Déli Hírlap, 1971. július (3. évfolyam, 153-179. szám)
1971-07-09 / 160. szám
A tizedes mem (l hólyagok <*■ Cigarettaszünet a vödörben viszont ingyen mozit, jó műsorokat és néha egy-egy üveg sört jelent ajándékképpen a miskolci egyetemistáknak, akik közül Diósgyőrben csak elvétve akad egy-egy miskolci. A többiek Zalaegerszegre, Dunaújvárosba, Bé* késbe valók. Bencsik László, akit maguk között csak tizedesnek hívnak, elmondja, hogy a hólyagok kezeléséről majd a termelési gyakorlaton gondoskodik, amit a Ganz- MÁVAG-ban tölt el. Csak ezután következhet a nyaralás. Persze egy-egy túrát így is megengednek maguknak azok, akik nagyon szeretik a természetet: vasárnap egy kis csapat gyalog átment Egerbe. Kinn a cégér Az építkezésen messze virít egy csomagolópapírból készült zászló, a kettes brigád cégére. — A csontszínű papír jelzi. mi vagyunk a csontbrigád. Csupa erős, szikár legény mindahány — hangzik a magyarázat. A tizedes felsorolja a rangokat, a nevekkel együtt. Ez a brigád csupa „vezérkari” tagokból áll, amolyan megbízható reguler hadsereg, amelyik naponta felveszi a harcot a meleggel, a szívós diósgyőri agyaggal. Csupán csak egy közlegény van, a legfiatalabb. Mindez csak azért, mert közkatona nélkül nincs hadsereg. A cigarettaszünet közben 'éget ért, mindenki elfoglalja a helyét a gödörben. „Hírnök” jő, az ebéd hírével. — Hajrá fiúk — adja a jelszót a brigádvezető — a húsleves illatáig nincs megállás! NAGY JÓZSEF ^ 125. jubileumát ünnepli a MÁV. Jövőre az ózdi vasút 100 éves lesz. A gyár belterületén lényegesen nehezebb a vasutasok munkája, hiszen a tetszetős kocsisorok helyett folyékony vasat, forró bugát, nagy raksúlyú termékeket fuvaroznak. Ugyanakkor az ÖKÜ-nél dolgozó vasutasok — a CB legutóbbi határozata szellemében — igyekeznek csökkenteni a kocsikirakodás, illetve kocsiállás idejét. Az ÓKÜ- nél 1969-ben 40,9 óra volt a kocsiállás ideje, 1970. IV. negyedévében már csak 29,1 óra. Szép eredmény. Tavaly az ÖKÜ közlekedési gyárrészleg dolgozói kiérdemelték a kilenc gyárrészleg közül — első ízben — a Kiváló gyár- részleg címet. A 21. vasutasnapon a közlekedési gyárrészleg dolgozóinak 382 350 forint jutalmat adnak át. Képünkön: a rakodóhoz „igyekszik” a szerelvény. (Fotó: Strohmayer) BÉLYEGGYÚjTÉS A ..Budapest ’71” nemzetközi bélyegkiáliítás hivatalos osztályában hazánkon kívül 4i ország poslaszerve?i;te, postamúzeuma és egyéb intézménye állít ki. 23 európai és 3 tengeren túli ország szerepel ebben az osztályban. Köztük van az ENSZ genfi postaigazgatósága, a Royal Philatelic Society és a Magyar Országos Levéltár anyaga is. Klasszikus magyar gyűjteményt a magyar gyűjtök mellett, 10 országból 21 gyűjtő mutat be a kiállításon, köztük ti tengeren túli gyűjtő. Általános magyar gyűjteményt hazai gyűjtőkön kívül, 7 gyűjtő küld be. A kiállítás látogatói megtekinthetik majd II. Erzsébet angol királynő gyűjteményének egy részét. A kiállítók között külön szerepel saját gyűjteményével a királynő gyűjteményének kezelője is. A British Múzeum bélyeganyagából ugyancsak bemutat különleges értékű részleteket Budapesten. A kiállítás nemzetközi bíráló bizottsága három nagydíj odaítéléséről dönt. A tiszteleti nagydíjjal a tiszteleti osztályban kiállított gyűjtemények egyikét fogják jutalmazni. A nemzetközi nagy díj at a verseny osztályban szereplő legkiválóbbnak ítélt gyűjtemény kapja. A nemzeti nagydíjat pedig a bíráló bizottság az arra legméltóbbnak ítélt magyar béiyeggyűjteménynek juttatja. A kiállítás bezárása után, szeptember 13—14-én hazánkban tartja kongresszusát a bélyeggyűjtő szervezetek nemzetközi szövetsége, a FIP. V. GY. STOP! EGY PERCRE! Körúton a sárga angyallal Autósok—motorosok rovata Árnyas fák alatt, Tapolcán A kohászok szanatóriuma Tiszta levegő, csend, árnyat adó fák. Mindez ideális környezetet biztosít a munkában elfáradt dolgozók számára Tapolcán, az LKM Éjjeli Szanatóriumában. Az intézmény vezetőjével, Borbély Sándorral, a gyógyhely eredményeiről, gondjairól beszélgettünk. 1952-ben azzal a céllal hozták létre a szanatóriumot, hogy azok a Lenin kohászati dolgozók, akik az egészségre ártalmas munkahelyen dolgoznak, nehéz fizikai munkát végeznek, kipihenhessék fáradalmaikat, a betegek visz- szanyerjék egészségüket. A munka végeztével kijönnek ide a munkások, ahol nemcsak a pihenés, szórakozásuk, hanem különleges étrend és állandó orvosi felügyelet is biztosítva van. Egy-egy ötvenhat fős turnus egy hónapig tartózkodik az éjjeli szanatóriumban. Most, nyáron külföldieket is vendégül látnak. A Kassái Kohászati Kombinát dolgozói jöttek el pihenni Tapolcára. Ugyanakkor az LKM dolgozói Kassán pihenhetnek. A jövő hétre egy szovjet csoportot vár a szanatórium. Arra a kérdésünkre, hogy milyen betegségekkel kerülnek ide az emberek, azt a választ kaptuk a szanatórium vezetőjétől, hogy u cukorbetegség, gyomorbán talmak, szilikózis és reuma a leggyakoribb. Sajnos, sok olyan dolgozó is akad, akit idegkimerültséggel utalnak be ide. Egy-egy négyhetes kúra után azonban kipihenten, egészségesen, meghízva folytathatja munkáját. A gyógyulást elősegíti az előbbiekben is említett különleges étrend, amely mind mennyiségileg, mind minőségileg minden igényt Helégi t. Az erősen leromlott egészségű munkásokat többször is visszaküldik a szanatóriumba. Jók a vendégek szórakozási lehetőségei is, hiszen hetenként filmvetítés és tévénézés szerepel a programjukban, de rádiózhatnak és magnózhatnak is. A turnusok részvevői kérdőíveket töltenek ki. A szanatórium dolgozói arra keresnek választ, megfelelő-e a házirend, elég figyelmes-e a kiszolgálás, változatos-e az étkezés, kielégitőek-e a személyi tisztálkodás feltételei, s hogy javult-e egészségi állapotuk? A kérdőívek tanúsága szerint, a dolgozók 85 százaléka elégedett mind az ellátással, mind a személyzettel. mind pedig az orvosi kezeléssel. B. S. Miskolci csillagászok A déli nap ezer szilánkra törik a félkörben álló kockaházak ablakain. A rekkenő hőség megszorul az ember- magassagú árokban, amelyik az épületek vonalát kíséri. Múlt hónap végén érkezett ki a hét egyetemista brigád a diósgyőri városközpont építkezésére. Azóta naponta reggel hatkor kezdenek, délután ötkor teszik le a lapátot. Persze leteszik olykor napközben is, hiszen egykük másikuk tenyerén így is váratlanul hamar megjelentek a hólyagok. Az óvatosabbak kesztyűben dolgoznak, de megteszi — ha más nincs — a kézfejre csavart zsebkendő is. A hólyagoktól nem is hiúságból félnek, hanem azért, mert akinek „kirongyolódik” a tenyere, másnap duplán szenved feleannyi munkától is. Kettévált a nadrág Munkaruhát az egyetem biztosít, ebedet az ÉÁÉV. Nincs is semmi panasz egyikre sem. Bár a „gyengébbek” — így mondják egymásközt — a térdükön támasztják meg a lapátot, térdtől lefelé kettévált nadrágokat cserélnek be újra. A vállalatnál azt mondták Vörös László harmadéves brigádvezetőnek: elégedettek a lapátkoptatással, vagyis a munkájukkal. — Van-e valami viszonyítási alap a munka tempójához? — Nincs mit a szemünkre vetni — jegyzi meg a brigádvezető —, az biztos, hogy mi sem dolgozunk kevesebbet, mint itt a többi építő. Cigarettaszünet következik. Csak néhány perc, de ahhoz elég, hogy ki-ki elmondja élményeit. Kupás-Deák Béla másodéves, a napokban egy régi pénzérmét ásott ki. Nemsokára előkerült a párja is. Ahogy mondják, a kincs nincs egyedül. — Mit találtak még? — Sajnos, egy egészen, az új időkből származó ideiglenes utat is, amit a területet elfoglaló építők szórtak meg kővel. Ez aztán ette az ásót, a lapátot. Még a csákány éle is szikrázott, estére pedig a szemünk is. Gyalog Egerbe A diósgyőri munka építőtábornak számít, mindenki önkéntesen ajánlotta fel a segítségét. A tábori igazolvány Húszezer pár cipő Létszámában szerény kisüzem Sátoraljaújhelyen a cipész szövetkezet, de termékeit: a divatos cipőket, szandálokat évek óta jól ismerik megyénkben, sőt távolabbi vidékeken is. A tagok közül negyven cipész. szabász és felsőrész- készítő dolgozik a kereskedelemnek, a többiek a lábbelik javításával foglalkoznak. Évente húszezer pár cipőt szállítanak a boltoknak, kitűnő minőségben. Eddig egy műszakban dolgoztak a mesterek, de a vasútállomás közelében épülő új üzemházuk elkészültével, lehetőség nyílik a termelés fokozására. ősszel már beköltöznek az új telephelyre, ame lyet korszerű gépekkel rendeznek be. Melyik autós ne ismerné a sárga angyalokat, azaz az autómentő-szolgálat gépkocsijait. Az országúton minden autóval előtordulhat műszaki hiba. Ilyenkor ott teremnek a sárga angyalok, és kisegítik a bajoa jutott kocsikat. A napokban mi is elkísértünk egy mentőkocsit. Skoda a tóban Először a mészkőbányában akadt dolgunk. Az YC 34—37 rendszámú rakodógép Sim- mering-gyűrűje és vízpumpája mondta fel a szolgálatot. Alig javították ki a hibát, s máris egy másik bajba jutott jármű kért segítséget. Bár itt műszaki hibáról szó sem volt, az autómentőnek mégis be kellett hoznia a városba az YC 16—50 rendszámú kocsit. A sofőr ugyanis ittasan ült a volán mögé. Különleges esetekben az autómentők a honvédség segítségét is kérik. A közelmúltban például egy Skoda tehergépkocsi hajtott be a Hámori-tóba. Ezt csak a honvédség közreműködésével sikerült kihúzni a vízből. Bizonyára, valamilyen műszaki hiba okozta a balesetet. Defekt Az elmúlt hónapban szinte csúcsforgalmat bonyolított la az autómentő. Bár a főszezon nem nyáron szokott lenni, hanem ősszel és télen, amikor a csúszósutakon több baleset fordul ele. Júniusban 284 esetben vonultak ki, amely csaknem 6 ezer kilométert jelent. Ebből 20 baleset volt, a többi pedig műszaki hiba. Nyáron egyébként többnyire műszaki hiba miatt kérnek segítséget az autósok. Első helyen a gumidefekt szerepel. Sokszor a gépkocsi önindítója, dinamója, akkumulátora, transzformátora, tehát a villamossági berendezés mondja fel a szolgálatot. Az alkatrészellátás sajnos, itt is nagy gond. Előfordult, hogy egy bajba jutott gépkocsin csak úgy tudtak sürgősen segíteni, hogy egy másik — javítás alatt álló — autóról szerelték le a hiányzó alkatrészt. Szomorú, hogy a vezetők 60 százaléka nem rendelkezik a szükséges műszaki alapképzettséggel. Gyakran olyan hibáknál is kémek mentési, amit maguk is kijavíthatnának. I áira, Gaz, Barkas Miskolcon 1950 óta működik az autómentő-szolgálat. Akkor még csak egy gépkocsival végezték ezt a nehéz munkát. Jelenleg kél Barkas- sal. egy terepjáró Gazzal és egy nagy Tátra tehergépkocsival rendelkeznek. A sárga angyalok főleg hétvégeken és ünnepnapokon cirkálnak az országutakon. Minden kocsinak megvan a maga körzete. A kisebb műszaki hibákat a helyszínen kijavítják, a komolyabb esetekben azonban a központi telephelyre, vagy valamelyik szervizbe vontatják a „beteg” járművet. A javítás az Autóklub-tagok részére díjmentes. Az autómentő-szolgálat kilencfőnyi személyzettel dolgozik, és éjjel-nappal ügyeletet tart. BÓTA SÁNDOR Julius elsején a miskolci Uránia Csillagvizsgáló tudományos munkatársai meg- kezték a Hold árnyékban levő részének figyelését. A megfigyelések már az Apollo—15 útjával kapcsolatosak. A csillagászok azt kutatják, milyen természeti jelenségek — például vulkánkitörés — figyelhetők meg a Hold azon körzetében, amelyen majd az Apollo—15 landol. FIGYELEM! FIGYELEM! "WC UJ SZOLGÁLTATÁS A PATYOLATNÁL! Gyapjú, kevert és műszál textíliákból készült felsőruhák és plédek molykár elleni impregnálását vállaljuk Ruháit a molyrágás ellen védi egy évig, illetve a legközelebbi tisztításig. Megrendelhető minden Patyolat fióküzletben. IGÉNYELJE — ÉRDEMES! IGÉNYELJE — ERDEMES!
