Déli Hírlap, 1969. október (1. évfolyam, 27-53. szám)
1969-10-11 / 36. szám
Bosszúság az ABC-ben Nyugdíjazzák a gőzös-matuzsálemet ABC-áruház, Széchenyi utca 61. A vevő Iciválasztja az árukat, és sorakozik a pénztárnál. mint bármely más boltban. — Cigarettájuk nincs? — kérdi a pénztárosnőt. — De igen. Itt, mögöttem, e presszó-részben. — Azzal ismét ide jöjjek fizetni? — Nem; kérem. A cigarettáért ott fizet. A vevő örvendezik es a presszópulthoz lép. Helyesebben. furakszik. mert a pultnál is sokan állnak. — Miért sorakoznak? — Kávéért. Itt csak kettő ötven egy dupla. — No, akkor én is iszom. Kérek egy doboz Filtolt és egy kávét. Tessék a 7 forint 50 fillér! — Csak a cigarettáért fizet itt, a kávéra a pénztárnál kell blokkot váltani. A falon írás: „Kávéblokk soron kívül." A pénztár előtt sorban állók ennek ellenére morognak. — Nem volna egyszerűbb megoldás? — fordul a vevő a presszósnőhöz, aki a sistergő főzőgéppel együtt sóhajt: — Hagyjon, csupán délelőtt 943 adag duplát főztem ki . .. Tehát: csupán egy délelőtt 943 vevő bosszankodhatott! R. A. Diesel-mozdonyokat kap a Diósgyőri Gépgyár A Diósgyőri Gépgyár vasút- t'orgalmi részlege három keskeny és három normál nyomtávú gőzmozdonnyal, valamint egy négytonnás gőzdaruval végzi a vállalaton belüli kocsimozgatást és a nyugati erőmű által termelt salak elszállítását. A korszerűtlen normál nyomtávú mozdonyok között akad matuzsálem is: egyikük 1876-ban készült. A másik kettő születési éve: 1911. Érthető, hogy üzemeltetésük, javításuk sok-sok pénzt emészt. Ezért döntöttek úgy a vállalat illetékesei, hogy az elavult masinákat Diesel-üzemű vontatómozdonyokra cserélik ki. A dieselesítés több előnynyel is jár: megszűnik a nehéz fizikai munkák közé sorolt kazánmosás, s kevesebb ipari víz fogy. Ügy tervezik, hogy az egyik kiselejtezett mozdonyt — kazánrendszerének lebontása után — 40 to- nás szállítókocsivá alakítják át. így körülbelül 250 ezer forintot takarítanak meg. A dieselesítéssel egy időben felszámolják a keskeny nyomtávú vasutat is. Ez azért lehetséges, mert a nyugati erőmű rekonstrukciójának befejeztével nem lesz többé szükség salakszál litás- ra. A vasúti szállítás korszerűsítése után megmarad a vállalatnak az a 276 ezer forint is, amit a MÁV-nak fizetnek ki évente pályafenntartás címén. , 0uvayiwuiw»w Sze»eT : törmelék1 IBOUÓSk HATÓSÁGILAG TllOS I Epiil u \Y /. sz. Autójavító áj szervize Gépkocsi-kozmetika — Autós berkekben azt beszelik, hogy a XVI-os javítóban vigyázni kell, meri ha a „tulaj” nem őrzi kocsiját, kilopják belőle még a motort is. Igaz ez? Váradi István igazgató meg sem lepődik a furán hangzó kérdésen. A vállalatnál tudják. hogy vannak akik rossz hírüket költik. — Volt ennek némi alapja korábban, ez igaz. Előfordult, hogy egy-egy — könnyen leszerelhető — alkatrész geltűnt”. Nemegyszer éppen a megrendelők „jóvoltából”. Persze volt példa arra is, hogy a mieink közül emelte el valamelyik. Egyik dolgozónkat el is bocsátottuk emiatt. A tanulságot azonban levontuk: az üzemünk területén tartósan tárolt gépkocsikat „leltározzuk” átvétel előtt. Természetesen a legkisebb csavarért is felelősséget vállalunk. — A kevéssé hízelgő vélemények másik oka valamiféle sértődöttség. Idegenek nem tartóv- kodhatnak a műhelyekben, a gépkocsik kísérői részére várószobát rendeztek be. — Ügyfeleink kifogásolják ezt a rendszert, pedig nincs igazuk. Nagy a balesetveszély az üzemben, szigorúak a tűz- rendvédelmi előírások. A tv- szervizben sem állhatnak a készülékek felett a tulajdo+ „Vizsgálóasztalon” a személygépkocsi. (Fotó: Agotha) 44 milliós készlet kislakásépítőknek A tapasztalatok azt mutatják: jelentős mértékben megnőtt az érdeklődés a kislakás- epítések iránt. Mivel biztat a TÜZÉP, van-e elegendő építőanyag? A jelenlegi készlet csaknem duplája a tavalyinak, 44 millió forint értékű építési anyag áll rendelkezésre. Megfelelő mennyiségű a falazóanyag, elsősorban a tégla. Nagy készletekkel rendelkeznek nyílászáró szerkezetekből. Ezekben a napokban érkezik az első szovjet cementszállítmány, amely megoldja az időnként adódó cementhiány problémáját, Jugoszláviából burAutomata diavetítőt helyezett üzembe az LKM propagandaosztálya a csavargyár mellett, az udvaron. A felszerelés teljesen automatikusan, Választék - a hét minden napján A gépgyári asszonyok panasza nyomán szeptember 27-i számunkban megírtuk, hogy a harmadik kerületben akadozik a zöldségellátás, a húsboltokban kicsi a választék. A cikk megjelenése napján az Élelmiszerkiskereskedelmi Vállalat ellenőrizte két vasgyári húsbolt készletét, s mint arról szerkesztőségünket tájékoztatták, megfelelőnek találták a választékot. Jó lenne, ha a hét minden napján, minden húsboltban ezt tapasztalnák a háziasszonyok, s akkor bizonyára nem is panaszkodnának. Természetesen azt is tudjuk, hogy ez nem az kolóanyagok, színes csempék érkeznek. A TÜZÉP Igazgatóság a vásárlók részére kedvezményt biztosít, ha az építőanyagokat — 20 ezer forintos tételen felül — a téli hónapokban vásárolják meg és szállítják el. 30 ezer forintos tételnél 2 százalékos visszatérítést ad a megrendelőknek. Az igények mind teljesebb kielégítése érdekében, különleges megrendeléseket is elfogadnak. Külön gyártóegység áll rendelkezésre, ha a szabványtól eltérő ajtó- vagy ablakkeretet kér az építtető. színes diasorozatokban „számol be” a vállalat szocialista brigádjainak életéről. A berendezést a hivatalházi portáról működtetik. Élelmiszer Kiskereskedelmi Vállalaton múlik elsősorban, hiszen a húsellátás országos gond. Van pvc-cső A Déli Hírlap „Háztáji bosszúság” címmel szóvá tette, hogy boltjainkban a mosógépekhez vizvezető gumicsövet nem lehet beszerezni. Ez ügyben vizsgálatot végeztünk, s megállapítottuk, hogy a boltok a rendszeres és nagy mennyiségű megrendelések ellenére sem kaptak e „hiánycikkekből” az utóbbi hónapokban még csak eleget sem. Javasoljuk: akinek szüksége van vízvezető csőre, a műanyagboltban vágj’ vasboltunkban beszerezhet pvc bordás csövet. Borsodi Iparcikk Kiskereskedelmi Vállalat * őszi csendélet a Patak utcában. Még jó, hogy ott van ez a tábla. Elgondolni is rossz, mi lenne itt, ha „hatóságilag” szabad lenne ide hordani a szemetet és a törmeléket. ÖTÓRAI TÁNC Nagy sikert aratott tegnap délután a DIGÉP ifjúsági klubjának első ötórai táncos rendezvénye. A műsorban fellépett a BM Karhatalom miskolci alakulatának gitárzenekara is. A legközelebbi zenés délutánt e hónap végén rendezik. Változatos programot állítottak össze az 1989'70-es oktatási évre a KlSZ-akadé- mián. A Rónai Sándor Művelődési Központban előadás Jól működik a Diósgyőri Gépgyár Radar-jelzőszolgá- lata. A fiatalok számos gondatlanságra, hiányosságra hívják fel a gazdasági és politikai vezetők figyelmét. Legutóbb a K-egység Radar-csoportja azt jelezte, hogy a fürdők és a mellékhelyiségek el- hanj'agoltak. A vezetők intézkedtek, új takarítót állítottak munkába. A TMK-üzemben nosok... — A kedvezőtlen nyilatkozatok azonban mit .sem változtatnak a tényeken: a XVI-os Autójavítóid’ n évente csaknem 30 ezer gépkocsi fordul meg. A vállalat több mint 700 dolgozója és 350 ipari tanulója 17 szakma tudományával szolgálja a megrendelőket. S ügyfélszolgálatukat tovább bővítik. — A Hejőcsabán épülő új A Hunyadi utcai süteményüzemben valósággal meghökkentő kép fogadja a látogatót. A parányi készáruraktárban naponta 150 ezer zsemle, kifli és 25—30 mázsa kenyér várja a szállítókat. A forgalmas reggeli órák alatt a mennyezetig érnek az alumínium rekeszek, a kis számlálóasztalon zsemlekupacok tornyosulnak. Hely hiányában a kemencékből rögtön kosarakba hangzik el többek között Ember a Holdon, Borsod 1944 és A moszkvai tanácskozás címmel. azonban a jelzés ellenére sem javult a helyzet, műszakváltáskor továbbra is rendkívül zsúfoltak a fürdők és öltözők. A C-egvség fiataljai selejt, jelentő és -figyelő szolgálatot szerveztek. Az egyik KISZ- aktivista folyamatosan jelentést ad a selejt alakulásáról, s a selejt megszüntetését célzó intézkedések betartásáról. személygépkocsi-szervizünket 23 millió forintos költséggel rendezzük be. Itt már bevezethetjük az autó-diagnosztikát is: műszerekkel megvizsgálhatjuk a gépkocsik minden porcikáját és . pontosabban megállapíthatjuk a hibákat is. Az új telephely — amelyben gépesítjük a kocsirakják a forró péksüteményt. Ezért, mire a frissen sült áru a fogyasztókhoz jut, összenyomódik, megtörődik. Rakoncátlan osztógép A szomszédos feldolgozóterem is inkább egy megbolygatott méhkashoz hasonlít. Ebben az egyetlen helyiségben sütnek, dagasztanak, szitálnak. A terem közepén harsány zakatolással dolgozik a Noé-korabeli zsemleosztó gép. Valósággal megdarálja, összepréseli a tésztát és „tetszése” szerint össze-vissza adagol. A belőle kikerülő zsemlék egy része szép, nagy, kerek. Súlyuk szabványon felüli, de a többi akár egy gyufazsebbe is begyömöszölhető. Az egyik fogyasztó bosszankodik, a másik túlságosan is jól jár. Selejttészta a kemencében A négy öreg kemence előtt alig lehet elmenni. Hosszú nyelű lapátjaikkal kaszálnak a pékek, szinte életveszélyes mellettük a közlekedés. Közelükben dagasztócsészék sorakoznak, s a fűtő akrobatákat meghazudtoló ügyességgel, egyensúlyozva tolja keresztül a szénnel telt talicskát: szén- tüzelésű a kazán. Az egyik kemence hatvan éve épült, s mosást is — előreláthatóan december 1-re készül el. jk . Terjeszkedik tehát a XVI- os, száméivá a statisztika előrejelzésével: 1980-ra — várhatóan — 800 ezer személygépkocsi lesz Magyarországon. RADVANYI ÉVA a másik sem sokkal fiatalabb. A kazánokat is közvetlenül az utókezelésre váró tészták mellett „eRfetik”. Máshol automatikus hőfokszabályzóval ellátott kezelőhelyiségek vannak; itt mire megkel az anyag, és berakhatják a kemencékbe, jócskán bebőrösö- dik. A helyiséget egyetlen, ajtó nélküli nyílás választja el a lisztraktártól. Odaát éppen építkeznek, folyik a „bővítés”. A vakolatlan fal tövében sódert rostál a kőműves. A raktár parányi. Mindössze 2 napra való liszt fér el benne. A keverésre és az előírás szerinti 17 napos pihentetésre nincs semmi lehetőség. De hasonlóan zsúfoltak az öltözők is. Megérett a lebontásra A szakemberek szerint ez a telep 10 éve megérett a lebontásra. Fejlesztését elavultsága miatt sem engedélyezte a tanács. A területet különben már 20 évvel ezelőtt szanálásra ítélték. Azóta évről évre nő a fogyasztók igénye, és valósággal kínlódnak, hogy legalább a mennyiséggel ne legyen baj, annyi sütemény kerüljön az üzletekbe, ameny- nyit réndeltek. * Remélhetőleg nem marad sokáig ebben a helyzetben a sütőipar. A tervek szerint már az év végén megkezdik az új kenyérgyár építését, és a negyedik 5 éves terv időszakában sor kerül egy új süteményüzem létesítésére is, LAHUCSKY PETER Versenyeredmények - diafilmen Megírtuk válaszoltak Borsod, 1944 Jól működik a Radar Szenestalicska a tészták között MindennaDos küzdelem I a Hunyadi utcában Siralma«! körülmények körött sütik Miskolc mindennapi kenyerét. A sütőüzemek többsége elavult, a kemencék és a gépek korszerűtlenek, két főtelepen a termelés közben folyik az építkezés. Pontosabban, csak toldozgatják-foldozgatják az ócska épületeket.
