Déli Hírlap, 1971. október (3. évfolyam, 231-256. szám)

1971-10-20 / 247. szám

0 Fő szállító: a MÄV és a Volán A • •• /> A /ovo a konténereké . + Konténert emelnek át az egyik pályaudvaron Az őzugrói mezőben magasítják a vágatot. (Laczó József felvétele) Új bányamező Erenyőben Miskolc tüzelőellátásáért A konténeres szállítási rendszer ma a legkorszerűbb anyagmozgatási forma. Biz­tosítja a szállítási lánc foly­tonosságát, a legmagasabb szintű integrációt. Miskolcon és környékén konténeres szállítással a Volán és a MÁV foglalkozik, de elenyé­sző mennyiségben kisebb üzemek és vállalatok is. Az óriási, több tonnás alumí­nium „dobozokban” törés-, rongálásrmentesen, biztonsá­gosan és kényelmesen szál­lítható gyakorlatilag bármi­lyen árucikk, üvegtől a hab­szivacsig. Gépesítik a rakodást A Volán naponta átlag 6— 8 gépkocsival juttat el Mis­kolcra és környékére, a pla­tó méreteitől függően, 3—9 darab másfél tonnás konté­nert. Ha ,a helyi igényeket kielégítették, akikor országos és nemzetközi viszonylatban egyaránt eleget tesznek ügy­feleik kérésének. Miskolcon a másfél tonnás összkonté- ner-forgaiom mintegy 60 százalékát bonyolítják le. A „konténer-felkészültség” pil­lanatnyilag a meglévőnél na­gyobb forgalmat is minden nehézség nélkül megoldana. Hiszen jóformán minden miskolci nagyvállalatnak szállítanak. Problémát a raktárhelyzet, valamint a gépesítés hiánya jelent. A kézi konténermoz- gatás nehéz fizikai munka. Ezért szereztek be az idén egy önrakodó járművet. Ez persze átmeneti megoldás, véglegesről, majd csak a műszaki fejlesztési osztály újítása megvalósulása után beszélhetünk: teljesen gépe­síteni akarják a rakodást. Háztól házi« Részben a MÁV-nál is foglalkoznak a másfél tonnás REFLEKTOR Ma Budapesten este fél 7 órai kezdettel középkori zenei emlékek bemutatója lesz a Vármúzeumban. s(c Dömös- döm munkás-paraszt találko­zót rendez a Hazafias Nép­front országos elnökségének mezőgazdasági bizottsága, Kaposvárott^ megkezdődtek az építésügyi-műszaki filmna­pok. Pásztón ismeretter­jesztő és kereskedelmi napok kezdődtek. Szegeden dél­után barátsági gyűlést ren­deznek a latin-amerikai hét alkalmából. * Szekszárdra román kereskedelmi küldött­ség látogatott. + Tatán meg­nyitották a „Polimarket 71” című nemzetközi árubemuta­tó kiállítást. konténerek szállításával, de döntő többségben az 5 és 20 tonnás konténereket juttat­ják el háztól házig, csakúgy, mint a Volán, megyeszerte, országszerte, Európa-szerte. Miskolcra naponta 3—4 va­gonnal, 15—20 konténer ér­kezik. A rakodás á Gömöri pályaudvaron történik.' Első­sorban a nagykereskedelmi vállalatoknak szállítanak, a Bútor Értékesítő Vállalat­nak., a sajószéntpéteri üveg­gyárnak, az ERDÉRT-nek. Fő nehézséget a MÁV-nál is a megfelelő rakodóeszkö­zök hiánya okozza. Egyelőre hiányzik a 20 tonnás konté­nereket szállító daru. Ez persze nérn,i kapacitás-ki­esést jelent, de ennék gya­korlati jelentősége nincs, pil­lanatnyilag mindén igényt — Nálunk az emberek többsége éretlenül fogyaszt­ja a banánt — mondotta Szabó József igazgató. — Az igaz, hogy a sárgahéjú gyü­mölcs gusztusosabb, de való­jában az a jó, amelyik már megbámult. Én például, ha banánt veszek, néhány napig érlelem, s csak akkor bon­tom ki a zacskót, amikor a héj már olvan színű, mint a fakéreg. A boltvezető óvatosan rendel A Borsod—Heves megyei Élelmiszer- és Vegyiáru Nagykereskedelmi Vállalat hét telepén most a szokásos­nál is nagyobb a sürgés-for­gás. Érthető, hiszen itt né­hány hónappal mindig előbb­re tartanak, már javában készülnek karácsonyra. Hoz- zák-viszik a december végi csillagszórós napok slágerét, a szaloncukrot. A- két me­gyét ellátó vállalat az idén 43 vagonnal rendelt, s bár ez mennyiségben nem sok­kal több a tavalyinál, bizto­san elég lesz. Évek óta meg­figyelhető tendencia, hogy a vásárlók egyre inkább a jobb minőségű édességet ke­resik, s az idei szaloncukor- szerelvénynék csak 16 ko­csija visz konzumárut, a többiben jobb minőségű van. A közkedvelt desszert sza­loncukorból 9 vagonnal ke­rül a Borsod és Heves me­gyei üzleteikbe. Ezer kiló egy „ölelésre” Bemek önrakodós targon­cát terveztek a Beton- és Vasbetonipari Művek miskol­ci gyárában a műszakiak; olyan ügyes masinát ötlöttek ki, amely ezer kilónyi fala­zóblokkot, egyetlen „ölelés­sel” emel fel. A nehéz fizikai munka megkönnyítésére ter­vezték a targoncát amelyet az üzem bodrogkeresztúri te­lepén már munkába is állí- ' tottak. A gép a tervezettnél két hónappal hamarabb ké­szült el. Tervezése és elkészí­tése az anyagokkal együtt 750 ezer forintba került. A tőkés országok cégei az ehhez ha­sonló típusú és teljesítményű gépet csaknem kétszer ennyi­ért készítették volna el: a miskolciak és a bodrogke- resztúriak • négy hónapjával szemben másfél—két eszten­dő alatt lett volna meg — legalább is ezt a határidőt tudták vállalni. Mit is tud ez a masina? A falazóblokkokat saját ra­kodóterén sorba rakja, majd az érlelő helyről a deponiá- ba szállítja. Háfom műszak­ban, vagyis 24 óra alatt 36 ezer darab blokkot szállít el, összesen 576 tonna súlyban. A targoncát egy gépkezelő és két segédmunkás „szolgálja ki” úgy, hogy a munkások dolga csak a lécek összesze- dése és a depóniák takarítá­sa. Ezt a munkát korábban húsz rakodó és hat „hagyo­mányos” targonca végezte. A műszaki és a fizikai kol­lektíva most újabb hét rako­dógép elkészítését vállalta 1972 február végéig. Mint arról tudósításaink­ban beszámoltunk, lezajlott a két diósgyőri nagyüzem KISZ-fiataljainak küldöttér­tekezlete. Adósak vagyunk még a választás eredményé­A finomabb áruk iránti kereslet növekedésének oka kettős. Egyrészt: az embe­reknek több a pénze, más­részt kisebb a lakása... így aztán az egyre kisebbedé ka­rácsonyfákra is kevesebb cu­kor kell. Általában azonban több, mint amennyit jó néhány a szokásosnál óva­tosabb boltvezető rendel. A nagykereskedelmi vállalat éppen ezért egy kicsit meg­toldja a kiskereskedelmi igényléseket, hogy ne legyen hiány. Néhány üzlet, mely nics szűkében a raktáraknak, .már meig is kapta az idei szaloncukor-szállítmány egy részét. A többi édességáru szállításával megvárják a hűvösebb időt. Füge, narancs — Mikulásra Az időjárástól függ a déli­gyümölcs mielőbbi megjele­nése is. Banán — bár ného' már kapható — nagyobb mennyiségben csak novem­berre várható. Az első füge- és narancsszállítmányok ér­kezését Mikulásra ígéri a ke­reskedelem. Az ingadozó hő­mérséklet, s főként a nap­palok enyhesége nem ked­vez ezeknek a téli csemegék­nek. Biztos viszont, hogy bőVen kerül kedvcsináló ital az ün­nepi asztalokra. Tizennégy állami gazdaság, nyolcvan féle borát szállítja majd a vállalat az üzleteikbe. Túlzás A Borsodi Szénbányák üze­medben évente 4,5 millió tonna szenet termelnek. A szénmedence bányászainak nek ismertetésével. A Diós­győri Gépgyár nagyüzemi KISZ-bizottságának titkára ismét Benczkó Béla, a Lenin Kohászati Műveké ismét Rá­bai István lett. nélkül állítható, hogy soha ilyen bőséges (vagy pazarló­an gazdag?) nem volt az italválaszték, mint napja­inkban. Ez az állítás még akkor is Igaz, illetve igaz lesz, ha gondolatban vissza­idézzük a nyári ellátás kisebb-nagyobb fogyatékos­ságait. Például az élesztő A minden igényt kielégítő italkészlet feletti csalóka örö­met azonban néhány közfo­gyasztási cikk hiánya árnyé­kolja be. Hosszabb lista he­lyett csak egyetlen példa: kevés az élesztő. De nem azért, mert a háziasszonyok több túrósbuktát sütnék, s nem is azért, mert a gyár­ban kevesebb készül. Többet fogyaszt az új technológiát alkalmazó sütőipar, s jelen-' tősen kiveszik részüket a hiányteremtésből a házi pá­linkafőzők is. Némi vigasz az ünnepi sütés-főzés előtt, hogy — a Budapesti Szesz-, Élesztő- és Likőrgyár vezetői legalábbis ez ígérték a ke­reskedelemnek — november­től lényegesen több élesztő kerül az üzletekbe. Reméljük, így lesz, s akkor majd az élesztőből, s talán a többi, most még hiánycikk­nek számító áruból, nem lesz gond kielégíteni a vá­sárlók karácsonyi rohamait váró üzletek rendeléseit. ■ (brackó) munkáját, annak jó vagy rossz eredményét az egész ország lakossága érzékeli. Borsodi szénnel elégítik ki a hazai háztartási kisfogyasz­tói szénszükséglet több mint 40 százalékát. 1907-től a borsodi bányászok minden évben szabad napjaikat, pi­henőnapjaikat is feláldozták, hogy minél több szenet jut­tassanak a piacra. Az erenyői bányaüzemet, amely Miskolc bányája, az évek során nagy ráfizetéssel tartotta fenn az állam. Ta­valy az üzem deficittel zárt. De kellett a szén a városnak, s a bánya még ilyen jelentős áldozatok árán is termelt. Évente ebből a bányából mintegy 200—220 ezer tonna szén kerül a felszínire. Gép­kocsikkal közúton szállítják a város TÜZÉP-telepeire. — Kapós az erenyői szén — mondotta Csonka József. a bánya üzemvezető főmér­nöke. — És ezután még ka­Leninvárosban a negyedik ötéves terv ideje alatt az olefinprogram megvalósítá­sán kívül egy olajfinomítót és egy 2 ezer megawattos új erőmű építését, a Tiszai Ve­gyi Kombinát területén pe­dig több üzem bővítését ter­vezik. A kivitelezés ideje 1973, amikor előzetes számí­tások szerint mintegy 6 ezer építő-szerelő dolgozóra lesz szükség. Dr. Kovács Albert, a le- ninvárosi tanács vb-el,nöke elmondotta, hogy a 30 kilo­méteres körzetben lakó dol­gozók mindennapos ingázá­sát autóbusz-járatokkal biz­tosítják. Azokat, akik állan­dó lakhelyük körzetén kívül dolgoznak, munkásszállóban helyezik el. Ezért a most épülő új lakásokból 420-at ideiglenes munkásszállóvá Az immár megszokott hét végi tárlatok sorában ezúttal Somogyi Miklós festőművész kiállításával fogadja a láto­gatókat a Miskolci Képtár, október 23-án déli 12 órakor. pósabb lesz. Űj mezőt tár­tunk fel az úgynevezett őz­ugrói területen. Itt, Miskolc határában e szelíd hajlású dombok alatt — a bánya termelését figye­lembe véve — közel egy év­tizedre való szén nyűgeik. Kiváló minőségű szén: jó darabos és fűtőértéke 3300— 3400 kalória. A 3-as frontszámy már el­készült, a szállító- és a lég- vágatokkal együtt. E terüle­ten 100—120 méterre a föld alatt szerteágazóan több ki­lométer hosszban húzódnak az új vágatok. Jó ütemben halad a bánya víztelenítése és decemberben megkezdő­dik a termelés. Továbbra is Miskolc bá­nyája marad tehát Erenyő, s nemcsak azért, mert helyi­leg itt van, hanem azért is, mert a szene, amelyet a bá­nyászok a felszínre külde­nek, a város otthonainak melegét adja. alakítanak át. Egyébként ezen kívül a város központ­jában 200 férőhelyes mun­kásszálló épül. házgyári pa­nelekből. A jobb ellátás -érdekében áruházat és ABC-üzletet lé­tesítenek. Ezenkívül egy gyorskiszolgáló étterem is segít i a kulturált étkeztetést. Sói háziasszonyokról sem fei- íznek meg: mert egy ezer négyzetméter alapterü­letű új vásárcsarnokot is építenek. Szolgáltató üze­mekkel ugyancsak bővítik a várost, mert GELKA. Patyo­lat és autószerviz kap helyet Leninvárosban. Az új léte­sítmények tervezésekor ter­mészetesen figyelembe ve­szik a város lakossága szá­mának állandó növekedését i A kiállítást — mely novem­ber 7-ig látogatható — dr. Bodnár Éva művészettörté­nész, a Magyar Nemzeti Ga­léria osztályvezetője nyitja meg. kielégítenek. (simányi) Ahol októberben van karácsony Indul a szaloncukor-szerelvény Új KiSZ-titkárok Hatezer emberre számítanak Mi épüi Leninvárosban is. Somogyi Miklós kiállítása V

Next

/
Oldalképek
Tartalom