Tanácsok közlönye, 1964 (12. évfolyam, 1-70. szám)

1964 / 47. szám

596 TANÁCSOK KÖZLÖNYE 47. szám 4. a) A napi munkaidő a vállalati munkarend előírásainak megfelelően, a munkahelyre való ér­kezéssel kezdődik és az onnan való távozással végződik kivéve, ha a gépjárművezető részére más jelentkezési hely van meghatározva vagy a gép­jármű tárolási helye nem esik egybe a munkahe­lyével. b) A munkában töltött idő számításánál az a) pontban foglaltaktól csak a külön utasításra tör­tént korábbi, vagy későbbi munkakezdés esetén lehet eltérni. c) Kiküldetés esetén a ténylegesen munkában töltött időt, de legalább nj^olc órát kell a napi munkaidőbe beszámítani. d) Amennyiben a miniszter a szakszervezettel egyetértésben azt elrendeli, a munkaidő számítá­sánál az előre meghatározott várakozási időt csök­kentett mértékben kell figyelembe venni. A rako­dással, vagy rakodásra való várakozással eltöltött idő, továbbá a havi 210 órai munkaidőre megálla­pított alapbér azonban nem csökkenthető. 5. A heti pihenőnapon munkában töltött idő — tekintet nélkül arra, hogy helyette a gépjármű­vezető másik pihenőnapot kapott, vagy a munka­bért 100%-os pótlékkal számolták el — a munka­időbe beszámít. 6. a) Munkaszüneti nap esetén a havi munka­időbe [2. a) pont] munkateljesítés nélkül számít be annyi óra, amennyivel a havi munkaidő a munkaszüneti nap következtében megrövidül. (Hatnapos munkahét esetén 8 óra, ötnapos munka­hét esetén 9,5 óra, stb.) öj Ha a gépjárművezető munkaszüneti napon munkát végez, azokat a többletórákat, amelyekkel a munkában töltött órák száma az a) pont alapján munkateljesítés nélkül beszámított órákat megha­ladja, csupán túlóra-korlátozás szempontjából kell a havi munkaidőbe beszámítani (7. pont). 7. a) A havonta elrendelhető túlmunka a sze­mélygépjárművezetőknél a 100, egyéb gépjármű­vezetőknél a 90 órát nem haladhatja meg. Tehát a havi összes — az igazolt távolléttel, pihenőnapon vagy munkaszüneti napon végzett munkával, a ,,B" menetlevél alapján végzett munkával stb. el­töltött — munkaidő személy gép járművezetőknél a havi 310, egyéb gépjárművezetőknél a havi 300 órát egyénileg nem haladhatja meg. b) A gépjárművezetők egy főre teljesíthető átla­gos havi munkaidő kerete — a személygépjármű­vezetők kivételével — minisztériumi, vagy válla­lati szinten éves átlagban jelen utasítás szerint valamennyi beszámítható órákkal együtt a 265 órát nem haladhatja meg. c) A közhasználatú autóközlekedési, illetőleg cr1 fuvarozási vállalatok (mező- és erdőgazdaság) gépjárművezetői által és átlagban teljesíthető murkaórák számát a miniszter a munkaügyi mi­niszterrel, valamint a Szakszervezetek Országos Tanácsával egyetértésben — ab) pontban foglal­taktól eltérően is — szabályozhatja. A munkabér a) Alapbér 8. A gépjárművezetők havi alapbérét a jelen utasítás mellékletét képező bértáblázat alapján —* a vállalat igazgatója a szakszervezeti bizottsággal egyetértésben — a szakmai gyakorlati évek, a gépjárművezető egyéni rátermettsége és szorgalma és annak a gépjárműtípusnak megfelelő bértétel figyelembevételével állapítja meg, amelyen a gép­járművezető egy hónapot meghaladóan rendszere­sen munkát végez. 9. a) Az alapbér megállapításánál a munkavi­szonyban, szövetkezeti tagsági viszonyban, fegy-s veres erők, a fegyveres testületek és a rendészeti1 szervek hivatásos állományában, gépjárművezetői munkakörben eltöltött és igazolt szakmai gyakor­lati időt kell figyelembe venni. Gépjárművezetés­sel eltöltött gyakorlat után egyéb, gépjárműveze­téssel kapcsolatos munkakörben (pl. garázsmester, forgalmi oktató, ellenőr stb.), továbbá társadalmi szerveknél munkaviszonyban eltöltött időt is figyelembe lehet venni. b) A gépjárművezetéssel eltöltött idő alapján járó magasabb besorolást a betöltött évet követő hó 1. napjával kell megállapítani. c) A közhasználatú autóközlekedési és célfuva­rozási vállalatok (mező- és erdőgazdaság) gépjár­művezetői normán alapuló teljesítménybérrend­szerben is foglalkoztathatók. A teljesítménybére­zés szabályait a miniszter, valamint az illetékes szakszervezet — a munkaügyi miniszterrel, a köz­lekedés- és postaügyi miniszterrel, a pénzügymi­niszterrel, valamint a Szakszervezetek Országos Tanácsával egyetértésben — áljapítja meg. b) Túlmunka, heti pihenő- és munkaszüneti napon végzett munka díjazása 10. A túlmunka idejére (3. pont) a gépjárműve­zetőt (a havi alapbére 210-ed részének alapulvéte­lével számított) pótlék nélküli munkabér, a sze­mélygépjárművezetőt pedig túlóraátalány illeti meg. 11. a) A személygépkocsivezető túlóra átalánya a rendszeresen végzett túlmunka alapulvételével a következő: havi 210—250 óráig (0—40 túlóráig) havi 251—270 óráig (41—60 túlóráig) havi 271—290 óráig (61—80 túlóráig) havi 291—310 óráig (81—100 túlóráig) 0—250 Ft. 210—370 Ft, 320—500 Ft. 420—600 Ft A túlóraátalányt tovább bontani vagy 600 Ft-nál magasabb összegben megállapítani — a 12. b)—c) pontban foglalt esettől eltekintve — nem szabad.

Next

/
Oldalképek
Tartalom