Déli Hírlap, 1971. március (3. évfolyam, 50-76. szám)

1971-03-18 / 65. szám

a miskolciaké a szó Tovább fejlődik a Búza tér!!! 35$ ifi Pecsenyesütök parkírozó helye. (Jármay György rajza) Intézkedtek Február 18-1 számunkban közöltük az Ongai Csavar­árugyárban dolgozó gesztelyi lakosok panaszát. A bejelen­tésben foglaltakat a 3. sz. Volán Vállalat kivizsgálta és a következő intézkedést tet­te: A miskolci személyforgal­mi üzem vezetője a her nádkaki elágazásnál levő megállóhelyet érintő és a csavarárugyárhoz közlekedő valamennyi járat megállá­sáról rendelkezett, ezáltal az •it várakozók felszállása, ha­zautazás esetében a leszállá­sa — biztosítva van. A vi­tatkozások megelőzése, meg­szüntetése érdekében a csa­varárugyártól a hernádkaki elágazásig utazók bérletje­gyét a gyár munkásellátási osztálya felülbélyegzi és tá­jékoztatja a dolgozókat, hogy a bélyegezett bérletjegyekkel melyik járaton utazhatnak. Volán 3. sz. Vállalat KÜBLIK FERENC, forg. és kér. csop. vezető NAGY ISTVÁN, szem. forg. és kér. o. v. Tisztelt Szerkesztőség! 1971. január első napjaiban a XVI-os Autójavító Vállalat ille­tékese megkereste vállalatunkat az örömhírrel: soron kívül vál­lalnak Warsawa, Volga, II. szem­lés javítást. Warsawánkat janu-. ár 25-én javítási megrendelés- - sei átadtuk a Csabai kapui szer­viz-telep vezetőjének, aki azt mondta: 2—3 hét múlva a kocsi kész! Március első napjaiban érdek­lődtünk először és többszöri ígérgetés után március 11-én megjelentünk a gépkocsi átvé­tele céljából. Megállapítottuk, hogy az átadás nincs megszer­vezve. Kérdezősködésre megta­láltuk a művezetőt, aki elkí­sért bennünket a gépkocsihoz, hogy vizsgáljuk meg és ameny- nyiben megfelel, átvehetjük. Rö­vid szemlélődés után a követ­kező hiányosságokat közöltük vele: a rendszámtábla nincs át­festve, a kipufogócső kifúj, a villamosság rossz, a kapcsoló­gombok hiányoznak, a kézifék nem jó, az antenna eltűnt, az olajbeöntő sapka hiányzik. A művezető azt mondta, várjunk, mindjárt intézkedik. Körülbelül kétórai várakozás után úgy dön­töttünk, hogy másnap térünk vissza a gépkocsiért. A követ­kező napra azonban csupán a rendszámtáblát festették le, a többi hiány változatlanul fenn­állt. Kérdésünkre közölték, hogy a villamossági javítást nem tud­ják elvégezni, mert nincs égő. lennatartóra, amiből nincs mit kihúzni, mert letörték. A szerelők jöttek-mentek, de a kézifék javításán és az olajbe- önttf' sapka pótlásán kívül ^gye- T>et nein Végeztek* Arra hivat­koztak, hogy a lakatosok rosz- szul hajlították meg a kipufo­gócsövet. A lakatosok azt mond­ták, hogy a tömítés rossz. A művezető szerint: tömítés nincs. A raktárban viszont azt mond­ták: van tömítés is, égő is. Ez­után még a villamoshiba egy részét kijavították, ugyanis köz­ben mégis lett égő. A követ­kezőkben azonban mindenki messze elkerülte a gépkocsit és minket. Kertész elvtársat megkerestem és megkérdeztem tőle: hajlan­dók-e a hibákat kijavítani? Kér­tem, mutassa meg azt a sze­mélyt, aki majd a kijavított gépkocsit átadja. Erre ő vállvo- nogatva, szó nélkül beült egy kocsiba és elhajtott. Most arra várunk, hogy — amint illene — a hibákat kija­vítsák és értesítsenek bennünket a kijavított gépkocsi átvételé­ről. Egyébként amit leírtam, csak tört része a látott fejetlenségnek és tervszerű gépkocsi-rombolás­nak, amit gépkocsiprőba címen végeznek. A kérdéses gépkocsi rendszá­ma : AC 55-62 és a December 4. Drótművek tulajdona. a kipufogóhoz nincs körtömí- SÁRI BÉLA, tés, az antenna — szerintük — a December 4. Drótművek megvan! Rámutattak az üres an- gépkocsielőadója Rossz Gyakran olvassuk a kü­lönböző lapokban, hogy mi­lyen nagymérvű nálunk a munkaerőhiány. De ha meg­néznék az új diósgyőri város­rész építkezésén a mélyépí­tők „munkájához való hoz­záállását”. ugyancsak megle­pődnének. Mi. akik nap nap ulán látjuk ezt a lógást, fel Új zenés A gazdasági mechanizmus úgy látszik, hasznos verseny­re készteti vendéglátóiparun­kat Annak idején nagy si­kert aratott, s azóta is si­kert arat az Aranycsillag Ká­véház, ahol bisztro-árak mel­lett párosul a kávéház és a zenés presszó táncos jellege. A siker hatására most a Kos­nézni vagyunk háborodva. Szinte rossz nézni! Ha mi is így dolgoztunk volna a bányá­ban, akkor nemhogy fizetést nem kapunk, hanem nekünk kellett volna pénzt vinni, hogy az öregségi járulékot kifizessék utánunk. — írja TAKÁCS ANTAL Árpád utca presszó suth Presszó is rákapcsolt —- mégpedig eredménnyel. Ebben a hónapban Molnár Zsuzsa és Viadár Tomi ének- zongora és dob műsora mel­lett lehet táncolni a presz- szóban. A siker nem is ma­radt el, számos táncolni vá­gyó látogatja a helyiséget. M. I. Miskolc Piszkos a fűtőolaj Az elmúlt év őszén ren­deltem először a Volán Iro­dán keresztül háztartási fű­tőolajat, amelyet a vállalat a határidőben megjelölt idő­pontban, pontosan ki is szál­lított. Az olaj minősége el­len sem emelhettem kifogást. Legutóbb egy héttel ezelőtt rendeltem ismét 200 litert, amely szintén pontosan meg is érkezett a jelzett időpont­ban. Örömöm nem tartott so­káig, a kályha fel töltése köz­ben ugyanis . szinte naponta azon bosszankodom, hogy a tölcsér szűrőjében vastagon lerakódik az olajban találha­tó szennyeződés, s a kályha sem fűt úgy, mint amikor tiszta olajat kaptam. Ezt egyébként már január ele­jén is, .észrevettem. Akkor ar; ' fa gondoltam, hogy véletle­nül keveredhetett össze az olaj valamilyen iszapféle szennyeződéssel. Most már nyugtalankodom. Elsősorban azért, mert az utóbbi időben elég sokat hal­lani a korábban megbízható­ságáról agyonreklámozott olajkályhák által okozott ha­lálos füstmérgezésekről. A Volán — dicséretére legyen mondva — pontosan és ide­jében szállít. Az olaj érté­kesítésével megbízott ÁFOR azonban több gondot fordít­hatna a háztartási fűtőolaj minőségére, s főként a tisz­taságára. F. Gy­Mi, férfiak... Nőnap után, kedden déli egy órakor a Centrum Áru­házban nézelődtem vásárlás céljából. S ekkor felfigyeltem egy jelenségre, ami úgy meg­ragadott, hogy levélírásra késztetett. A ruhatárosnőről van szó. Kellemes a külseje, de más tetszett meg rajta. A dicséretes magatartása. A történet magva ez: egy ga­vallér férfi nehéz csomagjai megőrzése iránt érzett meg­elégedése kifejezéseként egy • tízforintos bankót csúszta­tott a ruhatárosnő kezébe. Az asszonyka visszautasította a tetszetős „borravalót”, mondán: „Kérem, ne sért­sen meg!” Idetartozik még, hogy a ruhatárosnő fizetése 900 forint. Példakép ő a be­csületes, szorgalmas munká­ban. És még igen sok nődol­gozó. Tiszteljük Őket! Ne csak nőnapkor, hanem min­dig. Mi, férfiak! K. P. Miskolc ROVATVEZETŐ: KOLTAI JÓZSEFNÉ A tapasztalatok összegezése után Készülnek a kollektív szerződés-tervezetek Április 8-án előadás az SZMT-ben Az 1971. január elsejével életbe lépő új kollektív szer­ződések megkötését úgy kell előkészíteni, hogy a kész szer­ződést még ebben az évben június elsejéig mindenütt ki­hirdethessék. — Borsodban jelenleg több mint kétszáz üzemnél, válla­latnál dolgoznak a különbö­ző előkészítő bizottságok — kaptuk az információt dr. Ba­logh Andrástól, az SZMT tit­kárától. — Az a tapasztala­tunk, hogy mindenütt igye­keznek bevonni a régebbi szerződés szerkesztőit, össze­állítóit a jelenlegi, még na­gyobb körültekintést igénylő munkába. Elsősorban a ko­rábbi szerződések hibáit igye­keznek kiszűrni a különböző részfeladatok kidolgozásán fáradozó bizottságok. Az elő­készületi munka jelenleg a vállalatvezetők beszámolta­tásának szakaszában van. A szakszervezeti bizottságok a beszámolóik után adják ki a legfontosabb irányelveket. Módszerbeli segítség A Munkaügyi Minisztérium és a SZOT nemrégiben tájé­koztatót adott ki, amelyben módszerbeli segítséget kíván adni az 1971—75 évre szóló kollektív szerződések összeál­lításához és megkötéséhez. A tájékoztató felhívta a szak- szervezeti bizottságok figyel­mét, hogy elegendő időt kell hagyni a tervezet megisme­résére a kollektív szerződé­sek vitája előtt. Ahol ez in­dokolt — a legtöbb vállalat­nál — ott jó, ha a nők és a fiatalok kéréseivel kapcsola­tos problémák kídólgozására Érdekes előadást rendez az LKM és a DIGÉP szocialista brigádtagjai részére a Sé­tány utcai vasasklubban ma délután fél 3 órakor a Bartók Béla Művelődési Központ. Előadó: Mihók Rudolf, az LKM szociális és munkaügyi igazgatóhelyette­se. Előadásának témája: Nemzeti-, vállalati- és csa­ládi jövedelem. külön munkabizottságokat hoznak létre a KlSZ-szerve- zetek és a nőbizottságok se­gítségével. Részletesen taglalja a tájé­koztató azt is, milyen kérdé­sekben van joga bizonyos dolgok szabályozásához a kollektív szerződések készí­tőinek, és azt is, hogy me­lyekben nincs. A kiadott tájékoztató arra is felhívja a figyelmet, hogy a jutalomszabadság a legjobb dolgozók elismerésének egyik formája, tehát ennek megfe­lelően kell az ezzel kapcsola­tos elveket tisztázni. Kis késedelemmel A borsodi vállalatok egy része a szerződéstervezetek készítésében egy fázissal le­Már az yj tervidőszak első évében, 1971-ben jelentős be­ruházásokat valósít meg a MÁV. Több mint két és fél milliárd forintért vásárolnak például járműveket (47 villa­mos és Diesel-mozdony, 275 korszerű 2700 teherkocsi' van szó!), milliárdakat költe­nek a pályaudvarok és vona­lak korszerűsítésére, s több száz milliót a vonalviliamosí - tási program folytatására. Ebben az évben féjeződik be például a Budapest—Szob közötti, valamint a Miskolc— Sajóecseg közötti szakasz vil­lamosítása. Az előző szaka­szon — hasonlóan a Szolnok —Nyíregyháza közötti szaka­szon végzett munkálatokhoz — csehszlovák és maigyar szakemberek együttesen dol­goznak, míg a Miskolc—Sajó­ecseg közötti villamosítási maradt a tervezett ütemtől, amit indokol a fejlesztési koncepciók tisztázásának el­húzódása, és az ezzel kapcso­latos tervek élkészítése. — Április 8-án az SZMT és a Szervezési Tudományos Társaság szervezésében szak- szervezeti funkcionáriusok és a kollektív szerződések szer­kesztői, készítői számára elő­adást szerveznek Miskolcon. Az előadó a Munkaügyi Mi­nisztérium főosztályvezetője lesz. A nyolcadikai tájékoz­tató is azt a célt szolgálja, — mondta az SZMT titkára —, hogy a készülő szerződé­sek minél jobban szolgálják Borsod több mint kétszáz vál­lalatánál a dolgozók érde­keit. munkálatokat teljes egészé­ben a csehszlovák villamos felsővezeték építőkre bízta a MÁV. A mintegy 10 kilométeres szakasz villamosítását a BÉM Rt. várhatóan közeli teljes közepére várhatóan befejező­dik az 1,5 milliárdos költség­gel épülő Borsodi Ércelőké­szítőmű második ütemének építése. Ennek keretében vil­lamosítják a BÉM Rt. pálya­udvarát. Ha a Miskolc—Sa­jóecseg közötti villamos vo­nalat üzembe helyezik, lehe­tőség nyílik arra, hogy a vas­érc közvetlenül, s a leggyor­sabban jusson el Záhonyból a BÉM Rt.-be, illetve onnan, dúsítás után az LKM-be. Az irány vonatok járatásának le­hetősége nemcsak meggyor­sítja a szállítást, hanem lé­nyegesen olcsóbbá is teszi. A csehszlovák szakemberek már az elmúlt év végén meg­kezdték a munkát, amellyel jó -ütemben haladnak. Jelen­leg a beruházás mintegy 75 százalékos állapotban van. Sajóecsegen éppen most dol­goznak a csővezetékek szere­lésén, s már a miskolci Gö- möri pályaudvaron is állnak a vezetékoszlopok. A veze­tékszerelési munkálatok elő­reláthatólag május végére, június elejére fejeződne^ be teljesen. A borsodi iparvidék szem­pontjából fontos, villamosí­tott szakasz üzembe helyezé­sének időpontja attól függ. elkészülnek-e időben a járu­lékos beruházásokkal, első­sorban a posta szakemberei. NYIKES IMRE Volán-üdülő a Zsórin A Zsóri-fürdő mellett épí­ti fel üdülőjét a Miskolci 3. sz. Volán Vállalat. A gyógy- jellegű üdülő, melynek épí­tésére 20 millió forintot irá­nyoznak elő, 1972—76 között készül el. BÉRLŐK KISLEXIKONA Bérlőtárs és társbérlő A ma még hatályos, de július 1-én életbe lépő új lakásjogi szabályok egyaránt éles különbséget tesznek bérlőtárs és társ­bérlő között. Bérlőtárs az a személy, aki más személlyel vagy szemé­lyekkel együtt az egész lakást közösen bérli és az egész lakás­sal közösen rendelkeznek. Ilyenek — többek között — a há- zastársák, a lakást közösen bérlő testvérek, a szülő és felnőtt, önálló gyermeke stb. A bérlőtársakat a lakásbérleti jogvi­szonyból eredő kötelezettségek egymás között egyenlő arány­ban terhelik. Annak persze nincs akadálya, hogy egymás kö­zötti viszonyukban ettől eltérőleg állapodjanak meg — pl. két bérlőtárs testvér közül egyik teljesen magára vállalja a lak­bér fizetését —, de a bérbeadóval szemben fennálló kötele­zettségük akkor is egyetemleges. Lényeges szabály — többek között —, hogy az egyik bérlőtárs más személyt csak a többi bérlőtárs hozzájárulásával fogadhat a lakásba. Ez alól a sza­bály alól — természetszerűleg — kivétel az, midőn a bérlő­társ kiskorú gyermekét veszi magához, mert ehhez a másik, illetve a többi bérlőtárs hozzájárulása nem szükséges. A társbérlő voltaképpen önálló bérlő, aki a lakás egyes, pontosan meghatározott helyiségeit kizárólagosan használja, míg más helyiségek közös használatban állanak. Kézenfekvő, hogy a társbérlet nem olyan kényelmes és zavartalan, mint az önálló bérlet. Ezt — sok más tényező mellett — az új lakásjogi szabályok akként is értékelik, hogy társbérlet ese­tén a lakás bérét eggyel alacsonyabb komfortfokozatba kell sorolni, mint amilyen fokozatba egyébként tartoznék a lakás. DR. NOVAK ISTVÁN NAGY JÓZSEF Miskolc—Sajóecseg között Jól halad a villamosvezeték építése Záhony--BEM Rí.—LKM irányvonatok-személy-, ■ valamin: üzembe JtdJyeZése- teszi szük­besZerzéséről ségéssé. Mint ismeretes, az év

Next

/
  • Elrendezés
  • Igazítás
  • Forgatás
Oldalképek
Tartalom