Tanácsok közlönye, 1960 (8. évfolyam, 1-86. szám)

1960 / 56. szám

538 TANÁCSOK KÖZLÖNYE 56. szám. pontjában engedélyezett díjtétel, valamint a díjkedvez­ményre jogosult termelőszövetkezeti csoportoknál a 6/ 1959. (II. 12.) F. M. rendelet'- 3. §-ának megfelelő díjtétele. Ennek alapján a 3.5 tonna teherbírású gépjárművel tör­ténő fuvarozás esetén a fuvardíj termelcszövetke :eteknél óránként 27 Ft, az előírt feltételek alapján jogosult ter­melőszövetkezeti csoportoknál 35 Ft. Ez a díj tovább csök­ken attól függően, hogy a szóbanforgó termelőszövetke­zet melyik évben alakult, területileg melyik évben és mily mértékben növekedett, valamint a gépállomással milyen mennyiségű munkára kötött éves szerződést. A 3.5 tonnánál nagyobb, vagy kisebb teherbírású gép­járművek igénybevétele esetén (beleértve a pótkocsis sze­relvényeket is) az előbbi pont alapján említett díjtétel olyan mértékben emelkedik, vagy csökken, mint amilyen mértékben az igénybevett tehergépjármű kilométerdíja a 3.5 tonnás gépkocsi díjához a Tehergépjármű Díjszabás 38. § (2) bekezdése szeihit aránylik. Az egyes termelőszövetkezetek és termelőszövetkezeti csoportok által fizetendő tényleges díjtétel (óradíjtétel} mértékét a termelőszövetkezetet, vagy termelőszövetkezeti csoportot egyébként kiszolgáló gépállomás adja meg. A Földművelésügyi Minisztérium vállalta, hogy minden gép­állomás a területéhez tartozó termelőszövetkezetekre és termelőszövetkezeti csoportokra egyedenként megállapított kedvezményes díjak mértékét jelen utasításunk kiadásá­val egyidejűleg az illetékes AKÖV-ök rendelkezésére bo­csátja. 3. A fuvardíjkedvezmény a termelőszövetkezetek és ter­melőszövetkezeti csoportok részére történő (az elnök által megrendelt) valamennyi fuvarozásra vonatkozik. 4. Az AKÖV által kiállított tehergépjármű kedvezmé­nyes igénybevételének feltétele: a termelőszövetkezeti el­nöknek oly értelmű nyilatkozata, mely szerint az elnök írásban kijelenti, hogy a fuvarfeladat lebonyolításához sem saját, sem gépállomási fuvareszköz — az adott idő­ben — nem áll rendelkezésre. (A nyilatkozatot az illetékes AKÖV részére fuvarlevelenként a fuvarozás megkezdése előtt kell átadni.) 5. Az AKÖV a termelőszövetkezet és termelőszövetkezeti csoport részére az előbb említett óradíjas alapon köte­les számlázni. A fuvarozást végző AKÖV köteles fuvarlevelenként a Tehergépjármű Díjszabás szerinti díjat is kiszámítani. A Tehergépjármű Díjszabás szerinti fuvardíj és az előb­biekben említett kedvezményes gépállomási díj szerint számított fuvardíj közötti különbözetet az MNB utólag árkiegészítés formájában az AKÖV-ök részére az FM. tsz. ártámogatás terhére megtéríti. 6. Az 1.—5. alatti rendelkezés 1960. augusztus 1-től kezdődően érvényes." A TEFU-kocsik igénylésére nézve a 31/1960. (Mg. É. 29.) T. M.—K. P. M. együttes utasításban3 foglaltak mérv­adók. Földművelésügyi Minisztérium. 2 A rendelet a Tanácsok Közlönye 1959. évi 13. szá­mában jelent meg. 3 Az utasítást a Tanácsok Közlönye ez évi 46. száma közli. Szerkeszti: Magyar Forradalmi Munkás-Paraszt Kormány Titkársága. Szerkesztésért felelős: Dr. Kormos Géza. Kiadja: Magyar Közlöny Lapkiadó Vállalat. Kiadásért felelős: Hegedül L. Akos Budapest, V.. Bajcsy Zsilinszky út 18. III. Telefon. 121—5S2. 118—007. (7.. 58-as mellék.) Ter jes/ti a Magyar .Posta. Ráfizetheti a Posta Kö/nonti Hírlap Irodánál. Budapest. V.. JAxsef nádor tér 1. Telefon: 183—0?? 180—850 A KPM Autófenntartó Ipari Tröszt közleménye az 1961. évi gépjármű nagyjavítási igények bejelentéséről. Az Autófenntartó Ipari Tröszt felhívja valamennyi tervkötelezett vállalatot és költségvetési szervet — ki­véve a fegyveres testületeket — hogy a mellékletben fel­sorolt gépjárművekre vonatkozó 1981. évre esedékes nagy­javítási igényeiket a közlekedés- és postaügyi miniszter által 611.247/1956. sz. alatt kiadott „Gépjárműjavítások szállítási alapfeltételei" III/A. fejezetében meghatározott éves előszerződések megkötése érdekében legkésőbb 1960. szeptember hó 15. napjáig a KPM Autófenntartó Ipari Trösztnek (Ep., VI., Lenin krt. 96. III. em.) jelentsék be. A bejelentést elmulasztók hátrányos helyzetbe kerülnek a nagyjavítási alkatrészellátás, illetőleg javítási kapaci­tás elosztásánál. A bejelentésben az egy típushoz tartozó gépjárműveket összesítve.a gyártmány mellett rövidítve a gépjármű ne­mét (személygépkocsi, autóbusz, tehergépkocsi) meg kell jelölni. A KPM Autófenntartó Ipari Tröszt a bejelentések alap­ján gondoskodik arról, hogy a felügyelete alá tartozó szá­mozott autójavító vállalatok az éves előszerződések ter­vezetét a bejelentőknek (megrendelőknek) megküldjék. KPM Autófenntartó Ipari Tröszt. Melléklet a KPM Autófenntartó Ipari Tröszt közleményéhez. Személygépkocsik: GAZ 69 Mercedes 1,8, 2,2, 3,0 Moszkvics 400, 401, 402. 407, 423 P 50, 70 Pobeda Skoda 1101, 1102, 1200, 1201, 440 Skoda Felicia Skoda Octavia Simca Volga Wars^awa Wartburg ZIM Autóbuszok: Ikarus 30, 31, 32 60, 601. 602, 620, 630 Csepel AMG Tehergépkocsik: Barkas minden típusa Csepel B. D. 350, 351, 352, 420, 450 Csepel bódés Csepel 700 GAZ 51, 51/A GAZ 63 Robur (Phánomen Gránit) 27, 30 K„ 32 Garant mentő Nysa Prága V3S Skoda 706 Rt, RTS Tátra 111, HSC5, 114, 141 ZISS 150, 151. 585 ZIL 164, 585 B 607G94/2 — Zrínyi Nyömda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom