parkrongálók és csendháborítók A diósgyőri új városköz­pont parkosítása, a sétányok kiépítése, a facsemeték elül­tetése igen sok pénzébe ke­rül városunknak. Az utóbbi hetekben mégis igen gyakori, hogy esténként fiatalok cso­Menetkedvezménv a Szecedi Szabadtéri Játékokra A MÁV vezérigazgatósága isméteken lehetővé teszi a Szegedi Szabadtéri Játékok­ra utazóknak a 33 százalé­kos m isű menetd’: ke-: :ezc- -:-ny* A ív köz'eménve sze­rint a menetdíjkedvezmény odsu’ázásra július 20-án 0 óráfól augusztus 20-án 20 órá’g. visszautazásra pedig iú’;us 2'-én 22 órától au- ”u?-’,us 2'-ér. 24 ó>'ái.g ve- -'ö ^i-vb» Az odautazást -»••,4r*»>b augusztus 20-án 20 órá:g be kell feiezni. a visszautazást pedig legkésőbb augusztus 2t-én 24 óráig meg kell kezdeni A menetdíikedvezmény a következők szerint vehető :<rár''be. A Szegedi Szabad­téri ,Tát“Yr,tíra utazóknak in- du'ási állomásukon a sza­badtéri előadásra érvényes belépőjegyük felmutatása mellett Szegedre 33 százalé­kos mérséklésű menettérti iegyet kell yáltaniok. A Sze­gedre váltott 33 százalékos mérséklésű menettérti jegy visszautazásra az odautazás­ra használt vonatnemen, ko­csiosztályon és útirányon (vagy annál rövidebb útirá­nyon) át érvényes. A visz- szautazás megkezdése előtt a 33 szá^ft^kos mérséklésű me­nettérti ieevet lebélyegeztet­ni nem • kell. Az utazás sem az oda-, sem a visszaútban nem szakítható meg. Tiz éven aluli gyermekek, vala­mint egyéb kedvezményes iegé váltására jogosító iga­zolvánnyal rendelkezők az őket megillető kedvezmé­nyen felül további kedvez­ményre nem irvmenltaV Dr. SASS TIBOR Szerkesszen velünk! Egy Győri kapui olvasónk — biztos forrásokra hi­vatkozva — azt írja, hogy Miskolc lakóinak vízfogyasz­tása messze meghaladja a hasonló nagyvárosokét, és különösen azon a lakótelepen folyik el nagyon sok víz, ahol ő lakik. Városunk vízgondjai közismertek, ezért különösen figyelemre méltó olvasónknak az a megjegyzése, miszerint a Győri kapui lakótelepen élők nem fogyasztanának annyi vizet, ha a házgyári lakások vezetékei, csapjai rendben lennének. Mert — mint írja — a rendkívül nagy fogyasztást csak rész­ben magyarázza a lakók pazarlása; enné! sokkal fon­tosabb tényező, hogy az otthonok százaiban csepeg­nek a rossz csapok. Miért csepeg a csap? Olvasónk kifogásolja, hogy már eleve gyenge minősé­gű vízvezetéki szerelvénye­ket építenek be a lakások­ba. így aztán egy századnyi szerelő , is kevés lenne a karbantartásukhoz. Pár nappal ezelőtt la­punkban is foglalkoztunk a házgyári lakások minőségé­vel. és megírtuk, hogy gyak­ran másod-, harmadosztályú, sőt osztályba nem is sorol­ható minőségű anyagokat építenek be. A legjobb meg­oldás az lenne, ha a rosszul záró csapokat, könnyen re­pedő csöveket bele se épí­tenék a házakba. Az elké­szült lakásokon azonban ez már nem sokat segít; csak a szerelőgárda bővítése. Az ötlet régi. de a megvalósítás késik, ezért írjuk le újra: szerelőbrigádokat kellene szervezni a lakótelepeken élő nyugdíjasokból. A min­denhez értő, idős ezermes­terek bizonyára szívesen vállalnának ilyen munkát, ök is jól járnának — ki­egészíthetnék nyugdíjukat —. Miskolcon pedig valame­lyest enyhülne a krónikus vízhiány. A város e súlyos gondiát jellemzi az a már-már anek­dotának számító történet, amelyet a diósgyőri város- központban hallottunk. Az egyik tízemeletes bérház földszintjén felhívást szögez­tek ki, amelyben egy 9. emeleti édesapa kéri. hogy este hat és fél hét között, ha nem muszáj, ne nyissák ki csapjaikat a lakók. Három­hónapos kisfiúkat ugyanis már két napja nem tudják megfürdetni. A kánikulához kapcsolódik másik témánk is. Egy női olvasónk azt kérdi: merje-e használni a boltokban kap­ható bergamottos napolaja­kat? Hivatkozik két korábbi írásunkra: az egyikben szak­orvosi tapasztalatokat- kö­zöltünk a bergamottos ola­jok okozta szemhéjgyulla­dásokról. a másikbap egy kozmetikus óvta a nőket az ilyen készítmények haszná­latától. Amíg ezeket az ola­jokat árulják, amíg a for­galmazást engedélyező KEKMI nem tiltja be az ér­tékesítést, addig mi sem tu­dunk hivatalos szakvéle­ményt mondani e szerek ha­tásáról. A szemorvos és a kozmetikus már elmondta véleményét: aki félti az arc­bőrét. az iól teszi, ha ehhez tartja magát. PUSZTAI ÉVA portosan randalíroznak a parkokban, letiporják az el­ültetett virágokat, kettétörik a facsemetéket. Jó lenne, ha az illetékesek szigorúbban lépnének fel velük szemben, s'köteleznék őket az okozott kár megfizetésére. Bizonyára meggondolnák, hogy máskor ilyen szórakozást űzzenek. Tűrhetetlen az is, hogy egy ilyen nagy lakótelepen, ahol családok százai élnek, este 10 óra után sem lehet pi­henni az állandó, késő éjsza­kába nyúló motorozástól. A „vadmotorosokra” nem vo­natkozik a csendrendelet? — kérdezi R. Miklósné miskolci levélírónk. (Jármay György rajza) ROVATVEZETŐ: MOLiNAR SANDORNF TEI FFO\<=/AMOK: 36-132. 16-672. 33-380 <296 mellék).

Next

/
Oldalképek
Tartalom