Római katolikus leánylíceum és tanítóképző intézet, Debrecen, 1941

17 tanilag legyen egyenlő ez a mérték mindenütt. 3) Ilyen egyenlőség lenne meghatározandó a hosszmér lékekben is. A hitelesítésre vonatkozólag javasolja: 1) A köbmértékek határozatlansága alkalmat ad az abroncsos mérő edényekkel való visszaélésre. Mennyi visszaélés és csalás történik csak tokaji bor eladásánál az ú. n. »gönci hordókkal.« Az ilyen mérőedények a pintér felelősségére hitelesítendők legyenek. Ilyen szabályt kellene bohazni a gyapjú-forgalomban, a magyarországi kereskedelemnek egyik fő ágára is, hasonlót ahhoz, amilyet Cseh- és Bajorországban a komlóra rendeltek el. Mindenki tartozzék a gyapjút osztályozni, arra kirendelt felügyelő jelenlétében zsákokba rakni, amelyek hatóságilag legyének lezárandók és annak bélyegével (plombjával) ellátandók. A göngvsúlyt illetőleg minden edényen, zsákon, kötésen határozottan beégetéssel vagy bélyegzővel legyen feljegyezve annak súlya. Végül kereskedelmi bíróságot kellene felállítani, amely ilyen vitás ügyekben igazságot szolgáltat. Szolnok-Debrecen közti vasút Ugye Bruck báró kereskedelmi miniszter Bécsbe vámtarifa értekezletre hívta meg a Kamarát. Ez képviseletében 1851. január 2-i gyűlésen Svetits Mátyás elnököt bízta meg. Az elnök márc. 1-én tartott gyűlésen számolt be bécsi útjáról. Svetits Mátyás Bécsből visszatérvén és ezért a kamara alelnöke által az egész kamara nevében örömmel üdvözöltetvén, küldetéséről és annak eredményéről a következőkben számolt be: ő, úgymond, a vámértekezleten igen szenvedőleges szerepet játszani kényszerült, oly vidéknek lévén képviselője, melynek kereskedelme szintén szenvedőleges (passiv); melynek képviselője tehát a vámtarifa körül fennforgó kérdésekben felszólalásra anyagot nem kapott. Azonban bécsi útját e vidéki kamara és Debrecen város érdekében hasznosan felhasználni el nem mulasztotta. Ö a magas kereskedelmi miniszter úr Őexellenciájának vidékünk, vidéki kereskedelmünk pangó állását és annak hiányait előterjesztette, úgyszintén a l'őszükségleteket, amelyeknek további elmaradása ez áldott vidéket, annak kereskedelmét és iparát a végső elpusztulásra juttatná, l. i. jó és mindenkor biztos utakban való teljes hiányát és már tovább nem nélkülözhetőségüket szívére kötötte. A Kamara, Debrecen város és az egész vidék érdekében kérle az utak mielőbbi megépítését. E célbői átnyújtotta a miniszter úr Őexellenciájának a Kamara erre vonatkozó terveit, kiemelvén különösen, miszerint ezen kőhiányban szenvedő vidéken/ a közlekedés leginkább vasutak által lenne aránylag legkevesebb költséggel eszközölhető. Öexellenciája a közléseket kedvesen fogadván olyan biztatásokat nyújtott, miszerint a kormány figyelmére biztosan számíthat. A kamara öremmel vette tudomásul a miniszter igéretét, az elnöknek elismerését és ünnepélyes köszönetét fejezte ki. Bruck báró kereskedelmi miniszter ebben az időben már megküldte a Kamarának Magyarország térképét, amelyen kije-