Tanácsok közlönye, 1954 (2. évfolyam, 1-81. szám)

1954 / 69. szám

790 TANÁCSOK KÖZLÖNYE 69. szám. III.. sr melléklet a 84J1954. V. K. G. M. s:ámú utasításhoz. Adásvételi szerződés. 1 megyei (fővárosi, megyei jogú, városi) tanács végrehajtóbizottsága (végrehajtó­bizottságának város- és községgazdálkodási osztálya, a Budapesti Lakásgazdálkodási Igazgatósága) a 47/1954. (VIII. 1.) M. T. számú rendelet 2. §-ának és a 4/1954. (XI. 4.) V. K. G. M. számú végrehajtási rendelet vonat­kozó szakaszainak alapján eladja és (név) (község, város) (kerület) (utca) (házszám) alatti lakos megveszi a (község, város) (ke­rület) (utca) (házszám) alatt fekvő, a telekkönyvben tejekkönyvi betétben helyrajzi szám alatt felvett bérle­ményből és szobából álló négyszögöl beltelekkel rende'-kező ingatlant. 2. Az ingatlan vételára Ft, azaz: forint, amely a) vételárat a vevő a szerződés aláírásakor az Országos Takarékpénztár fiókjának számú csekkszámlájára befizette, b) vételár 25%-át a vevő a szerződés aláírásakor az Országos Takarékpénztár fiók­jának számú csekkszámlájára be­fizette. A fennmaradó 75%-ot, azaz: forintot 195 évi hó napjától számított éven át 195 évi hó napjáig havirészletekben, minden hónap napjáig az Országos Takarékpénztár fiókjának számú csekkszámlájára be­fizet. 3. A 2. pontban megállapított részletfizetés kamatmen­tes. Az esedékességi időpontig ki nem egyenlített rész­lethátralék után vevő havi egy százalékos kamatot köteles fizetni. 4. Az ingatlan tulajdonjogának bekebelezését vevő a vételár 50%-ának megfizetése után kérheti az eladótól. 5. Vevő a szerződés aláírása napjától tartozik az ingat­lannal kapcsolatos közüzemi díjakat sajátjából megfizetni és az ingatlan karbantartásáról gondolkodni. A házadót á v vő e szerződés aláírását követő hónap első napjától fizet:. 6. A szerződés négy eredeti példányban készült. A jog­ügylet illetékmentes. 7 A jelen szerződéses jogviszonyra egyébként a 4/1954. (XI. 4.) V. K. G. M. számú végrehajtási rendelet és a 84/1954. V. K. G. M. számú utasítás rendelkezései az irányadók. 195 évi hó napján. A begyűjtési miniszter 405.364/1954. Bgy. M. számú utasítása a szállítások zavartalan lebonyolításának biztosításáról az őszi forgalom idején. (Valamennyi tcrményforgalmi vállalat, malomipari egyesülés, közvetlen malomipari vállalat és a begyűjtési szállítási vállalat igazgatójához.) A Központi Szá'lítási Tanács 40/9/1954. számú határo­zatának végrehajtásira az őszi csúcsforgalom zavartalan lebonyolítása érdekében az alábbiakra utasítom: 1. Meg keli javítani a vállalatok fuvarozás tervezési munkáját. A havi fuvarozási tervek és tényszámok kö­zötti e'térés a vasútnál 10%-nál, a gépkocsifuvarozásnál 25%-nál nem lehet nagyobb. 2. A vállalatok biztosítsák a közlekedési eszközök (vasúti kocíik, gazdasági vasúti kocsik, tehergépkocs'k, lófogatok) gyors, folyamatos és szervezett be- és kiraká­sát, valamint az áru átadásának és átvételének folyama­tos — e szükségletnek megfelelő — éjjel-nappali, vala­mint munkaszüneti megszervezését. Ennek érdekében: a) a rakodáshoz minden esetben kellőszámú rakodó­munkást ke"l biztosítani; b) a fuvarozásokat úgy kell megszervezni, hogy a fel­es lerakodóhelyekre a küldemények folyamatosan érkez­zenek, ezáltal e rakodások felesleges várakozás nélkül legyenek elvégezhetők; c) egyéb közúti jármüvekkel szemben a közös fel- és le­rakodóhelyeken a tehergépkocsikat ke'.l előnyben része­síteni, 3 Biztosítani kell a vasúttal kapcsolatos közúti fel- és elfuvarozások zavartalan lebonyolítását. A szük:éges fegateszközök biztosításához a vállalatok a tanácsok se­gítségét fokozott mértékben vegyék igénybe. 4. Az áüomási rakterületek kiürítése érdekében foko­zott mértékben kell igénybevenni az autóközlekedési és célfuvarozási vállalatok hétvégi és munkaszüneti kapaci­tását. 5. A vállalatok a tehergépkocsi felhasználás egymáskö­zctti koordinálásával biztosítsák, hogy a tehergépkocsi­fuvarozás Budapesten és a nagy vidéki városokban szer­vezettebben és hatékonyabban mentesítse a vasutat az őszi forgalom alatt az állomások közötti forgalom lebo­nyolításáról. 6. A TEFU és célfuvarozási vállalatok segítségével a nem állami kézben lévő lófogatok igénybevételét az őszi forgalom tartama alatt is csökkenteni kell. 7. A fuvaroztató vállalatoknak az őszi forgalom ideje alatt is törekedniök kell arra, hogy az autóközlekedési, valamint a célfuvarozási vállalatok tehergépkocsijainál az átlagos szállítási távolságok csökkenjenek. Ennek ér­dekében az észszerütlen és gazdaságtalan hosszútávú fu­varozásokat meg kell szüntetni és a vállalatvezetői nyi­latkozat alapján történő körzethatár túllépéseket korlá­tozni kell. Mindezek eredményeképpen az őszi forgalom során 1954. II. negyedévhez képest az átlagos szállítási távolságot 5%-kai kell csökkenteni. 8. A fuvarozó és fuvaroztató vállalatok a menetlevelek napközbeni szúrópróbaszerű ellenőrzésével biztosítsák azok adatainak pontos vezetését és gondoskodjanak a bi­zonylati fegyelmet súlyosan, vagy ismételten sértő teher­gépkocsivezetők felelősségrevonásáról. vevő. végrehajtóbizottság elnöke (vkg. cszt. vezetője) Petóházi Sándor s. k.t miniszterhelyettes. ,

Next

/
Oldalképek
Tartalom