Tanácsok közlönye, 1973 (22. évfolyam, 1-58. szám)

1973 / 12. szám

374 TANÁCSOK KÖZLÖNYE 12. szám üzemű kompot és az önjáró úszómunkagépet hajólajstromban kell nyilvántartani. A hajólajstrom nyilvános. (3) A tengeri hajóra és a belvízi nagyhajóra a hajólajstromba történő bejegyzéssel jelzálogjogot lehet alapítani. A hajólajstromba a hajóra vonatkozó más jog is bejegyezhető. (4) A hajólajstromra vonatkozó részletes szabályokat a Minisztertanács állapítja meg. 4. §. (1) A hajó állami hovatartozásának jelképe • a nemzeti lobogó. (2) Magyar nemzeti lobogó viselésére az a hajó jogosult, amelyet a hajózási hatóság nyilvántartásba vett. A hajó a nemzeti lobogót — ha jogszabály, illetőleg nemzetközi egyezmény előírja — viselni köteles. (3) A nemzeti lobogót a hajó főhelyén kell elhelyezni. A nemzeti lobogót viselő hajón — ha ezt nemzetközi egyezmény vagy gyakorlat lehetővé teszi — más állam lobogója is kitűzhető. Hajózásra alkalmasság 5. §. (1) Hajót csak hajózásra alkalmas állapotban szabad üzemben tartani. (2) A hajó hajózásra alkalmas, ha üzemképes és a biztonságos üzemeltetéshez szükséges személyzettel, felszereléssel és készletekkel rendelkezik. 6. §. (1) A hajó üzemképes, ha rendeltetésének, valamint a műszaki előírásoknak és a biztonsági követelményeknek megfelel. (2) A hajó üzemképességéért az üzembentartó felelős; az üzembentartó köteles azt a hajó üzembehelyezése előtt és üzemeltetése során ellenőrizni. (3) A nyilvántartásba vételre kötelezett hajót annak üzembehelyezése előtt, valamint üzemeltetése során meghatározott időszakonként az üzemképesség megállapítása céljából a hajózási hatóságnak be kell mutatni. (4) A nyilvántartásbavételre kötelezett hajó üzemképességének újabb megállapítását kell kérni, ha a hajóban az üzemképességet érintő változás történt. (5) A hajózási hatóság bármely üzembentartott hajó üzemképességét ellenőrizheti és ha az az előírt követelményeknek nem felel meg, üzembentartását megtilthatja. 7. §. (1) Hajó? az üzembentartó vagy az annak megbízásából eljáró személy (a továbbiakban: a hajó vezetője) felügyelete alatt, a biztonságos üzemeltetéshez szükséges létszámú és szakképzettségű személyzettel tartható üzemben. (2) A nyilvántartásbavételre kötelezett vízijármű és úszómunkagép üzembehelyezése előtt, az üzemképesség vizsgálatával egyidejűleg a hajózási hatóság — a típusra és a rendeltetésre figyelemmel — meghatározza azt a legkisebb személyzeti létszámot, valamint e létszám szakképzettség szerinti összetételét, amelyet az üzembentartó a hajó rendeltetésszerű használata során biztosítani köteles. (3) A személyzeti létszámnak, illetőleg a létszám szakképzettség szerinti összetételének újabb megállapítását kell kérni, ha a vízijármű, illetőleg az úszómunkagép típusa vagy rendeltetése megváltozik. (4) A nyilvántartásba vett vízi jármű, illetőleg úszómunkagép a meghatározottnál kisebb létszámú vagy eltérő szakképzettségű személyzettel csak a hajózási hatóság külön engedélyével és csak abban az esetben üzemeltethető, ha ezzel a hajózás biztonságát nem veszélyezteti. 8. §. (1) A hajót olyan felszereléssel kell ellátni, amely az azon tartózkodó személyek életét, egészségét, testi épségét, a szállítandó áru épségét, valamint a vizek tisztaságának védelmét biztosítja. (2) A kikötő területét csak olyan hajó hagyhatja el, amelyet a víziút megtételéhez szükséges üzemanyaggal, továbbá elegendő mennyiségű élelemmel, ivóvízzel és gyógyszerrel (gyógyászati segédeszközzel) elláttak. III. Fejezet A hajó vezetője 9. §. (1) A nyilvántartásbavételre kötelezett hajó üzembentartója köteles kijelölni a hajó vezetőjét. (2) A tengeri hajó és a gépi üzemű belvízi nagyhajó vezetője: hajóparancsnok. Hajóparancsnok csak magyar állampolgár lehet. (3) A közforgalmú hajózási vállalat által üzemeltetett hajó parancsnokának kijelöléséhez a hajózási hatóság jóváhagyása szükséges. 10. §. (1) A hajó rendeltetésszerű üzemeltetéséért, annak, valamint az azon levő személyeknek és tárgyaknak a biztonságáért a hajó vezetője felelős. (2) A hajó vezetője köteles a hajózás biztonságát, a hajót, az azon levő személyeket és tárgyakat fenyegető veszély, illetőleg kár elhárítása érdekében az adott helyzetben lehetséges minden intézkedést megtenni. (3) A hajó vezetője a hajót, az azon levő személyeket és tárgyakat fenyegető veszély, illetőleg kár esetében jogosult a hajón tartózkodó bármely személyt az elhárítás érdekében szükséges munkavégzésre utasítani, továbbá a hajón levő bármely alkalmas tárgyat (ideértve a rakományt, valamint a hajón tartózkodó személyek használati tárgyait és élelmiszerkészletét is) az elhárítás érdekében igénybevenni, illetőleg — ha a veszély (kár) más ésszerű módon nem hárítható el — feláldozni. (4) A veszély, illetőleg a kár elhárítása érdekében munkavégzésre elsősorban a hajó személyzetének tagjai, másodsorban a hajón tartózkodó más munkaképes személyek kötelezhetők. Nők, gyermekek, valamint munkaképességükben koruk, betegségük vagy egyéb ok miatt korlátozott személyek csak végszükség esetében kötelezhetők munkavégzésre.