Tanácsok közlönye, 1980 (29. évfolyam, 1-48. szám)

1980 / 42. szám

42. szám TANÁCSOK KÖZLÖNYE 1003 Minisztertanácsi határozat A Minisztertanács 1043 1980. (XI. 11.) számú ' határozata a tehergépkocsik gazdaságosabb kihasználásáról A Minisztertanács a tehergépkocsik gazdaságosabb kihasználása érdekében a következőket határozza: 1. A nagy teherbírású tehergépkocsi üzembentartója 1981. január 1-től térítést köteles fizetni, ha tehergépkocsija jelentősebb távolságon üresen, vagy nem megfelelő terheléssel közlekedik. A fizetési kötelezettség elmulasztása esetén a KPM Autófelügyelet az üzembentartót a meg nem fizetett térítés tízszeresére kötelezi. 2. A Minisztertanács felhívja az illetékes minisztereket és országos hatáskörű szervek vezetőit, hogy saját hatáskörükben — szervezési lehetőségeik felhasználásával — biztosítsák a tehergépkocsik jobb kihasználását. 3. A Minisztertanács felhatalmazza a közlekedésés postaügyi minisztert, hogy az 1. pontban foglaltak végrehajtását miniszteri rendeletben szabályozza. Marjai József s. k., a Minisztertanács elnökhelyettese Miniszteri rendeletek A közlekedés- és postaügyi miniszter 20/1980. (XI. 11.) KPM számú rendelete a tehergépkocsik üres futásának korlátozásáról A Minisztertanács 1043/1980. (XI. íl.) Mt. h. számú határozatában, valamint a 17/1969. (IV. 24.) Korm. számú rendelet 17. §-ában foglalt felhatalmazás alapján — a pénzügyminiszterrel egyetértésben — a következőket rendelem: 1. § (1) A rendelet hatálya a gazdálkodó szervezet fPtk. 685. § c) pontj, az állami költségvetési szerv, a társadalmi szervezet vagy az egyesület által üzembentartott olvan tehergépkocsikra és gépjárműből és pótkocsiból álló járműszerelvényekre (a továbbiakban együtt: tehergépkocsi) terjed ki, amelyek teherbírása legalább 5 tonna. (2) Nem terjed ki a rendelet hatálya a) a fegyveres erők, a fegyveres testületek és rendészeti szervek által üzembentartott tehergépkocsikra, b) a különleges felépítménvű vagy rakfelülettel nem rendelkező tehergépkocsikra. c) a fertőző vagy undort keltő anyagot szállító tehergépkocsikra. 2. § (1) Az üzembentartó 100 kilométert meghaladó szállítási távolság esetében térítést köteles fizetni, ha a tehergépkocsival üresen megtett út hosszabb, mint a rakottan megtett út 30%-a. (2) A rendelet alkalmazásában szállítási távolság a tehergépkocsi kiindulási helvétől a legtávolabbi pontig ténylegesen megtett út. (3) Üresen megtett útnak az tekintendő, amelyet a tehergépkocsi rakomány nélkül, vagy a teherbírásának 10%-át el nem érő rakománnyal tesz meg. 3. § (1) A térítés összege a rakottan megtett kilométerek számának 30%-át meghaladó üres kilométerek után kilométerenként 3 Ft. (2) A térítést a tárgyhónapot követő hónap 15. napjáig kell — önbevallással — a KPM Autófelügyelet számlájára befizetni. (3) A térítés nem lehet árképzési elem (improduktív költség), és a térítés fizetése miatt az állami költségvetési szerv előirányzata nem módosítható. (4) Fuvarozással összefüggésben keletkezett térítési díj abban az esetben hárítható át a fuvaroztatóra, ha a fuvarfeladatot a fuvaroztató szervezi. 4. § A rendeletben foglaltak megtartását a KPM Autófelügyelet ellenőrzi. Szabálytalanság észlelése esetében a KPM Autófelügyelet a felelős személyivel szemben fegyelmi eljárás lefolytatását kezdeményezi, az üzembentartót pedig — a szabálytalanság elkövetésétől számított 2 éven belül — a be nem fizetett térítés tízszeres összegének megfizetésére kötelezi. 5. § A tehergépkocsik jobb kihasználására irányuló üzembentartói intézkedésekhez az autóközlekedési menetirányító irodák — lehetőségeikhez mérten — segítséget nyújtanak. 6. § Ez a rendelet 1981. január hó 1. napján lép hatályba; egyidejűleg a 14/1975. (XI. 12.) KPM számú rendelet hatályát veszti. Pullai Árpád s. k.. közlekedés- és postaügyi miniszter