Lőw tibor (szerk.): Hiteljogi döntvénytár. (váltó-, csőd-, kereskedelmi és tőzsdei ügyekben) XXV. kötet (Budapest, 1933)

126 Hiteljogi Döntvénytár. II. A «Cs.» uszálynak a vevő alperes részéről való megvizsgálása annak vizén úsztában történvén, a vizsgálat természetszerűen nem terjedhetett ki a hajófenék betonborítása alatt a vízbemerült eredeti vasfenék állapotára. Tehát az úszóhajónak a vevő részéről való megvizsgálása mellett is szükségkép rejtve maradt előtte az alsó vasfenék minősége. A felek között ugyan nem vitás, hogy vasuszály fenekének betonnal borítása az utolsó sorban sorra kerülő javító módszer, vagyis hogy azt rendszerint csak akkor alkalmazzák, ha a hajófenék jókarban tartása végett magának a vasfenéknek a megjavítása a hajó egyébként való értékéhez mérten aránytalan költséggel járna, azonban a felek által csatolt biztosítási kötvényekből és biztosítótársaságoktól eredő levelezésből, valamint a m. kir. vasúti és hajózási felügyelőségnek a per során felmutatott hajóakolási bizonyítványából kitűnik, hogy maga az, hogy a vashajó fenéké betonnal van borítva (bélelve), nem jelenti egyben azt, hogy maga a vasfenék már szükségkép teljesen alkalmatlan a hajózás biztonságának megóvására, hanem ellenkezően abból, hogy a biztosítótársaságok ily betonnal bélelt fenekű vashajótesteket és az azokban elhelyezett kényesebb rakományokat is elfogadnak biztosításra, az következik, hogy ha a hajózással járó veszélyekkel szemben kevésbbé ellenálló betonfenéknek az alatta levő eredeti vasfenék még kellő védelmet nyújt, akkor a betonnal bélelt fenekű vasuszály alkalmas lehet kellő kereskedői gondosság mellett, tehát biztosíthatóan való áruszállításra. Ebből pedig okszerűen folyik, hogy ha az eladó a vevővel ily betonnal bélelt fenekű hajóra vonatkozóan azt közli, hogy a hajó is, a rakománya is biztosítható, az egyúttal annak a kijelentésével is egyértelmű, hogy a vizén úszó hajónál a vevő által meg nem vizsgálható vasfenék oly állapotban van, hogy az a betonborításnak még kellő védelmet nyújt; viszont ha a hajót a biztosítótársaságok többé nem vállalják biztosításra, akkor a hajó a kellő kereskedői gondosság mellett megkívánható biztonságot már nem nyújtja s így áruszállításra általában alkalmatlan levén, a kockázatos használat lehetősége esetén sem tekinthető az uszály a rejtett és elhallgatott vagy letagadott lényeges hiányainál fogva a vételkor szem előtt tartott értékkel bírónak. = A «tale-quale»> vételről 1. a 145. esetet. 162. Korlátolt felelősségű társaságnak részvénytársaság is tagja lehet. (Budapesti kir. ítélőtábla 1932. jún. 23. P. VI. 6475/1932. sz.) = 1. Közkereseti társaságnak is tagja lehet részvénytársaság. (K. 1898. febr. 15. 110/1898. Dt. 3. f. 11., 61.) Más kérdés, hogy a részvénytársaság