Gazdasági jog, 1940 (1. évfolyam, 1-10. szám)

1940 / 5. szám - A semlegesek tengeri hajózása háború idején

297 kikötőben kirakják.* Mindazok a hajók, amelyek 1939. XII. 4. után nem-ellenséges kikötőből távoznak ugyan, de a) ellenséges eredetű (olyan cikkek, amelyekben — önköltségi áron számított értéket tekintve — több, mint 25% az ellenséges — ellenséges területről származó — anyag vagy munka**), vagy b) az ellenség (állam vagy az ellenséges területen lakó személyek, cégek, stb.) tulajdoná­ban lévő árucikkeket szállítanak, arra kényszeríthetők, hogy ezeket az árukat valamely angol vagy szövetséges kikötőben kirakják.*** Mindkét esetben a kirakott árucikkeket a zsákmánybíróság határo­zata (amely egyfelől eldönti kétség esetén, hogy a szóbanforgó cik­kek dugáruk-e, vagy ellenséges tulajdont képező, ill. ellenséges ere­detű nem-dugáruk-e, másfelől pedig határoz sorstikról) szerint vagy a) igénybe veszik — térítési díj ellenében — az állam javára, vagy b) értékesítik a zsákmánybíróság felügyelete alatt, vagy c) meg­őrzik.**** Az értékesítésből (az állami igénybevételből) származó bevételekről, valamint a zár alá vett, de nem értékesített árucikkek­ről a békekötés után úgy fognak rendelkezni, amint azt a zsákmány­bíróság majd az adott körülmények között jónak látja. A zsákmány­bíróság a zár alá vett árukat, ill. ellenértéküket feloldhatja a) saját megítéléséből, vagy b) az erre illetékes hatóság hozzájárulása alap­ján. Saját megítéléséből a bíróság kimondja a feloldást, ha bebizo­nyul, hogy az illető áru 1939. XI. 27. előtt perfektuált ügylettel már semleges tulajdonba ment át. Az illetékes hatóság viszont olyan áruk (ellenértékük) feloldása tekintetében dönt, amelyek 1939. XI. 27. után perfektuált ügylettel mentek át a semleges tulajdonba, feltéve, hogy az ügyletre vonatkozó megállapodás már 1939. XI. 27. előtt megtörtént. A perfektuálásra és az elszállításra vonatkozóan a sem­legesek érdekében bizonyos türelmi időszak állapíttatott meg (1940. I. 1.), kikötve azonban, hogy az elszállításnak semleges kikötő­ből és semleges hajón kell történnie. Abból a célból, hogy a semlegesek a fenti rendelet végrehajtása során indokolatlanul károkat ne szenvedjenek, a gazdasági hadvise­lés minisztériuma felhívta a semlegesek figyelmét, hogy saját érde­kükben csatoljanak áruszállítmányaikhoz a behajózási államban mű­ködő angol vagy francia diplomáciai vagy konzuli képviselet által láttamozott származási bizonyítványt, illetőleg olyan tanúsítványt, hogy az áru nincsen ellenséges tulajdonban. Dr. Schneider Béla * Beleütközik a PD-ba, amely szerint semleges lobogó alatt az ellenséges áru is szabad, hacsak nem dugáru. Angol-francia részről ezt nem is tagadják. Arra hivatkoznak azonban, hogy a szóbanforgó intézkedés retorzió a német, részről elkövetett ismételt jogsértések ellen. (Így a rendelet bevezetése is.) ** A gazdasági hadviselés minisztériumának (Ministry of Economic War­fare) közlése. *** Hzintén ellenkezik a PD-vel. A rendelkezés a semleges kikötőkön át lebonyolítandó német exportforgalmat kívánja lehetetlenné tenni. Ha a tulaj­donjog a semleges kikötő elhagyásáig már átszállott valamely semleges személyre, tehát az áru már formailag is semleges jellegű, az „ellenséges eredet" szolgál a megtorló rendszabály alkalmazásának alapjául. **** Tehát sohasem térítés nélküli elkobzás, mint a dugárunál. Ez követke­zik is a rendszabály retorziós jellegéből.

Next

/
Oldalképek
Tartalom