Tanácsok közlönye, 1954 (2. évfolyam, 1-81. szám)

1954 / 5. szám

58 HELYI TANÁCSOK KÖZLÖNYE 5. szám. térium központi gépkocsielőadójának megküldeni köteles. (4) A havonként készített üzemköltség összesítőkről a gépkocsielőadó naptári évenként tartozik kimutatást, készíteni (224. sz. nyomtatvány), amelynek egy példányát a következő év január hó 15. napjáig az illetékes minisztérium központi gépkocsielőadójának megküldeni köteles. (5) A központi gépkocsielőadó a felügyelete alá tartozó vállalatoktól és intézményektől a havonként beérkezett beszámoló jelentéseket ellenőrzi, majd összesítés céljából a tárgyhónapot követő hó 8. napjáig a Statisztikai Gépi Adatfeldolgozó Gazdasági Irodához (Budapest, II.. Budai László-utca 1.) megküldi. (6) A központi gépkocsielőadó köteles a minisztériumi beszámoló jelentést (301. sz. nyomtatvány) három példányban elkészíteni. (7) A minisztériumi beszámoló jelenlés egy példányát a központi gépkocsielőadó a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium Autóközlekedési Főigazgatóságának, egy példányát a Központi Statisztikai Hivatal Közlekedési Osztályának tartozik a tárgyhónapot követő hó 14. napjáig megküldeni. A harmadik példányt ellenőrzés szempontjából a Központi Statisztikai Hivatal Elnöke által megállapított időpontig kell őrizni. 20. §. (1) A havi üzemköltség összesítőt és összesítőlapot minden forgalmi rendszámmal ellátott gépjárműről vezetni kell. (2) Ha a vállalat külön telephellyel rendelkező szerve (kirendeltsége, részlege') gépjárművet tart üzemben, a különböző telephelyek nyilvántartásait a vállalat köteles összesítő kimutatásba foglalni. (3) Az üzemi nyilvántartások vezetését részletesen a jelen utasítás mellélketét képező „Függelék" szabályozza. (305. sz, nyomtatvány). 21. §. (1) Ha az illetékes miniszter egyes gépjárművet a R. 7. §-ának (2) bekezdtése alapján más közülethez rendel át, a kapcsolatos üzemi nyilvántartásokat az átadó vállalat gépkoosielőadója az átadáskor lezárni, az átvevő vállalat gépkocsielőadója pedig az átvételkor nyomban felfektetni és vezetni köteles. (2) Az átrendelés megszűnte után az átadó vállalatnál lezárt üzemi nyilvántartásokat újból megnyitni és folytatólagosan vezetni kell. (3) Az átvevő vállalat az átvételi idő tartamára az átvett gépjármű által teljesített kilométereknek megfelelő költséget tartozik megfizetni. A térítést a minisztérium havi üzemköltségösszesítése alapján önköltség szerint gépjárművenként az illetékes központi gépkocsielőadó állapítja meg. V. Állami gépjárművek karbantartása. 22. §. (1) Az üzembentartott gépjárműveket állandóan jókarban kell tartani, a szükséges gépjármű tisztítási és javítási munkálatokat pedig olymódon kell végeztetni, hogy a gépjármű állandóan üzemképes és üzembiztos állapotban legyen. (2) A ,.Tervszerű Megelőző Karbantartás" (TMK) rendszerét meg kell szervezni. A gépjármű üzembiztonságának és fenntartásának érdekében az I. és II. sz. revíziót is el kell végelíetni. Ezeket a munkálatokat állami szervisz-üzemben kell végeztetni, kivéve, ha a vállalat a Közlekedés- és Postaügyi Minisztérium által engedélyezett saját szervisz-üzemmel (R. 18. §) rendelkezik. Abban az esetben, ha az állami üzemek foglalkoztatottsága olyan nagymérvű, hogy azt ellátni nem tudják, ezek a munkálatok más közületek saját szerviszüzemében is elvégezhetők. Ví. Állami gépjárművek javítása23. §. (1) A gépjármű javítására évenként szerződést kell kötni. (2) A gépjárműjavítást végző vállalat — a megrendelő kívánságára — a javítás megkezdése előtt, de legkésőbb a javításra történt átvételt követő 15 nap alatt köteles a megrendelővel a szükséges javítások díjáról költségikeretet közölni. (3) A megrendelő a javítási költségkeret vételétől számított három nap alatt köteles a javítási munkákat írásban megrendelni, ellenkező esetben tartozik a gépjárművet a vállalattól elszállítani. Ha a megrendelő hibafelvételt kér, a megrendelésit a gépjármű, vagy a fődarab javításba' adásakor köteles megadni. (4) Ha az illetékes minisztérium központi gépkocsielőadója annak szükségességét megállapítja, a gépjármüvet javításba kell adni. 24. §. (1) A javítás befejezése után a gépjárművet próba keretében kell a megrendelőnek átadni. (2) Az átadásról szállítólevelet és műbizonylatot kell készíteni, amelyben a megrendelt munkák hiánytalan elvégzését, vagy annak hiányát és hibáit kell feltüntetni. (3) A gépjármű javításánál kicserélt alkatrészek a javító vállalatnál maradnak. 25. §. (1) Ha a megrendelő a számla összegét kifogásolja és a javító vállalat ezt a kifogást nem ismeri el, a- számlál ellenőrzés céljából — kiegyenlítés után — az illetékes minisztérium központi gépkocsielőadójának kell megküldeni. (2) A központi gépkocsíelőadó a beküldött számlát ellenőrzi. Kifogásait a Közlekedés- és Posíaü^yi Minisztériummal megtárgyalja. Ha megegyezés nem jön léire, a központi gépkocsielőadó írásban értesíti a számlaellenőrzést kérő vállalatot, hogy a vitás kérdés intézésére döntőbizottsághoz, illetőleg bírósághoz fordulhat. VII. Saját javítóműhely engedélyezése. 26. §. (1) Ha a közlekedés- és postaügyi miniszter a pénzügyminiszterrel és az Országos Tervhivatal elnökével egyetértésben a vállalat részére saját javítóműhely fenntartását engedélyezte (R. 18. § (1) bekezdés), a vállalat az általa üzembentartott gépjárműveket saját javítóműhelyében az engedélyben foglaltak szerint javíthatja. (2) A javítóműhely fenntartásának engedélyezése iránti kérelmet az erre a célra szolgáló űrlapon (213. sz. nyomtatvány) a Közlekedés- és Postaügyi Minisztériumhoz kell benyújtani. Az engedély iránti kérelmet a vállalat vezetője, valamint a központi gépkocsielőadó írja alá. (3) Javítóműhely fenntartásánál az egységes költség* nyilvántartás végett „Munka- (megrendelő) lap"-ot (233. sz. nyomtatvány) kell vezetni. VIII. Közúti ellenőrzés. 27. 8 (1) A közúti fuvarozásnak, valamint az állami gépjár* művek használatának közúti ellenőrzését — figyelemmel a R. 20. § (2) bekezdésére — a rendőrség látja el.