Déli Hírlap, 1970. március (2. évfolyam, 51-75. szám)

1970-03-26 / 72. szám

a miskolciaké a szó Csak luxuscikkekből van választék? GféPftiek* és ifjúságvédelem Szülők helyett a társadalom Tavaly Miskolc három kerületében 561, családi köriiK ményei miatt veszélyeztetett gyermeket tartottak nyilván. A gyermek- és ifjúságvédelmi munkaértekezleten ma délelőtt megállapították: a városi bizottság és a kerületek albizott­ságai a rendelkezésre álló lehetőségeket felhasználva, 374 gyermek sorsát oldották meg. A napokban egy munka­társamtól hallottam: miután megkapta a nyereségrésze­sedését, szeretett volna olcsó, 500—600 forint körüli árú ruhát venni magának. Egy­részt azért ilyet, mert többre nem telik — lévén nagycsa­ládos ember —, másrészt ez megfelelt volna neki a mun­kába járáshoz. (Manapság úgy vannak az emberek, hogy a munkahelyre is illően felöltözve szeretnek menni, és az ilyen olcsó ruha erre a célra megfelel.) Végigjárta a boltokat — mondta —, de nem kapott. Gondoltam, mielőtt az újság­nak írok, én is meggyőződök róla, hogy valóban így van-e. Sajnos, így. Voltam a Cent­rum Áruházban, ahol egy kedves, mosolygós eladó tá­jékoztatott, hogy valóban nincs olcsó konfekcióruha, de az ipái- a hibás, mert nem szállít. Az iparhoz már nem mentem el, de bizonyos va­gyok benne, hogy ott azt a választ kapnám: „nem gyárt­juk, mert nem rendel a ke­reskedelem”. Benéztem még két férfiruha boltba, de se­hol sincs. Igaz, a Széchenyi utca 4. szám alattinak a ki­rakatában van egy 575 fo­rintos öltöny, de csak muta­tói», mert a boltban egy darab sincs belőle. Egy szó mint száz, olcsó férfiöltöny Miskolc városában nem kap­ható. Elismerem, hogy az igé­nyek manapság nagyok, de gondolni kell azokra is, akik­nek az igényükkel a lapo­sabb pénztárcához kell iga­zodni, s nem engedhetik meg maguknak, hogy munkába bejáró ruháért 1000—1200 forintot adjanak. Ügy látszik — és ez sajnos így van: túl­nyomó többségben csak a drága, főleg luxuscikkekből nagy a választék — írja Szabó Jánosné Rólunk elfeledkeztek? Csaknem fel eve bontotta fel a Miskolci Gázmű a Jókai utcát, hogy ül gázvezetéket helyezzen el. A munkálatokat nagy nehe­zen sikerült is befejezniük feb­ruárban, de az árokból kiszedett földet egész télen az úttest kö­zepén hagyták, s csak pár hete távolították el. A földhányás miatt a 22, 24, 26-os számú há­zak előtt oly keskeny volt a közlekedési terület, hogy a jár­müveknek — amelyek ezen az egyetlen terelőúton haladhatnak a vasgyár felé — a gyalogjárót kellett igénybe venniük. Követ­kezmény: a járda teljesen tönk­rement. kiforgatták a köveket, amelyeket — mondani sem kell —, azóta sem helyeztek vissza. Ezen a gyalogjárón mennek is­kolába gyermekeink, s már ez szükségessé tenné a járda mi­előbbi helyrehozatalát. Mondhat­nák, hogy járjanak a másik ol­dalon a gyalogosok. Igen ám, de az ütca egyik oldaláról átmenni a másikra nem kis feladat, mert vastag latyakréteg borítja a ko- csiutat. Nem beszélve arról, hogy közben van a még mindig nyitva levő csővezeték árka is. Kény­telenek vagyunk a sajtó nyilvá­nosságát igénybe venni, mert ennek az útburkolási tengeri­kígyónak nem győzzük a végét kivárni. NAGY FERENC Jókai utca 14. Nyári építőtáborok Egyetemisták a városért Megkezdődtek a jelentke­zések a nyári ifjúsági építő­táborokba. A város és a me­gye középiskolásai három helyen tölthetik a nyarat társadalmi munkával: a fiú­kat Egeríarmosra, a lányo­kat pedig Szentmártonkátára és Kiskunhalas—Bajára hív­ták. A Nehézipari Műszaki Egyetem hallgatói a BÁÉV miskolci építkezésein fognak dolgozni; négyszáz fős építő­táborukban szovjet, NDK- beli és lengyel egyetemisták is részt vesznek. Cjabh hatásos gyógyszer a szívinfarktus ellen Az amerikai orvostársaság San Francisco-i kongresszu­sán dr. Henri Rasek New York-i orvos beszámolt az angina pectoris gyógyításá­ban alkalmazott új gyógy­módjáról, Csupán az Egye­sült Államokban 500 ezren szenvednek ebben a beteg­ségben. Az új gyógyszer nit- roglicerinből — aminek ha­tását már száz év óta ismer­jük — és propranolból áll. A dr. Rasek klinikáján kezelt 115 betegnél már teljesen el­múltak a tünetek. Bár közü­lük többen kezdetben a tele­fonkagylót sem tudták fel­emelni, ma már kielégítő ál­lapotban vannak. Mutatós ez az adat, jelzi a bizottságok munkába fekte­tett energiáját, mégsem ad­hat teljes megelégedésre okot. Mert — bár sok jó kezdeményezés született ta­valy — 290 gyermek sorsa továbbra is nyitott kérdés maradt. Kicsi a nevelőotthon Az ifjúságvédelmi bizott­ság munkatervének szép cél­jai részben megvalósultak, részben a legjobb úton van­nak a megvalósuláshoz. A gyermekváros építésének ki­vitelezési tervei elkészültek, az építkezést a BÁÉV az esz­tendő második felében meg­kezdi, s remélhetőleg 1972 harmadik negyedében befe­jezi. Megszervezték a na­gyothallók iskolai előkészítő osztályát, segítséget kértek és kaptak a pályaválasztási tanácsadótól a veszélyezte­tett fiatalok elhelyezésére. Ugyanakkor a bűnüldöző szervek és a gyámhatóság el­járása alá vont fiatalkorúa­kat a Gyermekideggondozó és Nevelési Tanácsadó Inté­zetbe utalták kivizsgálásra. Nehezíti az ifjúságvédelmi munkát, hogy jelenleg mind­össze egyetlen, 30 férőhelyes nevelőotthon van városunk­ban. ahol az antiszociális magatartásé gyermekeket el­helyezhetik. S ezen a gon­don csupán csak enyhít az 1972-re felépülő, 320 férő­helyes nevelőotthon. Csak a két nagyüzem Az üzemekkel, vállalatok­kal jó kapcsolatot teremtet­tek a kerületi albizottságok. Konkrét eredmények azon­ban csak a Diósgyőri Gép­gyárban és a Lenin Kohá­szati Művekben születtek. A két nagyüzemünknél már szervezett ifjúság- és család- védelem van, függetlenített társadalmi felelősök foglal­koznak az ezzel kapcsolatos problémákkal. A lehetősé­gekhez képest támogatják a fiatalkorúak munkába állítá­sát, patronálják a veszélyez­tetetteket, s ebbe a tevé­kenységbe fokozatosan be­vonják a szocialista brigádo­kat is. Az iskolákban is jó irány­ba fejlődik az ifjúságvéde­lem. Pedagógusaink egy ré­sze megfelelően foglalkozik a gyermekek védelmével. De kifogásolható, hogy csak az osztályfőnökök feladatának tekintik ezt, a szaktanárok szerepe még nem befolyásoló tényező. Az úttörő- és a KISZ-szervezetek sem hasz­nálják ki az adott lehetősé­geket. Ugyanakkor örvende­tes tény, hogy a szülői mun­kaközösségek — azokban az iskolákban, ahol szakbizott­ságokat alakítottak — ered­ményesen segítik ezt a munkát. (radvónyi) ÍÉÉÜ' jjc Félreértés ne essék, — nem a város pere­mén készült képünk. A Zsolcai kapu egyéb­ként is túlterhelt útszakaszán találkozha­tunk naponta hasonló jelenettel. (Mintha nem okozna elég forgalmi akadályt a sorom­pó önmagában is.) Indokolatlan, hogy a bel­városban ttiég mindig engedélyezett a lovas kocsival való közlekedés. Debrecen—Nyír­egyháza között már a főközlekedési ország­úiról is kitiltották az „egy- és kétlóerős” jármüveket-. Vajon az ország második váro­sa nem követhetné példájukat? Legalább­is, ami a belvárost illeti! (Ágotha Tibor felvétele) Törvényes ez így? Aki nem tud latinusuf... Elnézést az önkényes változta­tásért, de ezt talán nem osztá­lyoznak olyan szigorúan, mint a ,,Pro Academica Pedagogica Ag- riense” című, a Déli Hírlap már­cius 13-i számában megjelent új­ságcikk szerzőjének latin tudá­sát. Helyesen ugyanis Így hang- zanék: Pro Academia Pedago­gica Agriensi. Tudom, a latin nyelvtanóra so­hasem tartozott a legélvezete­sebb szórakozások közé, de azért engedjék meg, hogy röviden megvédjem állításomat. Az ,,Academica” szó annyit je­lent: főiskolai. A főiskola szó jelentése pedig ez: ,,Academia”. Mivel azonban ez nőnemű szó, s a latin nyelvben a jelzőnek min­dig meg kell egyeznie a jelzett szóval nemben, számban és eset­ben, a hozzá tartozó „Agriense” sem helyes a cikkben, mert ez a szó semleges végződése. S a sza­vak közt sincs olyan nőnemű, amely szívesen lenne semleges társaságban . .. Hogy aztán most a főiskola tudós professzorait kellene ,,sze- kundába ponálni”, vagy pedig a tudósítás szerzőjét, azt döntse el a szerkesztőség. KIRÁLYHEGYI JÓZSEF LKM propaganda osztály Apámat üzemi baleset érte. A keze, már egy éve, gipszben van. Teljes felépüléséhez előrelátha­tólag hosszabb idő szükséges, üzemében év végi részesedést fizettek, apám azonban nem ka­pott. Az üzemi baleset miatt be­tegállományban levőnek nem jár? — kérdi V. Ilona. Szűkszavú levele alapján nem tudunk önnek konkrét választ adni, csupán tájékoztató jelle­gűt, melyből megállapíthatja a teendőt. Üzemi baleset ugyanis kétféle van: munkába menet és jövet, vagy munkavégzés köz­ben elszenvedett üzemi baleset. Amennyiben édesapját munka­Bérházunkba a gáz beve­zetését a lakók 99 százaléka kérte. A szereléseket most végzik, de a mi bérházunkat kihagyták. Kifogás: a kony­hákban nincs kémény, szük­séges lenne a kéménybe ve­zető eternit cső kicserélése. A Miskolci Gázmű ígérete szerint 1972-ig környékün­kön minden lakásba beveze­végzés közben a munkahelyén érte a baleset, írásban kérjék a nyereségrészesedést a vállalattól. Elutasítás esetén pedig édesapja panaszával elsőfokon a vállalati mukaügyi döntőbizottsághoz for­duljon, másodfokon pedig a já­rásbírósághoz. Ez esetben nyil­vánvalóan más kórok megtérí­tését is kell kérni. De helyes, ha édesapja a szakszervezetének jogtanácsosát, vagy egy ügyvédet bíz meg képviseletével, aki a ne­vében és helyette mindenütt el­jár. A vállalatok felelőssége szi­gorú ugyan, de ha önként nem fizetnek s vitára kerül sor, jo­gászi segítség nélkül nem célra­vezető vitába bocsátkozni. tik a gázt. Vajon gazdaságos­nak vélik, hogy egy utcában, egymás mellett levő bérhá­zakban kétszer is foglalkoz­zanak a gázbevezetéssel? Szerintünk egyszerre is meg tudnák oldani, ha az eternit csövet kicserélik. Ám lehet, hogy ez túl egyszerű lenne. Szabó Lajosné Tátra utca 19. Sérelmesnek találjuk Van ha szárító! Másodszor tesszük szóvá A múlt év végén szomszé­dunkba költözött a MEZÖBER központja. Az átalakítás során az építőanyagot, szemetet a mi udvarunkon rakták le. A DH de­cember 25-i számában fénykép­pel illusztrálva kértük az udvar rendbetételét. A cikk nyomán a szemét nagy részét elszállítot­ták, de maradt éppen elég ah­hoz, hogy bukdácsoljunk rajta. A tavasz beköszöntével szeret­nénk, ha végre tiszta lenne kör­nyezetünk. Nagyon türelmetle­nül várjuk, hogy a MEZÖBER Vállalat mikor lesz hajlandó az udvarunkon felejtett szemetet eltakaríttatni Szilvási László, Somogyi László, Jobbágy Gyula, Kiss Vilmos, Szinvavölgyi Oszkár • Szemere utca 13. számú ház lakói. Olvastuk a Déli Hírlap március 16-i számában Kon­koly Sándorné tiszaszeder- kényi lakos panaszát, hogy boltjainkban nem tud kézi villany-hajszárítót vásárolni. Tájékoztatásul közöljük. iNemcsaik a magam, ha­nem sok hozzám hasonló ké­rését tolmácsolom, amikor megkérdezem az illetékese­ket: miért csak egyféle szem­üvegkeretet lehet kapni SZTK-vényre? Már öt évvel ezelőtt is csak fehér szem­üvegkeretet kaptafti az üzlet­ben, bár fékeiének is kellent hogy a panaszos részére a lakóhelyén levő műszaki bol­tunkban a keresett hajszá­rító rendelkezésre áll. Borsodi Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat lenni ugyanazért az árért. Mi, idősebb dolgozók, nyugdí­jasok szeretnénk, ha kaphat­nánk a fehér keret helyett fekete keretet, és ne keller.3 50— 55 forintot ráfi» 1>.\ V kevés nyugdíjunkból. Varga Lajos Sajcsy-Zs, u. 2. Mentesítő vonatok, kisegítő buszjáratok 0 m és az IIÜV felkészül az ünnepi csúcsforgalomra Az idei húsvéti ünnepek és a felszabadulási évforduló fokozott feladatok elé állítja a MÁV és az AKÖV közle­kedési szakembereit. Hogyan készülnek fel a pályaudvaro­kat és autóbusz-megállókat elözönlő utasok ezreinek „fo­gadására”? — kérdeztük az illetékesektől. A MÁV-nál elsősorban a Budapest — Miskolc — Sze­rencs — Nyíregyháza vona­lon várható igen erős sze­mélyforgalom — kaptuk a választ. Ezért a kritikus na­pokra a szokásosnál is több mentesítő vonat indítását tervezik. A húsvéti ünnepek idején, március 27-én, vala­mint 28-án — a menetrend szerinti járatokon kívül — Budapest és Nyíregyháza fe­lől nyolc-nyolc mentesítő vo­natot indítanak. A húsvét utáni utas-visszaáramlás Ide­jére március 30-án négy­négy, 31-én pedig három-há­rom mentesítő vonat beállí­tását tervezik. A felszabadu­lási ünnepségek alatt pedig április 3-án mindkét irány­ból összesen tizennégy, 5-én nyolc, 6-án hat kisegítő já­ratot kívánnak indítani. Ezenkívül vonatonként mint­egy 800—800 ülőhellyel nö­velik a szokásos férőhelyek számát. A várható erősebb utasforgalomra való tekin­tettel a csúcsforgalmi napok­ban kilencről tizenkettőre emelik a Tokaj- és Borsod- expresszek kocsiszámát is. A csúcsforgalom idején az igazgatóságok irányító rész­legei központi ügyeleti szol­gálatot tartanak és több pénztáruk elővételben is szolgáltat jegyeket. A 3-as számú Autóközle­kedési Vállalat a kettős ün­nepek alatt a megye 61 vas­útállomásán külön csatla­kozó autóbuszjáratokat irá­nyít a mentesítő vonatok­hoz. A miskolci és vidéki AKÖV-telephelyek általában a szükséglethez igazodva in­Hollandiában csaknem egy év óta árusítják azt a kü­lönleges terméket, amit leg­találóbban „műhús”-nak ne­vezhetnénk. Ize, szaga azo­nos a húséval, mégsem hús, hanem szójababból készített — a húsénál sokkal egészsé­gesebb összetételű — után­zat. Mintegy 50 százalék fe­hérjét. 32 százalék szénhid­rátot és csak 0,3 százalék (!) zsiradékot tartalmaz, s kü­lönféle aroma-koncentrátu- mokkal ízesítik. A háziasz- szonyok körében közkedvelt­ségnek örvend, hiszen elké­szítése gyors és egyszerű, nem hizlal, könnyen emészt­hető és nem utolsósorban: jelentősen olcsóbb a húsnál, dítják majd mentesítő autó- buszjárataikat. A tervek szerint az AKÖV a szokásos menetrendszerinti járatokon felül a csúcsforga­lom idejére a megyében mintegy 15—20 autóbuszt ál­lít forgalomba. Ezeken kívül a miskolci autóbusz-pálya­udvaron 600 férőheilyel újabb tíz autóbusz segíti majd a csúcsforgalom lebo­nyolítását. Pillanatnyilag még csak kétfajta, sonka és marhahús jellegű „műhús” van forga­lomban, de rövidesen sor kerül a választék bővítésére. Valutaváltás Miskolcról es a megyéből több mint 64 ezer ember utazott egy év alatt külföld­re. A pénzváltók 32 millió forint értékű valutát ad­tak eL Marhapörkölt — szójababból Fekete keretet az időseknek!

Next

/
Oldalképek
Tartalom