Déli Hírlap, 1969. december (1. évfolyam, 78-102. szám)

1969-12-03 / 80. szám

\ \ A fényképen: romok, repülőbomba és egy fiatalember A város tűssserésse Egy jó étvágyú kis miskolci a legifjabbak közül, aki a város felszabadulásának 25. jubileumát vallhatja majd szü­letési évéül. (Ágotha Tibor felvétele) Országos grafikai biennálé A telt az első, a szó a masuuitt Emlékidézőben Nógrádi Sándornál Rossz éjszakája volt. Nem mondja, de tudom: ágyban kellett volna maradnia. A hegyre rátelepszik a felhő, nehezebb a légzés mint máskor, s a csontokat hideg erdei telek fájdalma hasogatja. A falon egyszerű kis fa­keretben megsárgult, régi amatőrfelvétel függ. A képen látható romok között tűzoltó­egyenruhás fiatalember tér­del egy hatalmas repülőbom­ba mellett. Huszonöt évvel ezelőtt készült fotó. A fel nem robbant gránát — Mén 1942-ben Pesten ta­nultam ki a tűzszerészséget. Nem bántam meg, még tűz­oltó voltam, amikor megsze­rettem az embereken való se­gítést — mondja Bikki Imre nyugalmazott tűzszerész, akit Bacsó Béla utcai otthonában kerestünk fel, hogy mondja el, miképpen sikerült Miskol­con a felszabadulás után be­gyűjteni és megsemmisíteni a háború folyamán felgyülem­lett robbanóanyagokat. 1944 végén Miskolc terüle­tén százával hevertek a fel nem robbant aknák és gráná­tok. A város parancsnoka, Szilicin őrnagy személyesen bízta meg Bikki Imrét a vá­ros tűzmentesítésének veze­tésével. — Először a legfontosabb utakat tisztítottuk meg. A legveszélyesebb pontok a Martin-telep és az Avas-alji részek voltak. A németek itt széles aknamezőket telepítet­tek. A személyvonatok, a vasú­ti vonalszakaszok és szolgá­lati helyek tisztasága érde­kében indított mozgalmat a vasutasok körében a MÁV Miskolci Igazgatóságának vö­röskeresztes alapszervezete. A tisztasági versenyt Miskolc és hazánk felszabadulásának 25. évfordulója tiszteletére hir­„Tűzszerészeink 23 tonna robbanóanyagot gyűjtöttek be Miskolc városban és a kör­nyékről” — írták a korabeli napilapok. — A legnehezebb munká­val Diósgyőrben találkoztam. Egy fel nem robbant gráná­tot csak úgy lehetett meg­semmisíteni, hogy egy má­sikkal megdobtam. Kettő csü­törtököt mondott, a harma­dik pedig későn robbant és egy szilánkot kaptam belőle — emlékezik. — A legveszé­lyesebbek azonban az időzí­tett, késleltetett gyújtású re­pülőbombák voltak. Ezek na­gyon sokszor megizzasztották. Gyutacs a zsebben — Mindig nyugodt ember voltam ... Félni, persze hogy féltem. •Ki nem félt vol­na?! ... Mindig egy gyutacsot hordtam a zsebemben, hogy­ha valami baj történne ve­lem, nehogy nyomorékan ma­radjak életben... A felesége biztatja, hogy ezt is mondja el: — Tetszik tudni, ezért ak­kor millpengőben fizettek ki, és abból még egy birgerlire sem tellett. dették, ezért már december 4-én megkezdik a szerelvé­nyek, pályaudvarok és iro­dák csinosítását. A MÁV- dolgozók mozgalmi eredmé­nyeit 1970. április 4-én érté­kelik, és a legjobbakat július második vasárnapján — a 20. vasutasnapon — jutal­mazzák. December hetedikén nyit­ják meg a Miskolci Galériá­ban az ötödik országos gra­fikai biennálét. A Borsod- Abaúj-Zemplén megyei Ta­nács, a Magyar Képzőművé­szek Szövetségének területi szervezete és a Miskolc vá­rosi Tanács rendezésében sorra kerülő biennálén dr. Fekete László, a városi ta­nács vb-elnöke mond meg­nyitó beszédet. A kiállítást Miskolc felszabadulásának 25. évfordulója alkalmából rendezik, és az ünnepi prog­ram jelentős eseményeként tartják számon. Nagyon bántja, hogy nem utazhat Miskolcra. Pedig mindent tud a mai városról. A Lenin Kohászati Művek­ről, a Kilián-lakótelepről és Miskolc képzőművészeti éle­téről úgy beszél, mintha itt élne közöttünk. De azért jó lenne hallani most, a nagy ünnepen, a vasasok kórusát... Mikor először látta színpa­don a kemény, s valami nagy belső örömtől fénylő mun­kásarcokat, még nem volt mit enni, akkor élesztgették a kohók tüzét, s ő arról be­szélt Vorosilov' marsallnak, hogy rövidesen lerakják a felszaggatott síneket. A vasutasok! A vasutaso­kat ki ne felejtse. Talán az egész háború folyamán nem volt lehangolóbb látvány, mint a kihűlt és megsérült mozdonyok... * A Kommunista Párt Észak­magyarországi területi titká­rát egyszer kohászok keres­ték fel. Sápadtak, soványok voltak, azt mondták: sztráj­kolhatnánk, mert nincs mit enni. Mi dolgozunk. De mit gondol, Nógrádi elvtárs, meddig bírjuk? A három volt partizán: Nógrádi, Markovits és Papp Béla egymásra néztek; talán a harc is könnyebb volt en­nél. Az osztag szlovák, ro­mán, orosz és magyar legé­nyei alig értették egymás nyelvét, de a havas erdőkben, szakadékok mélyén nem is volt szükség magyarázatra... „Most a helyzet lő ránk” — mot>dta valamelyikük. Mikor az első vagon krumpli befutott Szabolcs­ból, úgy fogadták, mint ahogy ma magasrangú ven­déget szokás. Ott osztották szét a gyár udvarán, s úgy, hogy jusson mindenkinek, mint ahogy a bibliai kenyér, bői jutott. A diósgyőri mun­kásokat nem jelszavakkal, cifra beszéddel állították a párt mellé. A tett az első, a szó a második. A tettek pedig mindenkivel megérttették, hogy nem kell tovább félni. Mert a háború után — ezt ma már szerencsére sokan nem értik — féltek az emberek. * Az erős kávé után elgon­dolkodik. S én nem merem megtörni a csendet. — Tudja, a Kádár-nyilat­kozat sok mindent eszembe juttatott az este. Azt mond­ják, hogy a második köny­vem (Oj történet kezdődött! merész, bátor hangú írás. Mi a bátorság abban, ha kommu­nistaként nyitott szemmel jár, s önállóan gondolkodik az ember? Erre tanítottak legelőször. Mégsem csinál­tunk mindent, s mindig jól. Nagyon sokat várok a fiata­loktól. A háború után Mis­kolcon is sok volt az elha­gyott, szülőjét vesztett gyer­mek. Mennyi gondot okoz­tak! Akkor a szállás és az étel volt a legtöbb, amit ad­hattunk. Most már minden ifjúnak világosan kell ismer­nie az új nemzedék történel­mi szerepét. Egy megújuló városban ez nagyon fontos. Egyébként sok jót olvasok magukról, és gratulálok' Ízes, kicsit tán palócos magyarsággal beszél. Az ille­gális Kossuth-adó hallgatói talán még emlékeznek erre a hangra... Mikor kikísér, elfeledkezik a szép faragású botról mely mostanság mindig a keze- ügyében van... GYARMATI BÉLA Akció a senki földjén SZÁNTÓ ISTVÁN Tiszta vonatok — Tetszhalál ez csak! Meglásd, elmúlt a három nap és szép lassan életre kel minden — felelte örökvidám munkatársam. Nagy volt az örömünk, amikor kis műhe­lyünket, a martinacélmű javítóüzemét épen találtuk. Elfogódottsággal léptünk be több munkatársunkkal együtt, akikkel az úton ta­lálkoztunk. Szemügyre vettük a berendezést: kovácsok a gőzkalapácsot, lakatosok a satut, fúrógépet, mi esztergályosok az eszterga- és marógépet. Előkutattuk a különböző rejtek­helyekből a szerszámainkat, megtisztítottuk, helyére raktuk, majd a gépeket itattuk meg olajjal. A kovácsok az üllő körül álldogál­tak és az elmúlt hetek nem mindennapi ese­ményeit beszélték meg. — De a front ugyancsak megugrott teg­napelőtt! Már alig hallatszik a „zeneszó”! — mondta az egyik. — Pedig már vasárnap azt hittem; vissza­jön a német! Az orosz egész a Bed^gvölgyig engedte őket, azután össztűz! Mind ottvesz­tek! — így a másik. Az öreg szemüveges ko- x'ácsmester, Ocsenás bácsi odaszólt az egyik segednek: — Szerezz valahol kokszot! Míg a segéd odavolt, aprófát vágott, s mikor a segéd a koksszal megtért, begyújtotta a ko- vácstüzet. A lábpedállal működésbe hozta a ventillátort, s egyszerre rég hallott kellemes zsongás töltötte be a műhelyt. Az izzó kokszba vasdarabot ágyazott, s hevíteni kezdte a hi­deg vasat, miközben a tűz fénye vörösre fes­tette az arcát. Mikor cseresznyevörösre iz­zóit, egy laposfogóval kivette a fűzből. félre tolta a kovácsokat az útból, az üllőre tette, s odaszólt az egyik segédnek: — No, ne tátsd a szád. gyorsan ráverni! Tóth Pali készséoesen fogadott szót, erő­teljes ütésekkel vert rá. — Mi lesz abból, János bátyám? — kér­deztük többen, mert már akkor körülállták az üllőt, mint az újjászülető munka bölcső­jét. — Majd meglátjátok! — felelte kurtán és melegített, nyújtott, kalapált, pár szavas uta­sításokat adott segédjének, s kis idő múlva kialakult a végleges forma: egy ovális tábla, a széleken levélindákkal gazdagon stilizálva. Az öreg kovácsmester önfeledten dolgozott s kalapácsütései visszaadták a műhely életét Nem árulta el, mit készít, ezzel is fokozta az érdeklődést. Pár perc alatt remekmű szü­letett. Alkotója általa fejezte ki újjászülető munkakedvéi, s elűzte vele az elmúlt hetek átkos tétlenségét. Még szöveget is vésett a tábla sima mezejére, majd két kampósszög- gel kitűzte kovácsolt műremekét a kovács- lűz melletti kormos falra. __Érdeklődve vettük szemügyre a gyásztáb­lát, melyen a következő vésett szöveget ol­vashattuk: „SEMMITTEVÉS — béke porai­ra!” Kereszt helyett egy ötágú csillagot vé­sett beléje, kicsit kezdetleges szabálytalan­sággal. Valamennyien elismeréssel adóztunk a mű­nek, egészségeset nevettünk „halottunk" gyásztáblája előtt, s miután a művezető is megjött, felszabadult jókedvvel láttunk mun­kához. Hazafelé menet már tiszta volt az ég, pi­pázni kezdtek a kémények, s innen-onnan csengő kalapácsütések dallama űzte el a gyár álmát. KPISTON BÉLA Miskolc, III., Wesselényi utca 42 Akkor, 1944. december 2-án, Diósgyőr a majláti fű­résztelepig már felszabadult. A németek frontvonala az alsó-papírgyárnál húzódott, aknászaik az Ostor-tetőn és a Barát-hegyen fészkelték be magukat. Onnan próbálták fékezni a szovjet egységek támadásának iramát, még ha tudták is, hogy reménytelen a helyzetük. Igazolódott, amit két hét­tel előbb, a Bükkön túl, az egyik szovjet parancsnok a hányatott életű Endrész Já­nos kőművessegédnek mon­dott, aki átszökött a felszaba­dítókhoz, s a soraikban járőr- szolgálatot teljesített: „A nyemci most már úgy táncol, ahogy mi muzsikálunk.” Ám az irháját mentő ordas ter­mészetéhez tartozik. hogy lompos tánchoz hasonló me­nekülése közben vissza-visz- szavicsorít, s ha teheti, pusz­tít akkor is ... A köd és a hegyek védelmében ott vicso­rított a halál, láthatatlanul. Aki ismerte e helyzetet. s értett valamit a frontharc módozataihoz, tudta: itt, a peremváros e táján folvtató- dik a szovjet muzsika, s amott, a futóárkokban, a hegytetőkön járja megint to­portyán-táncát a nyemci. Tudták ezt Kovács Imre vasgyári mozdonyvezető há­zának ideiglenes lakói is. Ok, akik a fasizmus miskolci uralma végvonaglásának pusztító csapásai elől a nagy­szerű férfi otthoniban lelteit menedéket: katonaszökevény vasasok, a nyilasok által ha­lálra keresett gyári munká­sok, s néhány fajüldözött. S tudták azt is, hogy a szovjet és a német arcvonal között, a senki földjén, menthetetlenül megsemmisül a sínen álló jó néhány mozdony, s vasúti ko­csi... Aznap este egy szovjet tiszt jelent meg náluk, s meg­beszélték. hogy a nehezen pó­tolható értékeket megmentik. Szándékukat a Czupper Gyu­la mozdonvfutő lakásán levő parancsnokságon „szentesí­tették”. Egy Vaszilij nevű szerzsánt vezetésével nyomban elin­dultak, ők. a bátrak, már a holnapra gondolok, a szebb jövőért az életüket sem fél­tők: két fiával. Imrével és Sándorral együtt a mozdony­vezető, a fűtője, továbbá Endrész János, Szondi László, Tamás Imre. Trecker Ferenc. Kosik T.ászló, Béres Gábor, Sereg István. A lefelé lejtő sínek között, a félhomályban, néhány ku­koricakúpot fedeztek fel. Akna lenne tán alattuk? Me­nekülésük előtt a németek így akarták megakadályozni, hogy a harci zónában maradt szerelvényeket arrafelé el­vontassák? Rövid tanakodás után a gyakorlati nehézsé­gekhez szokott munkások le­leménye megoldást talált: meglöktek egy üres vasúti kocsit, azzal tároltatták le a kúpokat. Ám a robbanás el­maradt. Ügy látszik, a néme­teknek nem volt már tányér­aknájuk, vagy — idejük. A mozgásra azonban eszeveszet­tül lőttek a hegytetőkről. Az akciót abba kellett hagyni. Másnap, 3-án hajnalban fogtak hozzá ismét a munká­hoz. A környékről nvaláb- szám hordták a szőlőkarót, kukoricaszárat, talpfát, s a fűtő meg a mozdonyvezető szinte versengve tömte a 27- es számú lokomotívot. Körü­löttük. felettük röoködtek az acélmagvak, dühödten lőtt a német, de a szovjet katyusák muzsikája sem maradt el. S egyszer csak siooantott a mozdony, aztán 12 kocsival, ezek fékező állásain az érték­mentőkkel. védett helvre to­latott. Estié — állandó harci tűzben — még többször meg­tették az utat. s amikor szám­ba vették az eredményt, ki­derült: a 27-esen kívül még öt fűtetlen eőzmozdnnvt. két motorost és 23 vasúti kocsit mentettek meg. — Féltek? — kérdeztem ötüktől a napokban — Akkor nem volt rá időnk. Utána meg a felszaba­dulás őrön*’ elfeledtette ve­lünk, hogy otthagyhattuk volna a fogunkat. TARJÁN ISTVÁN

Next

/
Oldalképek
Tartalom