Déli Hírlap, 1972. július (4. évfolyam, 153-178. szám)

1972-07-29 / 177. szám

. y,-,. * A csinos modell egy reklámfotó alanya lesz — de kizáró­lag belföldi használatra. A belkereskedelmi miniszter 12/1972. számú rendeleté ugyanis kimondja, hogy „Fotómodellek és manekenek külföldre, illetve külföldi megrendelőnek való közvetítése reklám és hirdetési tevékenység körében sem folytatható.” Magyarul, tilos a pár hónappal ezelőtt nagy sajtóvisszhangot kiváltó „kebel-export”, Hirdetés hárommillióért Szigorúbb az új reklámtörvény A tömegközlekedés javításéért Segítene-e a lépcsőzetes munkakezdés? A kereskedelmi, üzleti élet leggyorsabban fejlődő ága a reklám, A borsodi vállala­tok, intézmények is egyre többet költenek hirdetésre. Az idén, az év első felében több mint hárommillió fo­rintért propagáltatták termé­keiket, szolgáltatásaikat a Magyar Hirdető kirendeltsé­génél. Tavaly egész évben nem tett ki ötmilliót a Mis­kolci Hirdető forgalma. A ré«i 50 éves volt o A megrendelők többet ál­doznak erre a célra, és a pénzükért többet is várnak a hirdetéssel foglalkozó válla­lattól. Az utóbbi években • ezért egy sor új reklámfajta született. A reklámok szapo­rodása. terjedése, fontosságá­nak növekedése miatt az utóbbi években egyre több­ször sürgették a hirdetések újbóli szabályozását, új rek­lámtörvény megalkotását. Egy olyan törvényre volt szükség, amely az eddig ér­vényben levő csaknem ötven­éves jogszabállyal ellentétben nem az üzletfelek, hanem a fogyasztók, a vásárlók érde­keit képviseli. A reklámtör­vény — a belkereskedelmi miniszter 12 1972. (VI. 5.) számú rendelete — július 1-én lépett életbe. Csak a Magyar llirdelo A rendelet szabályozza, hogy ki és mit hirdethet. Eszerint más cégek számára csak olyan vállalat, szerve­zet csinálhat reklámot, amelynek alapító irata ezt engedélyezi. A vállalatok, kisiparosok és kiskereskedők saját gyártmányaik és szol- gálta.tásaik forgalmának nö­velésére, a kereskedelem áruinak eladása érdekében maguk is hirdethetnek. Ezt a látszólag kézenfekvő elő­írást azért kellett rögzíteni, mert az utóbbi években egy­re több illegális hirdetési üzlet jött létre különböző vállalatok, sőt magánszemé­lyek között is. Közterületen, utcákon, tereken csak az er­re a célra szervezett vállalat — a Magyar Hirdető — he­lyezhet el táblákat, felhívá­sokat, azaz reklámot. Tilos minden olyan rek­lám. hirdetés közzététele, amely valamilyen jogsza­bályba ütközik, sérti a köz­erkölcsöt. megtévesztő, nem felel meg a valóságnak, túl­zó, más terméket vagy szol­gáltatást ócsárol, olyan árut ajánl, amiből akadozik az ellátás, vagy megalapozatla­nul azt állítja, hogy a ter­mék csak egy bizonyos he­lyen kapható. Pénzbírsággal sújtható Ha ilyen reklámok jelen­nek meg. akkor ezért a meg­rendelő és a hirdetés készí­tője, illetve a terméket elő­állító gyár a felelős. A ren­deletnek nem megfelelő hir­detések megjelenésekor az illetékes tanácsok kereske­delmi osztályai, csoportjai kötelesek intézkedni az ilyen reklámok megszüntetésére. Ha ezután is látható, hall­ható. olvasható a megté­vesztő, jogszabályt sértő, va­lótlan hirdetés, akkor a fele­lősök ellen szabálysértési el­járást lehet indítani. A ren­delettel egyidőben a Minisz­tertanács kiegészítette az egyes szabálysértésekről szóló korábbi jogszabályt: 7 A pa­ragrafus alatt a következő olvasható a Magyar Közlöny június 5-i számában: „Aki a jogszabályba ütköző, a köz­erkölcsöt sértő vagy az érde­keltek megtévesztésére alkal­mas hirdetést (reklámot) tesz vagy tétet közzé, háromezer forintig terjedő pénzbírság­gal sújtható." [szaprobbantás Üj robbanóanyagokkal kí­sérletezik a Borsodi Szénbá­nyák robbantásvállalkozási csoportja. Az új, magyar gyártmányú robbanószert, a hexogéntöltetű robbantózsi­nórt Borsodban ' eddig még nem alkalmazták. A kísérle­tek a Szikszó—Onga—Her- nádnémeti közötti területen, a csatornarobbantások során kedvező eredményeket hoz­tak. A KISZ Borsod megyei Bizottsága értesíti a török­bálinti és a Budapest, XVII. kerületi építőtáborokba jú­lius 30-án utazó fiatalokat, hogy számukra a MÁV kü- lönvonatot indít. A vonat 10.00 órakor in­dul Miskolc Tiszai pályaud­varról. Megáll: Nyékládházán 10.10 órakor, Mezőkövesden 10.36 órakor és Füzesabonyban 10.47 órakor. 12.34 órakor ér­kezik Budapestre. Felhívjuk a táborozok fi­gyelmét, hogy feltétlenül ez­zel a vonattal utazzanak, mert Budapest Keleti pálya­udvaron különautóbuszok várják őket. Jó utazást, kellemes tábo­rozást kívánunk: A KISZ Borsod megyei Bizottsága A Miskolci Közúti igazgatósa? és a Borsod megyei Rendör-fő- kapitányság Közlekedésrendészeti Osztálya értesíti az érdekelteket, hogy a 35. sz., nyékládháza— debreceni főközlekedési út 21 -f 450 km szelvényében levő polgári Tisza-liíd 1972. augusztus hó 1-töl — előreláthatóan — november hó 30-ig, hétfőtől péntekig, munka­napokon 8 óra 30 perctől 12 óráig és 23 órától 5 óráig javítási Á lépcsőzetes munkakezdés bevezetését rendelet írja elő a fővárosban. A közelmúlt­ban a Minisztertanács Taná­csi Hivatala leiratban keres­te meg a nagyobb városok vezetőit, hogy tűzzék napi­rendre a fokozatos munka­kezdéssel járó előnyök vizs­gálatát. Nos, ha valamelyik városban sürgető a zsúfolt­ság enyhítése, akkor Miskol­con igen. Három forgalmi csúcs Miskolc helyi közlekedését három nagyobb csúcsforgal­mi időszak határozza meg. Az első a kora reggeli, ame­lyik 5 óra után kezdődik, a második 8 óra előtt zajlik le, a harmadik pedig délufán 2- től 5 óráig tart. Annak ellenére, hogy bizo­nyos lépcsőzetesség most is megfigyelhető a munka- és munkák miatt a forgalom elől le lesz zárva. A teljes íorgaloinlezárási idő- szal-"'-'* követően, a közlekedés a hídon forgalmi jelzőtáblák i.ánJ,.dna mellett, félszélesség­ben történik. Az igénybe vehető terelőutakra vonatkozóan térképes forgalom­terelési jelzőtáblák nyújtanak felvilágosítást. az iskolakezdés időpontjai­ban. ez még nem átgondolt, terv következménye. Még akkor sem, ha reggel 6-tól délelőtt 9-ig minden félórára jut egy-egy műszakkezdés a kisebb-nagyobb üzemeknél. Vonal, autóbusz Csabai Rudolf, a Közleke­déstudományi Egyesület Bor­sod—Heves megyei titkára arról tájékoztatott bennün­ket, hogy a megvalósításhoz elsősorban , részletes tanul­mányt kell készíteni. A nagy­üzemek, a közép- és kisvál­lalatok igényének ismerete nélkül ehhez a nagy munká­hoz hozzá sem lehet kezdeni. Csak ezután következhetné­nek az újabb lépések, mint például az elővárosi közleke­dés módosítása. A tervek a vasút menetrendjét — a ko­ra reggeli időpontban a kör­nyező nagyobb települések irányából sok vonat jön — csak kismértékben változtat­hatják meg. A jövő évi má­jusi menetrendbe már be is lehetne vezetni a módosítá­sokat. A közlekedésrendészet, a nagyobb vállalatok képvise­lői és a közlekedési vállalat illetékesei sokoldalúan tár­hatnák fel a lépcsőzetes munkakezdésben rejlő lehe­tőségeket. A MÁV és a MÁVAUT bizonyára szívesen igazítaná a menetrendet az optimális utasáramlást bizto­A gépipari termékek gyár­tási idejének csaknem a fele szereléssel telik cl, s c mun­kák jórészét szalagok mel­leit végzik — állapították meg a vasasszakszervezet­ben. Tizenegy vállalatnál vizsgálták a szalagszerű ter­melést. ahol összesen mint­egy 7500 dolgozói foglalkoz­tatnak. A szalag mellett dolgozók négyötöde betanított munkás és 84,5 százaléka nő. Ennek sí tó lépcsőzetes munkakez­déshez. A kel nagyüzemen uem múlik A reggeli csúcsforgalom­nak meghatározója a Lenin Kohászati Művek üzemeibe és a DIGÉP-be sietőknek a több ezres tömege. Less Nán­dor. a DIGÉP munkaügyi és szervezési főosztályának ve­zetője így vélekedik: — A mi gyárunkban már többször szerepelt napiren­den a lépcsőzetes munkakez­dés megvalósítása, éppen a közlekedés javítása érdeké­ben, de kézzelfogható ered­ményeket mégsem hozott. Nálunk tízezer dolgozó közül hatezer délelőtt ját' be az üzemekbe, és csak egy el­enyésző részük jár 7-re, il­letve 8-ra. Természetesen nem zárkóznánk el a jó öt­letek elől. és kisebb egysé­gek munkakezdésén mi is tu­dunk változtatni. Virág Antal, a Lenin Ko­hászati Művek munkaügyi főosztályának vezetője sze­rint a legfontosabb üzemeik­nél a már klasszikusnak mondható műszakváltási idő­pontokat nem lehet megvál­toztatni. Figyelemre méltó viszont az, hogy a három­ezer tisztviselő munkakezdé­sét — ha a tömegközlekedés érdeke úgy kívánja — fél­vagy negyedórával zavar nél­kül el tudják „csúsztatni”. NAGY JÓZSEF az az oka. hogy a szalagon nincs nagyobb fizikai meg­erőltetést igénylő munka, és — mint ismeretes — a sok­szor ismétlődő műveletek monoton hatását a nők köny- nyebben viselik el. A vasasszakszervezet fel­mérése szerint a szalagok mellett átlagosan öt-hét évet töltenek a dolgozók, s csu­pán minden tizedik marad tíz vagy annál több évig hű helyéhez. Ennek az is oka, hogy gyakoriak a neuroti­kus megbetegedések. A szak- szervezet megállapította, hogy nálunk nem a monotó­nia az idegrendszert károsító legjelentősebb tényező, hi­szen a szalagok üteme álta­lában megfelelő, s a munka még nem specializálódott túlságosan Nincs azonban mindenhol biztosítva a fo­lyamatos termelés. Sok he­lyen a szükségesnél kisebb a ventillátorok és elszívó be­rendezések kapacitása, ezért a műhelyek melegek, leve­gőtlenek. Gyakran a nagy zaj teszi nehezen elviselhetővé a sza­lagmunkát. Kevés helyen próbálják csökkenteni az egyhangúságot, pedig egy- egy növény, néha valami friss zene vagy a szünetek­ben néhány perc torna fel­üdítené a dolgozókat. A vasasszakszervezet ve­zetői megállapították, hogy a szalagon dolgozók bére ál­talában azonos a többi beta­nított munkás bérével; akad­nak azonban olyan vállala­tok is, ahol jövedelmük meg­haladja a vállalati átlagot. A szakszervezet szükséges­nek tartja a szalagmunkát végzők bérének erőteljesebb differenciálását, a régebben ott dolgozók nagyobb anyagi elismerését. Javasolják a vál­lalatoknak, hogy ezt a kol­lektív szerződésükben is rög­zítsék. PUSZTAI ÉVA Felmegy a pumpa Van úgy, hogy bosz- zankodom. van úgy, ogy bosszantanak. Hők az igazgatóhelyet- es előszobájában. Né- em az órámat. Fél ti- enegy. Megnézem fél ra múlva. Fél tizen- gy múlt öt perccel. Igenkor lassabban le­ik az idő. Járok egyet - óvakodom ki a szó­dból. önző módon fél­eértve a titkárnő bele­gyező mosolyát. Kör­besétálom az épületet, láromszor is. Ne tondják. hogy siette- em az igazgatóhelyet- est. Aztán üsse kő. fe­zek még egy tisztelet- őrt is. Így is rövid 1olt a séta. A vezér lég mindig tárgyal. Jár a második adag ekelet fuvarozza a iárnázott ajtó mögé az gy számmal kisebb <lúzt viselő titkárnő^ Iztán előkerülnek a epi-poharak is. A hii- öszekrényböl a párás olás és konyakos üve­gek szintúgy a párná­zott ajtó mögé vonul­nak. (Borzalom — re- begi a titkárnő —. el­fogyott a sós süte­mény.) És ekkor a pattanó hegedühúr hangjához hasonló zaj hallatszott. Csak én hallottam. Il­letve csak én éreztem. A titkárnő a jégkoc­kákkal volt elfoglalva. Felálltam; éreztem, el kell mennem. Felment a pumpa. Nincs értel­me tovább időzni. Is­mét jártam egyet. Le­ültem valami padra. Rágyújtottam. Fújtam a füstöt és ettem a ke­fét. Belelapoztam az újságba. „Igényesnek albérleti szoba kiadó a Kurucz utcában.” Arbérlet kiadó? Ott, ahová alig egy éve köl­töztek be? Hát erre kellett az új lakás? Hogy a csóró albérlőn hajtsák be a lakás re­zsijét? El innen, és cl veled, te arcpirító igaz­ságtalanságról fecsegő papiros. Most inni kell. Sört kérek. Csak kül­földi van? Igenis ké- remszépen. Tudom, hogy a húszasból nem illik visszakérni. Ja. persze és a zenés felár. Miért játszik délután 6 órakor a zenekaf? És miért olyan hangos? Látom kérem, hogyne látnám, hogy táncol­nak. De fényes nappal, kánikulában?! Inkább egy ventillátort vettek volna a dobhártyare­pesztő nagydob helyett! Igen, értem, azt nem lehet belekalkulálni az árba. Persze, hogy ér­tem. nem vagyok bo­lond, csak tetszik tudni egy kicsit ideges lel­tem. Köszönöm a jó tanácsát, de a Negró az köhögés ellen van. Vi­szontlátásra. Jó napot kívánok! A gázgyújtómat szeret­ném megtöltetni. Hogy rossz? Azt tetszik mon­dani, elromlott? Akkor javítsa meg! Nem? Hogy ön csak tölt, mi­vel állami vállalat, de a maszek az javít is. A töltés öt forint, a ja­vítás sem lenne sokkal több. de azzal piszmog­ni kell. önök is a piac­ról élnek. ugyebár? Köszönöm, hogy fel-vi- lá-go-sí-tott. Az osztályvezető ma­gyaráz. Azt magyaráz­za, hogyan kell fogal­mazni. Mindenekelőtt persze árnyaltan. A tény az tény ugyebár, de hát az igazságot sokféleképpen el lehet mondani. Finoman, senkit sem sértve. Mert igaz ugyan, hogy kevés az a bizonyos áru. de van helyette más. Kor­szerűbb. esztétikusabb. Csak persze drágább. A főkönyvelő élete legnagyobb művét fér­célte össze, amikor le­tette az asztalra a gyö­nyörűen kozmetikázott féléves mérlegbeszá­molót, A másik, az igazi, csak belső hasz­nálatra készült. Abból kiderül, hogy a tervtel- jesités oka nem a na­gyobb forgalom,- hanem a magasabb áron való forgalmazás. De hát ez nem újságtéma, kérem. Ezt csak négyszemközt. Valami nyugalma­sabb elfoglaltság kel­lene. Próbálkozzunk meg a televízióval. No, majd a humoristák. Adj már uram valami jóízű, önmagáért való vidámságot. Megkap­tam. A kenyérbe bele­sütötték a kést. csa­vart. vasdarabot. Vizet, hidegvizet! Egy egész káddal. Persze. ha lenne, de ilyen magas­ra este nem jön fel a víz. Akkor én megyek le. de hová? A Szinvá- ban sem lehet fürödni. Talán a házmesterék adnak egy kancsóval. Ez jó ötlet, de igye­kezni kell a lefekvés­sel, mert holnap is nap lesz. Minden kezdődik elölről. Délelőtt tízkor vár az igazgató. BRACKÓ ISTVÁN Közérzet, fizetés a szalag mellett Közérdekű közlemény

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom