Jogállam, 1928 (27. évfolyam, 1-10. szám)

1928 / 8-9. szám - Az ügyvéd végrehajtási joga az ellenfél ellen

4 5» IRODALOM a felsőház problémáját és részletesebben szól parlamentáris kormányforma «általános csődjéről*). A szerző szerint általános csődről nem lehet szó. csak az egyes államok parlamentáris kormányformáinak válságáról, amelynek oka az, hogy a kormányformák átvétele mesterséges volt, az alapfeltételek nem vohak meg. Az olasz és orosz új államberendezkedés fejtegetése során megvilágítja a rendi állam gondolatát és tartalmát is. A munka végén rövid németnyelvű tartalomismertetés is van. Dr. Weninger Lás\ló : Gázháború. Budapest. Turcsányi Antal kiadása. E mü a mai idők egyik fontos problémáját dolgozta fel. A hatalmak a helyett, hogy leszerelnének, versenyt kezdtek a hadi készülődések terén, melynél szembetűnő a gázháborúra való lázas előkészület. A Népszövetség és Vöröskereszt küzdelme a gázháború eltiltása mellett meddőnek bizonyult és a titkos arzenálok ontják magukból az újabb és újabb mérges gázokat, melyek nemcsak a haderő, hanem a polgári lakosság .életét is egyaránt veszélyeztetik. A gázvédelem kérdését is alaposan feldolgozta Weninger dr. könyve, mely a jövő háborújának problémáját katonai, kémiai és jogi szempontokból egyaránt megvilágítja. A könyv ára P 4*80. Jrk Albertnek, a pécsi egyetemen a nemzetközijog kiváló tanárának dolgozataiból testes kötetet adtak ki, tanári pályájának tizenötödik évfordulóján, tanítványai és barátai. A kötet részben büntetőjogi, részben nemzetközijogi tanulmányokat foglal magában. Széleskörű és mélyrenéző ismeret jellemzi a kötet minden tanulmányát. A büntetőjog és a nemzetközi jog elméleti modern kérdéseit tárgyalják a tanulmányok, mindenütt a tárgy tudományos elvontsága mellett is, világos, plasztikus stílussal. A kötetre büszkék lehetünk a professzor is, aki a tanulmányokat írta és a hálás tanítványok is. akik hálás lélekkel a kiadást megvalósították. Dr. Berec^ky Sándor: A vasút kártérítési felelőssége szállítási károkért. Budapest, 1928. A Bernben 25 állam megkötött új személy- és árúfuvarozási egyezmények, valamint az új magyar vasúti üzletszabályzat 1928 október hó i-én életbe léptek. Ezek a szabályok mindenkit érdekelnek aki a vasutakat igénybe veszi. Különösen érdekli a közönséget, hogy mikor, milyen mértékben felelős a vasút a pogjászoknak és árúknak vasúti fuvarozás közben történt megkárosodásáert és mikor nem, hogy mikor meddig, hol, hogyan lehet kártérítést kérni. A szabályok ismerete sok fölösleges munkától kiméli meg a szállítófeleket is, mert amikor a vasút nem felelős, céltalan a felszólamlás. Ezeket a szabályokat könnyen áttekinthető és megérthető formában ismerteti dr. Bereczky müve: *A vasút kártérítési felelőssége szállítási károkért». Dr. Hajdú József jogakadémiai tanár: A forgalmi adózás jelen állása Magyarországon. Fellner Frigyes egyetemi tanár előszavával. Hasznos munkát végzett e könyv szerzője, midőn a forgalmi adókra vonatkozó törvényeket és rendeleteket összefoglalóan áttekinthető és világos rendszerben ismerteti. A forgalmi adózásnak első teljes monográfiája ez a munka, könnyen megérthetően magyarázza és részletesen ismerteti a forgalmi adók minden fajtáját: az általános, fényűzési, állatforgalmi, cukorrépaforgalmi és értékpapírforgalmi adókat. Nemcsak a szakemberek, de azok is, akiket a forgalmi adózás közvetlenül érint, biztosan tájékoztat e mű a forgalmi adókra vonatkozó több száz rendelet labirintusában. Dr. Kelemen Sándor: «Nemzetközi Gazdasági Döntőbíróság». 1928, a Pécsi Erzsébet-Tudományegyetem Nemzetközijogi Intézetének kiadása. E tanulmány annak bizonyítását tűzte céljául, hogy nemzetközi megállapodások híjján nem lehetséges a nemzetközi kartelek és trösztök hathatós