Tanácsok közlönye, 1988 (37. évfolyam, 1-33. szám)

1988 / 14. szám

386 TANÁCSOK KÖZLÖNYE 14. szám (2) Az R. 14. §-ának (4) bekezdésében az ,,n)— x) pontjában" szövegrész helyébe ,,o)—x) pontjában" szövegrész lép. (3) Az R, 14. §-a a következő (14) bekezdéssel egészül ki: ,,(14) Ha az (1) bekezdés n) pontjában említett jelzőtábla alatt -Kivéve engedéllyel^, »Kivéve taxi«, illetőleg »Kivéve . . . (tömegközlekedési vállalat)« feliratú kiegészítő tábla van, az útra engedéllyel rendelkező vagy a kiegészítő táblán feltüntetett járművel, továbbá kerékpárral és konflissal szabad behajtani. Az engedélyt az út kezelője adja ki, a korlátozással érintett területen lakó, ott telephellyel rendelkező, vagy oda (onnan) áruszállítást végző természetes és jogi személyek részére. A felsoroltakon kívüli egyedi fehér piros kék • I I 61 a. ábra (2) Az R. 15. §-a a következő (8) bekezdéssel egészül ki: ,,(8) Az (1) bekezdés c) pontjában említett ^-Korlátozott várakozási övezet^ jelzőtábla a 14. § (14) bekezdésében meghatározott jelzőtáblával és kiegészítő táblával együtt is alkalmazható. Ebben az esetben a várakozás feltételeire a kiegészítő táblán feltüntetettek az irányadóak." 5. § Az R. 16. §-a (1) bekezdésének i) pontja helyébe a következő rendelkezés lép: (Veszélyt jelző tábla:) ,,i) "-Egyenetlen úttest« (76. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úttest a megelőző útszakaszéhoz képest lényegesen rosszabb állapotban van, vagy az úttesten sebességcsökkentő bordákat (küszöböt) alakítottak ki;" 6- § (1) Az R. 18. §-a (1) bekezdésének b) és c) pontja helyébe a következő rendelkezések lépnek: (Az útburkolati jelek:) engedélyek kiadására a fővárosi, megyei tanács vb. közlekedési feladatot ellátó szakigazgatási szerve (a továbbiakban: közlekedési hatóság) jogosult." 4. § (1) Az R. 15. §-ának (1) bekezdése a következő c) ponttal egészül ki: (A járművek megállását vagy várakozását tiltó jelzőtáblák:) ,,c) »Korlátozott várakozási övezeU (61/a. ábra); a tábla azt jelzi, hogy az úton ^Korlátozott várakozási övezet vége« (61 b. ábra) tábláig a várakozás a 113. és 114. ábra szerinti kiegészítő táblán feltüntetett időtartamig, illetőleg feltételekkel engedélyezett." 61 b. ábra ,,b) terelővonal: hosszirányú — egy vagy [olyan útszakaszon, ahol a forgalmat a 9. § (1) bekezdésének e) pontjában említett fényjelző készülék szabályozza] közvetlenül egymás mellett levő két párhuzamos — szaggatott vonal, amely az úttest felezővonalát jelzi, a forgalmi sávokat egymástól vagy a nyílt villamospályát a forgalmi sávtól választja el; a szaggatott vonalak közötti térközök csökkenése arra hívja fel a figyelmet, hogy a terelővonal záróvonalban folytatódik; a terelővonalon a járművel folyamatosan haladni nem szabad; c) záróvonal: hosszirányú folytonos vonal, amely az úttest felezővonalát jelzi, illetőleg a két forgalmi irányt, a forgalmi sávokat egymástól, vagy a nyílt villamospályát a forgalmi sávtól választja el; a záróvonalat járművel sem átlépni, sem érinteni nem szabad; ha azonban közvetlenül a záróvonal mellett terelővonal is van, a záróvonal a terelővonal felől — az előzésre, illetőleg a bekanyarodásra vonatkozó szabályok megtartásával — átléphető;" (2) Az R. 18. §^a a következő (7) bekezdéssel egészül ki: ,,(7) A 17. § (1) bekezdés e) pontjában szereplő kiegészítő tábla ábrája (115. ábra), amely a mozgáskorlátozottak gépjárművei részére fenntartott várakozóhelyet jelöli, útburkolati jelkénl önállóan is alkalmazható."