Tanácsok közlönye, 1958 (6. évfolyam, 1-95. szám)
1958 / 54. szám
462 TANÁCSOK KÖZLÖNYE 54. szám. A gyümölcs- és szőlőtermelés, valamint a kertészet gépesítése terén — főleg a nagyüzemi talajművelés és a növényvédelem gépesítésével — kell előrehaladást elérni. Ennek érdekében kerti traktorokat, hozzátartozó munkagépeket, permetező, porozó, csomagoló és- osztályozó gépeket kell a mezőgazdaság részére megfelelő mennyiségben biztosítani. Az állattenyésztésben különösen a takarmány szállítását, előkészítését, az itatást, valamint a fejést kell szocialista nagyüzemeinkben gépesíteni. 23. §. Az állami gazdaságok fő feladata, hogy termelésüket jelentősen fejlesszék és gazdaságosabbá tegyék. Biztosítani kell, hogy az állami gazdaságok növénytermelésének és állattenyésztésének hozama, valamint árutermelésének — főlég az exportminőség — aránya jelentősen meghaladja az országos átlagot. El kell érni, hogy az állami gazdaságok példamutató, modern szocialista nagyüzemekké váljanak és ezzel is segítsék elő a dolgozó parasztság szocialista útra való áttérését. Közvetlen feladatukká kell tenni a környékükön működő termelőszövetkezetek támogatását és segítését. A mezőgazdaság szocialista átalakításának fő útja a mezőgazdasági termelőszövetkezet, ezért az állami támogatást elsősorban ezek számára kell biztosítani. A termelőszövetkezeti mozgalom számára nyújtott anyagi támogatást a legcélszerűbben a termelőszövetkezetek termelésének és árutermelésének növelése, a közös gazdaság erősítése érdekében kell felhasználni. A mezőgazdasági termelőszövetkezetek megszilárdítása és számszerű fejlesztése, a falu szocialista átalakítása munkájának előrevitele érdekében szükség van valamennyi állami szerv hathatós és eredményes segítségére. Emellett szükséges az egyszerűbb szövetkezeti formák eddiginél hathatósabb felkarolása és támogatása, biztosítva ezekben a szocialista alapelvek betartását és meggátolva a kapitalista tendenciák érvényesülését. A 3 éves tervben segíteni kell az egyénileg dolgozó parasztság termelésének növelését is. Ennek érdekében az egyéni gazdaságok részére a műtrágya- és növényvédőszerellátást, a különböző nemesített vetőmagvak, tenyészállatok, valamint facsemeték és szőlőszaporító anyagok juttatását fokozni kell. 24. §. A szükségletek fedezetének biztosítására továbbra is a felvásárlási rendszert kell érvényesíteni. Megfelelő árarányok kialakításával biztosítani kell, hogy az átlagos színvonalon gazdálkodók megtalálják számításukat. A mezőgazdasági termékek felvásárlásának mennyiségét a 3 év alatt 23 százalékkal kell növelni. C) Szállítás, hírközlés. 25. §. A közlekedésnek 1960-ban — 1957. évhez képest a termelési előirányzatokkal összhangban — 15—16 százalékkal magasabb áruszállítási teljesítmény elvégzését kell biztosítania. A személyszállítási teljesítmények növekedését ugyanebben az időszakban 11—13 százalékkal kell előirányozni. 1960-ban a vasútnak 10.5 milliárd árutonnakilométer, a folyami és folyamtengeri hajózásnak 1,1 milliárd árutonnakilométer, a tehergépkocsiközlekedésnek 740 millió árutonnakilométer teljesítését kell biztosítania. A személyszállítás területén 1960-ban a vasút számára 9,2 milliárd utaskilométer, a távolsági autóbuszközlekedés számára pedig 3.2 milliárd utaskilométer teljesítését kell előirányozni. 26. §. A vasúti közlekedés részére 3 év alatt 11 db villamosmozdony, 152 db különféle Diesele mozdony, 33 db Diesel-motorkocsi, 4200 db nagyraksúlyú teherkocsi, 730 db hűtőkocsi, 600 db tartánykocsi és 100 db egyéb speciális kocsi beszerzését kell biztosítani. A személyszállítás zavartalan lebonyolítása és kulturáltságának növelése érdekében 370 db négytengelyű új vasúti személykocsit kell beszerezni. A hajózás áruszállítási teljesítőképességének növelésére 5 db egyenként 1.300 tonna hordképességű Duna-tengerjáróhajót, 4 db 800 LE-s motoros vontatót és 15 db 1000 tonnás uszályt kell biztosítani. A távolsági autóbuszközlekedés részére 860 db autóbuszt és 150 db autóbusz-pótkocsit kell beszerezni. A tehergépkocsi-közlekedés fejlesztésével — a gépkocsipark gazdaságosabb kihasználása mellett — 4800 db új tehergépkocsit és 400 db új pótkocsit kell üzembeállítani. 27. §. A közúti hálózat fejlesztése érdekében a hároméves terv alatt be kell fejezni a Hatvan— Salgótarján és a Budapest—Tatabánya közötti pormentes, szilárdburkolatú utak építését. Ezen kívül a tervidőszak alatt mintegy 1000 km utat pormentes, bitumenes burkolattal kell ellátni, mintegy 2200 km úton pedig olajos hengerlést kell végezni. 28. §. A hírközlés terén a nemzetközi hírközlési hálózatba való fokozottabb bekapcsolódást, a budapesti és vidéki távbeszélő hálózat bővítését kell biztosítani, továbbá meg kell kezdeni a fejlettebb hírközlési módok elterjesztését. (Automatikus interurbán kapcsolás, mikrohullámú összeköttetések, televíziós és ultrarövidhullámú rádió-műsorszóró adás.) Ennek érdekében a hároméves tervben a meglevő budapesti nagy telefonközpontokat összesen